ইন্টার্রাইল গোষ্ঠী, যা সাম্প্রতিক সময়ের সর্বাধিক আলোচিত কার্যকলাপের বিষয়টি অনুধাবন করে এবং ভ্যানের পথে যাত্রা করেছিল, গত সপ্তাহে ভ্যানে এসেছিল। গ্রীষ্মের মাসগুলিতে, কয়েক হাজার মানুষ প্রকাশিত সংখ্যক লোকের সাথে ভ্যানে আসার প্রস্তুতি নিচ্ছে এমন যুবকরা শহরের বিভিন্ন প্রতিষ্ঠান এবং সংস্থাগুলি পরিদর্শন করেছিলেন। যে যুবকরা কার্সের পথে ভ্যানে পরিণত হয়েছিল তারা ভেরিতে তাদের প্রভাবগুলি ইহরিওয়ানের সাথে ভাগ করে নিয়েছিল।
তুরস্ক মাসের জন্য ওরিয়েন্ট এক্সপ্রেস কার্স্ কথা বলে। ইস্ট এক্সপ্রেস, যা ট্রেনের মাধ্যমে কার্স পরিদর্শন করা একদল যুবকের কাছে জনপ্রিয় ছিল, বর্তমানে পরিবহণের অন্যতম অন্যতম মাধ্যম। শীতকালে কার্সে পুরো বিমান চালিয়ে যাওয়া ডুউ ইকস্প্রেস দেশীয় পর্যটকদের বহন করে কার্সকে প্রচুর উপকার এনেছিল। গ্রীষ্মের মাসের মতো সংস্থার সাথে গ্রুপে কার্সরাইল, ভ্যানরেইল ছাদ সংগঠন বিশেষত ছাদ সংগঠন দ্বারা সংগঠিত, এই রুটটি ভ্যানে পরিণত করার কাজ করছে। কয়েক মাস ধরে তৈরি করা কাজটি নিয়ে ভ্যান সম্পর্কিত পদক্ষেপ নেওয়া হচ্ছে। সংগঠন, উত্সব এবং অন্যান্য অনেক অনুষ্ঠানের জন্য কাজ করা ইন্টার্রাইল গোষ্ঠী ভ্যানে গুরুত্বপূর্ণ সফর করেছিল। দলটির সদস্যরা ভ্যান সফরের সময় আবারও এই শহরের প্রশংসা করেছিলেন এবং ওয়াগন সংখ্যা এবং উত্তর ভঙ্গালি রেলপথের জন্য তাদের দাবি প্রকাশ করেছিলেন। যদিও তাতভানে শেষ হওয়া যাত্রা ভ্যানে আসতে অসুবিধাজনক, তবে গ্রুপের সদস্যরা যারা ভ্যানকে একদিকে নিয়েছিল তারা riহরিওয়ানের মাধ্যমে এ জাতীয় অনেক তথ্য ভাগ করে নিয়েছিল।
তুরস্ক মাসের জন্য ওরিয়েন্ট এক্সপ্রেস কার্স্ কথা বলে। ইস্ট এক্সপ্রেস, যা ট্রেনের মাধ্যমে কার্স পরিদর্শন করা একদল যুবকের কাছে জনপ্রিয় ছিল, বর্তমানে পরিবহণের অন্যতম অন্যতম মাধ্যম। শীতকালে কার্সে পুরো বিমান চালিয়ে যাওয়া ডুউ ইকস্প্রেস দেশীয় পর্যটকদের বহন করে কার্সকে প্রচুর উপকার এনেছিল। গ্রীষ্মের মাসের মতো সংস্থার সাথে গ্রুপে কার্সরাইল, ভ্যানরেইল ছাদ সংগঠন বিশেষত ছাদ সংগঠন দ্বারা সংগঠিত, এই রুটটি ভ্যানে পরিণত করার কাজ করছে। কয়েক মাস ধরে তৈরি করা কাজটি নিয়ে ভ্যান সম্পর্কিত পদক্ষেপ নেওয়া হচ্ছে। সংগঠন, উত্সব এবং অন্যান্য অনেক অনুষ্ঠানের জন্য কাজ করা ইন্টার্রাইল গোষ্ঠী ভ্যানে গুরুত্বপূর্ণ সফর করেছিল। দলটির সদস্যরা ভ্যান সফরের সময় আবারও এই শহরের প্রশংসা করেছিলেন এবং ওয়াগন সংখ্যা এবং উত্তর ভঙ্গালি রেলপথের জন্য তাদের দাবি প্রকাশ করেছিলেন। যদিও তাতভানে শেষ হওয়া যাত্রা ভ্যানে আসতে অসুবিধাজনক, তবে গ্রুপের সদস্যরা যারা ভ্যানকে একদিকে নিয়েছিল তারা riহরিওয়ানের মাধ্যমে এ জাতীয় অনেক তথ্য ভাগ করে নিয়েছিল।
ইস্টার্ন এক্সপ্রেসের সাথে কার্সে যাওয়া সম্প্রতি সর্বাধিক জনপ্রিয় ভ্রমণ ভ্রমণ। যুবক-যুবতীরা 'কর্সরাইল' উপভোগ করুন এমন আনন্দদায়ক ভ্রমণের জন্য টিকিট পাওয়া এই মাসে খুব কঠিন। কারণ ট্রেনের টিকিটগুলি পরের দুই মাসের জন্য পূর্ণ। সোশ্যাল মিডিয়া, ইস্টার্ন এক্সপ্রেসের নতুন ধারাটি ভ্যান লেক এক্সপ্রেস দ্বারা প্রতিস্থাপিত হতে শুরু করে। তরুণরা ইস্টার্ন এক্সপ্রেসের মতো ভ্যান লেক এক্সপ্রেসে ভ্রমণ করতে চায়। যে যুবকরা জানিয়েছেন যে তারা সামাজিক যোগাযোগ মাধ্যমে ভ্রমণ করতে চান ভ্যানে এসেছিলেন। ভ্যানে কিছু ইভেন্ট করতে ভ্যানে এসে যেসব তরুণ-তরুণীরা সাক্ষাত্কার নিয়েছিল, তারা আপনার পত্রিকাটি Şহিরওয়ানকে ট্রেনে ভ্রমণের জন্য তাদের দাবি সম্পর্কে জানিয়েছিল। প্রথমত, ওয়াগনের সংখ্যা বাড়াতে চায় এমন তরুণরাও উত্তর রেললাইনটিকে ট্রেনে করে ভ্যানে আসতে অনুরোধ করে।
ট্রাভেল এক্সএনএমএক্স ঘন্টা
প্রায় 10-15 বছর আগে, এই ট্রেনগুলি অস্বস্তিকর এবং অবিশ্বাস্যরূপে ভিড় করেছিল, যাত্রীরা আনুষ্ঠানিকভাবে ভোগান্তিতে পড়ছিলেন। যেহেতু ট্রেনটিতে কোনও বোঝা নিষেধাজ্ঞা ছিল না, তাই লোকেরা সেই সময় ট্রেনের যাত্রা বেছে নিয়েছিল এবং উপচে পড়া ভিড়ের সাথে বহনকারী উপকরণগুলি ট্রেনে দুর্গন্ধ সৃষ্টি করেছিল। আজকাল, এই ট্রেনগুলি আনন্দের জন্য ব্যবহৃত হয় এবং খুব আরামদায়ক হয়। দোউ এক্সপ্রেসের সাথে ট্রেনে ভ্রমণ করা এই অর্থে পরিবর্তনকে স্বচ্ছন্দ করে তুলেছে। যদি আপনার টিকিট এবং সমস্ত প্রস্তুতি সম্পন্ন হয় তবে এক্সএনএমএক্স আপনাকে এক ঘন্টা দীর্ঘ যাত্রার জন্য অপেক্ষা করবে। এই দীর্ঘমেয়াদী যাত্রায় আপনি ওয়াগন খেয়ে ক্ষুধার্ত হয়ে উঠলে নিজেকে খাওয়াতে পারবেন। কার্স্ তরুণদের যারা এই ট্রিপ, যা বর্তমানে তুরস্ক এবং সারা বিশ্বের আয়োজন করা হচ্ছে তরুণদের প্রস্তুতি সঙ্গে ভ্যান থেকে তৈরি করা ভ্রমন দিয়ে আবার জনপ্রিয়।
এক্সএনএমএক্স স্টেশনে যাচ্ছে, শেষ বন্ধ!
