Hacıosman Yenikapı লাইনে ড্রাইভারহীন মেট্রো সময়কাল

ড্রাইভারহীন মেট্রো এবং সংকেত সিস্টেম
ড্রাইভারহীন সাবওয়ে এবং সিগন্যালিং সিস্টেম

হ্যাকোসমান ইয়েনিকাপা লাইন ড্রাইভারবিহীন মেট্রো সময়কাল: ইস্তাম্বুলের মহানগর মেয়র কাদির টোপব্যাক, হ্যাকোসমান-ইয়েনিকাপা মেট্রো লাইনটি ট্র্যাক ডাউন করার সময় 68 ওয়াগনের প্রথমটিতে ব্যবহৃত হবে। কমিশনার অনুষ্ঠানে সভাপতির বক্তব্যে মেয়র টোপাবাস বলেছিলেন যে নতুন ওয়াগনগুলির মধ্যে ৪২ শতাংশ গার্হস্থ্য উত্পাদন ছিল। ওয়াগনগুলির শুরুর অনুষ্ঠানটি, যা ৪২ শতাংশ গার্হস্থ্য অবদানের সাথে উত্পাদিত হয়েছিল এবং এটি "ড্রাইভারহীন" এবং "সম্পূর্ণ স্বয়ংক্রিয় চালকবিহীন" হিসাবে ব্যবহৃত হতে পারে, সেরানটেইপ মেট্রো স্টেশনে অনুষ্ঠিত হয়েছিল।

মেয়র তোপবাস ছাড়াও, আদাপজারির হুন্দাই প্রতিনিধি, ইউরোটেম রেলওয়ে যানবাহন কারখানা, ইস্তাম্বুল মেট্রোপলিটন পৌরসভার আমলাতন্ত্র, প্রেস সদস্য ও মেট্রো লাইনে কর্মরত শ্রমিকরা কমিশন অনুষ্ঠানে উপস্থিত ছিলেন।

ওয়াগন কমিশনের অনুষ্ঠানে বক্তব্য রাখেন, মেয়র কাদির তোপবাস বলেন, "আজকে আমরা আবার ঐতিহাসিক দিন দেখছি। আমরা এখানে আমাদের ওয়াগনগুলির 68 নম্বর অন্তর্ভুক্ত করতে যা ড্রাইভার ছাড়া কাজ করবে। "

শহরের সভ্যতার পরিমাপ

একটি শহরের সভ্যতা স্কেল সেই শহরে গণপরিবহন ব্যবহারের হারের উপর নির্ভর করে জোর দিয়ে, মেয়র টোপবাচ বলেন, “মানুষ যত বেশি গণপরিবহন ব্যবহার করতে পারে, ততই এই শহরটি সভ্য হবে is আমরা ইস্তাম্বুলে এটি অর্জনের চেষ্টা করেছি। এর জন্য জনসাধারণের যাতায়াত ব্যবহারের জন্য মানের, পরিষ্কার, নিরাপদ এবং দ্রুত স্বাচ্ছন্দ্যের প্রয়োজন। আমরা ইস্তাম্বুলে আমাদের পরিবহন মাস্টার প্ল্যানগুলিতে যে পরিবহন ব্যবস্থা দেখতে পাই সে অনুযায়ী চাকাযুক্ত, রেল ও সমুদ্র পরিবহন ব্যবস্থা ডিজাইন করেছি ”

