ইজমির বেতে ডুবে যাওয়া জাহাজটি পাওয়া গেছে: ইজমির মহানগর পৌরসভার "সুইমিং গাল্ফ" কাজের সময় 1800 এর দশকের শেষ দিকে ডুবে গেছে বলে মনে করা হত একটি জাহাজের ধ্বংসাবশেষ। ইলির পরিকল্পনা করা দুটি প্রাকৃতিক জীবন দ্বীপ অধ্যয়নের সময় ডোকুজ এলিল বিশ্ববিদ্যালয় ইনস্টিটিউট অফ মেরিন সায়েন্সেস অ্যান্ড টেকনোলজির বিশেষজ্ঞরা লক্ষ্য করা যে ডুবানো জাহাজটি ইস্তাম্বুল থেকে ইজমিরে পণ্যবাহী পণ্যবাহী জাহাজ ছিল এবং মূল পিয়ের ব্যর্থতার কারণে এটি ডুবে থাকতে পারে বলে ধারণা করা হয়।
ইজমির মেট্রোপলিটন পৌরসভা, যা বিশ্বের বৃহত্তম বৃহত্তম ইকোলজিকাল রিসাইক্লিং প্রকল্প গ্রহণের প্রস্তুতি নিচ্ছে যা ইজমির উপসাগরকে -০-৮০ বছর আগে ফিরিয়ে আনবে, গ্রেট বে প্রকল্পের গবেষণার সময় ইজমির উপসাগর সম্পর্কে গুরুত্বপূর্ণ অনুসন্ধানগুলিও এসেছিল। ইজমির মেট্রোপলিটন পৌরসভা আইজেডএসইউ জেনারেল অধিদপ্তর, যা ইজমির মহানগর পৌরসভা ও টিসিডিডি'র সহযোগিতায় অব্যাহত "ইজমির উপসাগর ও বন্দর পুনর্বাসন প্রকল্প" এর আওতাভুক্ত ইআইএ পারমিটের অনুসরণের পরে এর কাজকে ত্বরান্বিত করেছিল, ইলির উপকূলে দুটি প্রাকৃতিক আবাসের অধ্যয়নের সময় "ডুবে যাওয়া জাহাজ" আবিষ্কার করেছিল। ডোকুজ আইলিল বিশ্ববিদ্যালয় ইনস্টিটিউট অফ মেরিন সায়েন্সেস অ্যান্ড টেকনোলজির দ্বারা পরিচালিত "প্রাকৃতিক আবাসগুলির বাথিমেট্রিক, হাইড্রোগ্রাফিক এবং সমুদ্রবিজ্ঞান জরিপ কাজ" এর পরিসরের মধ্যে, 70 এর দশকের মাঝামাঝি ডুবন্ত বলে মনে করা হত এমন একটি জাহাজটি উপসাগরের মাঝখানে পাওয়া গিয়েছিল।
ShipZSU প্রকল্পের জন্য আইলির উপকূলে ডোকুজ ইয়েল -৩ তাঁর জাহাজটি নিয়ে প্রফেসর ড। ডাঃ. মুহামমেট দুমান, অ্যাসোসিয়েট। ডাঃ. হুসনি ইরোনাত এবং গবেষণা সহকারী তারেক এলহান সন্দেহ করেছিলেন যে তিনি যখন কম্পিউটার রেকর্ডে পার্থক্য অনুভব করেছেন তখন তিনি "নিমজ্জন" হতে পারেন, ভূমিকম্পের যন্ত্র এবং আধা-স্ক্যানিং সোনার চিত্র গ্রহণ করেছিলেন। এই চিত্রগুলিতে, একটি ডুবে যাওয়া জাহাজটি তার পক্ষে 3 মিটার গভীর, 42 মিটার দীর্ঘ এবং 78 মিটার প্রস্থে সনাক্ত করা হয়েছিল। ধারণা করা হয় যে জাহাজটি 8 এর শেষের দিকে ইস্তাম্বুল থেকে ইজমিরে পণ্যসম্ভার বহনকারী একটি বাণিজ্যিক জাহাজ ছিল এবং মূল পাইরে কোনও বিকৃতি না থাকায় ব্যর্থতার কারণে এটি ডুবে যেতে পারে।
