আর্টভিন-রাইজ-আরদাহান মহাসড়কে পূর্ব আনাতোলিয়ার মধ্য দিয়ে কৃষ্ণ সাগরের সাথে সংযোগ স্থাপনকারী কনকুর্ত্তরান পাসে নির্মিত এই টানেলটি পরিবহন, সমুদ্র বিষয়ক ও যোগাযোগ মন্ত্রী, আহমেত আরসলান এবং যুব ও ক্রীড়ামন্ত্রী দ্বারা পরিবহণের জন্য উন্মুক্ত করা হয়েছিল। , ওসমান আকান বাক। মন্ত্রী আরসলান উদ্বোধনের আগে সাংবাদিকদের বলেছিলেন যে, কালো সাগর শর্টকাট হিসাবে কনকুর্তারান টানেলের মধ্য দিয়ে মধ্য আনাতোলিয়ার সাথে যুক্ত হবে।
তারা পরিষেবাটিতে একটি গুরুত্বপূর্ণ সুড়ঙ্গ স্থাপন করেছে বলে উল্লেখ করে আরসলান বলেছিলেন, “৫ হাজার ২০০ মিটারের লাইফগার্ড টানেল দুটি যাত্রা, দু'জন আগমনকারী, ডাবল টিউব, তবে আমাদের এই রুটে তিনটি টানেল, চারটি ভায়াডাক্ট এবং চারটি সেতু রয়েছে। আমরা আজ হিসাবে মোট 5 কিলোমিটার দূরে দুটি প্রস্থান এবং দুটি আগমন রুট পরিষেবাতে রেখেছি। এই টানেলগুলির সাহায্যে আমরা 200 কিলোমিটার পথটি ছোট করব ten ড।
আরসলান রাস্তার 12 কিলোমিটারটি সংক্ষিপ্ত করার গুরুত্ব চিহ্নিত করে বলেছিলেন:
“বিশেষত শীতকালে যখন তুষারপাত হয় তখন এই জায়গাটি দুর্গম হয়। আমরা নন-প্যাসেজের অঞ্চলটিকে কনকুর্তারান টানেলের সাথে অ্যাক্সেসযোগ্য করে তুলি। নামে লাইফগার্ড। সুতরাং, আমরা জীবন বাঁচাতে হবে। এটি অর্থ দিয়ে অসম্পূর্ণ, তবে এই রাস্তাটি সংক্ষিপ্ত হওয়ার কারণে আমরা প্রতি বছর আনুমানিক 100 মিলিয়ন লিয়ারা সংরক্ষণ করব। আমরা জ্বালানী, সময়, যানবাহন রক্ষণাবেক্ষণ ও মেরামত এবং কার্বন ডাই অক্সাইড নির্গমন রক্ষা করব। এই রুটটির জন্য, যার দাম প্রায় ৫568৮ মিলিয়ন লিরা, আমাদের জন্য গুরুত্বপূর্ণ। আপনি যদি প্রতি বছর সরবরাহিত সঞ্চয়গুলি সম্পর্কে চিন্তা করেন, এটি প্রায় 5-6 বছরের মধ্যে নিজেকে বাঁচাবে "।
তারা বাকি দুটি ভায়াডাক্ট জুন পর্যন্ত রাখবে বলে উল্লেখ করে আরসলান বলেছিলেন, “আমাদের রাষ্ট্রপতি এবং আমাদের প্রধানমন্ত্রী এই টানেলটি নির্মাণে দুর্দান্ত চেষ্টা করেছেন। আমি আশা করি আমরা আমাদের রাষ্ট্রপতির অংশগ্রহণে পরে আনুষ্ঠানিক উদ্বোধন করব, তবে আমরা যত তাড়াতাড়ি সম্ভব এই রাস্তাটি এবং ট্র্যাফিকগুলিতে ট্রাফিকের জন্য খোলার চেষ্টা করছি যাতে আমাদের লোকজন যাতে ক্ষতিগ্রস্থ না হয়। " সে কথা বলেছিল.
