ইজমির মেট্রোপলিটন পৌরসভা, যা শহরের প্রাকৃতিক সম্পদ স্মৃতিস্তম্ভপূর্ণ গাছের বেঁচে থাকার জন্য বৈজ্ঞানিক গবেষণা গ্রহণ করেছে, গাজী বুলেভার্ডে বহু শতাব্দী পুরাতন বিমান গাছকে সুরক্ষা দিয়েছে। শহরজুড়ে পুরাতন গাছের চিকিত্সার জন্য "গাছ পুনরুদ্ধার রক্ষণাবেক্ষণ ও মেরামতের" জন্য টেন্ডার সমাপ্ত করে, মহানগর পৌরসভা গাজী বুলেভার্ডে গাছগুলির উন্নয়নের কাজ শুরু করেছে।
মহানগর পৌরসভার দেওয়া বিবৃতিতে বলা হয়েছে যে গাজী বুলেভার্ড থেকে ট্রাম লাইনটি যাওয়ার সময় যে কাজগুলি হয়েছিল তাতে বিমান গাছের শিকড় ক্ষতিগ্রস্থ হয় না, “রেল পাথরের মতো খুব শক্ত শিকড় রয়েছে এমন প্লেন গাছের ক্ষতি করা সম্ভব নয়। গাজী বুলেভার্ডে বিমান গাছের পুনর্বাসনের বিষয়ে অধ্যয়নের মধ্যে ট্রাম প্রকল্পের চেয়ে অনেক আগে শুরু হওয়া এবং এখনও অব্যাহত একটি প্রক্রিয়া অন্তর্ভুক্ত রয়েছে।
বুকা কায়নাকলার, জাজির মেট্রোপলিটন পৌরসভা, যা "বিশেষ ফিলিংস" সহ এক হাজার বছরের পুরানো বিমান গাছ সহ registered টি নিবন্ধিত গাছ সংরক্ষণ করেছিল এবং শতাধিক শতাব্দীরও বেশি পুরানো বিমান গাছ সংরক্ষণ ও যত্ন করে গাজী বুলেভার্ডে গাছগুলি বাঁচিয়ে রাখার জন্য একত্রিত হওয়ার ঘোষণা দেয়। ইজমিরের পুরানো গাছগুলি পুনর্নির্মাণ, রক্ষণাবেক্ষণ ও মেরামতের জন্য দরপত্র, মহানগর পৌরসভা গাজী বুলেভার্ড গাছগুলির উন্নতির কাজও শুরু করেছে।
ট্রামের কাজ প্রভাব ফেলেনি
গাজী বুলেভার্ডে ট্রামের কাজকালে জমির খনন এবং স্থিতিশীলতা বিমান গাছের শিকড়ের পক্ষে ক্ষতিকারক নয় বলে উল্লেখ করে ইজমির মেট্রোপলিটন পৌরসভার কর্মকর্তারা বলেছিলেন যে প্লেন গাছের অগ্রযাত্রার বয়স এবং বিভিন্ন পরিবেশগত কারণ উদ্ভিদের স্বাস্থ্যের উপর প্রভাব ফেলে। বিবৃতিতে বলা হয়েছে যে ট্রামের কাজ করার অনেক আগে চিহ্নিত হওয়া বেশ কয়েকটি স্বাস্থ্য সমস্যার বিষয়ে প্রয়োজনীয় হস্তক্ষেপ করা হয়েছে, “প্লেন গাছগুলি একটি খুব দৃ root় মূল কাঠামোযুক্ত একটি গভীর মূলযুক্ত উদ্ভিদ। বিশেষত তার বয়সের অনুপাতে টন ওজন বহন করতে, গাছগুলিকে মাটিতে ধারণ করার ক্ষেত্রে গভীর মূল গঠন জরুরি। রেলপথ নির্মাণের সময় যেসব কাজ করা হয়েছিল, সেখানে গভীর খনন বা স্থল প্রোফাইলটি lিলা করার কোনও ব্যবস্থা ছিল না, খনন কাজগুলি কেবল রেলপথেই সীমাবদ্ধ ছিল ”।
