বাসে অন্তালায় মিনিবিউস রূপান্তর

আন্টালিয়া মিনিবাস বাসটির রূপান্তর সুচারুভাবে সম্পন্ন: আন্টালিয়া মেট্রোপলিটন মেয়র মেন্ডেরেস তারেল, গণপরিবহন, বিপ্লবী রূপান্তরটি সুচারুভাবে সম্পন্ন করে বলেছিলেন, নতুন বাসে নাগরিক সন্তুষ্ট। তিনি বলেন, নতুন সিস্টেমের সাথে সাথে ট্রাফিক শিথিল হবে, লাইন লড়াইয়ের অভিজ্ঞতা হবে না, যাত্রীবাহী গাড়ির সমস্যার প্রতিযোগিতা ইতিহাসের সাথে মিশে যাবে, তিনি বলেছিলেন।

মেট্রোপলিটন মেয়র মেন্ডেরেস তারেলও টেনকেটপে সংবাদ সম্মেলনে পরিবহন বিপ্লব সম্পর্কে বিবৃতি দিয়েছেন। জোর দিয়ে বলা হয়েছে যে বাস্তবায়িত সংস্কারটি প্রতিটি আমলে আন্টালিয়ায় বাস্তবায়নের লক্ষ্য ছিল, রাষ্ট্রপতি টেরেল বলেছিলেন যে পরিবহণে একটি বিপ্লব ঘটেছে। টেরেল বলেছিলেন: “আন্টালিয়ার আরও একটি স্বপ্ন জনসাধারণের যাতায়াত দ্বারা বাস্তবিত হয়েছে। আপনি আরও দেখতে পারেন যে এই ব্যবস্থাটি অন্যান্য রাজনৈতিক প্রতিনিধিদের বিবৃতিতে আন্টালিয়ার স্বপ্ন। আন্টালিয়ায় মিনিবাসের বাস রিটার্ন প্রতিটি সময়কালে করার চেষ্টা করা হয়েছে, তবে এটি অর্জিত হয়নি। যখন তুরস্কে এই রূপান্তর সরবরাহ করা প্রদেশটির দিকে তাকাবে তেমনি অনেক বিভ্রান্তিও হয়েছিল। অন্য কথায়, যারা ইয়াকসেল mাকমুরের সময়কালে ইজমিরে মিনিবাসের রূপান্তরকে স্মরণ করে তারা সেই সময় অস্ত্রগুলি জানত। আন্টালিয়ায় আজ অবশ্যই একটি বিপ্লব হয়েছে, অবশ্যই, একটি ঝামেলা প্রক্রিয়া, তবে আমরা বিশ্বাস করি যে সুখী জন্মগুলি ব্যথার সাথে শুরু হয়। আমরা একটি খুব গুরুত্বপূর্ণ পাবলিক ট্রান্সপোর্ট এক্সচেঞ্জ উপলব্ধি করেছি। আন্টালিয়ায় কিছু সুবিধাভোগী ব্যক্তিদের দ্বারা তৈরি কিছু ক্র্যাক ভয়েস ব্যতীত কোনও সমস্যা ছাড়াই এই রূপান্তরটি সম্পন্ন হয়েছে। কোনও ক্ষতি ছাড়াই এই রূপান্তরটি ঘটানোর জন্য আমি আমার সমস্ত সহকর্মী, পরিবহন দোকানদার এবং মূলত আন্টালিয়াবাসীর কাছে কৃতজ্ঞ।