তুরস্ক বৃহত্তম ডাবল টিউব টানেল হবে
মন্ত্রী আরসলান লক্ষ্য করেছিলেন যে ট্রাকের ট্রাফিক সহজেই জর্জিয়ায় কার, আর্টভিন এবং আরদাহান হয়ে আসতে পারে এবং বলেছিল, “আমরা ৮০ বছরে এদেশে ৫০ কিলোমিটার টানেল তৈরি করতে পেরেছিলাম। বৃহত্তম টানেলটি ছিল 80 হাজার 50 মিটার সহ বলু মাউন্টেন টানেল। এটি গঠনে 3 বছর সময় লেগেছিল এবং একে পার্টি সরকার হিসাবে আমরা এটি শেষ করেছি। লাইফগার্ড টানেলটি আজ অবধি ৫ হাজার ২০০ মিটার, পরিষেবাটি হবে তুরস্কের বৃহত্তম ডাবল-টিউব টানেল। " এক্সপ্রেশন ব্যবহার।
আর্টভিনে 47,5 কিলোমিটার টানেল রয়েছে বলে উল্লেখ করে আরসলান বলেছেন:
"আমরা ৮০ বছরে ৫০ কিলোমিটার টানেল করেছিলাম। আমরা কেবল আর্টভিন প্রদেশে নির্মিত টানেলের দৈর্ঘ্য ৪ 80 কিলোমিটার। আপনি যদি ইউসুফেলি বাঁধের কারণে রাস্তাগুলি পুনর্নবীকরণের বিষয়টি বিবেচনা করেন তবে আমরা 50 কিলোমিটার পুনর্নবীকরণ করব। এই 47 কিলোমিটারের মধ্যে 67 কিলোমিটার টানেল। আমি আনন্দের সাথে জানিয়ে দেব যে গত 67 বছরে আমরা 52 কিলোমিটার টানেলগুলি সম্পন্ন করেছি। আমরা এখন প্রতি বছর একটি 15 কিলোমিটার দীর্ঘ সুড়ঙ্গ সম্পন্ন করি। আমরা আমাদের রাতকে আমাদের দিনের সাথে যুক্ত করছি যাতে আমাদের প্রকল্পগুলি যত তাড়াতাড়ি সম্ভব সম্পন্ন হয় এবং সেগুলি আমাদের জাতির জন্য সেবার জন্য রাখা হয়। "
আরসলান বলেছিলেন যে টানেলটি দেরিতে খোলার বিষয়ে সময়ে সময়ে সমালোচনা হয়েছিল যদিও এটি শেষ হয়েছিল, "এটির আমাদের কিছু করার নেই। চাকরি চলে গেল আদালতে। আদালতের সিদ্ধান্তের জন্য আমাদের প্রায় 18 মাস অপেক্ষা করতে হয়েছিল। " ড।
তারা ওভিট টানেলের একক নলটি পরিষেবাতে রাখার বিষয়টি স্মরণ করিয়ে দিয়ে আরসলান বলেছিলেন, “আমি আশা করি আমরা এই বসন্তে দ্বিতীয় নলটি শেষ করব এবং আমরা জুনে এটি পরিষেবাতে রাখব। আমাদের লক্ষ্য পরের বছরে জিগানা টানেলটি উন্মুক্ত করা। " সে কথা বলেছিল.
তার বক্তব্যের পরে মন্ত্রী আরসলান তার সরকারী যানবাহনটি ব্যবহার করে যানবাহনের জন্য 5 হাজার 200 মিটার কানকুর্তারান টানেলটি খুলেছিলেন। মন্ত্রী বাক আরসলানের সাথে ছিলেন।
আর্টভিনের বোর্কা এবং হোপা জেলার মধ্যে রাইজ-আর্টভিন-আরদাহান মহাসড়কের 690৯০-উচ্চতার কানকুর্তরান পথের উপর অবস্থিত কানকুর্তরান টানেলটি পূর্ব আনাতোলিয়ান অঞ্চলের মধ্য দিয়ে কালো সাগরকে ইরানের সাথে সংযুক্ত করার পথের বিকল্প হিসাবে তৈরি করা হয়েছিল এবং বিশেষত শীতকালীন কঠিন পরিস্থিতিতে। ।
ডাবল-টিউব কানকুর্তারান টানেলের ভিত্তি স্থাপন করেছিলেন প্রধানমন্ত্রী বিনালি ইল্ডারাম, ১৯৯৯ সালের ২৯ অক্টোবর, যখন তিনি পরিবহন, সমুদ্র বিষয়ক ও যোগাযোগমন্ত্রী ছিলেন।
এই সুড়ঙ্গটি কালো সাগরের পরিবহন সমস্যাগুলি বহুলাংশে দূর করবে, এটি কালো সাগরকে মধ্য প্রাচ্যের সাথে যুক্ত করার জন্য একটি গুরুত্বপূর্ণ রেখাও তৈরি করবে।
মন্তব্য প্রথম হতে