Coşkunyürek, তুরস্ক এর অপসারণ বিনিয়োগ 340 বিলিয়ন অতিবাহিত হয়েছে

Coşkunyürek, তুরস্ক 340 বিনিয়োগ বিলিয়ন পরিবহন বরবাদ: পরিবহন, শিপিং ও যোগাযোগ উপমন্ত্রী Yuksel Coşkunyürek তুরস্ক 4 কোটি মানুষ জানায় থেকে ঘন্টা ফ্লাইট দূরত্ব 1,5 পাওয়া যায়, রেল, রাস্তা ও একটি গুরুতর মহল এ জন্য এয়ারলাইন বলেন যে 340 হাজার কোটি তুরস্ক এর অপসারণ বিনিয়োগ অতিবাহিত ।

পরিবহন, সমুদ্র বিষয়ক এবং যোগাযোগ উপমন্ত্রী ইউকসেল কোকুনিয়েরেক, মিমার সিনান ইস্পার্টা ইঞ্জিনিয়ার্স ইউনিয়ন প্রতিনিধি 2023 সালে "তুরস্ক দৃষ্টি এবং পরিবহন সমাধান" আয়োজিত এই প্রোগ্রামে একটি হোটেল কনফারেন্স হলে বক্তব্য রাখেন।

কোকুনিয়েরেক বলেছেন, “এই ভূগোলের মোট জাতীয় আয় ৩৫ ট্রিলিয়ন ডলার। বাণিজ্যের পরিমাণ 35 ট্রিলিয়ন। আমরা যদি এইরকম অবস্থানে থাকি তবে আমরা এই অবস্থান অনুসারে আমাদের পরিবহণ কাঠামো গঠনের পর্যায়ে কাজ করি। রেল পরিবহনের ক্ষেত্রে আমরা একটি মাঝের করিডরেও আছি।

সম্পদ এখন ইউরোপ থেকে এশিয়ায় স্থানান্তরিত হয়েছে তা বিবেচনা করে আমরা অনুভব করি যে ইউরোপীয় দেশগুলি এশিয়ার প্রতি তাদের আগ্রহ ও আগ্রহ বাড়িয়ে তুলছে। এই মুহুর্তে, আমরা আমাদের শক্তি বাড়াতে আমাদের প্রচেষ্টা চালিয়ে যাচ্ছি। "আমরা রেলওয়ে, রাস্তা এবং বিমান উভয় ক্ষেত্রেই একটি গুরুতর করিডোরে আছি"।

কোকুনিয়েরেক বলেছিলেন যে ২০০৩ সালে সড়ক পরিবহনে ৫৫৯ হাজার ভ্রমণ ছিল, আজ সেখানে ছিল ১ মিলিয়ন ২০২ হাজার যাত্রা, এবং ৮০ শতাংশ বিদেশী বাণিজ্য সমুদ্রপথে হয়েছিল।

মন্ত্রণালয় গত ১৪ বছরে 14 বিলিয়ন টিএল বিনিয়োগ করেছে উল্লেখ করে কোকুনিয়েরেক বলেছিলেন, “আমরা দেখছি যে এখানে সবচেয়ে বড় অংশ হাইওয়েতে 340 বিলিয়ন টিএল রয়েছে। রেলপথগুলি হাইওয়েগুলিতে with০ বিলিয়ন লিরার অনুসরণ করে, আমরা বিমানবন্দরে ৩২ বিলিয়ন লিরা, যোগাযোগে ২ 216 বিলিয়ন লিরা এবং সমুদ্র পরিবহণে ৪ বিলিয়ন ডলার দেখি। বর্তমানে তিন হাজার ৫ শ ’প্রকল্প মন্ত্রনালয়ের মাধ্যমে চলছে। ব্যক্তিগত জনসাধারণের সহযোগিতা ব্যয়ও এই ৩৪০ বিলিয়ন লিরা অন্তর্ভুক্ত। সরকারি-বেসরকারী সহযোগিতায় বিনিয়োগের পরিমাণ 60 বিলিয়ন লিরাকে ছাড়িয়ে গেছে, ”তিনি বলেছিলেন।

"আমরা 2023 অবধি এডির্ন থেকে আরফা পর্যন্ত একটি নিরবচ্ছিন্ন হাইওয়ে সরবরাহ করব"

