পরিবহন, সমুদ্র বিষয়ক ও যোগাযোগ মন্ত্রী আহমেট আরসলান, "তুরস্ক চীনের পরেই দেশের সবচেয়ে রেলপথ নির্মাণ চলছে। আমাদের লক্ষ্য 2023 সালের মধ্যে প্রায় 11 কিলোমিটার উচ্চ-গতি এবং উচ্চ-গতির ট্রেন লাইন সমাপ্ত করা এবং দেশের 700 টি প্রদেশকে সংযুক্ত করা "" ড।
ইউএনআইসি ওয়ার্ল্ড হাই স্পিড রেল কংগ্রেস এবং ফেয়ার, যা এই বছর দশমবারের মতো অনুষ্ঠিত হবে, এক্সএনইউএমএক্স মে এক্সএনএমএক্সে আঙ্কার চেম্বার অফ কমার্স কংগ্রিজিয়ামে পরিবহন, মেরিটাইম অ্যাফেয়ার্স এবং যোগাযোগমন্ত্রী আহমেট আরসলানের অংশগ্রহণে শুরু হয়েছিল।
"যেহেতু তুরস্ক ট্রানজিট কেন্দ্র অবস্থান হয়"
আরসলান, উদ্বোধনে তাঁর বক্তব্যে; তিনি এশিয়া, ইউরোপ, ভূমধ্যসাগর এবং কৃষ্ণ সাগরের তীরের অবস্থান যেহেতু অববাহিকা, এই অঞ্চলের সামাজিক, তুরস্ক সাংস্কৃতিক এবং অর্থনৈতিক কাঠামো, এমন এক ছেদটি হিসাবে তিনি বলেন, তিনি ইউরোপ এবং এশিয়ার প্রাকৃতিক কেন্দ্র হিসাবে সংজ্ঞায়িত হয়েছিলেন।
Ofতিহাসিক সিল্ক রোড, অবস্থানের কেন্দ্রস্থলে তুরস্কের 3-৩.৫ ঘন্টা বিমান, দেশের পূর্ব-পশ্চিমে প্রায় countries০ টি দেশে বাতাসে পৌঁছানোর জন্য কোনও নির্দেশিত আরসলান ভূগোল নেই এবং উত্তর-দক্ষিণ অক্ষের সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ কেন্দ্রীয় দেশগুলিকে প্রকাশ করেছে।
আর্সলান, সড়ক ও রেল করিডর, এশিয়া-ইউরোপ সংযোগকে সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ পরিবহন বিকল্পের দিকে দৃষ্টি আকর্ষণ করার, তুরস্কের উচ্চ-গতির রেলপথ এবং রেলপথ শিল্পকে বিশ্বজুড়ে অক্ষরের সরবরাহের উপর জোর দেওয়া উচিত।
আরসলান জোর দিয়েছিলেন যে এই ভূগোলের প্রয়োজনীয়তা নির্ধারণ এবং দ্রুতগতির রেল প্রযুক্তি এবং অ্যাপ্লিকেশনগুলির টেকসই ভাগ করে নেওয়ার জন্য কংগ্রেসকে একটি প্ল্যাটফর্ম হিসাবে দেখা হয়েছিল এবং বলেছিলেন যে টেকসই এবং প্রতিযোগিতামূলক কার্যক্রম সম্পর্কে তথ্য ভাগ করে নেওয়ার ক্ষেত্রে কংগ্রেস থেকে গুরুত্বপূর্ণ ফলাফল নেওয়া হবে।
"50 বছরব্যাপী অবহেলিত রেলপথ এখন রাষ্ট্র নীতি"
আরসলান, তুরস্ক 50 বছর ধরে রেলপথের জন্য অপরিহার্যভাবে অবহেলিত হওয়াটিকে গুরুত্বপূর্ণ বলে মনে করে 2003 সালের পরে তুরস্ক এই বিষয়টি একটি রাষ্ট্রীয় নীতিতে পরিণত হয়েছে এবং বলেছে যে বিনিয়োগ হয়েছে।
রেলওয়ে আরসলান তুরস্কে এখন পর্যন্ত যে বিনিয়োগ হয়েছে তার তথ্য সরবরাহ করে বলেছে যে এটি উচ্চ গতির ট্রেন নিয়ে ৪০ মিলিয়ন মানুষকে বহন করেছে।
আঙ্কারা-শিভাস হাই-স্পিড ট্রেন লাইনটি পরের বছর এবং আঙ্কারা-উজমির হাই-স্পিড রেলপথটি দুই বছরের মধ্যে শেষ করার পরিকল্পনা করা হয়েছে বলে মনে করিয়ে দিয়ে, আরসলান বলেছিলেন, "এইভাবে, আমরা রেলপথের রেলপথের এশিয়া মাইনর এবং এশীয় দেশগুলিকে সংযুক্তকারী রেলপথের অন্যতম গুরুত্বপূর্ণ একটি অক্ষটি সম্পন্ন করার লক্ষ্য নিয়েছি।" সে কথা বলেছিল.
