বাকু-তিলিসি-কারস রেলপথ প্রকল্পটি জুনে চালু করা হবে

বাকু-তিলিসি-কারস রেলপথ প্রকল্পটি জুনে কাজে লাগানো হবে: পরিবহন, সমুদ্র বিষয়ক ও যোগাযোগ মন্ত্রী আহমেট আরসলান বকু-তিলিসি-কারস রেলপথ প্রকল্পটি সমাপ্ত হতে চলেছে উল্লেখ করে তিনি বলেছিলেন, “দুই মাসের মধ্যে নির্মাণকাজ শেষ হওয়ার পরে, আমরা জুনে বাকু-তিবিলিসি-কারস প্রকল্পের সাথে ডিজেল লোকোমোটিভ পরিচালনাতে যেতে চাই। " ড।

মন্ত্রী আরসলান তার বিবৃতিতে বলেছিলেন যে এই বছর তুষারপাত এবং শীত আবহাওয়া অঞ্চল এবং দেশে প্রচুর পরিমাণে এনেছে, তবে তারা বাকু-তিলিসি-কারস রেল প্রকল্পে কাজ ব্যাহত করেছে।

এই কারণেই, আরসলান জোর দিয়েছিলেন যে তারা বাকু-তিলিসি-কারস রেল প্রকল্পের কাজগুলিতে, বিশেষত ক্ষেত্রের দিকে আরও মনোনিবেশ করবে এবং বলেছিল, "দু'মাসের মধ্যে নির্মাণ কাজ শেষ করার পরে, তারা আগামী দুই মাসের মধ্যে পরীক্ষা শেষ করবে এবং জুনে বাকু-তিলিসি-কারস প্রকল্পের সাথে ডিজেল লোকোমোটিভ পরিচালনায় স্যুইচ করবে। আমরা চাই. কারণ এই প্রকল্পটি কেবল আমাদের দেশের জন্য নয়, বিশ্বের সকল দেশের জন্যও গুরুত্বপূর্ণ যারা আমাদের দেশের মাধ্যমে বাণিজ্য করতে চায়। চীন, কাজাখস্তান, তুর্কমেনিস্তান, আজারবাইজান এবং জর্জিয়া থেকে মাল পরিবহন আমাদের দেশের মধ্য দিয়ে ইউরোপে যেতে সক্ষম হবে। " সে কথা বলেছিল.

আর্মস্ট্রং ইঙ্গিত করে যে প্রকল্পগুলি ইউরোপ থেকে তুরস্কের বোঝা হয়ে এশিয়ার দিকে নিয়ে এসেছিল, "এটি কেবল পরিবহণের মূল্যই যুক্ত হয় না যা আমাদের দেশকে এই অর্থ প্রদান করতে সক্ষম হবে যদিও এটি বৈশ্বিক পরিবহন ব্যবস্থায় একীভূত হওয়ার পরেও আমরা রেলওয়ে খাতে আরও অনেক বেশি পণ্যবাহী পণ্য বহন করতে পারব।" মূল্যায়ন পাওয়া গেছে।

আর্মস্ট্রং স্ট্রাইকিং রেলপথের তুরস্ক প্রকল্প আরও সক্রিয় করবে, তিনি বলেছিলেন:

“বাকু-তিবিলিসি-কারসের এমন বৈশিষ্ট্য এবং এর গুরুত্ব রয়েছে। আপনি যখন রেলপথের বিবেচনা করেন, তখন এডির্ন থেকে কার্স পর্যন্ত একটি রেলপথ থাকে। অন্য কথায়, ইউরোপ থেকে আসা রেলপথ সমুদ্রের নীচে দুটি মহাদেশ পেরিয়ে কার্সে আসে তবে কার্সের পরে আর কিছু নেই। এর গুরুত্বপূর্ণ, অনুপস্থিত লিঙ্কটি সম্পন্ন করার জন্য, বাকু-তিবিলিসি-কারস প্রকল্পের সাথে সম্পর্কিত প্রক্রিয়াগুলি অব্যাহত রয়েছে এবং নির্মাণটি বাস্তবে সমাপ্তির পর্যায়ে পৌঁছেছে, তবে আমরা শীতকালে কিছু জায়গায় কাজ করতে পেরেছিলাম, আমরা কিছু জায়গায় কাজ করতে পারিনি কারণ এই বছর শীতকাল খুব কঠিন ছিল।