মেয়র টপবাş জানিয়েছেন যে তারা যে পরিকল্পনা করেছে তার অনুসারে তারা চায় যে ইস্তাম্বুলের লোকেরা আধ ঘন্টা হাঁটার দূরত্বে মেট্রো স্টেশনগুলিতে পৌঁছে যায় এবং বলেছিল যে ইস্তাম্বুলের জন্য তারা যে পরিবহন নেটওয়ার্ক কল্পনা করেছিল তা এক হাজার কিলোমিটার। মেয়র টপবাş তার বক্তব্যটি নিম্নরূপ অব্যাহত রেখেছিলেন: “আমরা দ্রুত বিকাশমান শহরে বাস করি। আমার একটি দল রয়েছে যা সমস্ত প্রযুক্তিগুলি নিবিড়ভাবে অনুসরণ করে। আমি আমার সহকর্মীদের ধন্যবাদ জানাই। তারা বিশ্বের সমস্ত প্রযুক্তিগত বিকাশ ঘনিষ্ঠভাবে অনুসরণ করে এবং আমরা একটি অগ্রগামী হওয়ার চেষ্টা করি। আমি প্রকাশ করতে চাই যে আমরা একটি পৌরসভা যা প্রযুক্তিগত উন্নয়নের সর্বোত্তম ব্যবহার করে। এটি আমাদের রাষ্ট্রপতির দৃষ্টি দিয়ে স্থানীয় সরকারগুলিতে শুরু হওয়া ব্রেকথ্রুটি দিয়ে আমাদের জন্য নতুন দরজা খুলে দিয়েছে। আমরা সেই দ্বারগুলি পেরিয়ে একই বোঝাপড়া করে এই হেরাল্ডড ও অর্পিত শহরটিকে পরিবেশন করার চেষ্টা করছি। ইস্তাম্বুলের প্রতিটি বিনিয়োগ, প্রতিটি পরিষেবা তুরস্কের জন্য একটি মডেল। অন্য দেশগুলিতে, কেবল তুরস্কের জন্য নয়, অন্যান্য শহরেও আমাদের জন্য মডেল করেছেন। "

মেয়র টপবাস বলেছেন যে ইস্তাম্বুল মেট্রোপলিটন পৌরসভার সাথে ব্যবসা করে এমন সংস্থাগুলি এখন বিশ্বের আরও আরামদায়ক কাজ পেতে পারে এবং ইস্তানবুলে ব্যবসা করা একটি দুর্দান্ত রেফারেন্স উৎস।

মেয়র টপবাস স্মরণ করিয়েছেন যে গত সেপ্টেম্বরে তারা ইস্তাম্বুলে ইস্তাম্বুলের 13 বিলিয়ন ডলার বিনিয়োগ করেছেন এবং বলেছিলেন যে এই বিনিয়োগের 98 শতাংশ পরিবহণের জন্য সংরক্ষিত। মেয়র টপবাস এইভাবে অব্যাহত রেখেছিলেন: বেলদিয়ে পৌরসভা, যা আমাদের রাষ্ট্রপতির আগে বেতন দিতে পারেনি, একটি পৌরসভা হয়ে গেছে যা 55 বিলিয়ন ডলারে বিনিয়োগ করে। অন্যদিকে, বিশ্বের অন্য কোনও শহর নেই যা মেট্রোকে অনেক বেশি করে তোলে। আমরা রাষ্ট্র বা আর্থিক প্রতিষ্ঠান একটি পাউন্ড ঋণী না। "

তিনি বলেন, সর্বত্র মেট্রো, সর্বত্র মেট্রো "তাদের নিজস্ব প্রকৌশলীদের সাথে কাজ করার লক্ষ্যে, তারা জোর করে যে তারা স্যুওয়ে নেটওয়ার্ক তৈরি করে, সেবাসওয়ে বাসগুলি কিনা, তারা গার্হস্থ্য উৎপাদনের অগ্রাধিকার দেয় কিনা, তিনি বলেন। দরপত্রের শর্তে তারা কিছু পরিবর্তন করেছে বলে উল্লেখ করে মেয়র টপবাস এইভাবে অব্যাহত রেখেছিলেন: "আমাদের সমস্ত কেনাকাটার মধ্যে, আমরা নিবিড় অবস্থার কিছু অংশ অন্তর্ভুক্ত করতে চেয়েছিলাম যা বিশ্বের প্রযুক্তিগত প্রযুক্তির বাইরে যা আমরা ঘনিষ্ঠভাবে অনুসরণ করি। ওয়াগন বিল্ডার্স, বাস নির্মাতারা আমাদের উৎপাদন শর্তগুলির জন্য একটি সফল উত্পাদন হিসাবে আবির্ভূত হয়েছে একটি পূর্বশর্ত প্রয়োগ করেছে। তারা তাদের প্রযুক্তি উন্নত এবং সফল প্রযোজনা উত্থাপিত। অন্য কথায়, আমরা কেবল সরবরাহের ক্ষেত্রেই নয় বরং ওয়াগন ক্রয়, বাস কেনাকাটা এবং অন্যান্য সিস্টেমে উন্নত প্রযুক্তিরও চেয়েছি। এই উত্পাদন কোম্পানি নেতৃত্বে। এবং আমরা চাই যে এই উৎপাদন স্থানীয় উৎপাদন যতটা সম্ভব সম্ভব। "

450 হাজার যাত্রী

রাষ্ট্রপতি কাদির টপবাস 2017 ডিসেম্বর নাগাদ ওয়াগন সরবরাহ শেষ হবে এবং সিস্টেমটি 160 ওয়াগন চলবে, X: X সিস্টেমটির সাথে 450 হাজার যাত্রী এখানে ব্যবহার করতে পারে। ফায়ার পরীক্ষা প্রতিটি গাড়ির সঞ্চালিত হয়। আমি আপনাকে বলছি এটি সবচেয়ে উন্নত অটোমেশন আছে এবং তাদের আগমনের নির্দেশক আপনাকে দেখাবে কত মিনিট আপনি সেখানে থাকবেন। ইস্তানবুল এই সিস্টেমের ভাল ব্যবহার করার জন্য, আমরা বিশেষ করে রেল সিস্টেম, সাবওয়ে এবং পাবলিক পরিবহন সিস্টেম সম্পর্কে যত্ন

ব্রেকিংয়ের সময় বিদ্যুৎ উত্পাদিত হবে

নতুন ওয়াগনগুলির প্রযুক্তিগত বৈশিষ্ট্য সম্পর্কে বলছেন, মেয়র টপবাস বলেছেন, "এই ব্রেকগুলি অন্যান্য ব্রেকিং সিস্টেমগুলির দ্বারা ব্যবহৃত শক্তিকে ব্রেকিং এবং সমর্থন করার সময় বিদ্যুৎ উৎপন্ন করে। অতএব, কম্পন এবং শব্দ এছাড়াও কমানো হয়। "

সর্বশেষ মেট্রো

মেয়র টোপবাস বলেন যে তারা স্যুওয়ে নেটওয়ার্ক স্থাপনে একটি দেশ হিসাবে বিলম্বিত ছিল এবং তারা সাবওয়ে লাইনগুলির মধ্যে সবচেয়ে উন্নত প্রযুক্তির ব্যবহার করে নতুন সাবওয়ে নেটওয়ার্কে প্রতিষ্ঠিত হয়েছিল এবং অব্যাহত রেখেছে: mi আমরা বিশ্বব্যাপী সাবওয়ে নির্মাণে বিলম্বিত। কিন্তু আরেকটি বিষয় হল যে সব সাবওয়ে সিস্টেম খুব নতুন প্রযুক্তির সাথে তৈরি করা হয়। বর্তমানে আমাদের নিউইয়র্ক, টোকিও, লন্ডন, বার্লিনে আমাদের প্রযুক্তিতে এই উন্নত প্রযুক্তি নেই। আমরা এখানে ব্যবহার প্রযুক্তির এবং Wagon গুণাবলী ভাল। কারণ তারা এটি একশত একশত পঞ্চাশ বছর আগে করেছিল এবং সেগুলি পুরানো ছিল। আমরা বলি যে বেশিরভাগ আধুনিক এই শহরের যোগ্য কারণ আমরা সেই সময়ের প্রযুক্তি ব্যবহার করি না, কিন্তু আজকের প্রযুক্তির ব্যবহার করি না। "

