ন্যাশনাল ইলেকট্রিক লোকোমোটিভ E1000, যা তুরস্ককে রেল যানবাহনের ক্ষেত্রে বিশ্ব কর্তৃপক্ষের মধ্যে একটি করে তুলবে, রেলে আঘাত করেছে।
18 জন বিজ্ঞানী TÜBİTAK MAM এবং TÜLOMSAŞ এর সাথে অংশীদারিত্বে সম্পাদিত প্রকল্পে অংশ নিয়েছিলেন। E1000, সম্পূর্ণরূপে গার্হস্থ্য প্রযুক্তির সাথে বিকশিত, 8 অক্টোবর, 2015-এ Eskişehir TCDD হাসানবে লজিস্টিক সেন্টারে অনুষ্ঠিত একটি অনুষ্ঠানে বিজ্ঞান, শিল্প ও প্রযুক্তি মন্ত্রী ফিকরি ইস্ক এবং জাতীয় শিক্ষা মন্ত্রী নবী Avcı-এর অংশগ্রহণে রেলে আঘাত করে।
বৈদ্যুতিক লোকোমোটিভ E1000, তুরস্ক প্রজাতন্ত্রের কৌশল এবং স্বল্প-দূরত্বের মালবাহী পরিবহনের চাহিদা মেটাতে পারে এমন বৈশিষ্ট্যগুলির সাথে সজ্জিত, রেলে জায়গা করে নিয়েছে। TUBITAK এর
জাতীয় প্রকল্প, 18 জন বিজ্ঞানী দ্বারা সমর্থিত, 4 বছরের নিবিড় পরিশ্রমের পরে সম্পন্ন হয়েছিল। জাতীয় বৈদ্যুতিক লোকোমোটিভ E1000 সহ Türkiye; এটি রেল গাড়ি শিল্পে সর্বোচ্চ সংযোজিত মূল্যের উপাদানগুলির মধ্যে একটি, যা শুধুমাত্র বিশ্বের উন্নত দেশগুলির মালিকানাধীন।
এটি ট্র্যাকশন কনভার্টার, ট্র্যাকশন কন্ট্রোল ইউনিট, ট্রেন কন্ট্রোল এবং ম্যানেজমেন্ট সিস্টেমের ডিজাইনার এবং প্রস্তুতকারক উভয়ই হয়ে উঠেছে।
এক্সএনএমএক্স এর আধুনিক ড্রাইভিং এবং এক্সএনএমএক্সএক্স মেগাওয়াট ড্র ফ্রেম সিস্টেমটি নিয়ে দাঁড়িয়ে আছে। প্রযুক্তি যা তুরস্ক প্রকল্পে রয়েছে; এটি হালকা রেল যানবাহন থেকে উচ্চ গতির ট্রেনগুলিতে অনেক রেল যানবাহনের সাথে মানিয়ে নেওয়া যায়।
এটি তুরস্কে মোমেন্টাম যুক্ত করবে
পরিবহণ, সামুদ্রিক বিষয়ক ও যোগাযোগ মন্ত্রকের 2023 সালের লক্ষ্যমাত্রার সাথে সামঞ্জস্য রেখে, বাস্তবায়িত প্রকল্পের দেশীয় প্রযুক্তির সাথে, তুরস্ক বিদেশের উপর নির্ভরশীল না হয়ে লোকোমোটিভ ডিজাইন, উত্পাদন এবং বিক্রি করতে সক্ষম হবে। জাতীয় বৈদ্যুতিক লোকোমোটিভ E1000, যা তুরস্কের রপ্তানিকে ত্বরান্বিত করবে, শুধুমাত্র চলতি হিসাবের ঘাটতিই কমায় না বরং উচ্চ-শক্তির মেইনলাইন লোকোমোটিভ, উচ্চ-গতির ট্রেন এবং শহুরে রেল যানবাহন উৎপাদনে অগ্রগামী। TÜBİTAK পাবলিক রিসার্চ সাপোর্ট
E1000, যা গ্রুপের তহবিল দিয়ে বাস্তবায়িত হয়েছিল, বিজ্ঞান, শিল্প ও প্রযুক্তি মন্ত্রী ফিকরি ইস্ক দ্বারা সংগঠিত হয়েছিল।