"11 কিলোমিটার রেল লাইনে কাজ অব্যাহত রয়েছে"
Halkalıআরসলান বলেছিলেন যে টেন্ডার প্রক্রিয়াগুলি ২৩০ কিলোমিটার হাই-স্পিড ট্রেন লাইনে কাপাকুলীতে অব্যাহত রয়েছে এবং তারা ইস্তাম্বুলের শহরতলির লাইনগুলিকে মেট্রোর মান আনতে এবং বছরের শেষের দিকে উচ্চ-গতির ট্রেনগুলির জন্য আরও একটি লাইন তৈরির কাজ শেষ করবে। সুতরাং, আঙ্কারা - পেনডিক স্টেশন পর্যন্ত ইস্তাম্বুলের উচ্চ গতির ট্রেনগুলি হায়দারপাşা স্টেশনেও প্রবেশ করবে, যা রেলওয়ের দিক থেকে ইস্তাম্বুলের প্রতীক, বছরের শেষের দিকে।
আরসলান, গ্যাজে-সাবিহা গোকেন বিমানবন্দর-ইয়াভুজ সুলতান সেলিম সেতু-তৃতীয় বিমানবন্দর- ইস্তাম্বুলের দ্বিতীয় করিডোর, যা এশিয়া ও ইউরোপের মধ্যকার বাড়তি বোঝা চলাচলকে পরিবেশন করবে।Halkalı রেলওয়ের নির্মাণ প্রকল্পের প্রস্তুতির চূড়ান্ত পর্যায়ে উল্লেখ করা হয়েছে।
তুরস্কে হাজার হাজার হাই-স্পিড রেললাইন পরিচালিত হয়েছে, এটি 213 কিলোমিটার পৌঁছে যা আরসলানকে প্রকাশ করে, 3 হাজার 798 কিলোমিটার রেলপথ নির্মাণ, 11 হাজার 582 কিলোমিটার রেললাইন নির্মাণ, বলেছে এটি দরপত্র এবং প্রকল্প প্রস্তুতির কাজ করেছে।
"এক্সএনএমএক্স এক্সএনএমএমএক্স লজিস্টিক সেন্টার থেকে কাজ শুরু করে, এক্সএনএমএক্সএক্স নির্মাণ অব্যাহত রয়েছে"
আর্সলান, ক্রেতা হিসাবে দেশজুড়ে যেমন উচ্চ-গতির ট্রেন নেটওয়ার্ক এবং দেশটি চাপ দিয়ে তারা রেল নেটওয়ার্কের উভয় পক্ষের সাথে সংযোগ স্থাপন করে, তুরস্কের বাকু-তিলিসি-কারস রেলপথটি আন্তঃমহাদেশীয় বলেছিল যে সেতুটি দ্রুতগতির ট্রেন লাইনের মাধ্যমে আরও শক্তিশালী করবে।
তারা যে লজিস্টিক গ্রামগুলি লজিস্টিক সেক্টর দ্বারা প্রয়োজনীয় সমস্ত পরিষেবা সরবরাহ করতে পারে তা বাস্তবায়ন করেছে উল্লেখ করে, আরসলান উল্লেখ করেছেন যে ২১ টি পরিকল্পিত লজিস্টিক সেন্টার কার্যকর করা হয়েছে, এর মধ্যে ৫ টি এখনও নির্মাণাধীন এবং অন্যরা প্রকল্পের পর্যায়ে রয়েছে।
"লক্ষ্যটি হ'ল সমস্ত লাইন বিদ্যুতায়ন এবং সংকেত করা"
আর্সলান, তারা তুরস্কের রেলওয়ে নেটওয়ার্ককে রিফ্রেশ করেছে, 90 শতাংশ, তারা বলেছে যে তারা 100 শতাংশ বৈদ্যুতিক এবং সিগন্যাল লাইন বৃদ্ধি করেছে, নিম্নলিখিত হিসাবে চালিয়ে গেছে:
“আমাদের লক্ষ্য আমাদের সমস্ত লাইনগুলিকে বৈদ্যুতিক করা এবং ২০২৩ এর পথে সিগন্যাল করা, এভাবে আমরা রেলওয়ে খাত থেকে প্রাপ্ত অপারেশনাল দক্ষতা সর্বাধিক করে তোলা। একই সাথে আমাদের দেশে রেলওয়ে শিল্প গঠনের জন্য আঞ্চলিক বাজারকে আমলে নিয়ে আমরা বেসরকারী খাতের সাথে শিল্প সুবিধা স্থাপন ও উত্পাদন শুরু করার ক্ষেত্রে উল্লেখযোগ্য অগ্রগতি অর্জন করেছি। ”