42% গার্হস্থ্য উত্পাদন

মেয়র টপবাস জোর দিয়ে বলেন যে ওয়াগনগুলি গার্হস্থ্য উৎপাদনকে মনোযোগ দিতে সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ বিষয়গুলির মধ্যে একটি। এই 68 ওয়াগনের খরচটি প্রায় 77.5 মিলিয়ন প্লাস ভ্যাট। সুতরাং, এই মেট্রো সিস্টেমটি হ্যাকিসম্যান থেকে ইয়েনিকপি এবং সিয়েন্টেপ থেকে যান্ত্রিকভাবে এবং পদ্ধতিগতভাবে আরো সহজে কাজ করবে। "

বিলম্বের কারণ

মেয়র টপবাş বলেছিলেন যে কয়েকটি মেট্রো লাইনের কমিশন পিরিয়ডে বিলম্ব রয়েছে এবং এটি স্বাভাবিক, "কারণ এই সিস্টেমে ত্রুটির হার শূন্যে হ্রাস করতে এক বছরেরও বেশি সময় ধরে পরীক্ষা করা হচ্ছে। মানব বিলম্ব এই বিলম্বগুলি অনুভব করে না। Üsküdar

- এটিই ইমরানিয়ে মেট্রো লাইনে দেরি হওয়ার কারণ।

কয়েন অপারেটরকে প্রদত্ত বক্তব্যের পর রেলপথের প্রথম অংশটি মেয়র টপবাস হ্রাস পেয়েছিলেন।

নতুন ওয়াগনগুলির কমিশন অনুষ্ঠানের পরে মেয়র টপবাş পরিহিতদের এবং সহুর তৈরি করে পাতাল রেল লাইনে কাজ করা অফিসারদের সাথে। sohbet করেছিল.

মেয়র কাদির টোপবাস এছাড়াও নিম্নলিখিত বৈশিষ্ট্য হিসাবে wagons বৈশিষ্ট্য উল্লেখ করেছে:

- যানগুলির সর্বশেষ প্রযুক্তি রয়েছে, ফুল অটোমেটিক ড্রাইভারহীন (ড্রাইভারের কেবিন ছাড়াই) অপারেটিং সিস্টেম।
- 140 সেমি প্রশস্ত মধ্যবর্তী উত্তরণ পথগুলি থাকবে যা একে অপরের মধ্যে যানবাহন উত্তরণ করার অনুমতি দেবে, যাতে 4 যানবাহন সহ ট্রেনের যাত্রীদের একচেটিয়া বিতরণ সম্ভব হবে।
এক্সএমএক্সএক্স গাড়ির সাথে ট্রেন সেট স্বয়ংক্রিয়ভাবে সংযোগ করতে এবং 4 যানবাহন দিয়ে একটি ট্রেন সেট গঠন করতে সক্ষম হবে।
-যন্ত্র আগুন সনাক্তকরণ এলার্ম সিস্টেম উপলব্ধ।
সব যানবাহন শীতাতপ নিয়ন্ত্রিত হবে।
- গাড়ির সামনে সংখ্যাসূচক আগমন সূচক।
- প্রতিটি যাত্রী দরজার উপর এলসিডি সক্রিয় রুট মানচিত্র (এলআরএম) থাকবে। গাড়ির মধ্যে, অতিক্রম, পৌঁছেছে এবং ভবিষ্যতে স্টেশন রাস্তা মানচিত্রে দেখানো হবে। উপরন্তু, এই রোডম্যাপ অন্যান্য পরিবহন সিস্টেমের স্থানান্তর পয়েন্ট প্রদর্শন করবে।
- ট্রিপ তথ্য ভিডিও, বিজ্ঞাপন, খবর, প্রচার ইত্যাদি সময় প্রতিটি গাড়ির মধ্যে উচ্চ রেজোলিউশন মোট 12 LED ভিডিও প্রদর্শন। চাক্ষুষ ভিডিও প্রকাশিত হবে।
- যখন ট্রেন ব্রেক, শক্তি উদ্ধার করা হবে এবং অন্যান্য ট্রেনের ট্র্যাকশন শক্তি নির্দেশিত।
- একটি আরামদায়ক ভ্রমণের জন্য কম্পন এবং শব্দ নিরোধক থাকবে।
- যাত্রী ও নিয়ন্ত্রণ কেন্দ্রের মধ্যে সক্রিয় যোগাযোগ প্রদান করা হবে।
- যানবাহনে সিসিটিভি (ক্লোজড সার্কিট টেলিভিশন সিস্টেম) ক্যামেরা সিস্টেম স্থাপন করা হবে।

