3। আন্তর্জাতিক ইস্তাম্বুল সেতু সম্মেলন অনুষ্ঠিত

3 ইন্টারন্যাশনাল ইস্তানবুল কপ্রু সম্মেলন অনুষ্ঠিত হয়
3 ইন্টারন্যাশনাল ইস্তানবুল কপ্রু সম্মেলন অনুষ্ঠিত হয়

প্রতিষ্ঠাতা সদস্যদের হাইওয়ে বিভাগের মহাপরিচালক তুরস্ক ব্রিজ এবং সিভিল সোসাইটির তৃতীয় আন্তর্জাতিক ইস্তাম্বুল সেতু সম্মেলনের আয়োজনে, 3-5 নভেম্বর 6 তারিখে পরিবহন ও অবকাঠামো উপমন্ত্রী এনভার-এসকিআরটি এবং হাইওয়েগুলিতে ইস্তাম্বুল হিলটন হোটেলের উরলোলালু জেনারেল ম্যানেজারের অংশগ্রহণে অংশ নেয়। সম্পন্ন.

সেতু প্রকৌশল সম্প্রদায়, İSKURT এর একত্রিত করা, যা একটি ধারাবাহিক আলোচনা প্ল্যাটফর্ম সরবরাহ করবে যা এই ক্ষেত্রে অনুসরণযোগ্য নিরাপদ, টেকসই এবং অর্থনৈতিকভাবে কার্যকর সমাধানগুলি বিকাশ করবে, সম্মেলনটি খুলবে। নতুন পদ্ধতি ও উপকরণ ব্যবহার করে মহান অগ্রগতি অর্জন করা হয়েছে এবং সেতু নকশা ও নির্মাণ সংক্রান্ত সমস্যা সমাধানের ক্ষেত্রে উল্লেখযোগ্য অগ্রগতি হয়েছে। নিক্ষেপ করা হয়েছে।

তুরস্ক ও পার্শ্ববর্তী দেশগুলিতে দৃust় এবং দক্ষ পরিবহন অবকাঠামোর বিকাশ জানিয়েছে যে ইউরোপীয় অর্থনীতির সংহতকরণের জন্য সর্বাধিক গুরুত্ব KSKURT, বাণিজ্য ও অর্থনৈতিক বর্ধনের পরিমাণ, ইউরোপ, পশ্চিম এবং ভূমধ্যসাগরীয় অববাহিকা এবং মধ্য এশিয়ায় পরিবহনের চাহিদা ধারাবাহিকভাবে জানিয়েছে যে এটি বৃদ্ধি পাবে। দিন দিন দেশীয় ও আন্তর্জাতিক যাত্রী ও মাল পরিবহন বৃদ্ধির সাথে সাথে পরিবহন পরিষেবার মান, ব্যয় এবং কার্যকারিতা বাণিজ্যিকভাবে গুরুত্ব পাচ্ছে উল্লেখ করে - এসকিউআরটি যোগ করেছেন যে ইউরোপীয় ইউনিয়ন, মধ্য প্রাচ্য, ককেশাস, ভূমধ্যসাগর, এজিয়ান এবং কৃষ্ণ সাগরের মধ্যে সংযোগের ক্ষেত্রে আমাদের দেশ আরও বিশিষ্ট হয়ে উঠেছে।

মহাসড়কের মহাপরিচালক আব্দুল কাদির ইউআরএলওএলইউএল সম্মেলনে বক্তৃতা করেন, শুধু পানি উভয় পক্ষই নয়, বরং অতীত ও ভবিষ্যতের স্থাপত্যশিল্পীকেও যুক্ত করে। URALOĞLU বলেছেন যে সাংস্কৃতিক ঐতিহ্য একটি অংশ যারা সেতু একটি উন্নত এবং সমৃদ্ধ দেশ নির্মাণ করার জন্য ভবিষ্যতে প্রজন্মের একটি ঋণ আছে।

বিশ্বের পরিবর্তন এবং তুরস্কের উন্নয়নের সাথে সাথে যে উন্নত প্রযুক্তির সেতুগুলি আমাদের দেশের পার্বত্য অঞ্চলের কারণে ছোট ছোট স্প্যান সেতু, বাঁধ বা ইউআরএলএল অর্জনের লক্ষ্যে উপত্যকার ঘাটে প্রজেক্ট করে, বৃহত স্প্যান সেতুগুলি অর্জনের লক্ষ্যে নেতৃত্ব দেওয়ার জন্য নেতৃত্ব প্রদানের শর্ত অনুসারে। তিনি আমাদের সড়ক নেটওয়ার্কে যেমন ভারসাম্য কনসোল সেতু, প্রসারিত বাঁকানো তারের ঝুলন্ত সেতু, সাসপেনশন ব্রিজ এবং হাইব্রিড (সাসপেন্ড এবং ঝুঁকির ঝুলন্ত) ব্রিজের মতো বিভিন্ন ধরণের ব্রিজ নির্মাণ কৌশল প্রয়োগ করে সেতুর কাজ সম্পর্কে নিম্নলিখিত তথ্য দিয়েছিলেন:

