পরিবহন, সমুদ্র বিষয়ক ও যোগাযোগমন্ত্রী আহমেট আরসলান বলেছিলেন, "ভ্রমণের সময়কে হ্রাসকারী ইউরেশিয়া টানেলের সাথে ইস্তাম্বুলিয়ানরা বছরে 52 মিলিয়ন ঘন্টা অর্জন করে।" এক্সপ্রেশন ব্যবহার।
আরসলান তার বিবৃতিতে বলেছিলেন যে ইয়াভুজ সুলতান সেলিম সেতু এবং ইউরেশিয়া টানেলকে ইস্তাম্বুলের ট্র্যাফিক সমস্যার সমাধানের জন্য পরিষেবা দেওয়া হয়েছিল, ১৫ জুলাই শহীদ সেতু এবং ফাতিহ সুলতান মেহমেট সেতুর বোঝা থেকে মুক্তি পেয়ে হাইওয়ে, পেরিফেরি ও সংযোগ সড়ক নির্মিত এবং নির্মাণাধীন রয়েছে। তিনি জোর দিয়েছিলেন যে ট্র্যাফিকটি সম্পূর্ণ হয়ে গেলে এবং সেবার প্রয়োগ করা হলে তা উল্লেখযোগ্যভাবে উপশম হবে।
ফাতেহ সুলতান মেহমেট ব্রিজ থেকে প্রতিদিন ১৫ জুলাই শহীদ সেতুর মধ্য দিয়ে গড়ে 15 যানবাহন এবং ইয়াউজ সুলতান সেলিম সেতুর এক লক্ষ গাড়ি যানবাহন অরস্লান বলেছিল যে, 185 হাইওয়ের কুর্তকি বিভাগে ট্রাফিক ঘনত্বের অভিজ্ঞতা রয়েছে যেখানে ইয়াভুজ সুলতান সেলিম সেতু সংযোগ সড়ক অবস্থিত। তিনি উল্লেখ করেছিলেন যে একই বিভাগে মাকিদিয়ে জংশনটি খোলার সাথে সাথে এটি হ্রাস পেয়েছে।
আরসলান বলেছিলেন যে, ইয়াভুজ সুলতান সেলিম সেতুটি খোলার সাথে সাথে সমস্ত রাস্তা এবং ভারী যানবাহনকে এই রাস্তায় নিয়ে যাওয়ার কারণে মাহমুতবেই টোল বুথগুলি ইয়াভুজ সুলতান সেলিম ব্রিজের অংশগ্রহণে যানজটের সৃষ্টি হয়েছিল এবং উত্তর মারমারার মোটরওয়ে alআটালকা সংযোগগুলি, যা এর সমাধানের জন্য শুরু হয়েছিল, ২০১ service সালের শেষে সেবায় রাখার পরিকল্পনা করা হয়েছে।
আরসলান বলেছিলেন যে ১৫ জুলাই শহীদ সেতুর উপর সুপারট্রাকচার সংস্কার কাজ শুরু হয়েছে এবং ২৩ জুলাই শামসুল টোলসে ফ্রি প্যাসেজ সিস্টেম খোলার সাথে সাথে ট্রাফিক আরও দ্রুত প্রবাহিত হয় যা ইস্তাম্বুলের পশ্চিম-পূর্ব অক্ষকে রূপ দেয়; তিনি জোর দিয়েছিলেন যে ক্রমবর্ধমান ট্র্যাফিক চাহিদা উত্তর মারমারা মোটরওয়ে, ইয়াভুজ সুলতান সেলিম সেতু, 15 জুলাই শহীদ সেতু, ইউরেশিয়া টানেল এবং ফেরি সার্ভিসের সাথে পূরণ করা হয়েছিল এবং সকাল এবং সন্ধ্যা ঘন্টা সময় পিক আওয়ার ট্র্যাফিকের সময়কাল হ্রাস করা হয়েছিল।
যারা ইউরেশিয়া টানেল ব্যবহার করেন তাদের আন্তঃমহাদেশীয় যাত্রা প্রায় 15 মিনিটের মধ্যে শেষ হয়ে গিয়েছে উল্লেখ করে আরসলান বলেছিলেন, “ভ্রমণের সময়কে সংক্ষিপ্ত করে রাখার ইউরেশিয়া টানেলের সাথে ইস্তাম্বুলিয়ানরা বছরে 52 মিলিয়ন ঘন্টা অর্জন করে। তদ্ব্যতীত, কাজলিয়েমে-গেজেপ লাইনে ভ্রমণের সময়, যেখানে ট্রাফিক খুব তীব্র, 15 মিনিটে কমিয়ে আনা হয়েছে। Penতিহাসিক উপদ্বীপের পূর্বে ট্রাফিকের উল্লেখযোগ্য হ্রাস পাওয়ার সাথে সাথে, 15 জুলাই শহীদ সেতু এবং গালতা ও উনকাপান সেতুগুলিতে যানবাহন চলাচলে একটি লক্ষণীয় ত্রাণ পাওয়া গেছে। এক্সপ্রেশন ব্যবহার।