আরসলান উল্লেখ করেছিলেন যে শিভস, আডাপাজার এবং এসকিহির "রেলওয়ে শিল্প শহর" পরিচয় পেয়েছে, আরসলান বলেছে যে তারা এসকিহিরিতে জাতীয় উচ্চ গতির ট্রেন তৈরির জন্য অবকাঠামো তৈরি করেছে, আদপাজারে জাতীয় বৈদ্যুতিক ও ডিজেল ট্রেন সেট এবং শিভাসে জাতীয় ফ্রেট ওয়াগন।
"এক্সএনইউএমএক্স বার্ষিক রেলওয়ে খাতে এক্সএনএমএক্সএক্স বিলিয়ন ইউরো বিনিয়োগ করেছে"
আর্সলান উল্লেখ করেছেন যে গত 15 বছরে রেল সেক্টরে মোট বিনিয়োগের পরিমাণ 18,5 বিলিয়ন ইউরোর, যার অর্থ হ'ল XIXX বিলিয়ন ইউরো হাই স্পিড রেল প্রকল্পের জন্য এবং দ্রুত রেল প্রকল্পের জন্য 4,7 মিলিয়ন ইউরো ব্যয় করা হয়েছে।
জোর দিয়ে বলছি যে প্রদেশের সংখ্যা দ্রুতগতির ট্রেনগুলি দিয়ে 7 জনে পৌঁছেছে, জনসংখ্যার ৩৩ শতাংশই এর মধ্যে রয়েছে, আরসলান বলেছেন:
“আমরা ২০২৩ সালের মধ্যে রেলওয়ে খাতে আরও ৩৯ বিলিয়ন ইউরো বিনিয়োগ করব। আমরা উচ্চ-গতি এবং উচ্চ-গতির রেলপথ প্রকল্পের জন্য প্রায় 2023 বিলিয়ন ইউরো, এই পরিমাণের 39 শতাংশ পরিকল্পনা করেছি। আমাদের নতুন লাইনগুলি খোলার সাথে সাথে আমরা আমাদের দেশের চারটি কোণটি দ্রুতগতি এবং উচ্চ গতির ট্রেন লাইনের সাথে সংযুক্ত করব। "
ভ্রমণের সময়, গতি এবং স্বাচ্ছন্দ্যের কারণে উচ্চ গতির ট্রেনের হার percent৩ শতাংশ হিসাবে চিহ্নিত করে আর্সলান বলেছিলেন যে সন্তুষ্টির হার ৯৯ শতাংশেরও বেশি।
আর্সলান উল্লেখ করেছিলেন যে আঙ্কার-এসকিহির লাইনে রেলপথে যাত্রীবাহী সংখ্যা ওয়াইএইচটি দ্বারা ৮ শতাংশ থেকে বেড়ে 8২ শতাংশে উন্নীত হয়েছে, এবং আঙ্কারা এবং কন্যায়ের মধ্যে মোট যাত্রী যাতায়াতের percent 72 শতাংশই ওয়াইএইচটি হয়ে গেছে।
"তুরস্ক চীন পর আমাদের দেশের সর্ববৃহৎ রেলওয়ে নির্মাণ হয়"
চীনের পরে, তুরস্কের সর্বাধিক রেলপথ নির্মাণ আর্সলান যে চলমান দেশে পাওয়া গেছে তার উপর নির্ভর করে, 2023 টির উদ্দেশ্য প্রায় 11 হাজার 700 কিলোমিটার, উচ্চ-গতি এবং দ্রুতগতির ট্রেন লাইন সমাপ্ত করে, জানিয়েছে যে দেশটি 42 টি প্রদেশকে তাদের সাথে সংযুক্ত করবে।
2023 সালে আর্সলান 87 মিলিয়ন পৌঁছানোর আশা করেছিল যে তারা তুরস্কের 77 XNUMX শতাংশ জনগণের দৃ population় দৃ the়তার সাথে দ্রুত ট্রেনকে একত্রিত করার লক্ষ্য প্রকাশ করেছে এবং বলেছে যে তারা এই পথটি বোঝার সাথে চালিয়ে যাবেন।
উদ্বোধনী ফিতাটি কাটার পরে, ইউডিএইচ মন্ত্রী আরসলান টিসিডিডি তামাকালিক আ'র দ্বারা খোলা স্ট্যান্ডটি পরিদর্শন করেছিলেন এবং সংস্থার কর্মকর্তাদের কাছ থেকে তথ্য গ্রহণ করেছিলেন এবং স্ট্যান্ডে ওয়াইএইচটি সিমুলেটর ব্যবহার করেছিলেন।
মন্তব্য প্রথম হতে