ইস্তানবুল মেট্রো লাইন যে 2019 পর্যন্ত কাজ করবে

  • Beylikdüzü TÜYAP - Bahçelievler - Kirazlı মেট্রো রেল সিস্টেম: 2017
  • বাকিরকোয় - ইনকর্লি - বাহেসেভিলিয়ার - কিরাজলি মেট্রো রেল সিস্টেম: 2017
  • Halkalı - অলিম্পিক স্টেডিয়াম - Kayabaşı - Kayasehir - 3। বিমানবন্দর মেট্রো রেল সিস্টেম: 2019
  • বাশাছেরীর - কায়সেহির - কায়বাশি মেট্রো রেল সিস্টেম: 2018
  • Beşiktaş - Kabataş মেট্রোরেল সিস্টেম: 2019
  • বেসিক্টস - মেসিডিয়ায়েক মেট্রো রেল সিস্টেম: 2019
  • ফার্স্ট লেভেন্ট - হিজারস্টু মেট্রো: 2015
  • মসিডিয়ায়েক - মাহমুতেবে মেট্রো: 2017
  • ইনকর্লি - ইয়েনিকপি সাবওয়ে: 2018
  • এডিনকেপ্পি - Unkapanı মেট্রো: 2018
  • গোজাইটে বাগদাত স্ট্রিট - গোজাইটে E5 - আতাশেহির - উমরানই মেট্রো: 2018
  • Üsküdar - Taksim - Haliç - Cekmeköy মেট্রো: 2015
  • Çekmeköy - Sancaktepe - সুলতানবিলি - সাবিহ মাইগ্রেশন বিমানবন্দর মেট্রো: 2018
  • Bostancı - Kozyatağı - Kayışdağı - İmes - Dudullu মেট্রো: 2019
  • কার্তাল - পেন্ডিক মেট্রো: 2015
  • পেনডিক - তুজলা মেট্রো: 2019
  • কার্টাল সৈকত - পেনডিক এক্সনম্যাক্স - সাবিহা গোকেন বিমানবন্দর সাবওয়ে: এক্সএনএমএক্স

নতুন মেট্রো প্রকল্পের সুযোগের মধ্যে, অটোগার - কিরাজ্লি - বাগিসলার - বাশাকেহীর মেট্রো জুনে খোলা হয়েছিল। টাক্সিম - গোল্ডেন হর্ন - ইয়েনিকপি মেট্রো এই বছর সেবা পাবে। এ ছাড়া, মার্মারে ইয়েনিকপির অধীনে - সিরকেসি - উসকুদ্দর টানেল উত্তরণ এই বছর খোলা আছে।

ইন্টারেক্টিভ ইস্তাম্বুল মেট্রো মানচিত্র

ইস্তাম্বুল মেট্রো / ট্রাম প্রকল্পগুলি নির্মাণাধীন

মন্তব্য প্রথম হতে

উত্তর দিন

আপনার ইমেল ঠিকানা প্রকাশিত হবে না.


*