ট্র্যাবসন বেইকডিজি বেরিকদাğ কেবল গাড়ি পরিচয় করিয়ে দেওয়া

besikduzu তারের গাড়ী
besikduzu তারের গাড়ী

Beşikdüzü Beşikdağ কেবল কার, ট্রাবজোনের প্রথম কেবল কার প্রকল্প, মেয়র ওরহান বিচাকসিওগলু প্রেসের সাথে পরিচয় করিয়ে দিয়েছিলেন। বেসিকদুজু ডিস্ট্রিক্ট গভর্নর সেভডেট এরতুর্কমেন, একে পার্টির ডিস্ট্রিক্ট চেয়ারম্যান হারুন ডেমিরদি এবং মেয়র ও প্রেস সদস্যরা উপস্থাপনায় অংশ নেন।

মেয়র বেকাওলু বর্ণিত রোপওয়ে প্রকল্পটি কেবল এই অঞ্চলের বৃহত্তম রোপওয়ে প্রকল্পই নয়, এর বৈশিষ্ট্যগুলির দিক থেকেও সবচেয়ে আধুনিক এবং সবচেয়ে দক্ষ রোপওয়ে প্রকল্প হিসাবে দাঁড়িয়ে আছেন। মেয়র বেকাকিয়ালো এর মুখ থেকে প্রকল্পটির বৈশিষ্ট্যগুলি এখানে রয়েছে;

তুরস্ক-এ নজির এক একটি কেবল গাড়ি থেকে এই 2। এর মধ্যে একটি আন্টালিয়ায়, এক্সএনএমএক্স বার্ষিক এবং তাহতলা জাতীয় উদ্যানে অবস্থিত। সেই তারের গাড়িটি তার চেয়েও বড়, একটি ট্যুর বাস যা 15 এ বসে। দ্বিতীয়টি হল আমাদের কেবল গাড়ি cable

সবচেয়ে ধীর 10, দ্রুততম 5

ইতালিয়ান সংস্থা লাইটনার এই প্রকল্পটি তৈরি করেছিল। বিল্ডিংটি ছিল তুর্কি তৈরি, সংস্থার সরঞ্জাম। আমাদের কেবল গাড়িটি 55 লোককে নিয়ে যায়, প্রতি মিনিটে ধীর গতিতে 10 এ পৌঁছায়, যদি দ্রুত চলে যায়, 5 প্রতি মিনিটে আসে। সুতরাং তাদের সেটিংস আছে। ওড়ুতে থাকা সিস্টেমটি সিস্টেমের প্রতিটি ক্ষেত্রেই উন্নত। বেল্টগুলি ক্রমাগত ঘুরছে। এই গো কম সিস্টেম, এক্সএনএমএক্সএক্স দড়ি স্থির, এক্সএনএমএমএক্স মিলিমিটার পুরু। সেই হাতুড়ি একটি স্থায়ী হাতুড়ি। দড়িতে 2 বছরের জীবন থাকে। 45 50-10 মিটার বার্ষিক প্রসারিত হয়।

সেনাবাহিনী তালাবদ্ধ, ট্র্যাবসন আমাকে জিজ্ঞাসা করে না!

ওড়ুতে 30 কিলোমিটার 40 কিমি বাতাস প্রবাহিত হলে সিস্টেম স্বয়ংক্রিয়ভাবে লক হয়ে যায়। 120 কিলোমিটার তুষার শীতকালে বাতাসেও এই ক্যাবল গাড়িতে সমস্ত ধরণের আবহাওয়ায় অব্যাহত থাকে। এই প্রকল্পের বিদ্যুৎ ও রক্ষণাবেক্ষণ ব্যয়ের চেয়ে ওড়ুতে এক্সএনএমএক্স সিস্টেম অপারেটিং ব্যয় কম। এক্সএনএমএক্সএক্স মিলিয়ন ইউরো খরচ হয়েছে। আমরা মালয়েশিয়া এবং ইউরোপ পরিদর্শন করেছি, এই সংস্থাটি সর্বদা করত।

ইস্তাম্বুলে, পৌরসভা গলা ব্যবহার করবে

ইস্তাম্বুল পৌরসভা বসফরাসের জন্য এই প্রকল্পটি তৈরি করতে যাচ্ছিল। উদ্দেশ্য হল উপসাগরে পর্যটকদের আকৃষ্ট করা।মূল্য নিশ্চিত না হলেও, 10-15 TL হবে। আমরা ডলার ভিত্তিক ফি নির্ধারণ করেছিলাম, বিনিময় হার বাড়লে এটিই হয়েছিল। আপনি যখন ট্রাবজোনের দিকে তাকান, পশ্চিমাঞ্চলীয় জেলাগুলি পর্যটনের দিক থেকে কিছুটা ক্ষতিগ্রস্ত। আমাদের লক্ষ্য উপসাগরীয় পর্যটকদের আকৃষ্ট করা। আরব পর্যটকরা মালভূমিতে যায় কিন্তু থাকে না, তারা সমুদ্র সৈকত ভালোবাসে। আমরা যে হোটেলটি তৈরি করব, সেখানে রুমগুলো স্যুট, ট্রিপলেক্স, ফ্যামিলি রুম। আরবরা এলে সে ফ্যামিলি রুমে থাকতে চায়।

মন্তব্য প্রথম হতে

উত্তর দিন

আপনার ইমেল ঠিকানা প্রকাশিত হবে না.


*