মহাসড়কের নির্মাণ সম্পর্কে প্রেসিডেন্সি থেকে একটি বিবৃতি এসেছে। 2019 রাষ্ট্রপতি বার্ষিক প্রোগ্রাম "অতিরিক্ত সরবরাহ ঘটেছে" নির্ধারিত হয়েছে যে রাস্তা নেটওয়ার্ক, পরিবহন মডেল হিসাবে অক্ষম হিসাবে প্রকাশ করা হয়েছিল।
বীরগানের নিউজ অনুসারে, সরকার মহাসড়কগুলি সম্পর্কে "আমরা প্রয়োজনের তুলনায় আরও বেশি কিছু করেছি" স্বীকার করে নিয়েছি, যা এটি পরিচালনার দক্ষতার প্রমাণ হিসাবে বছরের পর বছর ধরে দেখিয়েছে।
2019 বছর রাষ্ট্রপতি বার্ষিক প্রোগ্রাম, যা রাষ্ট্রপতি রেসেপ তাইয়েপ এরদোগানের স্বাক্ষরের সাথে প্রকাশিত হয়েছিল, এছাড়াও হাইওয়েগুলির উপর সিদ্ধান্তগুলি অন্তর্ভুক্ত ছিল, যা ব্যবসা খুনের বিষয় এবং সহ-ঠিকাদারদের বার্ষিকতা সংক্রান্ত অভিযোগ ছিল। প্রোগ্রাম, যাত্রী এবং যানবাহন বহন ট্রেজারি গ্যারান্টি এবং passers দ্বারা করা অর্থপ্রদানকারী ঠিকাদার এর "পকেট মধ্যে দ্বারা" অতিরিক্ত সরবরাহ ঘটেছে বলেন। অবশেষে, প্রোগ্রামের লজিস্টিক ও পরিবহন বিভাগে, উত্তর পেরিফেরাল মোটরওয়ে সহ রাস্তাগুলি সম্পর্কে যেখানে তিনটি শ্রমিক নন-শুকনো কংক্রিটের পুনঃপ্রতিষ্ঠিত কংক্রিটের কারণে তাদের জীবন হারিয়েছে:
স্বল্পমেয়াদী সমাধান
উজুন আমাদের দেশে ভারসাম্যপূর্ণ মডিউল বিতরণের জন্য দীর্ঘমেয়াদি পরিকল্পনা সত্ত্বেও, পরিবহণের ক্রমবর্ধমান চাহিদার বিরুদ্ধে দ্রুত ও স্বল্পমেয়াদী পন্থাগুলি বিকশিত হওয়ার কারণে ঐতিহাসিকভাবে সড়ক ভিত্তিক ক্রমবর্ধমান পরিবহন ব্যবস্থা রাস্তায় সম্পদগুলির সন্নিবেশিক বরাদ্দ এবং সড়ক নেটওয়ার্ক সরবরাহ, ধরে ঘটেছে। যাইহোক, পরিবহন চাহিদা বৃদ্ধির সাথে সাথে রেল এবং সামুদ্রিক অবকাঠামোর সময়মত নির্মাণের অভাব রাস্তা নেটওয়ার্কের মধ্যে মালবাহী এবং যাত্রী পরিবহন লোড হতে পরিচালিত করে, যা সর্বাধিক নমনীয় ধরনের পরিবহন এবং একটি অকার্যকর কাঠামো উদ্ভূত হয়। "
সম্পূর্ণ গল্প পড়তে এখানে ক্লিক করুন
মন্তব্য প্রথম হতে