ইস্তানবুল জন্য চ্যানেল চাপানো

7 বছর, তুরস্ক চ্যানেল সর্প বিষয়সূচি পরিবেশগত প্রভাব মূল্যায়ন (ইআইএ) প্রক্রিয়া আবার শুরু হয়েছিল উপর ইস্তাম্বুলে একটি ছবি প্রকল্পের গল্প ফিরে আসেন। ডিসেম্বর মাসে স্থগিত হওয়া এবং এক্সএনএমএমএক্স ঘন্টাগুলিতে বাষ্প হওয়া প্রকল্পটির সর্বসাধারণের কাছে পুনরায় ঘোষণা করা রুটটি পরিবর্তন হয়নি। 24 কিলোমিটার দীর্ঘ খালটি কাকেকেমসিস, আভ্যাকালার, আর্নাভুতকী এবং বাকাশিহির জেলাগুলির মধ্য দিয়ে যায়।

২০১৩ সালে রাষ্ট্রপতি রেসেপ তাইয়িপ এরদোগান একটি "ক্রেজি প্রজেক্ট" হিসাবে ঘোষিত কানাল ইস্তাম্বুল প্রকল্পটি শেষ হয়েছে। কানাল ইস্তাম্বুল প্রকল্পের ইআইএ অ্যাপ্লিকেশন ফাইল, যা ডিসেম্বর মাসে পরিবহন, সমুদ্র বিষয়ক ও যোগাযোগ মন্ত্রণালয় দ্বারা পরিবেশ ও নগরায়ণ মন্ত্রকে প্রেরণ করা হয়েছিল, 2011 ঘন্টা আগে হ্যাঙ্গার থেকে ডাউনলোড করা হয়েছিল। পরিবেশ ও নগরায়ণ মন্ত্রক জানিয়েছে যে বিষয়টি পরিবহন মন্ত্রকের সাথে সম্পর্কিত, পরিবহন মন্ত্রকের কর্মকর্তারা বলেছিলেন, “তারা কিছু না কিছু ভুল রেখেছিল যা তাদের ফিরিয়ে দেওয়া উচিত নয়, তারা তা ফিরিয়ে নিয়েছিল। আমাদের কাজ অব্যাহত রয়েছে। ” যেদিন প্রকল্পটি স্থগিত করা হয়েছিল, সেদিন উপ-প্রাদেশিক পরিচালক, শাখা পরিচালক এবং উপ-পরিচালককে ইস্তাম্বুলের পরিবেশ ও নগরায়ণ প্রদেশের পরিচালক পদ থেকে বরখাস্ত করা হয়েছিল।

প্রকল্পের ব্যয় বিচ্ছিন্ন নয়

সংকট সৃষ্টিকারী ইআইএ আবেদন ফাইলটি আজ আবার জনগণের সামনে উপস্থাপন করা হয়েছে। পরিবেশ ও নগরায়ণ মন্ত্রনালয় ২০ ফেব্রুয়ারি পরিবহন, সমুদ্র বিষয়ক ও যোগাযোগ মন্ত্রণালয়ের প্রেরিত ইআইএ আবেদন ফাইলটি স্থগিত করেছিল। দেখা গেছে যে ফাইলের অন্তর্ভুক্ত প্রকল্পের রুট, ক্ষমতা এবং বিষয়বস্তুতে কোনও পরিবর্তন হয়নি যা ডাউনলোড করা ফাইলের সাথে পুনরায় স্থগিত করা হয়েছিল। সর্বাধিক গুরুত্বপূর্ণ পার্থক্যটি প্রকল্পের মূল্যের সাথে সম্পর্কিত ছিল। প্রথম ফাইলে প্রকল্পের মূল্য billion০ বিলিয়ন লিরার হিসাবে ঘোষণা করা হয়েছিল, যখন শেষ ফাইলটিতে প্রকল্পের মূল্য অধ্যয়ন চলছে এবং পরিবেশ ও নগরীকরণ মন্ত্রকটি ইআইএ প্রবিধানের দশম অনুচ্ছেদ অনুসারে রিপোর্ট করা হবে।