এবং জাতীয় শিক্ষামন্ত্রী অধ্যাপক ড. ডাঃ. নবী Avcı-এর অংশগ্রহণে Eskişehir TCDD হাসানবে লজিস্টিক সেন্টারে অনুষ্ঠিত অনুষ্ঠানের মাধ্যমে এটি রেলে জায়গা করে নেয়।
"আমরা আমাদের দেশটিতে এক্সক্লুয়াম করতে প্রস্তুত"
উদ্বোধনী অনুষ্ঠানের সঞ্চালনা করেন TÜBİTAK MAM সভাপতি অ্যাসোসিয়েশন প্রফেসর ড. ডাঃ. বাহাদির তুনাবয়লু বলেছেন যে E1000 হল দেশীয় প্রযুক্তির সবচেয়ে সুনির্দিষ্ট উদাহরণ যা তুরস্ককে এগিয়ে নিয়ে যাবে। রেল
E1000, যেখানে যানবাহন খাতের সমস্ত উপাদান অভ্যন্তরীণভাবে উত্পাদিত হয়, এর দাম 9.5 মিলিয়ন TL, টুনাবয়লু বলেন, “ডিজাইন, ম্যানুফ্যাকচারিং, ট্র্যাকশন কন্ট্রোল ইউনিট হার্ডওয়্যার এবং সফ্টওয়্যার, কেন্দ্রীয় নিয়ন্ত্রণ ইউনিট হার্ডওয়্যার এবং সফ্টওয়্যার, প্রথমটির গতিশীল মডেলিং জাতীয় ট্র্যাকশন কনভার্টার, যা আমাদের দেশের জন্য অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ। ট্র্যাকশন মোটরগুলির অধ্যয়ন এবং ডায়নামোমিটার পরীক্ষাগুলি সম্পূর্ণরূপে আমাদের দেশে স্থানীয়ভাবে করা হয়েছিল। আমরা আমাদের দেশে এমন একটি প্রকল্প নিয়ে আসতে পেরে আনন্দিত। আমরা আশা করি যে E1000, যা TÜBİTAK MAM, TÜLOMSAŞ এবং TCDD-এর সাথে অংশীদারিত্বে চালু করা হয়েছিল, আমাদের দেশের জন্য উপকারী হবে। আমরা আমাদের অর্জিত প্রযুক্তি, আমাদের প্রশিক্ষিত জনশক্তি, আমাদের নকশা ক্ষমতা এবং আমরা উদ্ভাবনে যে অগ্রগতি নিয়েছি, এবং আমাদের উন্নত প্রযুক্তি ট্র্যাকশন সিস্টেমগুলিকে আরও শক্তিশালী বিভিন্ন রেল প্রকল্পে ব্যবহার করতে সক্ষম হব। নতুন প্রযুক্তি
তিনি বলেন, আমরা উন্নতি করতে থাকব।
"তুরস্কিশ শিল্পের জন্য একটি নতুন পিরোড শুরু হয়েছে"
উদ্বোধনী অনুষ্ঠানে 2004 সাল থেকে রেলওয়ের পুনর্গঠনের জন্য একটি গুরুত্বপূর্ণ দৃষ্টিভঙ্গি তৈরি করা হয়েছে উল্লেখ করে, TÜLOMSAŞ মহাব্যবস্থাপক হায়রি অ্যাভসি উল্লেখ করেছেন যে কাজের একটি গুরুত্বপূর্ণ পর্যায়ে পৌঁছেছে। E1000 ইতিহাসে লিপিবদ্ধ করা একটি গুরুত্বপূর্ণ নোট উল্লেখ করে Avcı বলেন, “জাতীয় বৈদ্যুতিক লোকোমোটিভ E1000 একটি সম্পূর্ণ ইঞ্জিনিয়ারিং সাফল্য। এই প্রকল্পটি 4 বছরে সম্পূর্ণ হওয়ার সাথে সাথে, আমরা বিশ্বের বিরল দেশগুলির মধ্যে একটি হয়েছি যে লোকোমোটিভ শিল্পে নিজস্ব সফ্টওয়্যার এবং হার্ডওয়্যার বিকাশ করে। আজ আমরা একটি গুরুত্বপূর্ণ সীমা অতিক্রম করেছি। 