আমাদের সাথে ট্রান্সপোর্ট কারিগর
পরিবহন সংস্কারের প্রথম দিনটি পরিকল্পনা ও বাস্তবায়নের পর থেকেই তারা পরিবহণের দোকানদারদের সাথে একসাথে কাজ করে বলে উল্লেখ করে মেয়র তারেল বলেছিলেন যে এই ব্যবস্থায়ও ক্রেতারা মহানগর পৌরসভায় চলে এসেছেন। তারেল বলেছিলেন: "প্রথম দিন থেকেই আমরা বলেছিলাম যে 'আমরা আমাদের সিস্টেমে ব্যবসা নিয়ে এই রাস্তায় চলতে চাই'। আমরা বলেছি যে আমাদের কোনও সন্দেহ নেই যে আমরা যে রূপান্তর করেছি তা ব্যবসায়ীদের বিশেষত আন্টালিয়া থেকে উপকৃত হবে। আশা করি সময় আবার আমাদের ন্যায্যতা দেবে। ঠিক ২০০৪-২০০৯ সময়কালে আমি যখন প্রথমবারের মতো আন্টালিয়ায় একটি স্মার্ট কার্ড এনেছিলাম তখন কিছু চেনাশোনা মাটি থেকে আমার কাছে এসেছিল এবং আমার যে প্রাপ্য নয়, এমন অপবাদের মুখোমুখি হয়েছিল এবং তারপরে একই চেনাশোনাগুলি আমার ২০১৪ সালের নির্বাচনী প্রচারে আমার কাছে এসে স্মার্ট কার্ডটি আপনার কাছে নিয়ে এসেছিল। এটি সত্য যে তিনি বলেছিলেন, 'এ ক্ষেত্রে আমরা আমাদের পাঠটি ভালভাবে অধ্যয়ন করেছি এটি সর্বোত্তম ইঙ্গিত।'

চিট ইনজুরি
রাষ্ট্রপতি তারেল তার কথা এভাবে লিখেছিলেন: “আজ কয়েকটি কর্কশ কণ্ঠ বাদে আমাদের ব্যবসায়ীরা এই ব্যবস্থায় আমাদের সাথে রয়েছেন। দুর্ভাগ্যক্রমে, আমাদের ট্রেডসম্যানদের নির্দেশ দেওয়ার চেষ্টা করছেন এমন অনেক মিথ্যাবাদী এবং ভুল ব্যবসায়ী যারা ভারী বিল পরিশোধে সহায়ক ছিল। যা বলা হয়েছিল, এই ব্যবস্থাটিকে দুর্গম বলা হত, কী হয়েছিল? এটা তোলে পাস হয়। চিন্তা করবেন না, তিনি বিচার বিভাগ থেকে ফিরে আসবেন। তারা নিজেকে বিচার বিভাগের সদস্য করে তোলে। তারা এত সাহসী। নিজেকে বিচারের জায়গায় রেখে ব্যবসায় কীভাবে কৌশল চালাবেন? 'আপনার পুরানো মিনিবাসগুলি বিক্রি করবেন না, আপনার গাড়িগুলির মিনিবাসগুলি বিক্রি করবেন না, "তারা বলেছিল, এখানে অ্যাপ্লিকেশন শুরু হয়েছিল। অবশ্যই সবার বিচার বিভাগের কাছে আবেদন করার অধিকার আছে, আমাদের পক্ষেও সিদ্ধান্ত রয়েছে। বিচারিক সিদ্ধান্তের মুখে আমাদের ঘাড় চুলের চেয়ে পাতলা। আমার আগে মিনিবাসের মেয়র হিসাবে ইতিমধ্যে বলেছি, তখন থেকেই আদালতের সিদ্ধান্তে পরিবহন বন্ধ ছিল। কিন্তু দুর্ভাগ্যক্রমে, আমার দায়িত্ব সহ প্রথম কয়েক বছরে সেই আদালতের সিদ্ধান্তগুলির স্থবিরতার জন্য আন্টালিয়াবাসী অপেক্ষা করতে হয়েছিল। এখন একটি আইনী পরিবেশ উদয় হচ্ছে। তবে যা করা হয়েছিল তা চালিয়ে যাওয়া বেশ কয়েকজন ব্যবসায়ী দ্বারা ঠকানো হয়েছিল। তারা তাদের যানবাহন নিতে অস্বীকার করেছিল, দেরি করেছিল। প্রথম দিকের অঞ্চলগুলি জিতেছে। যারা মেন্ডেরেস তারালে যা বলেছিলেন তাতে বিশ্বাসী তারা আবার জিতেছে। শেষ অবধি, যখন যানবাহন বিক্রয় শুরু হয়েছিল, যারা গাড়ি বিক্রি করতে চেয়েছিলেন তাদের জন্য গাড়ির দাম হ্রাস পেয়েছে। যানবাহন গ্রহণযোগ্যদের জন্য গাড়ির দাম বেড়েছে। সেখান থেকে তারা একটি আর্থিক বিল নিয়ে এসেছিল। এটি দুঃখের বিষয়, এটি মানুষের জন্য নয় যারা এই লোকদের অর্থ দেয় তারা এখনও মিথ্যা উস্কে দেওয়ার চেষ্টা করছে। তবে, আমরা প্রথম থেকেই আমাদের ব্যবসায়ীদের সাথে ছিলাম, আমরা বলেছিলাম যে আমরা আমাদের ব্যবসায়ীদের সাথে এই যাত্রা করব। "