কোকুনিয়েরেক উল্লেখ করেছেন যে 60০ শতাংশ বিনিয়োগ হাইওয়ে নিয়ে গঠিত এবং বলেছে, “২০০৩ সালে আমাদের দেশে ১,2003১৪ কিলোমিটার হাইওয়ে এবং ৪,৩৮৪ কিলোমিটার বিভক্ত রাস্তা ছিল। মোট 714 হাজার 4 কিলোমিটার। আমরা যখন 384 এ আসি, আমরা 6 হাজার 101 কিলোমিটারে পৌঁছাই। আমাদের 2017 লক্ষ্যটি 25 হাজার কিলোমিটার সড়ক নেটওয়ার্ক উপলব্ধি করে। এই পরিস্থিতিতে শ্রম সঞ্চয়ের ক্ষেত্রে 202 বিলিয়ন লিরা অবদান রেখেছিল।

জ্বালানী সাশ্রয় করতে এর অবদান রয়েছে billion বিলিয়ন লিরা। মোট, এই বিভক্ত রাস্তাগুলি আমাদের দেশে ১ 6 বিলিয়ন লিরার অবদান রয়েছে। আমাদের হাইওয়ের কাজ অব্যাহত রয়েছে। আমরা 16 সাল পর্যন্ত এডির্ন থেকে উরফা পর্যন্ত একটি নিরবচ্ছিন্ন হাইওয়ে সরবরাহ করব। মহাসড়কের আমাদের দায়িত্বের ক্ষেত্রটিতে বর্তমানে thousand৩ হাজার ১৪৩ কিলোমিটার রাস্তা রয়েছে। আমাদের 2023 টার্গেটে, এই নেটওয়ার্কটি 63 হাজারে উন্নীত হবে।

2003 সালে আমাদের হাইওয়ের মোট দৈর্ঘ্য 714 কিলোমিটার, এবং আমরা এটি 8 হাজার কিলোমিটারে বাড়ানোর লক্ষ্য রেখেছি। "আমাদের বিভক্ত সড়ক নেটওয়ার্কের লক্ষ্য 25 কিলোমিটার থেকে 37 হাজার কিলোমিটারে বাড়ানোর লক্ষ্য রয়েছে।"

"2018 হাজার 3 কিলোমিটার রেলওয়ে নেটওয়ার্ক 173 এ শেষ হবে"

তারা রেলপথে দ্রুতগতির ট্রেন এবং উচ্চ-গতির ট্রেন নেটওয়ার্ক বিকাশ করতে চান বলে উল্লেখ করে কোকুনিয়েরেক উল্লেখ করেছিলেন যে প্রাক-প্রজাতন্ত্রের রেলপথটি 4 হাজার 136 কিলোমিটার এবং অটোমান সাম্রাজ্য এটি করেছে। কোকুনিয়েরেক বলেছিলেন, “প্রজাতন্ত্রের প্রথম বছরগুলির মধ্যে, 1923-1950 সালে 3 কিলোমিটার রেলপথ নির্মিত হয়েছিল। 764 থেকে 1951 পর্যন্ত নির্মিত রেল নেটওয়ার্কের দৈর্ঘ্য 2003 কিলোমিটার।

ইতিমধ্যে, আমরা রেলপথ অবহেলা করেছি। আমরা 2004 থেকে 2016 এর মধ্যে নির্মিত রেলপথটি এক হাজার 805 কিলোমিটার। এর বেশিরভাগটি আমাদের দ্রুতগতির ট্রেন লাইন। এটি 2018 হাজার 3 কিলোমিটার নির্মাণের চূড়ান্ত পর্যায়ে পৌঁছেছে, যা চলছে এবং 713 সালে এটি সম্পন্ন হবে। আঙ্কারা-কনইয়া হাই-স্পিড ট্রেন এবং আঙ্কারা-এস্কিহিহির-ইস্তাম্বুল হাই-স্পিড ট্রেন এখানে চলাচল করে। কোন্যা-কারামান লাইন শেষ হতে চলেছে।

আঙ্কারা-ইজমিরের উপর দিয়ে কাজটি নিবিড়ভাবে চলছে। “আমাদের রেলপথে মোট ১২ হাজার ৫০০ কিলোমিটার দৈর্ঘ্যের নেটওয়ার্ক রয়েছে”।

