পরিবহন, সমুদ্র বিষয়ক ও যোগাযোগমন্ত্রী আহমেট আরসলান বলেছিলেন যে ৩ তলা গ্র্যান্ড ইস্তাম্বুল টানেলের জন্য ড্রিলিং চালানো হচ্ছে এবং অধ্যয়ন প্রকল্প অব্যাহত রয়েছে।
আরসলান বলেছিলেন যে ৩ তলা গ্র্যান্ড ইস্তাম্বুল টানেলের সাথে সম্পর্কিত বোর্নিংগুলি চলছে এবং জরিপ প্রকল্পের গবেষণা সমীক্ষা অব্যাহত রয়েছে এবং প্রকৌশল গবেষণা সমাপ্তির উপর নির্ভর করে এখনও প্রকল্পটি পড়াশোনা চলছে, বিল্ড-অপারেট-ট্রান্সফার (বিওটি) মডেলটির মাধ্যমে এই বছর দরপত্র দেওয়া হবে।
তারা প্রথমবারের মতো রেল ব্যবস্থা সহ একটি বিওটি মডেলের ভবিষ্যদ্বাণী করে উল্লেখ করে, আরসলান বলেছিলেন যে রেল সিস্টেমগুলিতে বিওটি মডেল প্রয়োগ করা সহজ নয় এবং এটি কার্যকর হবে কারণ এটি রাস্তার সাথে থাকবে।
রেল সিস্টেমের বিনিয়োগগুলি খুব ব্যয়বহুল, উল্লেখ করে আর্সলন নিম্নরূপে চালিয়ে গিয়েছিলেন:
“তবে এর আয়ু দীর্ঘকাল রয়েছে। এটি খুব বিল্ড-অপারেটিং-ট্রান্সফার মডেলের সাথে খাপ খায় না। একটি দেশ হিসাবে, আমরা এই বিনিয়োগটি করি, যা শুরুতে ব্যয়বহুল ছিল, তবে এটি দীর্ঘকাল ধরে অর্থনৈতিক, যেহেতু এটি 100 বছর ধরে ব্যবহৃত হবে। তবে, আপনি যখন মনে করেন যে এটি বিওটিতে অর্থায়ন করা যায়, 15-20 বছর পরে এটি অর্থায়ন করা যায় না, তবে এটি যেহেতু রাস্তা পারাপারকে অন্তর্ভুক্ত করে, উভয়ই বিওটি মডেলের জন্য উপযুক্ত হয়ে উঠবে। আমাদের ইঞ্জিনিয়ারিং অধ্যয়নের ফলাফল হিসাবে আমরা এটি সিদ্ধান্ত নেব।
মন্তব্য প্রথম হতে