টানেল নং: 20 নং।
এটা সম্ভবত এসে গেছে ..
তিনি বছর ধরে কাজ করেছেন, হাসান শেভু সকালে তার সঠিক সময়ে হয়।
ধাপে ধাপে গাসকেট, গতকালের দিনগুলো মনে রেখে, জীবনের পথ এক ধাপ এগিয়ে নেমে এসেছে, আলো দেখে তিনি টানেলে এসেছেন ...
থিসিস খারাপ খবর পৌঁছেছেন ...
আরেকজন জীবন রায়, ট্র্যাভার্স, ব্যালাস্ট, ক্যাসিনে প্রেমে গেল।
কত আশা, কতটা স্বপ্ন টানেলের মাধ্যমে চলমান পিয়ারের মাধ্যমে শান্ত অবসর জীবন কামনা করে আটকা পড়েছে ...
যখন তিনি তাঁর বইটি লিখেছিলেন, তখন তিনি ডিকাত বললেন, হে জেলিনকে সাবধান কর এবং যখন রাস্তার প্রারম্ভে আসে, তখন এগিয়ে যাও এবং কী? অথবা আপনি যদি প্রতিরোধের কিছুটা দেখিয়ে থাকেন, তবে আপনি একটি মোড়ক বানাচ্ছেন, বিরাট একটি বিন্দু বলেছিলেন, যিনি অন্যকে হারিয়েছেন।
পেশী বর্ণনা করার সময়, পুরু পুরু বইগুলিতে বিশাল "অত্যন্ত ভারী এবং বিপজ্জনক কাজকর্ম" লেখার সময়, আমি ভাবছি প্রকৌশল দৃষ্টিকোণটি কি একই ব্যাসের কাজ যা 1856 থেকে ট্র্যাকে রূপান্তরিত হয়েছে?
ব্যান্ডেজের সাথে রেলিংয়ের আইন ভবিষ্যতে চলে যাবে, দক্ষতা, অভিজ্ঞতা, কর্মীদের সাথে কর্মীদের সাথে, প্রচুর পরিমাণে কর্মীদের সাথে প্রচুর পরিমাণে ইক্যলেট হুকুক থাকবে না
যখন ক্ষেত্রের মধ্যে পাগল আসে, অভিজ্ঞতা এবং অভিজ্ঞতা কোনো ডিগ্রী আয়ত্ত।
হাসান Çavuşu, আমরা যারা তাকে এবং এই পেশা ভালবাসেন যারা কাঁধ অনন্ত আছে।
সিস্টেম, অজ্ঞতা, এবং শাসনের অভাবের ফলে জীবনের ক্ষতি প্রতিষ্ঠানটির করিডারে হারিয়ে যাওয়া সংখ্যা থেকে অনেক বেশি প্রকাশ করতে হবে।
এই যুগে, যেখানে প্রতিদিন নিরাপত্তা সুরক্ষা লাভ করে, প্রযুক্তি ও বিজ্ঞান আগের তুলনায় দ্রুত অগ্রসর হয়, মধ্যযুগের দৃষ্টিভঙ্গিগুলি আমাদের আর উপযুক্ত নয়।
এটি কি নিয়ন্ত্রণ সংস্থা যা একই উপায়ে কাজ করে, নাকি এটি "বিন্দুমাত্র আত্মার জন্য দায়ী?
আমরা যদ্দুর, আমাদের সহকর্মী হাসান শাভস, আইনের সব মাধ্যমগুলিতে বিচার চালিয়ে যাব যাতে অন্য কোন হাসান Çavus হয় না।
আমার সমবেদনা।
Yolder প্রেসিডেন্ট Özden Polat
মন্তব্য প্রথম হতে