গ্রাহক সন্তুষ্টি
মেয়র মেন্ডেরেস তারেল, যেহেতু মহানগর পৌরসভা যানবাহন ভাড়া দেওয়ার তীব্রতা সমাধান করতে পারে তবে পরিবহন ব্যবসায়ের ঘটনা এড়ানোর জন্য তারা এই ব্যবস্থায় অন্তর্ভুক্ত হওয়ার প্রত্যাশা করে। টেরেল বলেছিলেন: “মহানগর পৌরসভা ইউকেওমে ট্রেডসম্যান ইস্যু করে নিজেই সমস্ত পাবলিক পরিবহন করতে পারে। ধার্মিকতার জন্য ধন্যবাদ মেট্রোপলিটন পৌরসভার 400 বাস কেনার এবং শুরুতে একজন চালক রাখার ক্ষমতা রয়েছে। আমরা আমাদের কারিগরদের দরজা দিয়ে বাইরে যেতে কিছু মনে করি না। আমরা এমন একটি অ্যাপ্লিকেশন উপস্থাপন করছি যা আমাদের ব্যবসায়ীদের উপকারে আসবে। গতকাল, বন্ধুরা বলেছিল, প্লেটের দামে তাত্ক্ষণিকভাবে বৃদ্ধি হয়েছিল। প্লেট এক্সচেঞ্জ তাত্ক্ষণিকভাবে চলে গেল। ট্রেডসম্যান জিতেছে, যারা আন্টালিয়ায় নিজের উপার্জনের কথা ভাবেন না তারা এই কাজটি সর্বদা উস্কে দিয়েছেন। আমাদের সমস্যা আন্টালিয়া, আন্টালিয়া সমস্যা তবে প্রথম দিন আমি সোশ্যাল মিডিয়ায় লিখেছিলাম, আমরা এই কাজটি আন্টালিয়ার লোকদের ধন্যবাদ জানাই, তাদের ধৈর্য ও তাদের সমর্থন দিয়ে বিশ্বাসের সাথে এবং আমরা এই কাজগুলি করছি। যদি তারা ধৈর্য না রাখেন তবে আমরা একটি রেল ব্যবস্থা তৈরি করতে পারি না, আমরা চৌরাস্তাও করতে পারি না, না জনসাধারণের যাতায়াতে আমরা এ জাতীয় বিনা পরিবহণ সরবরাহ করতে পারি না।

পরিমাপ করা কাপড়ের সাহায্যে সুপারিশ
মেয়র টুরেল ব্যাখ্যা করেছিলেন যে প্রথম দিনটি নতুন সিস্টেমে চলে গিয়েছিল এবং তিনি ইউনিফর্মের স্টপগুলি ঘুরে দেখেন। “সকালে প্রথম দিকে, আমি ট্র্যাকসুটে আমার মাথার উপর দিয়ে ট্র্যাকসুটটি ঘুরেছিলাম। আমি সবার দিকে তাকালাম। তারা মিডিয়ার দিকে তাকায় না যেন এ সম্পর্কে বড় কিছু আছে। আমি তাদের মধ্যে ঘোরাঘুরি করেছি, অপেক্ষমান নাগরিক এবং সকলেই এই ব্যবস্থায় বিশ্বাসী। নাগরিকরা সেই পুরানো ক্র্যামড মিনিবাসের পরিবর্তে আধুনিক, সমসাময়িক, অক্ষম পরিবেশ সংবেদনশীল নতুন যানবাহনের সাথে ভ্রমণে আনন্দিত ”

