টিসিডিডি জেনারেল ডিরেক্টরেট 3 কিলোমিটার দীর্ঘ আকসারায় উলুকুলা রেলওয়ে প্রকল্প শুরু করছে, যা 86টি প্রদেশের মধ্য দিয়ে যাবে। TCDD এর লক্ষ্য হল উত্তর-দক্ষিণ অঞ্চলের মধ্যে সংযোগ প্রদান করা এবং আকসারায়-উলুকলা রেলওয়ে প্রকল্পের সাথে অন্যান্য ট্রেন লাইনের সাথে একীকরণ করা, যা 856 মিলিয়ন 324 হাজার 570 টিএল এর জন্য বাস্তবায়িত হবে।
এটি আকসারায় - উলুকিলা রেলওয়ের সাথে যাত্রী ও মালবাহী পরিবহনের লক্ষ্য, যা আকসারায়, নিগদে এবং কোনিয়ার মধ্য দিয়ে যাবে এবং মোট 86 কিলোমিটার লাইন থাকবে। প্রকল্পটি, যা পরিবহন সহজ করবে, অন্যান্য লাইনের সাথে একীভূত করা হবে।
আকসারায় – উলুকিসলা রেলওয়ে;
Bahçesaray, Taşpınar, Aksaray এর Akçakent গ্রাম
নিগদে বোরের ওব্রুক গ্রাম,
এটি কোনিয়া এমিরগাজির কোকিরান এবং সুসুজকি জেলা, জেনগেন, আকিকুয়ুলু, ইউকারিগোনডেলেন, আজিজিয়ে এবং এরেগলির চাকমাক জেলার মধ্য দিয়ে যাবে।
কোন প্রদেশে কত কিলোমিটার লাইন হবে?
আকসারায় – উলুকিসলা রেলওয়ে;
প্রারম্ভিক বিন্দু এবং 28,7 কিলোমিটারের মধ্যে দূরত্ব আকসারায় কেন্দ্রে,
কোনিয়া আমিরগাজীতে 28,77 কিলোমিটার থেকে 33,9 কিলোমিটার (5,2 কিলোমিটার)
নিগদে বোরে 33,9 কিলোমিটার থেকে 43,2 কিলোমিটার (9,3 কিলোমিটার)
43,2 কিলোমিটার থেকে 86,089 কিলোমিটার (42,089 কিলোমিটার) মধ্যে কোনিয়া এরেগলি অবস্থিত হবে।
এছাড়াও রেলপথে;
2 সাইডিং,
1 লোডিং-আনলোডিং স্টেশন (OIZ এলাকায়),
55টি আন্ডারপাস,
71টি বক্স কালভার্ট,
14টি ওভারপাস ব্রিজ,
৭টি সেতু নির্মাণ করা হবে।
উপরন্তু, রুট বরাবর কোন টানেল থাকবে না।
এটি ঘণ্টায় 200 কিলোমিটার গতিতে পৌঁছাবে
Aksaray Ulukışla রেলওয়ে প্রকল্প, যার দৈর্ঘ্য 86,089 কিলোমিটার হওয়ার পরিকল্পনা করা হয়েছে, মালবাহী এবং যাত্রী পরিষেবাগুলিতে ব্যবহার করা হবে। বিদ্যুতায়িত এবং দ্বিমুখী লাইন যাত্রীবাহী ট্রেনগুলিকে 200 কিমি/ঘন্টা এবং মালবাহী ট্রেনের জন্য 80 কিমি/ঘন্টা গতিতে পৌঁছতে দেবে৷ লাইনের উভয় পাশের ৫০-৬০ মিটারের মধ্যে এলাকা দখলও পরিকল্পনার মধ্যে রয়েছে।
আকসারায়-উলুকিসলা রেলওয়ে প্রকল্পটি তুরস্কের রেললাইনের উত্তর-দক্ষিণ সংযোগগুলির মধ্যে একটি হিসাবে নির্ধারিত হয়েছিল এবং এটি পরিকল্পিত মানবগাত-কায়সেরি রেলওয়ে প্রকল্প লাইনের 128,95 কিলোমিটার এবং 130,45 কিলোমিটারের মধ্যে অবস্থিত ছিল।
প্রকল্পের উদ্দেশ্য
এটা জানা যায় যে Aksaray - Ulukışla রেলওয়ে প্রকল্পের রুটকে আচ্ছাদিত অঞ্চলে পরিবহন সাধারণত রাস্তা দ্বারা সরবরাহ করা হয়। প্রস্তাবিত রেললাইনটি স্থানীয় এবং আন্তর্জাতিক মালবাহী এবং যাত্রী পরিবহনের ক্ষেত্রে একটি গুরুত্বপূর্ণ কাজ করবে বলে আশা করা হচ্ছে, কারণ এটি কৃষ্ণ সাগর, মধ্য আনাতোলিয়া এবং ভূমধ্যসাগরীয় অঞ্চলকে সংযুক্ত করবে এবং স্যামসন এবং মারসিন বন্দর উভয়কেই অ্যাক্সেসযোগ্য করে তুলবে।
তুরস্ক, যা উচ্চ-গতির রেলপথ নির্মাণে বিশাল পদক্ষেপ নিচ্ছে, আঙ্কারাকে কেন্দ্র করে ইস্তাম্বুল-আঙ্কারা-সিভাস, আঙ্কারা-আফিয়নকারাহিসার-ইজমির এবং আঙ্কারা-কোনিয়া করিডোরগুলিকে মূল নেটওয়ার্ক হিসাবে নির্ধারণ করেছে।
আমরা বিশ্বে 8 তম এবং ইউরোপে 6 তম স্থানে আছি
তুরস্কের 15টি প্রধান প্রদেশকে উচ্চ-গতির ট্রেনের সাথে সংযুক্ত করার পরিকল্পনা করা হয়েছিল এবং প্রথমত, আঙ্কারা-এসকিশেহির, আঙ্কারা-কোনিয়া, এসকিশেহির-কোনিয়া এবং আঙ্কারা-ইস্তানবুল লাইনে YHT অপারেশন শুরু হয়েছিল। অল্প সময়ের মধ্যে, তুরস্ক বিশ্বের অষ্টম দেশ এবং উচ্চ গতির ট্রেন পরিচালনায় ইউরোপের ষষ্ঠ দেশ হয়ে উঠেছে।
উৎস: আমি www.nigdeanadoluhaber.co
মন্তব্য প্রথম হতে