মুরসিন মেট্রোপলিটন পৌরসভার মেয়র বুরহনেট্টিন কোকামাজ এবং গুড পার্টির প্রার্থী সার্ভেট কোকা এবং তার প্রতিনিধি দল মেরসিন শিল্পপতি ও ব্যবসায়ী সমিতির (মেসাড) পরিদর্শন করেছেন। পরিদর্শনকালে বিনিয়োগ সম্পর্কিত তথ্য দিয়েছিলেন মেয়র কোকামজ বলেছেন, অর্থনৈতিক সমস্যার কারণে সমুদ্র বাস ও রেল ব্যবস্থাপনার প্রকল্প বন্ধ হয়ে গেছে।
প্রথম ব্যবসা পরিকল্পনা!
মেয়র কোকামাজ জানিয়েছিলেন যে তিনি এক্সএনইউএমএক্স-এ অফিসে আসার সময় যে প্রতিশ্রুতি দিয়েছিলেন সেগুলি অনেকাংশে উপলব্ধি হয়েছিল। তবে পৌরসভায় আমরা যে দায়িত্ব নিয়েছি, আমরা দেখেছি যে এক্সএনএমএক্স / এক্সএনএমএক্স হাজার হাজার পরিকল্পনা নেই এবং পরিবহণের জন্য একটি মাস্টার প্ল্যান নেই। আমরা তত্ক্ষণাত্ কাজ শুরু করি। অবশ্যই, আপনার কাজগুলি কেবল পরিকল্পনা তৈরির জন্য যথেষ্ট নয়। আপনি 2014 এর কাছাকাছি প্রতিষ্ঠান এবং সংস্থাগুলির মতামত পান। আপনি মন্ত্রীদের কাছ থেকে মতামত পান এবং সেগুলি শেষ পর্যন্ত মন্ত্রক দ্বারা অনুমোদিত হয়। 2014 / 5 হাজার হাজার পরিকল্পনা দীর্ঘ প্রচেষ্টার ফলস্বরূপ অনুমোদিত হয়েছিল। তারপরে আমরা হাজার হাজার 1 / 100 শুরু করেছি started আমরা বর্তমানে 90 / 1 হাজারতম পরিকল্পনায় কৃষিক্ষেত্র এবং রাজ্য জল বিষয়ক সমস্যা নিয়ে সমস্যায় পড়ছি। 100 / 1 হাজার পরিকল্পনার প্রথম পর্যায়ে সংসদে পাস হয়েছিল। 5। স্টেজ জংশন থেকে ফ্রি জোন-হাইওয়ে ইন্টারচেঞ্জ পর্যন্ত বিভাগ। তবে পূর্ব অংশটি কর্মসংস্থানের মূল অবদানকারী। আমরা এই ইস্যুতে মন্ত্রকের সাথে আলোচনা করছি। ”
এক্সএনএমএক্স প্রকল্প যা বাস্তবায়ন করতে পারে না!
মেয়র কোকামাজ জানিয়েছিলেন যে তারা সমুদ্র বাস প্রকল্পের জন্য প্রস্তুতি নিচ্ছিল, এটি অফিসে আসার আগে যে প্রতিশ্রুতি দিয়েছিল তার মধ্যে একটি ছিল, তবে প্রকল্পটি অর্থনৈতিক সংকটে আটকা পড়েছিল। আমরা সেই সময়ে যে প্রতিশ্রুতি দিয়েছিলাম তা একটি নির্দিষ্ট পরিমাণে কার্যকর হয়েছিল। দুটি প্রকল্প রয়েছে যা বাস্তবায়ন করা যায়নি, তবে এগুলি আমাদের দ্বারা সৃষ্ট বাধাগুলি নয়। এর মধ্যে প্রথমটি, আমরা পর্যটনের জন্য একটি সমুদ্র বাস প্রকল্প প্রস্তুত করেছি। আমরা আমাদের গবেষণা এবং দর কষাকষি করেছিলাম। তবে এই অর্থনৈতিক সঙ্কটের কারণে এটি বিনিয়োগ বন্ধ করে দিয়েছে। তার মধ্যে থেকে এমন একটি পরিস্থিতি দেখা দিয়েছে যা ..
"অর্থনৈতিক সঙ্কট রইল রেল সিস্টেম"
মেয়র কোকামাজ উল্লেখ করেছিলেন যে আর একটি প্রকল্প যা বাস্তবায়ন করা যায়নি তা রেল ব্যবস্থাপনার প্রকল্প এবং বলে, ık আমরা রেল ব্যবস্থা সংক্রান্ত সব ধরণের প্রস্তুতি নিয়েছি। আমরা loanণ পেয়েছি, কিন্তু আবার এই সরকার বিনিয়োগ বন্ধে বিজ্ঞপ্তিতে আটকে ছিল। রেল সিস্টেম সম্পর্কে সর্বাধিক ব্যবহারিক জিনিসটি ছিল মনোরেল। সুতরাং এই ট্রেনটি অবকাঠামো স্পর্শ না করে বাতাস ছেড়ে চলে যেত। এটি আমাদের জন্যও একটি সুবিধা ছিল। তুরস্ক একটি প্রথম দেখতে মানুষ এমনকি Icel- এর আসেনি যাবে। এটি পর্যটন উদ্দেশ্যে সরল পথ খুলে দিত। যাইহোক, জনাব বিনালি ইল্ডিরিম, পরিবহণমন্ত্রী এবং রাষ্ট্রপতি থাকাকালীন আমরা অনেক আলোচনা করেছি। তিনি বলেছিলেন যে তিনি গরম দেখছেন না এবং তাকে পাতাল রেলপথে ফিরে যেতে হবে। এটি প্রথমে একটি হালকা রেল হিসাবে শুরু হয়েছিল তবে এটি একটি সাবওয়েতে পরিণত হয়েছিল। এটি সম্পূর্ণ ভূগর্ভস্থ যেতে হবে। আমরাও preparedণ প্রস্তুত করেছিলাম।
বর্তমানে প্রকল্পটি মন্ত্রকের অনুমোদনের পর্যায়ে রয়েছে। (mersinhaberc)
মন্তব্য প্রথম হতে