মঙ্গলবার ও রবিবার আঙ্কারা থেকে ছেড়ে ট্রেনটি 60০ টি স্টেশনের মধ্য দিয়ে যায়: ইরাক, ইয়াহাইহান, কেরাক্কেল, বালিশাচ, ইরিকলি, সেকিলি, ইয়ার্কি, কাফেরলি, ইফাফতলি, সরেকেন্ট, কারাসেনির, কানালেকা, ইয়েনিফাকালি, হিম্মেতেডে। বোয়াজকাপ্রি, কায়সারি, সরোলান, কারাজি, ইয়েনিউবুক, আহসানলী, Şর্কিলা, হানলি, গাজমেন, বেদিরলি, ঘন, বিল্ডিং, শিভাস, তালাসেদার, বোস্টানকায়া, ইয়েনিকঙ্গাল, কেটিকায়া, দিমিরগিজায়, আখিজায়াজা প্যানার্লি, বাস্কিল, করুণা, ইওলোতা ı ইলাজিগ, ইয়ার্ট, আখলার, মুরতবাğı, পালু, বেহান, একেরিক, সুভেরেন, জেনা, টার্না, নুরিক, সোলহান, কালে, মুউ, হোতসু, রাহোয়া এবং তাতভান। ভ্যান লেক এক্সপ্রেস নিজের পক্ষ থেকে প্রতারিত হয়ে ভ্যানে চলে গেছে বলে মনে করবেন না, কারণ যাত্রাটি বিটলিসের তাতভান জেলায় শেষ হয়। তাতভান সময়টি সবচেয়ে আলোচিত সমস্যার শেষ ওয়াগন সমাপ্ত করে যদিও মালবাহী গাড়িগুলি ২০ ডলার বিনিময়ে তুরস্কের বৃহত্তম ফেরি নিয়ে যাত্রী বহন করে বা ভ্যানে বাসটি পাস করতে পারে।
এখন আর কার্সারাইল নেই ভ্যানরাইল
বেশ কয়েকটি ভ্যানে ভ্রমণকারী আন্তঃরাইল ছাদ সংগঠনের প্রতিনিধি এবং সংগঠকরাও শেহেরিওয়ান সফর করেছিলেন। পরিদর্শনকালে বক্তব্য রাখতে গিয়ে বেস্টামি কউস জোর দিয়েছিলেন যে ভ্যান একটি খুব সুন্দর শহর। কোসে বললেন, ওলারাখ ভ্যানরাইল হিসাবে, আমরা ভ্যানে আসতে চাই। তবে বিছানা ওয়াগন এবং বৃদ্ধি হওয়া উচিত should ফ্রেইট ওয়াগন রয়েছে তবে তারা ভ্রমণের পক্ষে খুব বেশি সুবিধাজনক নয়। এর আগে তেহরানের একটি প্রচারণা হয়েছিল। আপনি আঙ্কার থেকে এক্সএনইউএমএক্স লিরার সাথে ট্রেনটি নিয়ে যাচ্ছিলেন এবং আপনি আঙ্কারা থেকে বিটলিস এবং সেখান থেকে ফেরি দিয়ে আপনি আবার ট্রেনে তেহরান যাচ্ছিলেন। এখানে অতিরিক্ত টিকিট কেনার দরকার নেই। এটি এমন একটি আশীর্বাদ যা বর্তমানে শিক্ষার্থীদের জন্য অনুপলব্ধ। এই শতাংশটি জানা দরকার ”"
"ঘন্টাগুলি একটি বারের সাথে মিলবে
কেস ওয়াগন ঘড়ি সম্পর্কে ব্যবস্থা করার অনুরোধও করেছিলেন, “এটি করা খুব সহজ। ট্রেনটি যদি এই সময়ে পৌঁছায় তবে বলা হবে যে এই মুহূর্তে ফেরি উঠবে। সেই অনুযায়ী একটি ঘড়ির সমন্বয় করা হবে। অন্যথায়, ট্রেনে করে আসা লোকদের ফেরির সময়টির জন্য এখানে অপেক্ষা করতে হবে। আমি আপনাকে কিছু বলি যে ট্রেনটি যখন পৌঁছায় তখন ফেরি যায় তখন খুব কম দেরি হয়। উদাহরণস্বরূপ, সন্ধ্যায় 10-11 এ ট্রেনে করে তাতওয়ান আসা লোকদের ভ্যানে আসতে এই সময় একটি গাড়ি খুঁজতে হবে কারণ এইবার কোনও ফেরি নেই। দ্রুত আসতে আপনার বাস থাকা দরকার। এটি না করে, আপনাকে এবার হাইচ-হাইকিংয়ে আসতে হবে Land ল্যান্ড
কর্নার: ওয়াগনগুলি বাড়ানোর দরকার