তুরস্ক, পাশাপাশি আন্তর্জাতিক প্রকল্পগুলি অনুসরণ করা হয়

তুরস্ক যতক্ষণ না বিশ্বের দেশগুলিও জোর দিয়েছিল যে পাকিস্তানের অর্থনৈতিক সহযোগিতা সংস্থার বৈঠকে প্রকল্পটি প্রশ্নোত্তরভাবে অনুসরণ করেছে প্রকল্পটিও এজেন্ডার বিষয়টিকে স্মরণ করে।

গত সপ্তাহে তারা রাষ্ট্রপতি রেসেপ তাইয়েপ এরদোয়ানের সাথে পাকিস্তানে ছিলেন বলে মনে করিয়ে দিয়ে, আরসলান নিম্নরূপে অবিরত ছিলেন:

“যেমন আপনি জানেন, আমরা পাকিস্তানে অর্থনৈতিক সহযোগিতা সংস্থার সভায় ছিলাম, সেখানে ১০ টি দেশ রয়েছে। এই প্রকল্পটি এই সমস্ত দেশে কমবেশি উদ্বেগ প্রকাশ করে। বাকু-তিবিলিসি-কার্সের সমাপ্তি, যা তারা সকলেই কৌতূহল এবং গুরুত্ব সহকারে অপেক্ষা করে। আমরা যখন মধ্য করিডোরের কথা চিন্তা করি, অর্থাৎ, ইউরোপ এবং এশিয়ার মধ্যে পরিবহণ করিডোরের দিক থেকে, তারা বাকু-তিলিসি-কার্সের প্রত্যাশা করে, যা মাঝের করিডোরটিকে সবচেয়ে দ্রুত এবং স্বল্পতম দূরত্বে নিয়ে আসবে। আমি আশা করি জুনে এই প্রকল্পটি শেষ হলে, একটি দেশ হিসাবে আমরা এবং বিশ্বের দেশ দুজনেই এই প্রকল্পটি থেকে উপকৃত হতে সক্ষম হব। অবশ্যই, প্রকল্পটি পূর্ব আনাতোলিয়ায় অবদান রাখবে, এবং আমাদের দেশের রেলওয়ে খাতে মারাত্মক অবদান রাখবে। "

"চীন ও ইউরোপের মধ্যে পরিবহণের সময় 3,5 গুণ কমবে"

মন্ত্রী আহমেট আরসলান বলেছিলেন যে একটি পণ্য যা চীন থেকে ইউরোপীয় ইউনিয়ন (ইইউ) দেশগুলি এবং বিশ্ববাজারে ভ্রমণ করে 45 থেকে 60 দিনের মধ্যে সমুদ্রপথে আসতে পারে এবং এই বিষয়টি মনোযোগ আকর্ষণ করে যে উত্তরের করিডোরের মধ্য দিয়ে যে পণ্যটি এক মাসেরও বেশি সময়ে তার ঠিকানায় পৌঁছে যেতে পারে।

বাকু-তিলিসি-কারস রেলপথ প্রকল্পের সময় এবং ব্যয় হ্রাস কমিয়ে দেবে উল্লেখ করে আরসলান বলেছিলেন, “মধ্য করিডোরের পরিপূরক হিসাবে, যখন বাকু-তিলিসি-কারস সমাপ্ত হবে, চীন থেকে একটি মালবাহী রেলপথে 15 দিনের মধ্যে ইউরোপ যেতে পারবে। ওটার মানে কি? দূরত্ব 3-3,5 গুণ কমে যাবে। এটি সময় এবং অর্থ উভয়ই সাশ্রয় করবে। সুতরাং, পরিবহনের সময় 45 দিন থেকে 15 দিন নেমে আসলে অনেকগুলি অর্থনৈতিক পরিবহন অর্থনৈতিক হয়ে উঠবে। " ড।