সানুনুন বিরসাদনের ভবিষ্যৎ সিল্কওয়ারম ট্রামের জন্য অপেক্ষা করছে

শামসুন বুরসা থেকে সিল্কওয়ার্ম ট্রামের জন্য অপেক্ষা করছেন: স্যামসুন লাইট রেললাইন টেককেকে প্রসারিত করার পরে চলতি মাসের শেষের দিকে সামসুনে নতুন ট্রামাগুলি আসবে বলে আশা করা হচ্ছে।
স্যামসুন লাইট রেললাইন টেককেকেয় প্রসারিত হওয়ার পরে, নতুন ট্রামের প্রয়োজন ছিল। Bursalı Durmazlarসংস্থাটি উত্পাদিত সিল্কওয়ার্ম ট্রামের জন্য চুক্তিগুলি গত বছরের অক্টোবরে হয়েছিল। এই বছরের অক্টোবরের শেষে হিসাবে, এক্সএনইউএমএক্স ট্রাম সরবরাহ করা হবে বলে আশা করা হচ্ছে।
৩১ কিলোমিটারে পৌঁছে সামসুন লাইট রেল সিস্টেম লাইনে 31 টি ট্রাম পরিষেবা সরবরাহ করতে পারে না। এই কারণে, ট্রাম স্টপগুলিতে একটি ভিড় রয়েছে, বিশেষত শিখর সময়গুলির মধ্যে, যার মধ্যে কার্যদিবসের শুরু এবং শেষ সময় অন্তর্ভুক্ত রয়েছে। এই পরিস্থিতি রোধ করার জন্য, বার্সায় সিল্কওয়ার্ম প্রকল্পের মাধ্যমে দরপত্রটি শুরু হয়েছিল। Durmazlar মেশিনটি জিতেছে X এক্সএনইউএমএক্স ট্রামের প্রত্যেকটির জন্য এক্সএনইউএমএক্স মিলিয়ন এক্সএনএমএক্সএক্স হাজার ইউরো কিনতে হবে। এক্সএনইউএমএক্স ট্রামের ব্যয় প্রায় এক্সএনএমএক্সএক্স মিলিয়ন ইউরো।
রেশম কৃমি দেখতে ইটালিয়ানদের মতো লাগে
২০১০ সালে ইতালি থেকে ১ purchased টি ট্রাম কিনে সামসুনে হালকা রেল ব্যবস্থা চালু করা হয়েছিল। ২০১৩ সালে ৫ টি ট্রাম কেনার জন্য দরপত্র দেওয়া হয়েছিল এবং চীনা সিএনআর সংস্থা জিতেছে। 2010 মিলিয়ন ইউরো থেকে 16 মিলিয়ন ইউরোর মোট মূল্যে কেনা ট্রামগুলি 2013 মিটার দৈর্ঘ্যের সাথে স্যামসুনের বৃহত্তম ট্রামে পরিণত হয়েছিল।
বুরসা থেকে আগত রেশম পোকার মতো দেখতে ট্রামের মতো ইতালি কিনেছে এবং আনসালডো ব্রাইডা প্রযোজনা করেছে। এটি 32 মিটার দীর্ঘ, 2,65 মিটার প্রশস্ত, তবে এই ট্রামগুলির ওজন ইতালীয় ট্রামের চেয়ে 2 টন কম। ট্রামগুলি ভারী হওয়ার সাথে সাথে বিদ্যুৎ ও অপারেটিং ব্যয় বৃদ্ধি পায়। এই কারণে, রেশম কীটগুলি SAMULAŞ সংরক্ষণ করবে Ş ইতালিয়ান ট্রামগুলি ছিল 43 টন, গার্হস্থ্য ট্রামগুলি ছিল 41 টন। এছাড়াও, প্রতিটি ট্রামে ইতালীয়দের চেয়ে ২০ জন যাত্রী বেশি থাকে।
ইতালিতে ট্রামের যাত্রীর ক্ষমতা: এক্সএনএমএক্সএক্স সিটিং + এক্সএনইউএমএক্স স্ট্যান্ডিং + এক্সএনইউএমএক্স শস্য অক্ষম ছিল মোট এক্সএনএমএক্স যাত্রী ক্ষমতা capacity