বাস স্টপ ট্রেন ট্র্যাক

ট্রেনের রেলপথে বাস স্টপস: ইজমির মেট্রোপলিটন থেকে, কালো সাগরের রসিকতার মতো অ্যাপ্লিকেশন ... ট্রাম লাইনে রেললাইনগুলিতে স্টপসগুলি, যা অন্তহীন রুটের পরিবর্তনের সাথে এজেন্ডা দখল করে, যারা এটি দেখে তাদের অবাক করে দেয়।
মেট্রোপলিটন পৌরসভা, যার রুটগুলি এখনও পর্যন্ত İজিমরে 15 বার পরিবর্তন করা হয়েছে এবং এটি এই কারণেই রসিকতার বিষয়, Karşıyaka ট্রামওয়েজ প্রকল্পটি এখন রেল পথে বাস স্টপগুলি নিয়ে এজেন্ডায় রয়েছে… ইলি স্ট্রিটে রেল পাথরের কাজ চলাকালীন সরানো সিটি বাস স্টপগুলি পুনরায় ইনস্টল করা হয়েছিল were ট্রেনের ট্র্যাকগুলিতে বাস স্টপগুলি কৃষ্ণ সাগরের কৌতুক মনে রেখেছে। বাসে উঠতে চান নাগরিকরা খুব কমই রেলের স্টপগুলিতে পৌঁছে যেতে পারেন। ২০১৫ সালে, প্রকল্পটিতে উত্পাদন শুরু করার সাথে সাথে যেখানে রাষ্ট্রপতি কোকাসাওলুর উপস্থিতিতে প্রথম খননকার্যটি আঘাত হানা দিয়েছিল, সেখানে একদিন বাধাগ্রস্ত হওয়া শুরু হয়েছিল।
15 DEFA রেভিশন সম্পন্ন
প্রায় 1 বছরে, ট্রাম রুটে মোট 15 টি সংশোধন করা হয়েছিল। কোনাকের আগে জমি দিয়ে দেওয়া মোস্তফা কামাল সাহিল বুলেভার্ডের আগমন ও প্রস্থান লাইনের একটিকে যখন রাস্তার সমুদ্রের পাশে নিয়ে যাওয়া হয়েছিল, তখন ব্যয় হয়েছিল ৩ মিলিয়ন লিরা উপকূলীয় বিন্যাসের কাজ। আলসানকাক ভায়াডাক্টসে ল্যান্ডস্কেপিং একইভাবে রুট পরিবর্তনের শিকার হয়েছে। ইগেলি সাবাহ অপরিকল্পিত, অপরিকল্পিত এবং চলমান প্রকল্পের ফলে জনগণের এজেন্ডায় আক্রান্ত ক্ষতি নিয়ে এসেছিল। এবার, একটি আবেদন করা হয়েছিল যা ট্রাম প্রকল্পের উপাখ্যানগুলির বিষয় হবে। Karşıyaka মেট্রোপলিটন পৌরসভা, যা এই কাজগুলির সময় ইলি ক্যাডেসির সমুদ্রের পাশে ট্রাম লাইন ফেলেছে, Karşıyaka ওয়েডিং প্যালেস, সেলিং ক্লাব, ডলফিনস এবং ইয়ালি স্টপস। রেল পাথর স্থাপনের পরে, স্টপগুলি ওপেন স্টপ হিসাবে কাজ শুরু করে। তবে গ্রীষ্মে শীতকালে বৃষ্টি থেকে বাসের অপেক্ষায় থাকা নাগরিকরা সূর্যের নেতিবাচক প্রভাবের অভিযোগ নিয়ে এসেছেন। নাগরিকদের প্রতিক্রিয়া প্রকাশিত হওয়ার পরে, ইশট জেনারেল অধিদপ্তর ট্রাম রেলের বন্ধ স্টপগুলি পুনরায় সংযুক্ত করার প্রতিকারটি খুঁজে পেয়েছিল। এই অ্যাপ্লিকেশন Karşıyaka এটি ইলি ক্যাডেসিতে ট্র্যাজিকমিক দৃশ্যের উদ্ভব ঘটায়। স্ট্যাপে বাসের অপেক্ষায় থাকা নাগরিকদের যাতে বাধা দেয় সেজন্য ব্যবস্থার সুযোগের মধ্যেই রেলগুলি বাঁধাকপি ভরা ছিল। সুতরাং, রেল এবং স্থল মধ্যে উচ্চতা পার্থক্য অপসারণ করা হয়েছে। তবে, যে অংশগুলি প্রশস্ত হয়নি সেগুলি থেকে স্টপগুলিতে পৌঁছাতে হয়েছিল তাদের সুরক্ষার সমস্যা ছিল। মহানগর পৌরসভা opালু আচরণ করে উল্লেখ করে নাগরিকরা বলেছিলেন, “তারা এসেছিল এবং তারা পূর্বের রেললাইনগুলিতে বাস থামিয়েছিল। পরের দিন, যখন নির্মাণ শেষ হবে এবং ট্রাম কাজ শুরু করবে, তাদের এখানে এসে এই স্টপগুলি এখান থেকে সরিয়ে অন্য জায়গায় চলে যেতে হবে। অনেক প্রকৌশলী মহানগর পৌরসভায় কাজ করেন। তাদের কেউই এই বানোয়াট দেখে না? " তিনি বিদ্রোহ করেছেন।