“আমরা একটি সংস্থা হিসাবে যে কাজগুলি করেছি তার মাধ্যমে, ২০০৩ থেকে 2003 সালের মধ্যে 2018 কিমি দৈর্ঘ্যের 259 সেতুর কাজ শেষ হয়েছে, 2.577 সেতুর মেরামতের কাজ এবং 997 historicalতিহাসিক সেতুর পুনর্নির্মাণ কাজ শেষ হয়েছে, এভাবে পূর্ববর্তী বছরের তুলনায় মোট 248 কিলোমিটার ব্রিজ পৌঁছে গেছে। । আমাদের প্রকল্প, টেন্ডার এবং নির্মাণ কাজ 570 কিলোমিটার এবং 8.544 সেতু এবং viaducts জন্য চলছে। 83 সালের মধ্যে, এটি আমাদের রোড নেটওয়ার্কে মোট 88 কিলোমিটার দৈর্ঘ্য সহ মোট 534 সেতু এবং জলপথ পরিবেশন করার লক্ষ্য।

শুধুমাত্র যখন আমরা আমাদের বড়-বড় সেতু বিবেচনা করি; গত কয়েক বছরে ইয়েভুজ সুলতান সেলিম সেতু, ওসমানগাজি সেতু এবং নিশিবি সেতুর মতো বড় কাজগুলি এক্সএমএক্সএক্স জুলাই মার্টিজ ব্রিজ এবং ফাতিহ সুলতান মেহমেট ব্রিজের সাসপেনশন সেতুতে যুক্ত করা হয়েছে, যে সময়ে বোসফরাস বলা হয়েছিল।

ইয়াভুজ সুলতান সেলিম সেতু, যা একই প্ল্যাটফর্মে 2 × 4 লেনের হাইওয়ে এবং 2 × 1 লেন রেলপথ ক্রসিংয়ের সাথে সমাপ্ত এবং 320 মিটার উচ্চতা বিশ্বে দীর্ঘতম টাওয়ার রয়েছে, এটিও 1408 মিটার দৈর্ঘ্য এবং 59 মিটার প্রস্থের একটি রেল ব্যবস্থা সহ দীর্ঘতম। এটি বৃহত্তম সেতু। 1.550 মিটার কেন্দ্রীয় স্প্যান এবং মোট দৈর্ঘ্য 2.682 মিটার সহ ওসমানগাজী সেতু বিশ্বের বৃহত্তম মাঝারি স্প্যান সাসপেনশন ব্রিজগুলির মধ্যে চতুর্থ স্থানে রয়েছে। ১৯১৫ সালের কনকলে সেতুটি নির্মাণের কাজ দ্রুত চলছে, এটি বিশ্বের বৃহত্তম বৃহত্তম মধ্য স্প্যান সাসপেনশন সেতু হবে যার ২.০২৩ মিটার মাঝের স্প্যানটি রয়েছে। এর উদ্বোধন এবং যোগাযোগের বেদনাগুলি সহ, আমাদের সেতুটি, যার মোট ট্রানজিট দৈর্ঘ্য ৪.4০৮ মিটার হবে বলে অনুমান করা হয়েছে, এবং এটিতে ২ থেকে ৩ ট্রাফিক লেন থাকবে, যেখানে বিজ্ঞান, নিরাপদ, অভিজ্ঞতা এবং নান্দনিকতা একত্রিত হয়েছে। "

আন্তর্জাতিক ইস্তাম্বুল সেতু সম্মেলন, যার মধ্যে প্রথমটি ২০১৪ সালে অনুষ্ঠিত হয়েছিল, এই বছর ২৫ টি বিভিন্ন দেশের ৪০০ জনেরও বেশি অংশগ্রহণকারী আয়োজিত হয়েছিল। সম্মেলনে জেনোয়ায় মোরান্দি ব্রিজকে ভেঙে ফেলার এবং ১৯k১ সালের akনাক্কলে ব্রিজটির সময়কালের বিষয়টি তৈরি করার গল্পটি বিশেষ অধিবেশনে আন্তর্জাতিক সেতু ও রক্ষণাবেক্ষণ সমিতি -বামাস তুরস্কের প্রতিনিধিদের দ্বারা আয়োজিত সেতুর স্ট্রাকচারাল মনিটরিংয়ের একটি প্যানেল আলোচনায় অংশ নিয়েছিল।

মন্তব্য প্রথম হতে

উত্তর দিন

আপনার ইমেল ঠিকানা প্রকাশিত হবে না.


*