ওএমইউ লাইট রেল সিস্টেম প্রকল্পের জন্য সামানুন মডেল

ওএমইউ লাইট রেল প্রকল্পের জন্য স্যামসুন মডেল: হালকা রেল পরিবহনের মাধ্যমে শহরকে বেঁচে থাকা স্যামসুন মেট্রোপলিটন পৌরসভা ওন্দোকুজ মেয়ের বিশ্ববিদ্যালয়ে লাইন বাড়ানোর প্রকল্পটি শুরু করেছে। পরিকল্পিত তারিখের আগে রুটটি খোলার কাজ শুরু হবে এবং টেক্কেকী পর্যায়ে যেমন 'স্যামসুন মডেল' নিয়ে বিশ্ববিদ্যালয় লাইনের কাজ শেষ হবে।

স্যামসুন মেট্রোপলিটন পৌরসভার সমালোচনা হওয়া সত্ত্বেও, এক্সএনএমএমএক্স, যা বিশ্বের অন্যতম স্বাচ্ছন্দ্যময় এবং আধুনিক পাবলিক ট্রান্সপোর্টেশন মডেল, দাবিতে আরও একবার বাড়ানো হয়েছে। সদ্য চালু হওয়া গার-টেক্কেকি লাইনের পরে রেল ব্যবস্থাটি এখন বিশ্ববিদ্যালয়ে চালু করা হবে। মেয়র ইউসুফ জিয়া ইলমাজ এবং ওনদোকুজ মেয়ের বিশ্ববিদ্যালয়ের রেক্টর। ডাঃ সাইট বিলজিয়ার মধ্যে স্বাক্ষরিত প্রোটোকলের কাঠামোর মধ্যে, বিজ্ঞান বিষয়ক মেট্রোপলিটন পৌরসভা বিভাগ প্রকল্পের প্রস্তুতি সম্পন্ন করেছে এবং রুটটি খুলতে শুরু করেছে।

লাইফ সেন্টার থেকে শুরু করে, বিজ্ঞান বিষয়ক বিভাগটি যত তাড়াতাড়ি সম্ভব রুটটি খোলার জন্য 7 / 27 নীতিতে কাজ করে works কুরুপেলিট এবং ক্যাম্পাসের শেষ স্টপের মধ্যে এক্সএনএমএমএক্স কিলোমিটার পথের রেলপথ প্রকল্পটিও প্রস্তুত ছিল। ভায়াডাক্টস, উন্মুক্ত এবং নিকটতর টানেল এবং পথচারী টানেলের মতো অবকাঠামোগত উত্পাদনগুলি নির্ধারণ করা হয়েছিল এবং স্টপগুলির অবস্থানগুলি কাছে আসা হয়েছিল। আবিষ্কার এবং পরিমাণ নির্ধারণের পরে, মহানগর পৌরসভা কুরুপিলিট পুত্র দুরাক-বিশ্ববিদ্যালয় জীবন কেন্দ্রের মধ্যে লাইট রেল সিস্টেম প্রকল্পের দরপত্র দেবে।

মহানগর পৌরসভার উপ-মহাসচিব মোস্তফা ইয়ুর, যিনি জায়গাগুলির কাজগুলি পরীক্ষা করেছিলেন, বিশ্ববিদ্যালয় লাইন প্রকল্প সম্পর্কে তথ্য দিয়েছিলেন। 31 কিলোমিটারে পৌঁছানো এবং প্রতিদিন 90 হাজার যাত্রী বহনকারী রেল ব্যবস্থাটি সামসুন মহানগর পৌরসভার অন্যতম গুরুত্বপূর্ণ পরিষেবা প্রকল্প, মোস্তফা ইয়ুর্ট বলেছেন যে তারা রেকর্ড সময় শেষ করে বিশ্ববিদ্যালয়ের মঞ্চে জনগণের সামনে উপস্থাপন করবে।