এয়ারলাইন্সের সাথে তুরস্কের বুক ফুলেছে বলেছে যে বিনিয়োগ কোকুনিয়েরেক, তিনি অব্যাহত রেখেছিলেন: "আমরা বিশ্বের গড় এয়ারলাইনদের তিনগুণ বেড়েছি। আমরা আমাদের দেশ জুড়ে এয়ারলাইন নেটওয়ার্ক ছড়িয়ে দিচ্ছি।

আমাদের প্রদেশের সকল প্রদেশে একটি বিমানবন্দর রাখার নির্দেশ ছিল। আমরা বর্তমানে নাগরিকের জন্য 100 কিলোমিটারের মধ্যে বিমানবন্দরে পৌঁছাতে একটি লক্ষ্য অর্জন করেছি। ভবিষ্যতে আমরা যখন আমাদের জাতীয় বিমান নির্মাণ করি, তখন আমাদের ন্যূনতম বিমানের জাতীয় বিমানটি থাকবে।

আমরা 50-60 জন বা সর্বোচ্চ 80 জনের জন্য একটি মিনিবাস জাতীয় জাতীয় বিমান বিবেচনা করছি। এই কারণে, প্রতিটি সাথে একটি বিমানবন্দর তৈরির লক্ষ্য আমাদের রয়েছে। আমাদের বিমানবন্দরের সংখ্যা 26 থেকে 55 এ বেড়েছে। আমাদের আগে 162 টি প্লেন ছিল, এখন আমাদের 541 টি প্লেন রয়েছে। আমরা বিমানবন্দরগুলিতে একটি আন্তর্জাতিক পরিবহন পরিচালনা করি। বিদেশে আমরা 60 টি গন্তব্যে উড়ে যাওয়ার সময়, আজ আমরা 289 টি গন্তব্যে উড়ে বেছি।

পূর্বে ২ centers দফা উড়ন্ত দুটি কেন্দ্র, আমরা এখন ৫৫-পয়েন্ট থেকে centers টি কেন্দ্র উড়ে বেড়াচ্ছি। "স্পেস এজেন্সি কুরুল্যুর্তেরকিয়ে প্রতিষ্ঠা সম্পর্কিত কমিশন থেকে পাস করা স্পেস এজেন্সিটিতে এবং তদন্তের মাধ্যমে তুরস্কের স্পেস এজেন্সি কোর্কুনিয়েরেক স্পেস এজেন্সিটিকে তার রক্ষী হিসাবে গ্রহণ করবে এবং ৫০ বিলিয়ন টিএল লক্ষ্য রেখেছিল বলে স্পেস এজেন্সি জানিয়েছে। তিনি উল্লেখ করেছেন যে কেকের একটি অংশ পেতে।

কোকুনিয়েরেক, দুই ট্রিলিয়ন ডলারের জায়গার অংশ যা একটি শক্তিশালী রাষ্ট্রই হবে না সাইলেডি.ডেনিজক্রিলিক সেক্টরও কোচুনিয়েরিকের উপর স্পর্শ করে, "তুরস্ক ১৪ বছরের মধ্যে অর্থনীতিতে যদি তিনগুণ বেড়ে যায় সমুদ্রের খাতের তিনগুণ বেড়ে ওঠা অবস্থায়। আমাদের বন্দরের সংখ্যা 2 ছিল, আমরা 14 তৈরি করেছি, শিপইয়ার্ডের সংখ্যা 152 থেকে 172 এ উন্নীত হয়েছে।

বিশ্ব বাণিজ্যের সংকোচনের কারণে সামুদ্রিক ক্ষেত্রটি গত ৩-৪ বছর ধরে সংকটে পড়েছে। তবে আমরা একটি দেশ হিসাবে একটি ভাল পয়েন্টে পৌঁছে যাচ্ছি। আমাদের সামুদ্রিক যানবাহনগুলি 3 মিলিয়ন থেকে 4 মিলিয়নে বেড়েছে। "যাত্রীর সংখ্যা 6 মিলিয়ন থেকে বেড়ে 13 মিলিয়নে দাঁড়িয়েছে।"

মন্তব্য প্রথম হতে

উত্তর দিন

আপনার ইমেল ঠিকানা প্রকাশিত হবে না.


*