2016 থেকে শুরু করে, আমরা আমাদের নিজস্ব ব্র্যান্ডের বৈদ্যুতিক প্রধান লোকোমোটিভ উত্পাদন শুরু করব। আমাদের সামনে আরেকটি গুরুত্বপূর্ণ প্রকল্প হল ন্যাশনাল হাই স্পিড ট্রেন। আমরা এর উৎপাদনের জন্য আমাদের কাজ চালিয়ে যাচ্ছি। "আমরা প্রত্যেককে ধন্যবাদ জানাতে চাই যারা E1000-এ অংশ নেয় এবং সমর্থন করে, যেটি এমন একটি দৃষ্টিভঙ্গির প্রদর্শনকারী এবং হেরাল্ড।"
"এক্সনাম্যাক্স ক্রম ছাড়ার জন্য একটি গুরুত্বপূর্ণ পদক্ষেপ"
জাতীয় বৈদ্যুতিক লোকোমোটিভ E1000-এর জন্য আয়োজিত অনুষ্ঠানে রেল পরিবহনে সম্পাদিত কাজ সম্পর্কে তথ্য প্রদান করে, যা তুরস্ককে রেল গাড়ির খাতে বিশ্ব কর্তৃপক্ষের মধ্যে একটি করে তুলবে, তালাত আইদিন, পরিবহন, সামুদ্রিক বিষয়ক মন্ত্রণালয়ের উপ আন্ডার সেক্রেটারি এবং যোগাযোগ, বলেছেন যে তুরস্ক রেল পাবলিক ট্রান্সপোর্টে প্রয়োজনীয় প্রযুক্তির জন্য দুর্দান্ত সাফল্য অর্জন করেছে। TÜBİTAK MAM এবং TÜLOMSAŞ এর নেতৃত্বে নির্মিত 100 শতাংশ গার্হস্থ্য বৈদ্যুতিক লোকোমোটিভ বিদেশী সেক্টরে প্রবেশের একটি গুরুত্বপূর্ণ পদক্ষেপ বলে জোর দিয়ে, আয়দিন বলেন, "1000 সাল থেকে উচ্চ-গতির এবং দ্রুত রেলপথ প্রকল্পগুলির মধ্যে E2003 একটি গুরুত্বপূর্ণ স্থান রয়েছে৷ আমরা উচ্চ-গতি এবং দ্রুত পরিবহনের জন্য জাতীয় প্রকল্পগুলির জন্য জাতীয় ট্রেন অধ্যয়নকে ত্বরান্বিত করেছি। আমাদের গুরুত্বপূর্ণ লক্ষ্য রেল ফাস্টেনার থেকে স্লিপার কারখানা এবং ডিজেল বা বৈদ্যুতিক লোকোমোটিভ এবং যাত্রীবাহী ওয়াগন উৎপাদন পর্যন্ত; এই সময়ে আমাদের গুরুত্বপূর্ণ কাজ আছে। আমাদের বিশ্ববিদ্যালয়ের
আমরা আমাদের কোম্পানির মূল্যবান অবদানের সাথে রেলওয়েতে আধুনিক ড্রাইভিং সিস্টেমে আমাদের কাজ বাড়াব। "আমরা E1000-এ অবদানকারী প্রত্যেককে অভিনন্দন জানাই এবং আমাদের মন্ত্রণালয়ের পক্ষ থেকে আমাদের কৃতজ্ঞতা প্রকাশ করি," তিনি বলেন।
“আমরা দ্বিতীয় রেলওয়ে মুভমেন্টে আছি”
অনুষ্ঠানে কয়েকটি শহরের গল্পে রেলের ওজন the