আমরা একটি হার্ড ব্যালেন্সে গিয়েছিলাম
টুরেল বলেছিলেন যে যারা নতুন যানবাহনের সরবরাহকে উস্কে দেওয়ার জন্য ব্যবসায় বিলম্ব করেছিল তারা প্রথম দিনগুলিতে স্টপগুলিতে কিছুটা জমেছিল এবং বলেছিল: ük আমরা ব্যবসায়ী এবং নাগরিকদের মধ্যে একটি নাজুক ভারসাম্য মধ্যে রূপান্তর প্রক্রিয়াটি সম্পন্ন করেছি। এটা দেখে দেখে আমরা এই কাজটি এমন একটি সূক্ষ্ম ব্যালেন্সে নিয়েছি যে কোন ব্যবসায়গুলি সবচেয়ে বেশি চিন্তিত? সিস্টেমে তাদের নিজস্ব যানবাহন যুক্ত করার জন্য পৌরসভা। কারিগররা যদি পর্যাপ্ত যানবাহন সরবরাহ না করে, পৌরসভা হিসাবে, আমি কোনও যানবাহনের সরবরাহে যাব, আমাদের ব্যবসায়ীরা অবিলম্বে উদ্বিগ্ন। তিনি বলতেন, দেখুন, তিনি আস্তে আস্তে পৌর যানবাহনকে গুণাচ্ছেন, তিনি আমাদের সকলকে বাইরে নিয়ে গিয়েছিলেন। তবে তাদের কেউই আমাদের প্রতি তাদের বিশ্বাস হারিয়ে ফেলেনি। তারা আমাদের বিশ্বাস করে। এখন, প্রতিদিন বিলম্বিত ট্রেডসম্যানরা তাদের সরঞ্জামগুলি সিস্টেমে যুক্ত করে। যানবাহনের সংখ্যা বৃদ্ধি এবং স্টপগুলিতে অপেক্ষা দিন দিন হ্রাস পাবে। প্রথম দিন আমরা এক্সএনএমএক্সএক্স যানবাহন দ্বারা চালিত হয়েছিল, দ্বিতীয় দিন এক্সএনএমএক্সএক্স যানবাহন দিয়ে। একদিনে এক্সএনএমএক্সএক্স যানবাহন যুক্ত করা হয়েছে। গতকাল হিসাবে, এক্সএনএমএক্স ছিল যানবাহনের মাধ্যমে পরিবহণের বিষয়। আপনি ট্রেডস সরঞ্জামটি শেষ করার সাথে সাথে 341-355 সরঞ্জামটি যুক্ত করা হবে।

পরিবর্তে পৌরসভা গাড়ি ভাড়া দিলে কি আরও ভাল হত? হ্যাঁ, তবে এবার আমাদের বিশ্বাসযোগ্য ব্যবসায়ীদের সমস্যা হতে পারে। আমি যেমন বলেছি, আমরা একে একে সূক্ষ্ম ভারসাম্যে নিয়ে এসেছি। আমাদের ব্যবসায়ীরা এখন ব্যবসায়ের দায়িত্ব নিয়েছে। তারা এই সমস্যাগুলি দূর করতে কাজ করছেন। আমি মনে করি সোমবার, মঙ্গলবার 15- 20 যানটি সিস্টেমে যুক্ত করা হবে। "

ট্রাফিক পার্বত্য
পরিবহনে বিপ্লবী ব্যবস্থাও যাতায়াতকে সহজ করবে বলে উল্লেখ করে মেয়র মেন্ডেরেস তারেল বলেছিলেন, “আন্টালায় প্রায় ৮০০-২০০০ নাগরিককে ৮৮০ গাড়ি নিয়ে যাওয়া হয়েছিল। এতগুলি যানবাহন আন্টালিয়া ট্র্যাফিককে অচল করে দিয়েছে। আমরা বলি যে যানবাহনের সংখ্যা ইতিমধ্যে গণপরিবহন অতিক্রম করেছে এবং এটি 200 টি বাস দিয়ে সহজেই করা যায়। এই পয়েন্ট আজ পৌঁছেছে। আমি এখন জনপরিবহনে যেমন বলেছি, যতদিন ব্যবসায়ীগণ তাদের যানবাহন প্রতিদিন সরবরাহ করে, ততদিনই সমস্যা থেকে মুক্ত প্রক্রিয়া চলছে ”"

