আদনায় দৃশ্যমান শারীরিক অধ্যয়নের পাশাপাশি, মেয়র হেসেইন সজলি, যিনি তার ক্ষেত্রের বিশেষজ্ঞদের সাথে নগর পরিকল্পনা নিয়ে পরের শতাব্দীতে শহরটি তৈরি করেছিলেন, চার বছরের চাকরীর সময় নগরীর দৃষ্টিভঙ্গি যুক্ত প্রকল্পগুলিতে স্বাক্ষর করেছিলেন এবং পরিবহন মাস্টার প্ল্যানের সাথে সমন্বয় করে পরিচালিত কাজের ক্ষেত্রের মধ্যে ট্র্যাফিক নোডগুলি সমাধানকারী জটিল পদক্ষেপগুলি উপলব্ধি করেছিলেন। ব্যয়
তুরস্ক প্রথম রাষ্ট্রপতি সাথে কথা বলার
আদানা মেট্রোপলিটন পৌরসভার মেয়র হ্যাসেইন সজলি, যিনি একটি পৌরসভা তার সহযোগী নাগরিকদের কাছ থেকে প্রাপ্ত শক্তি দিয়ে আদনের নাগরিকদের কাছে নিজস্ব সম্পদ দিয়ে করতে পারে এমন বৃহত্তম প্রকল্পগুলি উপস্থাপন করে, জাতীয়তাবাদী ও উত্পাদনশীল পৌরসভার সবচেয়ে উত্পাদনশীল উদাহরণ প্রদর্শন করে একের পর এক নগরীর দৃষ্টি বদলে দেবে এমন প্রকল্পগুলি সম্পন্ন করে। যখন নির্মাণ সম্পন্ন হয় প্রায় 100 হাজার যানবাহন, যে প্রতিদিন মধ্য দিয়ে পাস করার একটি পৌরসভা যা তুরস্ক Devlet Bahçeli কাজ তার নিজের সম্পদ সঙ্গে বৃহত্তম সেতু সেতু উপর দ্রুত এগিয়ে চলছে হয়। রাজ্য বাহাসেলি সেতু, যা এই অঞ্চলে যানবাহনের বোঝা কাঁধে রাখবে, দিনরাত জ্বরে বজায় রয়েছে।
তৃতীয় স্টেজ সমুদ্র সৈকত থেকে চালিয়ে যায়
আদনান মেট্রোপলিটন পৌরসভার মেয়র হুসেইন সজলির অন্যতম স্বপ্নদর্শন প্রকল্প আদনান মেন্ডেরেস প্রকল্পের তৃতীয় পর্যায় অব্যাহত রেখেছে। সেহান ড্যাম লেকে বাস্তবায়িত আদনান মেন্ডেরেস কোস্টাল রোড অ্যারেঞ্জমেন্ট অ্যান্ড কালচার অ্যাক্সেল প্রকল্প, যা নাগরিকদের সাধারণ ব্যবহারের ক্ষেত্র, আদানা মেট্রোপলিটন পৌরসভার নাগরিকদের সাইকেলের পথ এবং জগিং পথ, ফুটপাত, উপকূলীয় ব্যবস্থা ও বিনোদন চর্চা দিয়ে দখল করা জায়গা থেকে বাঁচিয়ে দেওয়া হয়। , আদনান মেন্ডেরেস উপকূলীয় রাস্তা বাম দিকের বাঁদিকে খুব বড় সবুজ অঞ্চল। সবুজ অঞ্চল একটি ল্যান্ডস্কেপিং দ্বারা রুপান্তরিত যেখানে নাগরিকরা পিকনিক করতে পারেন এবং সুন্দর সময় কাটাতে পারেন The মহানগর পৌরসভা আমেরিকান দ্বীপে আক্রমণ আটকাতে প্রস্তুতি নিচ্ছে।
ALPARSLAN টার্কি Ş প্রথম স্টেজ সম্পূর্ণ
নগরীতে যে প্রকল্পগুলি খ্যাতি এনেছিল, তা ছাড়াও হ্যাসেইন সজলি যিনি প্রকল্পগুলি উপলব্ধি করেছিলেন যা পরিবহন সমস্যার একের পর এক মৌলিক সমাধান নিয়ে এসেছিল, তারা আল্পারস্লান টার্কি বিভিন্ন স্তরের আন্তঃবিদেশ প্রকল্পের প্রথম পর্যায়ে এসেছিল। এই প্রকল্পের সাথে, এক্সএনইউএমএক্স-লেন যানবাহন সেতুটি মোট এক্সএনএমএক্সএক্স মিটার দৈর্ঘ্যের, যার প্রত্যেকটি 6 বাম এবং ডান, আল্পারস্লান টার্কি বুলেভার্ডে চালিত হয়েছিল। প্রকল্পে, যা হালকা রেল সিস্টেমের রুটের সমান্তরালে অব্যাহত রয়েছে, মাভি বুলভার এবং কাসেম এনার স্ট্রিট দিয়ে পারের রাস্তা সংযোগ দেওয়া হয়েছিল। 824 মিটার সম্প্রসারণটি প্রকল্পের ক্ষেত্রের মধ্যে মোটরওয়ে ক্রসিং ব্রিজের দুপাশে চালিত হয়েছিল। আল্পারস্লান টার্কি বুলেভার্ড, যা মাভি বুলভার এবং কাসেম এনার বুলেভার্ডের সাথে ভায়াডাক্টগুলি থেকে বিচ্ছিন্ন হয়ে গিয়েছিল এবং সেতুগুলি দিয়ে মহাসড়কটি অতিক্রম করেছিল, সম্পূর্ণ হয়েছিল এবং সেবার জন্য খোলা হয়েছিল।
ক্রেইনিয়া ব্রিজ ব্রিট করার জন্য প্রস্তুত
ক্যারিশাল গ্রামাঞ্চলে, দুটি গাড়ি পাশাপাশি বিমান ডাউনলোডের পাশাপাশি পাশ কাটাতে পারে না, কয়েক বছর ধরে হ্রদ মালভূমিকে অবহেলা করা হয়েছিল, প্রায় পাহাড়কে ছিদ্রকারী, রাষ্ট্রপতি হুসেইন সজলি, শহরের ট্র্যাফিকের বোঝার সাথে সমন্বিতভাবে কাজের ক্ষেত্রের মধ্যে পরিবহণের মাস্টার প্ল্যানকে একের পর এক প্রকল্পে ফেলেছে। রাষ্ট্রপতি হুসেইন সজলির সর্বশেষ সমালোচনামূলক পদক্ষেপটি ডি-এক্সএনইউএমএক্স ট্রাফিককে সহজ করার জন্য কেরেনিয়া সেতুতে এক্সএনইউএমএক্স লেনের রাস্তা চালু করা ছিল। প্রকল্পের ক্ষেত্রের মধ্যে ডান এবং বাম পথচারী সেতুগুলি ভেঙে ফেলা হবে এবং যানবাহনের সেতুর পরিবর্তে সাড়ে তিন মিটারের পরিবর্তে দুটি লেনের ব্রিজ 400 মিটার প্রস্থে নির্মিত হবে। এই অতিরিক্ত সেতুগুলির সাহায্যে সেতুর প্রস্থটি এক্সএনইউএমএক্স মিটার থেকে এক্সএনএমএক্সএক্স মিটারে বাড়ানো হবে, যার অর্থ এর ক্ষমতা দ্বিগুণ হবে। মোট, কেরেনিয়া সেতুর প্ল্যাটফর্মের প্রস্থটি 10 লেন ব্রিজ হয়ে যাবে।
মন্তব্য প্রথম হতে