বিউইউন কুক্কেসেকেমেক - টেরকোস

ফাইলের তথ্য অনুযায়ী, অত্যন্ত প্রত্যাশিত কানাল ইস্তাম্বুল প্রকল্পের রুটটি 5 টি বিকল্প থেকে নির্বাচন করা হয়েছিল। সমীক্ষায় ফলস্বরূপ, কঙ্কিক্মিস হ্রদ থেকে মারমারা সাগরকে পৃথক করার সরু অবস্থান থেকে শুরু করে সজলাদারের বাঁধ অববাহিকা ধরে সজলবসনা গ্রাম পেরিয়ে, দূর্সুনকিয়ের পূর্বদিকে পৌঁছে, টেরকোস লেকের পূর্বে বাকলালি গ্রাম পেরিয়ে কৃষ্ণ সাগরে পৌঁছানোর সিদ্ধান্ত নেওয়া হয়েছিল। প্রকল্পটি আভ্যাকারার, কাকেকেমসী, বাচাকিহির এবং আরনভুতকি জেলাগুলির সীমানার মধ্যে অবস্থিত। চ্যানেল রুটের প্রায় 7 হাজার মিটার কেকিক্মেসে দিয়ে যাবে, 3 হাজার 100 মিটার যা অবাকলার হবে, যার 6 হাজার 500 মিটার বাকাশিহির হবে, যার 28 হাজার 564 মিটার হবে আর্নভুতকী। খাল করিডোরে 6 টি সেতু এবং রাস্তা পারাপারেরও পরিকল্পনা রয়েছে।

এক্সএনএমএক্স পোর্ট এক্সএনএমএক্স টোল আইল্যান্ড

খাল খনন থেকে উপযুক্ত উপকরণ ব্যবহার করে মারমারা সাগরে খালের ডানদিকে মোট 2 টি, বাম দিকে 1 এবং 3 টি দ্বীপ দল তৈরি করার পরিকল্পনা রয়েছে। দ্বীপপুঞ্জগুলি যথাক্রমে পশ্চিম থেকে পূর্ব পর্যন্ত মারমারা সাগরের মুখোমুখি ব্যাকিকেকমিস, বেইলিকডিজি এবং বাকের্কি জেলার উপকূলে থাকবে। "এক. গোষ্ঠী মারমারা দ্বীপপুঞ্জ ”1 টি 3 হেক্টর নিয়ে গঠিত। "186nd। গ্রুপ মারমারা দ্বীপপুঞ্জ "১৫৫ হেক্টর জমির ৪ টি দ্বীপ থেকে," ৩। এই গ্রুপটি মারমারা দ্বীপপুঞ্জের 2 হেক্টর আয়তনের 155 টি দ্বীপ নিয়ে গঠিত হবে এবং প্রকল্পের আওতায় তৈরি করা কালো সমুদ্র বন্দরটি কৃষ্ণ সাগরের আর্নাভুতকী এবং আইপ্প জেলার উপকূলীয় অঞ্চলে অবস্থিত। মারমারা বন্দরটি কাকায়েকমেস জেলার প্রবেশপথে খাল করিডোরের শুরুতে অবস্থিত। প্রকল্পের ক্ষেত্রের মধ্যে, ২,৫০০ নৌযানের মোট ক্ষমতা সম্পন্ন ২ টি ইয়ট নির্মিত হবে, যার মধ্যে কেকেমিক্সে 4 এবং সজলাদিরেতে 3 নৌকা রয়েছে।

নির্মাণ 5 বছর

৪k কিলোমিটার দীর্ঘ কাকেকেকমিস হ্রদ - সজলাদারের বাঁধ - টেরকোসের পূর্বে যেটি নির্মাণাধীন, এটি নির্মাণকাজ ৫ বছরের মধ্যে সম্পন্ন হয়েছে এবং প্রয়োজনীয় রক্ষণাবেক্ষণ সম্পন্ন হলে এটি ১০০ বছর পরিবেশন করবে বলে আশা করা হচ্ছে।

স্যাজলিডার ড্যাম বাতিল

প্রশ্নযুক্ত করিডোরের আশেপাশে কৃষিজমি, আংশিক বনাঞ্চল এবং জনবসতি এবং জলাশয় রয়েছে। চ্যানেল প্রকল্পের কারণে ইস্তাম্বুলের 24-25 দিনের পানির প্রয়োজনীয়তা সরবরাহকারী সজলাদারের বাঁধের মূল অংশটি বাতিল হয়ে যাবে। বাঁধের 60 শতাংশ গঠিত historicalতিহাসিক দামেস্ক বাঁধটি বর্তমান রূপে বা আপগ্রেড করে সংরক্ষণ করা হবে।