পাসেন্সারের ইতিহাস ছিল প্রতিযোগিতা যানবাহন
"আপনি এখন আন্টালিয়ায় রাস্তায় আরও দু'জন যাত্রীর জন্য প্রতিযোগিতা করা পাবলিক ট্রান্সপোর্টিং দেখতে পাবেন না, বাউকান রাষ্ট্রপতি মেন্ডেরেস তারেল বলেছিলেন," কারণ সে দুটি কিনে না নেয়, তার উপার্জিত অর্থ সমান। আমি রুটিতে যাই বা এমনকি, আমার কাছে কয়েকজন যাত্রী রয়েছে, এমনকি কয়েক বছর ধরে আন্টালিয়ায় গণপরিবহনকে অবশ করে দিয়েছিল এমন এক গুরুত্বপূর্ণ উপাদানটির জন্য লড়াইও। ট্রেডসম্যান সেই লাইনে যাননি যেখানে পর্বতের শীর্ষে একজন ছিল। এখন এটি শেষ হয়েছে কারণ প্রত্যেকে প্রতিটি লাইনে যাবে। এমনকি বহির্গামী, এমনকি বহির্গামী পুল এমনকি মাঝখানেও সমান শেয়ার পাবেন। এটা কোন ব্যাপার না। একটি প্রয়োজনীয়তা রয়েছে, যদিও আউটগোয়িং যত কম হবে, বহির্গামীও তত বেশি সমান ভাগ পাচ্ছে, অভিন্ন গাড়ি vehicle আমরা তাঁর জন্য যা করেছি তবে তিনি যখন এক ধরণের গাড়িতে যাচ্ছিলেন, আমরা বলেছিলাম যে আমরা সবচেয়ে আধুনিক, সবচেয়ে দক্ষ এবং সেরা একটি করব do আমি মনে করি আন্টালিয়া জনগণের সমর্থনের জন্য আমরা এই সমস্যার সমাধান করেছি। গণপরিবহনে, বেশ কয়েকটি সমস্যাজনক প্রক্রিয়া আগের মতো অদৃশ্য হয়ে যাবে ”

মেট্রোপলিটান ট্রান্সপোর্টসেশন সমস্যা সমাধানে
যদিও এটি জানা যায় নি, গ্রামীণ নাগরিকরা ছোট মিনিবাসও বহন করে যেমন মহানগর পৌরসভা তারেল বলেছিলেন: "আমরা একটি এক্সএনইউএমএক্স গাড়ি ভাড়া নিয়েছিলাম, আমরা চালকদের উপর চাপিয়ে দিয়েছি, আমাদের গ্রামীণ নাগরিকদের কাছ থেকে কোনও অভিযোগ আর আসে না। আমাদের গ্রামীণ নাগরিকদের কী অভিযোগ ছিল? রাতে এক্সএনইউএমএক্সে, পর্বতের শীর্ষে একক যাত্রী ব্যবসায়ের উদ্দেশ্যে যাননি। কারণ তিনি যখন একজন যাত্রীর কাছে গিয়েছিলেন তখন তিনি ব্যথা করছিলেন। কারিগর তার রুটির কথা ভাববে। আসলে, আমরা একে অপরের দিকে তাকালে, সমস্যার সমাধান করা কঠিন হয়ে যায়। আমরা বললাম; আসুন এই অলাভজনক লাইন সরানো যাক। আমাদের কাজ লাভের নয়, নাগরিকের সেবা করা, খুশি করা। এখন আমরা মহানগর পৌরসভার মাধ্যমে সমস্ত নাগরিককে সেখানে নিয়ে যাচ্ছি। আমাদের লক্ষ্য নাগরিক সন্তুষ্টি। এক্সএনইউএমএক্স ফেব্রুয়ারী থেকে এই রূপান্তর ঘটেছে, যা কার্যকর করা হচ্ছে। কেউ তা জানে না। 30'da রাতে যদি পাহাড়ের চূড়ায় কোনও যাত্রী থাকে তবে এখন আমরা যাই। সেখানে যেতে না পেরে তিনি যাত্রী না হলে আমাদের ঘুমাতে নিষেধ করেছিলেন। আমরা এই সমস্যাগুলি নিয়ে উদ্বিগ্ন হয়ে এই বিষয়গুলির পিছনে চলছি। তবে যারা উস্কানিমূলক কথা বলতে চান, উস্কানিমূলক মিডিয়া সদস্যরা তত্ক্ষণাত্ তাদের কাতারে আটকে যান। আন্টালিয়া নিয়ে আমাদের ভাবতে হবে। আমাদের সবার লক্ষ্য আন্টাল্যা পরিবেশন করা।