1.5 বছরের মধ্যে পূরণ করা হবে

উপ-মহাসচিব মোস্তফা ইয়ুর্ট জানিয়েছেন যে তারা নির্ধারণের তারিখের আগে প্রথম খনন কাজ শুরু করার আনন্দ পেয়েছিল। আমরা দ্রুত আমাদের হাত রাখতে প্রকল্পটি শুরু করেছি early কুরুপিলিট এবং বিশ্ববিদ্যালয়ের শেষ স্টপের মধ্যকার দূরত্ব খুব কম এবং জিন্সের মধ্যে পার্থক্য দুর্দান্ত। সুতরাং আমরা আমাদের ট্রামগুলি বাইরে নিতে পারিনি। যখন এটি ঘটেছিল, অনুষদ সদস্য, শিক্ষার্থী, রোগী, রোগী আত্মীয় এবং কর্মীদের রেল সিস্টেমটি ব্যবহার করতে সমস্যা হয়েছিল। ফ্রি বাসগুলির ইভেন্টের ডাউনলোডের বিনগুলি খুব কার্যকর ছিল না। আমরা পরামর্শ এবং প্রকল্প সংস্থাগুলি এবং তাদের অধ্যয়ন এবং প্রকল্পগুলি প্রস্তুত করেছি। যখন আমরা দেখেছি যে সর্বশেষতম সিস্টেম প্রযুক্তি রেল সিস্টেমের যানবাহনগুলি সর্বোচ্চ এক্সএনএমএক্সএক্স ঝুঁকিতে র‌্যাম্পে উঠতে পারে, তখন আমরা আমাদের রাষ্ট্রপতির নির্দেশে ট্রামগুলি বিশ্ববিদ্যালয়ে নিয়ে যাওয়ার সিদ্ধান্ত নিয়েছিলাম। আমি মনে করি 6.5 মার্টের মতো বাস্তবায়ন প্রকল্পগুলি সম্পন্ন হবে। আমরা বিলের আবিষ্কার এবং পরিমাণ নিয়ে টেন্ডার প্রস্তুত করতে শুরু করব। আমরা যত তাড়াতাড়ি সম্ভব টেন্ডারগুলি কার্যকর করব। আমরা এক বছরেও 15 সম্পূর্ণ করার লক্ষ্য নিয়েছি।

বিনিয়োগে 'সামসন মডেল'

ডর্মিটরি জানিয়ে যে তারা তাদের উন্নত 'স্যামসুন মডেল' দিয়ে-কিলোমিটার রেল সিস্টেম বিশ্ববিদ্যালয় লাইন অবকাঠামো নির্মাণ কাজ শেষ করবে, ইয়র্ক বলেছিলেন, "স্যামসুন মডেল এটি। টেন্ডারটি নেবে এমন সংস্থার সাথে আমাদের পৌরসভার সুবিধাগুলি একত্রিত করে আমরা বিনিয়োগ এবং উত্পাদন অনেক সস্তা করব। আমরা প্রথম অংশটি তৈরি করেছিলাম, যা স্টেশন এবং বিশ্ববিদ্যালয়ের শেষ স্টপের মাঝামাঝি, পুরোপুরি ঠিকাদারের মাধ্যমে। আমরা নিশ্চিত করেছি যে স্টেশন এবং টেক্কেকির মধ্যবর্তী অঞ্চলটি ঠিকাদার এবং মেট্রোপলিটন পৌরসভা উভয়েরই নির্মাণ মেশিনগুলির সমন্বয়ে সস্তা এবং উচ্চ মানের দিয়ে নির্মিত হয়েছিল। আমরা এখানে একই পদ্ধতি প্রয়োগ করব। সুতরাং, আমরা অল্প সময়ে 7 কিলোমিটার লাইনটি সম্পন্ন করব। আমরা এখন থেকে দিনরাত কাজ করব। আমরা এখানে এবং অনুসরণ করব। আমি আমাদের অন্যান্য রেক্টর সাইত বিলগিয়ে, সাধারণ সম্পাদক মেন্ডেরেস কাবাডেয়কে ধন্যবাদ জানাতে চাই, যিনি আমাদের লাইনটির সম্প্রসারণ সম্পর্কিত সমস্ত ধরণের কাজ করতে সহায়তা করেছিলেন এবং রুটে সমস্ত ধরণের সহায়তা প্রদান করেছেন। "তিনি অভিব্যক্তি ব্যবহার করেছেন।

প্রকল্পের ক্ষেত্রের মধ্যে, যা ডাবল রেল স্থাপন করা হবে, এক্সএনইউএমএক্স মিটার দীর্ঘ এক্সএনইউএমএক্স ভায়াডাক্টস, এক্সএনএমএক্স এক্স ওপেন এবং ক্লোজ টানেল এবং এক্সএনএমএমএক্স দীর্ঘ লম্বা পথচারী টানেল যত তাড়াতাড়ি সম্ভব পলিক্লিনিক এবং জরুরী কক্ষে আসা রোগীদের পরিবহনের জন্য নির্মিত হবে। যদি সুবিধাগুলি অনুমতি দেয় তবে এই পথচারী টানেলের মধ্যে যাতায়াত ব্যান্ডগুলি সরবরাহ করা হবে। রুটের স্টপগুলি পলিক্লিনিক, ভোকেশনাল স্কুল, ডেন্টি অনুষদ, কৃষি অনুষদ, টেকনোপার্ক, প্রকৌশল অনুষদ এবং ছাত্র ছাত্রাবাস হিসাবে নির্ধারিত হয়েছিল।

মন্তব্য প্রথম হতে

উত্তর দিন

আপনার ইমেল ঠিকানা প্রকাশিত হবে না.


*