কনক ট্রামে টেস্ট ড্রাইভ শুরু হয়েছে, যার লাইন নির্মাণ সম্পন্ন হয়েছে। হালকাপিনার এবং উককুয়ুলারের মধ্যে প্রথম সমুদ্রযাত্রার যাত্রীরা ছিলেন ইজমির মেট্রোপলিটন পৌরসভার মেয়র আজিজ কোকাওলু এবং ইজমিরের প্রেসের সদস্যরা।
ইজমির মেট্রোপলিটন পৌরসভা প্রায় 450 মিলিয়ন লিরার একটি ট্রাম প্রকল্পের সাথে পাবলিক পরিবহনে একটি নতুন যুগের দরজা খোলার প্রস্তুতি নিচ্ছে। ইজমির মেট্রোপলিটন পৌরসভা, তার "পরিবেশগত" এবং "আরামদায়ক" পরিবহন লক্ষ্যের সাথে সামঞ্জস্য রেখে, গত বছর পরিষেবাতে রাখা হয়েছে। Karşıyaka ট্রামের পর তিনি কনক ট্রামের নির্মাণ কাজও শেষ করেন। মেট্রোপলিটন মেয়র আজিজ কোকাওলু, ইজমিরের সাংবাদিকদের সাথে, হালকাপিনার এবং উককুয়ুলারের মধ্যে পরীক্ষামূলক অভিযানের প্রথম যাত্রী হয়ে ওঠেন। যে নাগরিকরা ট্রাম চলমান দেখেছেন তারা দুর্দান্ত উত্তেজনা এবং আনন্দ অনুভব করেছেন।
মাটিতে ঘাস নড়ছে
কনক ট্রাম F.Altay Square-Konak-Halkapınar এর মধ্যে 12.8 কিলোমিটার দৈর্ঘ্য এবং 18টি স্টপ দিয়ে পরিষেবা প্রদান করে। এটি মোস্তফা কামাল বুলেভার্ড যানবাহন আন্ডারপাস পর্যন্ত অংশে দুটি পৃথক লাইন, স্থল এবং সমুদ্র হিসাবে মোস্তফা কামাল সাহিল বুলেভার্ডে অগ্রসর হয়। লাইন, যা যানবাহনের আন্ডারপাসের পরে সমুদ্রের ধারে একটি ডাবল লাইন হিসাবে একত্রিত হয়, সাবাঙ্কি সাংস্কৃতিক কেন্দ্রে এবং থেকে 3 লেনের ট্র্যাফিক প্রবাহ রক্ষা করে কনক স্কোয়ারে চলে যায়। এটি কনক স্কোয়ার থেকে গাজী বুলেভার্ড অনুসরণ করে Şair Eşref বুলেভার্ড, আলি Çetinkaya বুলেভার্ড, জিয়া গোকাল্প বুলেভার্ড হয়ে আলসানকাক ট্রেন স্টেশনের সাথে সংযোগ করে। এটি Halkapınar ESHOT গ্যারেজে শেষ হয় Halkapınar ব্রিজ ক্রসিং দিয়ে, Alsancak ট্রেন স্টেশন থেকে Şehitler Street গিয়ে Liman Street এ ফিরে যায়। কনক ট্রামওয়ে, মোস্তফা কামাল সাহিল বুলেভার্ডের স্থল ও সমুদ্রের পাশে, রাস্তার ৪র্থ লেন হিসাবে এগিয়ে যায়, যেখানে ঘাসের মাটিতে একটি "সবুজ অংশ" রয়েছে। সিগন্যালিং অবকাঠামোও স্মার্ট ট্রাফিক সিস্টেমের সুযোগের মধ্যে পুনর্নবীকরণ করা হয়েছে, একটি নিরাপদ এবং টেকসই অ্যাক্সেসের সুযোগ প্রদান করে। সমুদ্রের শহরটিকে এর নকশায় নীল এবং ফিরোজা টোন দিয়ে জোর দেওয়ার সময়, ইজমিরের ট্রাম যান, যা ইজমিরের রৌদ্রোজ্জ্বল আবহাওয়া এবং প্রাণবন্ত এবং প্রফুল্ল প্রকৃতিকেও তুলে ধরে, 4 মিটার দীর্ঘ এবং 32 জন যাত্রী বহন করার ক্ষমতা রয়েছে।
Karşıyaka ট্রাম
Karşıyaka আমরা গত এপ্রিলে ট্রাম নিয়েছিলাম। Karşıyaka ইস্কেল-মাভিশেহিরের মধ্যে 8.8-কিলোমিটার রুটে 14টি স্টপ হিসাবে এটি বাস্তবায়িত হয়েছিল। ট্রাম, যা একটি রাউন্ড-ট্রিপ ডাবল লাইন হিসাবে কাজ করে, আলেবে থেকে শুরু হয়। Karşıyaka সমুদ্রের পাশ থেকে স্যুট তাসার ওপেন এয়ার থিয়েটার পর্যন্ত একটি ডাবল লাইন চলছে, যা উপকূল বরাবর এবং উপকূল থেকে অব্যাহত রয়েছে। এখান থেকে, ট্রাম, যা সমুদ্র এবং স্থলভাগে 2টি পৃথক লাইন হিসাবে চলতে থাকে, বোস্তানলি দেরেসি কোপ্রু অঞ্চলে একত্রিত হয়, চেঙ্গিজ টোপেল এবং সেলকুক ইয়াসার রাস্তা থেকে কাহের দুদায়েভ বুলেভার্ডে প্রস্থান করে এবং শেষের দিকে আতাশেহির স্টেশনে তার রুটটি সম্পূর্ণ করে। Mavişehir İZBAN গুদাম।
ইজমির মহানগর পৌরসভা, আগত যাত্রীদের চাহিদা মূল্যায়ন করে Karşıyaka প্রাথমিক প্রকল্পটি সিগলি ইজবান স্টেশন, কাতিপ চেলেবি বিশ্ববিদ্যালয় এবং আতাতুর্ক অর্গানাইজড ইন্ডাস্ট্রিয়াল জোনে ট্রাম লাইন সম্প্রসারণের জন্য অনুমোদিত হয়েছিল। আগামী দিনে প্রকল্পটির নির্মাণকাজ শুরু হবে।
কার্বন ডাই অক্সাইড নির্গমন 25 শতাংশ হ্রাস পাবে
ম্যানশন এবং Karşıyaka আমাদের জীবনে ট্রাম প্রবর্তনের সাথে, মোটর গাড়ি থেকে কার্বন ডাই অক্সাইড নির্গমনে বার্ষিক 19 টন হ্রাস পাবে, সম্পূর্ণ অভিযোজিত ট্র্যাফিক কন্ট্রোল সিস্টেম সক্রিয় করার সাথে 272 টন এবং বৈদ্যুতিক বাস এবং অন্যান্য মোট 251 হাজার টন। পরিবহন বিনিয়োগ। পরিবহন বিনিয়োগের সাথে, কার্বন ডাই অক্সাইড নির্গমন 795 শতাংশ হ্রাস পাবে এবং ইজমির প্রকৃতি-বান্ধব পরিবহনের সাথে শ্বাস নেবে। প্রাসাদ এবং Karşıyaka ট্রাম লাইনগুলির মোট ব্যয় এবং এই লাইনে মোট 38 যানবাহনগুলি 390 মিলিয়ন টিএল পৌঁছে যাবে। দুটি ট্রাম লাইন প্রতিটি শীর্ষ সময়ে 3 মিনিটে এবং অন্যান্য সময়ে 4 - 5 মিনিট চলবে।
মন্তব্য প্রথম হতে