আরসলান মনে করিয়ে দিয়েছিলেন যে মারমারে আধুনিক পরিচালনার পদ্ধতির সাথে ইস্তাম্বুলের বাসিন্দাদের সেবা করে চলেছে।
গ্যাজে-পেনডিক এবং গ্যাজে-পেন্ডিকের মধ্যে আন্তঃনগর ট্রেন স্টেশন গিগ্জে ও পেন্ডিকের মধ্যে ২০ কিলোমিটার পথের মধ্যে সম্পন্ন হয়েছে বলে মনে করিয়ে দিয়ে আরসলান বলেছেন যে লাইনটি জুলাই 20, 3-এ খোলা হয়েছিল, কাজলিয়েমে-Halkalı এবং আরিলিক ফাউন্টেন-গেবেজ কম্যুটার এবং উচ্চ গতির ট্রেন লাইনের উন্নতি ও সংহতকরণের প্রচলিত লাইনগুলিও অব্যাহত রয়েছে।
"এক্সপ্রেস মেট্রোর মাধ্যমে 9 টি বিভিন্ন রেল সিস্টেম একে অপরের সাথে সংযুক্ত হবে"
ইঙ্গিত করে যে এই প্রকল্পটি শেষ হলে ইস্তাম্বুলের নগর পরিবহনে রেল ব্যবস্থার অংশীকরণ 12 শতাংশ থেকে বাড়িয়ে 28 শতাংশ করা হবে।
“অন্যদিকে, ইস্তাম্বুলের ক্রমবর্ধমান জনসংখ্যা এবং ইউরোপীয় দেশগুলির প্রতি হাজারে যানবাহনের সংখ্যা গড়ের নিচে থাকার কারণে, আমাদের নাগরিকদের যানবাহনের মালিকানা বৃদ্ধির চাহিদা বিনিয়োগ হওয়া সত্ত্বেও ট্র্যাফিক ঘনত্ব বৃদ্ধির মূল কারণ। ইস্তাম্বুলের ট্র্যাফিক সমস্যা সমাধানের জন্য আমরা ইস্তাম্বুল মহানগর পৌরসভা, ইস্তাম্বুল পুলিশ বিভাগ এবং অন্যান্য সংস্থার সাথে সমন্বয় করে কাজ করি। এই প্রসঙ্গে, ইস্তাম্বুলের ট্র্যাফিক সমস্যা হ্রাস করার জন্য মেট্রোর কাজ এবং অন্যান্য বড় প্রকল্পগুলিও বাস্তবায়ন করা হয়। এছাড়াও; 3 তলা গ্র্যান্ড ইস্তাম্বুল টানেল এমন একটি প্রকল্প যা ইস্তাম্বুলের ক্রমবর্ধমান জনসংখ্যা এবং দু'পক্ষের মধ্যে ক্রমবর্ধমান যাত্রী ও যানবাহনের জন্য সমাধান হয়ে উঠবে। "
আরসালান, Fatih সুলতান Mehmet সেতু অক্ষ এর প্রয়োজনীয় হাইওয়ে সুড়ঙ্গ দিয়ে পাতাল রেল সুড়ঙ্গ প্রয়োজনীয় এই সুড়ঙ্গ 15 জুলাই শহীদ সেতু অক্ষ, একবারে পাস হবে, দুইটি ব্রিজ মধ্যম মিশ্রন এবং একটি দিন 6,5 মিলিয়ন মানুষ 9 রিপোর্ট বিভিন্ন রেল প্রকাশ মেট্রো আবদ্ধ করা হবে না ব্যবহার করবে।
ফাতিহ সুলতান মেহমেট সেতুটি যানবাহন চলাচলের ত্রাণে ত্রি-তলা টানেলের সড়ক যোগাযোগের সাথে উল্লেখযোগ্য অবদান রাখবে উল্লেখ করে অর্সলান বলেছিলেন, “গ্রেট ইস্তাম্বুল টানেল, যা .6,5.৫ কিলোমিটার দীর্ঘ এবং ১ 17 মিটার ব্যাসের হবে, সমুদ্র তল থেকে ১১০ মিটার গভীরতায় স্থাপন করা হবে। প্রকল্পের ক্ষেত্রের মধ্যে, বসফরাস প্যাসেজের জন্য ১৪ টি স্টেশন সহ একটি ৩১ কিলোমিটার দীর্ঘ মেট্রো লাইন পরিকল্পনা করা হয়েছে, উভয় দিকে দুটি লেন এবং মহাসড়ক ক্রসিংয়ের 110 কিলোমিটার। বিশ্বের প্রথমবারের মতো নির্মিত একটি 16 তলা টানেল বিভাগযুক্ত এই প্রকল্পটি একটি প্রতিপত্তি প্রকল্প এবং পাশাপাশি পরিবহন উভয় পদ্ধতিই ব্যবহার করার লক্ষ্যে একটি কার্যকর প্রকল্প being মূল্যায়ন পাওয়া গেছে।
মন্তব্য প্রথম হতে