2007 সাল থেকে সুরক্ষিত
প্রতি বছর শিকড়-কাণ্ড ভারসাম্য নিশ্চিত করার লক্ষ্যে ছাঁটাইয়ের মতো গাছের নিয়মিত রক্ষণাবেক্ষণ করা হয় বলে উল্লেখ করে মহানগর পৌরসভার কর্মকর্তারা বলেছেন:
“কিছু ক্ষেত্রে প্রগতিশীল উদ্ভিদের বয়স, অন্যান্য গাছের দূরত্বের উপর নির্ভর করে হালকা এবং শারীরিক ভিত্তিক অঞ্চল যা গাছের বৃদ্ধিকে সমর্থন করে গাছের অভিকর্ষের স্বাভাবিক আকার এবং কেন্দ্র পরিবর্তন করতে পারে। গাজী বুলেভার্ডের মতো জায়গাগুলিতে সরাসরি নিষ্কাশন এবং / বা অন্যান্য জৈব উদ্বায়ী যৌগ নির্গমন যেখানে ভারী যানবাহন চলাচল পরিলক্ষিত হয়, তা বিমানের গাছ এবং শহরের অন্যান্য উদ্ভিদ প্রজাতির গাছ উভয়কেই নেতিবাচকভাবে প্রভাবিত করতে পারে। এছাড়াও, 'স্মৃতিসৌধ গাছের যত্ন এবং পুনরুদ্ধারের কাজ' এর পরিপ্রেক্ষিতে ২০০ 2007 সালে শুরু হওয়া কাজগুলিতে গত বছর গাজী বুলেভার্ডে ক্ষতিকারক জীব থেকে তিনটি গাছ পরিষ্কার করা হয়েছিল এবং পচা হয়েছিল, মৃত টিস্যুগুলি চিকিত্সা করা হয়েছিল। আমরা শহরের জন্য "গাছ পুনরুদ্ধার রক্ষণাবেক্ষণ ও মেরামতের কাজ" এর আওতায় গৃহীত টেন্ডারটি শেষ করা হয়েছে এবং এই ক্ষেত্রের মধ্যে গাজী বুলেভার্ড গাছের উন্নতির কাজ শুরু করা হয়েছে। "
পরিবেশ আগে
জনপরিবহন বিনিয়োগে রেল ব্যবস্থাটিকে অগ্রাধিকার দিয়ে পরিবেশ বান্ধব পদ্ধতির অবলম্বন করে, İজির মহানগর পৌরসভা ট্রাম বিনিয়োগ নির্মানের সময় একই সংবেদনশীলতা নিয়ে কাজ করেছিল, যা বিশ্বের সমস্ত আধুনিক শহরে দাঁড়িয়ে রয়েছে। বিশেষত কোনাক ট্রামওয়ে নির্মাণের জন্য প্রকল্পে শহর এবং গাছের সবুজ টেক্সচার রক্ষার লক্ষ্যে গুরুত্বপূর্ণ পরিবর্তন আনা হয়েছিল। ট্রামের কাজগুলির কারণে, বাধ্যতামূলক স্থানান্তরিত গাছ এবং গুল্মগুলির জায়গায় 930 টি নতুন গাছ লাগানো হয়েছিল। সুতরাং, রুটে গাছের সংখ্যা 221 দ্বারা বৃদ্ধি করা হয়েছিল। ইজমির মেট্রোপলিটন পৌরসভা কবি ইরেফ বুলেভার্ডে তুঁত গাছগুলি রক্ষার জন্য কনক ট্রাম লাইন প্রকল্পটি পরিবর্তন করে এবং গাজী বুলেভার্ডে প্রয়োজনীয় সমস্ত সংবেদনশীলতা দেখিয়ে প্রকল্পটি দ্বারা গাছগুলিকে ক্ষতিগ্রস্ত হওয়ার হাত থেকে রক্ষা করার জন্য সমস্ত সতর্কতা অবলম্বন করে এবং প্রকল্পটি সম্পন্ন করে।
মন্তব্য প্রথম হতে