- বিমানবন্দর নির্মাণে 2 বছরের জন্য নির্মাণ যন্ত্রপাতি অপারেটর হিসেবে কাজ করছেন ফরিত কায়া (এক্সএনএনএক্স), নির্মাণ সাইটে কাজ করার সময় শ্রবণশক্তি ক্ষতির সম্মুখীন হন। কায়াকে ডাক্তারদের একটি রিপোর্ট দেওয়া হয়েছিল যে তিনি কঠোর পরিশ্রম করতে পারবেন না। তার অসুস্থতা ক্রমাগত ছিল যে ভিত্তিতে তরুণ কর্মী বরখাস্ত করা হয়। কায়া বলেন, গোলমালের মাত্রা কমাতে কোন পদক্ষেপ নেওয়া হয়নি এবং তিনি আর তা করতে পারবেন না। তিনি 30 হাজার পাউন্ডের ক্ষতিপূরণের জন্য মামলা দায়ের করেছেন।
স্যাজসি থেকে সেবাগিম বেগম ইয়াভুজ-এর প্রতিবেদন অনুসারে, ২ য় সেপ্টেম্বর, ২০১ on এ কাজ করার সময় তৃতীয় বিমানবন্দর নির্মাণে কনস্ট্রাকশন যন্ত্রপাতি অপারেটর হিসাবে কাজ করা ফারিট কেয়া (৩০) শ্রবণশক্তি হ্রাস পেয়েছিলেন। কর্মক্ষেত্রের চিকিত্সক, যিনি প্রথম হস্তক্ষেপ করেছিলেন, কেয়া কে বাক্যালার প্রশিক্ষণ ও গবেষণা হাসপাতালে রেফার করেছিলেন। ডক্টর, যিনি বলেছিলেন যে ডান কানে সর্বমোট শ্রবণশক্তি রয়েছে, তিনি তরুণ কর্মীকে একটি প্রতিবেদন দিয়েছিলেন যে "ভারী এবং বিপজ্জনক চাকরিতে কাজ করা উপযুক্ত নয়"।
শ্রবণশক্তি হারানো, আউট সিল আউট
প্রতিবেদনটি প্রকাশের পরে, আইজিএ বিমানবন্দর নির্মাণ আদি অর্টকাক্য বাণিজ্যিক উদ্যোগ তার অসুস্থতা চলমান কারণেই ফেরিট কেয়াকে বরখাস্ত করেছে। ইস্তাম্বুল পেশাগত রোগের হাসপাতাল একটি প্রতিবেদন তৈরি করেছে যাতে বলা হয়েছে যে "পেশাগত অবস্থার কারণে শ্রবণশক্তি হ্রাস হয়"। অন্যদিকে, এটিও বলা হয়েছিল যে কায়ার বাম কানেও শ্রবণশক্তি হ্রাস পেয়েছে।
ধারাবাহিকভাবে ঘোষণা করা হয়েছে
- বিমানবন্দরটি নির্মাণ একটি বিশাল নির্মাণকেন্দ্র বলে উল্লেখ করে, ফেরিট কেয়ার আইনজীবী, হ্যাকার গভেনেল বলেছিলেন যে কাজের সময় নিয়মিত শব্দ ও জোরে শব্দ ছাড়াও, ডাইনামাইট ব্লাস্টিং অপারেশনগুলি নির্মাণে পরিচালিত হয়েছিল, তিনি আবেদনে বাকেরকি লেবার কোর্টে জমা দিয়েছিলেন: এই বিষয়ে কোনও প্রশিক্ষণ, তথ্য বা সতর্কতা দেওয়া হয়নি, এবং শব্দ হ্রাসের ব্যবস্থা নেওয়া হয়নি ”।
100 হাজার হাজার 500 LIRA ক্ষতিপূরণ চেয়েছিলেন
ফেরিট কেয়া উল্লেখ করেছেন যে তাঁর কাজ এবং জীবনের প্রসঙ্গে তার একমাত্র যোগ্যতা একটি নির্মাণ মেশিন অপারেটর এবং এটি এই কাজটি করা আর সম্ভব নয় এবং আইজিএ বিমানবন্দর নির্মাণের সাধারণ অংশীদারি বাণিজ্যিক উদ্যোগের আওতাধীন, সেন্টজিজ কনস্ট্রাকশন, মপা কনস্ট্রাকশন, লিমাক কনস্ট্রাকশন, কলিন কনস্ট্রাকশন এবং কল্যাণ কনস্ট্রাকশন এর জন্য 500 লিরা, তিনি নৈতিকতার জন্য ১০০ হাজার লিরা সহ ১০০ হাজার ৫০০ লিরা ক্ষতির মামলা করেছেন।
অব্যাহত রাখে যে কর্মী ত্রুটিপূর্ণ
আইজিএ বিমানবন্দর ম্যানেজমেন্ট ইনক। এবং প্রতিবাদী কোম্পানী এবং ফেরিত কায়া একটি চুক্তিমূলক সম্পর্ক ছিল না এবং মামলা দায়ের করা দাবী উপাদান সম্পর্কিত সঙ্গে অসঙ্গতিপূর্ণ ছিল। পিটিশন, "আইজিএর সাধারণ অংশীদারিত্বটি সব সতর্কতা সত্ত্বেও পেশাগত নিরাপত্তার অনুভূতিতে, সতীর্থের সম্পূর্ণ ত্রুটিযুক্ত আচরণ সত্ত্বেও মাঝামাঝি কারণে ঘটেছে", তিনি মামলার যোগ্যতা নির্ধারণ করতে বলেছিলেন।
উৎস: www.sozcu.com.t হয়