জাতীয় শিক্ষামন্ত্রী অধ্যাপক ড. ডাঃ. নবী Avcı বলেছেন যে Eskişehir এই শহরগুলির মধ্যে একটি এবং রেলওয়ে তার সংস্কৃতিতে অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ। তুরস্কে প্রথম রেলপথ চালু করেন সুলতান দ্বিতীয়। আবদুলহামিদের শাসনামলে এটি শুরু হয়েছিল উল্লেখ করে মন্ত্রী আভিসি বলেন, “আমি আশা করি আমাদের ভূগোলকে রেলওয়ের সাথে সংযুক্ত করার স্বপ্ন বর্তমান সময়ের দ্বিতীয় পদক্ষেপের সাথে অব্যাহত থাকবে। আমাদের প্রকল্প রয়েছে যা রেলপথের মাধ্যমে সিল্ক রোডকে পুনরুজ্জীবিত করবে। দ্রুতগতির ট্রেনগুলিও আমাদের রেলপথে চলতে শুরু করেছে। E1000, যা একটি দেশীয় এবং জাতীয় পণ্য যা আজ সিস্টেমে অন্তর্ভুক্ত করা হয়েছে, এটি এমন একটি প্রকল্প যা শতাব্দীর অনুপ্রেরণাকে আপীল করবে। Eskişehir বাসিন্দা হিসাবে, আমরা এই শুভ উন্নয়নের আয়োজন করতে পেরে খুশি। "যারা অবদান রেখেছেন আমি তাদের ধন্যবাদ জানাতে চাই," তিনি বলেছিলেন।
"আমরা বিশ্বব্যাপী রেল সিস্টেমের বাজারে গুরুত্বপূর্ণ শেয়ার পেতে পারি"
প্রি-রিপাবলিকান ভিত্তিক রেলওয়ের অ্যাডভেঞ্চারের তুরস্কের উদ্বোধনী অনুষ্ঠানটি উল্লেখ করে
বিজ্ঞান, শিল্প ও প্রযুক্তি মন্ত্রী ফিকরি ইশিক নিম্নলিখিত বিবৃতি দিয়েছেন: “আজ, আপনার শিল্পে দুটি পথ রয়েছে। আপনি হয় একটি ভোক্তা এবং আমদানিকারক দেশ হবেন; বা একটি দেশ যে উত্পাদন এবং রপ্তানি করে। এই মুহুর্তে, E1000 আমাদের ন্যায়সঙ্গত গর্ব অনুভব করে। এই আনন্দে Eskişehir একটি বিশেষ স্থান আছে। শুধু তুরস্ক
এটি সেই রেলওয়ে অ্যাডভেঞ্চার জংশনগুলির মধ্যে একটি নয়। প্রথম গার্হস্থ্য অটোমোবাইল, Devrim, এছাড়াও এখানে উত্পাদিত হয়. যদি আজকের রাজনৈতিক বোঝাপড়া 1961 সালে বিদ্যমান থাকে, আমার কোন সন্দেহ নেই যে ডেভরিম অটোমোবাইল, একটি তুর্কি ব্র্যান্ড, বিশ্বের সবচেয়ে পছন্দের ব্র্যান্ডগুলির মধ্যে একটি হবে। আমরা দেশ হিসেবে আমাদের শক্তিতে বিশ্বাস করি। আমরা জাতীয়, স্থানীয় উৎপাদনে গুরুত্বপূর্ণ পদক্ষেপ নেব। কারণ আজ, E1000 এর সাথে, আমরা লোকোমোটিভ শিল্পে R&D প্রতিভা এবং পণ্য বিকাশের সাথে একটি দেশে পরিণত হয়েছি। এখন সময় এসেছে ব্যাপক উৎপাদনে যাওয়ার। রেল ব্যবস্থা এমন একটি খাত যার চাহিদা বিশ্বে দিন দিন বাড়ছে। আগামী বছরগুলোতে 18 বিলিয়ন ডলার বিনিয়োগ করা হবে বলে অনুমান করা হচ্ছে। "E1000, উচ্চ-গতির ট্রেন এবং আমাদের জাতীয় লোকোমোটিভগুলির সাথে, আমরা এমন একটি দেশে পরিণত হব যার বিশ্ব বাজারে একটি দৃঢ় অংশ রয়েছে।"
মন্তব্য প্রথম হতে