উপসাগরীয় 5। শূন্য জাহাজ
ইজমির উপসাগর ছাড়িয়ে ইয়েনিকালে উপসাগরে, অর্থাৎ অভ্যন্তর উপসাগর, এক্সএনইউএমএক্স ডুবে যাওয়া জাহাজগুলি পূর্ববর্তী বহু বছরে সনাক্ত করা হয়েছিল। মধ্য উপসাগরীয় অঞ্চলে ডুবে যাওয়া এই জাহাজটি সনাক্ত করার সাথে সাথে এই সংখ্যাটি এক্সএনএমএক্সে বেড়েছে। 4 মিটার দীর্ঘ জাহাজের একটি জাহাজ ডুবে যাওয়ার ফলে ইয়েনিকালে উপসাগরের 5 মিটার গভীরতার 19'li বছরের সংঘর্ষ, অন্য একটি এক্সএনএমএক্সএক্স মিটার দীর্ঘ Karşıyaka - ধারণা করা হয় যে গেস্টেপের মধ্যে একটি যাত্রীবাহী জাহাজ চলাচল করছে। এই জাহাজগুলি উপসাগরীয় অঞ্চলে রিফ হিসাবেও কাজ করে।
ডকুজ ইয়েলুল ইউনিভার্সিটি অফ মেরিন সায়েন্সেস অ্যান্ড টেকনোলজি, সমুদ্রের আগত দিনের মধ্যে নতুন আবিষ্কৃত জাহাজের জাহাজ সম্পর্কে আরও বিস্তারিত তথ্য পেতে ক্যামেরাটির চিত্র গ্রহণ করবে। শূন্য জাহাজ, যা উপসাগরীয় অঞ্চলে জল সঞ্চালনকে প্রভাবিত করে না কারণ এটি খোলা এবং 42 মিটার গভীরে রয়েছে, এটি একটি রাইফ হিসাবেও কাজ করে।
"আমরা খুব উত্তেজিত ছিলাম"
1981 বছর Dokuz Eylül বিশ্ববিদ্যালয়ের ইনস্টিটিউট সামুদ্রিক বিজ্ঞান ও প্রযুক্তি এবং গবেষণা সম্পন্ন সময় দলের সঙ্গে কাজ করার পর থেকে নিমজ্জিত জাহাজ İZSU প্রফেসর আবিষ্কার ডাঃ মুহাম্মদ ডুমান বলেছিলেন যে তারা খুব উত্তেজিত ছিল। জনহীন পানি তারা ছয় ক্যামেরার সঙ্গে গুলি করে তারা মগ্ন জাহাজের ধোঁয়া সম্পর্কে আরো বিস্তারিত তথ্য পৌঁছানোর সুযোগ আছে যে, "তারা ইজমির মিউজিয়াম গ্রীক যুদ্ধের সময় ইজমির ত্যাগ পলায়নের হয়, জাহাজ সঙ্গে পুরাতন নায়ক খালি, আমাদের এক জাহাজ ডুবে যাচ্ছি বলা হয়। এটাও বছর xnumx'l বাণিজ্যিক ইস্তানবুল থেকে ইজ়্মির পণ্যসম্ভার বহন জাহাজের শেষ মত দেখায়। আমরা সমুদ্রের এই ধরনের প্রত্নতত্ত্ব প্রকাশ করে খুশি। ফল্ট, আমরা ঝড় যে ডুবে কিন্তু কোনো দৃশ্যমান প্রভাব চিহ্ন জানি না না। তিনি তার পাশে একটি টিয়ার থাকতে পারে। আগামী দিনগুলিতে আমরা নতুন সঙ্কুচিত জাহাজ সম্পর্কে আরো বিস্তারিত তথ্য পাবেন।
মন্তব্য প্রথম হতে