ইস্তানবুল ভর পরিবহন জাহান্নাম

তুরস্কের বৃহত্তম এবং জনবহুল শহর ইস্তাম্বুলের ট্রাফিক ইস্তাম্বুলবাসীদের দৈনন্দিন জীবনের অন্যতম বড় সমস্যা। এই শহরে যেখানে এক জায়গা থেকে অন্য জায়গায় যেতে ঘন্টা পেরিয়ে যায় এবং কখনও কখনও একজনকে তার সমস্ত অসুবিধা সহ পাবলিক ট্রান্সপোর্ট ব্যবহার করার জন্য নিজের সমস্ত শক্তি এবং ধৈর্য্য নিঃশেষ করতে হয়, এনজি রিসার্চ কোম্পানি এই বিষয়ে ইস্তাম্বুলিটদের পালস নিয়েছে। www.benderimki.com 15-64 জানুয়ারির মধ্যে অনলাইন জনমত গবেষণা প্ল্যাটফর্মে একটি গবেষণা পরিচালনা করেছে, 1000 থেকে 11 বছর বয়সী 30 লোকের অংশগ্রহণে, বিভিন্ন ধরণের পেশায় কাজ করে এবং ইস্তাম্বুল জুড়ে বসবাস করে।

গবেষণার ফলাফল অনুসারে, ইস্তাম্বুলের লোকেরা বেশিরভাগ যথাক্রমে বাস, মিনিবাস এবং মেট্রোবাস যানবাহন ব্যবহার করে। মনে হচ্ছে ফেরিটি সর্বনিম্ন ব্যবহৃত গণপরিবহন বাহন। অংশগ্রহণকারীদের দেওয়া উত্তরগুলি প্রকাশ করে যে ইস্তাম্বুলবাসীরা প্রতিদিন গড়ে 2,5 ঘন্টা ট্র্যাফিকের মধ্যে ব্যয় করে। এই খুব উচ্চ ফলাফলের পাশাপাশি, ভারী যানবাহন ইস্তাম্বুলীদের মনোবিজ্ঞানের উপর খুব নেতিবাচক প্রভাব ফেলে। এতটাই যে গবেষণায় অংশগ্রহণকারী 10 জনের মধ্যে 9 জন বলে যে ভারী যানবাহন তাদের মনোবিজ্ঞানকে নেতিবাচকভাবে প্রভাবিত করে।

জনসাধারণের মতামতও জানতে চাওয়া হয়েছিল গণপরিবহনে অভিজ্ঞ সমস্যাগুলির বিষয়ে, যার জন্য দীর্ঘ সময় ধরে ভ্রমণ করতে হয়। ফলাফল অনুসারে, ইস্তাম্বুলের 10 জনের মধ্যে 9 জনের অভিযোগ যে যানবাহন খুব বেশি পূর্ণ। উপরন্তু, 10 জনের মধ্যে 7 জন একমত যে গণপরিবহন সংখ্যা এবং ফ্রিকোয়েন্সিতে যথেষ্ট নয়। এছাড়াও, 10 জনের মধ্যে 6 জন বলে যে যানবাহনের বায়ুচলাচল ব্যবস্থা প্রয়োজনে বা পর্যাপ্ত শক্তির সাথে চালিত হয় না। এই সমস্যাগুলি, যা খুব অস্বস্তিকর এবং দীর্ঘমেয়াদী ভ্রমণের সময় অনুভব করা হয়, বিভিন্ন উপায়ে উদ্ভূত হয়। গবেষণার ফলাফল অনুসারে, 10 জনের মধ্যে 3 জন বলেছেন যে তারা আগে গণপরিবহনে শারীরিক এবং মৌখিক মারামারি দেখেছেন এবং তাদের মধ্যে 5 জন বলেছেন যে তারা শুধুমাত্র মৌখিক মারামারি দেখেছেন। যদিও এই সমস্ত সমস্যাগুলি ইস্তাম্বুলকে একটি পাবলিক ট্রান্সপোর্ট নরকে পরিণত করেছে, এমন একটি পরিস্থিতির উদ্ভব হয়েছে যেখানে জনসাধারণ এই সমস্যাটি নিয়ে খুব অস্বস্তিকর।
কর্মীদের ভদ্রতা এবং ট্রাফিক নিয়ম মেনে চলা, যানবাহনটি কতটা ভিড়, কতটা পরিষ্কার/স্বাস্থ্যকর, দ্রুত, নিরাপদ এবং এটির গন্ধ সহ 7টি মানদণ্ডে গণপরিবহন যানবাহন মূল্যায়ন করা হয়েছিল। ফলাফলের সাধারণ চিত্র খুব একটা ভালো না হলেও, কিছু মানদণ্ডে তুলনামূলকভাবে ভালো গণপরিবহন যানবাহন রয়েছে। যখন আমরা সারাংশে ফলাফল দেখি:

• ট্রামটিকে সবচেয়ে ভদ্র স্টাফ এবং ট্রাফিক নিয়ম মেনে চলার মতো একটি হিসাবে দেখা হয়৷
• মনে হচ্ছে প্রায় সব পাবলিক ট্রান্সপোর্ট যান এই মাপকাঠিতে ব্যর্থ হয় কারণ তাদের ভিড় বেশি।
• সবচেয়ে পরিষ্কার/স্বাস্থ্যকর এবং দ্রুততম পাবলিক ট্রান্সপোর্টের মাধ্যম হল মেট্রোবাস।
• মনে হচ্ছে গন্ধের মাপকাঠিতে সবচেয়ে সফল বাহন হল একটি ট্যাক্সি।
• মেট্রো/মারমারেকে গণপরিবহনের সবচেয়ে নিরাপদ মাধ্যম হিসেবে বিবেচনা করা হয়।
• মনে হচ্ছে যে পাবলিক ট্রান্সপোর্টেশন বাহনটি গতি বাদে সমস্ত মানদণ্ডে খারাপ ভোট পেয়েছে সেটি হল মিনিবাস৷

যদিও তারা সবচেয়ে বেশি ব্যবহৃত পাবলিক ট্রান্সপোর্টের যানবাহনের অগ্রভাগে রয়েছে, ইস্তাম্বুলীরা মিনিবাস নিয়ে মোটেও সন্তুষ্ট নয়।

ফলে বোঝা যায় যে; ভারী যানজট, গণপরিবহনে নেতিবাচক অবস্থা এবং মারামারি মানুষের জীবনকে নেতিবাচকভাবে প্রভাবিত করে। ইস্তাম্বুলে প্রায় প্রতিদিন ঘটে যাওয়া এই গণপরিবহন নাটকের সমাধান কী হবে তা অজানা, তবে গবেষণায় অংশগ্রহণকারী 10 জনের মধ্যে 8 জন তাদের প্রত্যাশা জিজ্ঞাসা করার এবং সেই অনুযায়ী উন্নতি করার পরামর্শ দিয়েছেন। এছাড়াও, 10 জনের মধ্যে 9 জন মতামত প্রকাশ করে যে যারা গণপরিবহন ব্যবহার করবে তাদের বিশেষ প্রশিক্ষণের মধ্য দিয়ে যাওয়া উচিত এবং একটি শংসাপত্র প্রাপ্ত করা প্রয়োজন।