ওএমইউ ট্রাম লাইনের খরচ: 130 মিলিয়ন টিএল

সামসুন লাইট রেল লাইন, উনিশ মে বিশ্ববিদ্যালয় (Omu) 36,2 কিমি হবে ক্যাম্পাস লাইন শেষ হওয়ার সঙ্গে। 130 মিলিয়ন টিএল বিনিয়োগের 87 অংশ সম্পন্ন হয়েছে।

সসমুন লাইট রেল সিস্টেম চালু করা হয়েছিল 2010। প্রথমত, গার ইউনিভার্সিটির মধ্যে একটি 17 কিমি লাইন ছিল। মোট 2016 14 31 কিমি অতিরিক্ত লাইন কিলোমিটার করণ পর্যন্ত বছরের মধ্যে Tekkeköy সরানো হয়েছে। অমি 2017 সালে Kurupelit ক্যাম্পাস ক্যাম্পাস প্রবেশদ্বার পর্যন্ত রেল লাইন নির্মাণ কাজ থেকে শুরু হয়েছিল প্রবেশ করা। ওএমইউ ক্যাম্পাস লাইন, যার নির্মাণ কাজ দ্রুত চলছে, শেষ হয়ে গেছে। অমি তুরস্ক সবচেয়ে সুন্দর ক্যাম্পাস এক হয়েছে, রেল লাইন করে একটি নতুন মুখ লাভ করেছে।

"দেরী ছেলেমেয়েরা পরীক্ষায় অবশ্যই এবং নিষ্পত্তি অদৃশ্য হয়ে যাবে জারি করার"

সামসুন মেট্রোপলিটন পৌরসভা মেয়র মন Sahin, নির্মাণ শীঘ্রই শেষ হয়ে যাবে, বলেন নতুন ট্রাম বরাবর 11 ট্রেন এখন বিশ্ববিদ্যালয় ক্যাম্পাসে গ্রহণ করা হবে না। জিহানী শাহীন বলেন যে শিক্ষার্থীরা পরীক্ষা ও ক্লাসের জন্য দেরী করার সমস্যা সমাধান করবে। ওএম শিক্ষার্থীদের পড়াশোনায় ইনি শিক্ষার্থীরা জনসাধারণের পরিবহন প্রয়োজন। ওএমইউ Samsun এর সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ মান এক। 5 বিন 200 মিটার রেল সিস্টেম প্রক্রিয়া দ্রুত চলতে থাকে যাতে বিশ্ববিদ্যালয়টি শিক্ষার ক্ষেত্রে আরও ভালভাবে অবদান রাখতে পারে। নির্মাণ কয়েক মাস ধরে হতে হবে। নতুন ট্রেন কেনার পর, আমরা ছাত্রদের অভিযোগগুলি দূর করবো। ট্রামওয়ে, ক্যাম্পাস অভ্যন্তর, faculties এবং dormitories সব সামনে পাস হবে। আমি এই সেবা খুব অর্থপূর্ণ খুঁজে। ট্রাম বিশ্ববিদ্যালয়ে প্রবেশ করলে শিক্ষার্থীরা নিরাপদ বোধ করবে। ট্রেন আসছে কি সময় জানার জন্য, তারা তার জন্য নিজেকে সেট আপ করতে হবে। তারা ডলমাস পূরণ করার জন্য অপেক্ষা করবে না। তারা একটি শক্ত দৃঢ় সঙ্গে রিং ভ্রমণ করতে যাচ্ছেন না। রেল ব্যবস্থার সাথে আমরা ছাত্রদের ক্লাস এবং পরীক্ষার জন্য দেরী করার চাপ থেকে মুক্ত করব। রুট শেষ হওয়ার পর, আমাদের ছাত্ররা যখনই চায় তারা শহরে আসবে এবং তারা গাড়ি পরিবর্তন না করে বিশ্ববিদ্যালয়গুলিতে যাবে। এটি শিক্ষার্থীদের অনেক ত্রাণ দেবে

শিক্ষার্থীদের সন্তুষ্টি

বিশ্ববিদ্যালয়ের সামনে যাওয়ার পথে শিক্ষার্থীদের ট্রান্স চলাচলের পর বিশ্ববিদ্যালয়ের ট্রেনগুলি পরিবর্তন করার জন্য শিক্ষার্থীদেরকে পরিবর্তন করতে হয়েছিল এবং তারা বলেছিল, সময় নষ্ট না করে তারা খুব খুশি।

প্রকল্পের 87 অংশ সম্পন্ন করা হয়েছে

বিবৃতি মেট্রোপলিটন পৌরসভা দ্বারা তৈরি মতে, সম্পর্কে 130 মিলিয়ন বিনিয়োগ খরচ খরচ হবে 100 মিলিয়ন টি এল অংশ ধ্বংস হয়, তাই প্রকল্পের xnumx'lik অংশ সম্পন্ন করা হয়। 87 মধ্যে দুটি উপায় রুট viaducts, 2 1 টুকরা কেটে সুড়ঙ্গ আবরণ এবং আমার ট্রানজিশন গ্রেড, প্রতিষ্ঠিত হয়েছিল 3 6 মোট রেডিও বেস স্টেশন এবং substations প্রণীত। 3 গবেষণায় খনন হাজার কিউবিক মিটার পর্যন্ত ভরাট এর 140 হাজার কিউবিক মিটার, concreting এর 62 হাজার কিউবিক মিটার করা হয়েছিল। উপরন্তু, 53 হাজার 4 টন রবার, 600 টন ইস্পাত এবং 435 Catenary Caster ব্যবহার করা হয়েছিল। এটি আগস্টের শেষে লাইন কাজ সম্পন্ন করার লক্ষ্যে। নতুন 194 ট্রেনের আগমনের পরে, ওএমইউ লাইন খোলা হবে।

মন্তব্য প্রথম হতে

উত্তর দিন

আপনার ইমেল ঠিকানা প্রকাশিত হবে না.


*