সংবেদনশীল অঞ্চলগুলিতে যাচ্ছি

খাল ইস্তাম্বুলের রুটে পরিবেশগতভাবে সংবেদনশীল পয়েন্ট রয়েছে। চ্যানেল; তুরস্কে র‌্যামসার কনভেনশন প্রতিষ্ঠা হয়েছে আন্তর্জাতিক গুরুত্বের আওতায় ১৩৫ টেরকোস যে লেক কুকুকসেকেমিস লেক ওয়েটল্যান্ডস এবং ওয়েটল্যান্ডস এর মধ্যেও রয়েছে ওয়েটল্যান্ডস দিয়ে। প্রকল্পটি রোমান জলপথ এবং টেরকোস জলপথের সাথে ছেদ করেছে। খাল, ফিলিপোজ, কেকেকেমেস এবং ইয়ারামবার্গাগাজ গুহায় 135 ম ডিগ্রি সুরক্ষিত অঞ্চলও রয়েছে। এই রুটে, ১৪ হাজার ১1৫ হেক্টর কৃষি জমি, হাজার হাজার ৮৪৮ হেক্টর গুল্ম, ১৪৫ হেক্টর চারণভূমি ৪ 14৮ হেক্টর বনের মধ্য দিয়ে যায়।

সামার এক্সপোজ করা হবে

প্রকল্প দ্বারা প্রভাবিত মোট জনসংখ্যা 480 হাজার 758 লোক হিসাবে গণনা করা হয়েছিল। করিডোরটি সরাসরি কেকেকমেস আলতানিşহির এবং জাহ্নটিপ পাড়াগুলিকে প্রভাবিত করবে। Küçükçekmece-Sazlıdere-Durusu লাইনের 45 বর্গকিলোমিটার এলাকা খালি করার পরিকল্পনা করা হয়েছে, যা প্রায় 23 কিলোমিটার দীর্ঘ। যদিও করিডোর, বাকল্লা, তাইকাদান এবং টেরকোসের মধ্যবর্তী অঞ্চলে কোনও বসতি নেই, তবে ছড়িয়ে ছিটিয়ে থাকা কয়েকটি পরিবার এবং কটেজগুলি বাজেয়াপ্ত করা হবে।

মন্ত্রীদের বোর্ডের বিজ্ঞপ্তি বিজ্ঞপ্তি

সিএইচপির সংসদ সদস্য নাদির আতমান উল্লেখ করেছেন যে, সমস্ত আমলাতান্ত্রিক ও বৈজ্ঞানিক আপত্তি সত্ত্বেও রাষ্ট্রপতির জেদেই কানাল ইস্তাম্বুল অনুষ্ঠিত হয়েছিল, “এই প্রকল্পটি, যেটি আমলাতন্ত্র ও রাজনীতির বহু লোক তার আর্থিক এবং আইনী ও পরিবেশগত প্রভাবের কারণে আপত্তি করেছিল, যারা এই আপত্তি করেছে তাদের তরলকরণের সাথে ত্বরান্বিত হয়েছিল। গত জানুয়ারিতে পরিবহণমন্ত্রীও মন্ত্রিপরিষদের কাছ থেকে একটি সতর্কতা পেয়েছিলেন, এর পর তিনি এই পথটি ঘোষণা করেছিলেন। এতে বলা হয়েছে যে পরিবেশ ও নগরায়ণ মন্ত্রক এই পরিকল্পনা অনুমোদন করবে এবং ইআইএ রিপোর্ট 15 দিনের মধ্যে, এপ্রিলের দরপত্র এবং জুনে ভিত্তি স্থাপনের চেষ্টা করা হবে। রাষ্ট্রপতি 2019 সালের নির্বাচনের সবচেয়ে বড় ট্রাম্প কার্ড হিসাবে এই প্রকল্পটিকে ভাবেন বলে জানা গেছে। "

সূত্র: lezlem GÜVEMLİ - Sözcü