এই দিক থেকে উত্তর রেলপথটি গুরুত্বপূর্ণ বলে উল্লেখ করে কস এগিয়ে চলেছেন: “ট্রেনটি তাতভান থেকে শেষ হয়। যেমনটি, আমরা সবেমাত্র উল্লেখ করা সমস্যাগুলি ঘটতে শুরু করে। অন্য কথায়, উত্তরে রেলপথটি নির্মিত হলে ভ্যান লেক এক্সপ্রেসে ভ্যানে আসা লোকজন খুব স্বাচ্ছন্দ্য বোধ করবেন। যাক এই কাজটি সম্পন্ন হয়েছে, ওয়াগনের সংখ্যা বাড়ানো দরকার। আমাদের আলোচনায় এখানে ওয়াগন বাড়ার পরে কী ঘটে? মানুষ যদি এবার না আসে? ওয়াগন হওয়ার পরে লোকেরা এখানে আসে। ভ্যান সবাইকে একটি সুন্দর শহরে দেখতে চায়। এছাড়াও ট্রেন যাত্রা একটি খুব ভিন্ন যাত্রা। যখন এটি প্রচার করা হয়, লোকেরা ট্রেনটিকে বেশি পছন্দ করে।
তারা ভ্যান ভ্যান ছিল
কসে ছাড়াও, ভ্যানে আসা 15-20 জনের গ্রুপের যুবকেরা অবাক হয়েছিলেন। আমাদের সংবাদপত্রের পরিদর্শনকালে যারা তরুণীরা তাদের মতামত প্রকাশ করেছিলেন তারা বলেছিলেন, “আমাদের কোনও বন্ধু নেই যারা ভ্যানে আগে এসেছিল। ভ্যানে আমাদের বন্ধু রয়েছে। আমরা তাদের সাথে অবিচ্ছিন্ন যোগাযোগে রয়েছি। আমাদের ভ্যান আসার সুযোগ হয়েছিল। অনেক সুন্দর জায়গা আছে। বিশেষত আয়ানিস বিচে (মাভি) Bayraklıআমি অবাক। আকডামার দ্বীপ এবং ভ্যান ক্যাসেল এর মতো প্রচুর দর্শনীয় স্থান এবং শিবির করার জন্য রয়েছে। সে কারণেই সে ট্রেনে আসতে চায়। ইস্টার্ন এক্সপ্রেসের তুলনায় এটির অনেক ভাল রুট রয়েছে। তবে বেস্টামি যেমন বলেছিলেন, বিদ্যমান ত্রুটিগুলি দূর করা জরুরি। ” তিনি বলেন।
মন্ত্রী ভাল খবর দেয়: ওয়াগন নম্বর বাড়িয়ে দেবে
তরুণদের এই দাবিগুলি সম্প্রতি পরিবহন, সমুদ্র ও যোগাযোগ মন্ত্রী আহমেট আরসলান সুসংবাদ দিয়েছিল। মন্ত্রী আরসলান অতিরিক্ত ভ্রমণ সংক্রান্ত অনুরোধের জন্য ভ্যান লেক এক্সপ্রেস সম্পর্কে বলেছেন: orum আমি ভ্যান লেক এক্সপ্রেস সম্পর্কেও একটি বিবৃতি দিতে চাই। স্লিপারটিতে কেবল পেশা রয়েছে। আবদ্ধ গাড়িতে এক্সএনএমএক্সএক্স শূন্যপদ রয়েছে। পাল্পে এক্সএনএমএক্স বিক্রি হয়েছে, এখানে হাজার এক্সএনএমএমএক্স ফাঁকা জায়গা রয়েছে। বিশেষত ঘুমন্ত ওয়াগনে এখানে প্রচুর আগ্রহ রয়েছে। আমরা ওয়াগনের সংখ্যা দ্বিগুণ করব। "
উত্তর রেলওয়ে আবার স্বপ্ন ছিল
উত্তর ভ্যান লেক রেলওয়ের মতো দিনের অন্যতম গুরুত্বপূর্ণ দাবিতে মন্ত্রীর প্রতিক্রিয়া নেতিবাচক ছিল। বাকান আমাদের রেলপথ এখনও পর্যন্ত যে পরিমাণ বিনিয়োগ করেছে তা 266 মিলিয়ন। এক্সএনইউএমএক্স মিটার দৈর্ঘ্য, এক্সএনএমএক্সএক্স মিটার প্রস্থ এবং এক্সএনইউএমএক্স ওয়াগন বহন করার ক্ষমতা সম্পন্ন সাত তলা ফেরিটি পরিবেশন করা শুরু করে। আমি আশা করি আমরা আসন্ন মাসগুলিতে অন্যটিকে পরিষেবাতে রাখব। যতক্ষণ না জাহাজের আকারের কারণে কোনও বড় ঝড় না থাকে ততক্ষণ যাত্রা পথে কোনও বাধা থাকবে না। এছাড়াও, এক্সএনএমএক্স যাত্রী বহন করতে পারে। যাত্রী পরিবহন পুনরায় চালু করার জন্য আমরা আমাদের প্রচেষ্টা চালিয়ে যাচ্ছি। এবং আমরা এটি কিছুক্ষণের মধ্যে শেষ করব। উত্তর ভ্যান লেক রেলপথটি এখনও হয়নি। আমরা ফেরি দিয়ে চলব যেখানে এটি পর্যাপ্ত নয়, আমরা রেলের কাজ শুরু করব। এই দুটি জাহাজের ব্যয় 136,5 মিলিয়ন। "
উৎস: আমি www.sehrivangazetesi.co
মন্তব্য প্রথম হতে