হাজার হাজার মানুষ কোকাইলি থেকে ইস্তানবুল প্রতিদিন বিভিন্ন কারণে ভ্রমণ। এই ভ্রমণ বিশেষ যানবাহন, আন্তঃনগর বাস, Ulaşımpark 200 সংখ্যাযুক্ত লাইন এবং 200 নং এমনকি বেশী ব্যয়বহুল সঙ্গে Kocaeli- এ মেট্রোপলিটন অপসারণ কোম্পানীর সঙ্গে সঙ্গে, সংখ্যা খুবই ছোট এবং সময় ঘণ্টা ট্রেন দ্বারা প্রদান করা হয় মানুষ অনেক পূরণ করেন নি।
কোকাইলির জনসংখ্যা 2017 অনুসারে 1। 883.270 প্রায় 2 মিলিয়ন মনে করতে পারেন। Kocaeli- এ শিল্প ও বানিজ্যের, শিক্ষা, গতিশীলতা, কাজ বয়স যোগ্যতাসম্পন্ন / অ শ্রম, মুক্ত ট্রাভেলিং / তরুণ অবসরপ্রাপ্ত 65 বছর পরে অবসরপ্রাপ্ত, শহর জীবন সুযোগের, জীবন্ত শর্ত, জীবনের মান থেকে ইস্তানবুল যুক্ত কাজ, অধ্যয়ন, প্রশিক্ষণ, ইত্যাদি । যখন আপনি কোকাইলি এবং ইস্তানবুলের মধ্যে প্রতিদিন অনেকগুলি উপাদান নিয়ে চিন্তা করেন, হাজার হাজার মানুষ প্রতিদিন ইস্তানবুল যান।
কোকাইলি-কার্তাল সাবওয়ে (200km) এ 80 লাইনের যাত্রীদের সংখ্যা মাত্র পাঁচ হাজার। সপ্তাহান্তে 6-7 পাওয়া গেছে এক হাজার। এক হাজারেরও বেশি মানুষ এক মাস 150 ইস্তানবুল যায়। আমি মনে করি এই চিত্রটি রেল পরিবহণকে শক্তিশালী করতে যথেষ্ট।
যে কেউ, একটি বিশেষ টুল, বিভিন্ন কারণের জন্য হতে পারে যদিও ইস্তানবুল ব্যক্তিগত গাড়ির যেতে (খরচ, ট্রাফিক, ইস্তাম্বুল, রুট পার্থক্য, ইত্যাদি পাবলিক পরিবহন সুবিধার সদ্ব্যবহার করুন) চাইবেন না। আন্তঃনগর বাস কোম্পানির উচ্চ মূল্য, চার্জ হ্যান্ডলিং সব বাজেটের তারা সবাইকে দ্বারা পছন্দ করা যাবে, সুতরাং জন্য উপযুক্ত নয়।
পাবলিক পরিবহন বাকি। এক্সএমএক্সএক্স ব্যক্তি, যিনি ব্যক্তিগত এবং ইন্টারসিটি বাস পছন্দ করেন না, সেটি ইস্তাম্বার্কের 5.000 লাইনগুলির সাথে ইস্তানবুল ভ্রমণ করে। পরিবহন পার্কের চিত্তাকর্ষক ব্যবস্থাপনাগুলি যাত্রীদের সংখ্যাগুলি সাবধানতার সাথে বিবেচনা করে সুপারিশগুলি গ্রহণ করে, তবে যাত্রীদের সংখ্যা সাবধানে করে। পরিস্থিতি এখন 200 লাইনের ক্ষমতা অতিক্রম করেছে। যাত্রী ঘনত্ব, যা অতীতে নির্দিষ্ট ঘন্টা এবং দিনের মধ্যে ব্যবহৃত হয়েছিল, এখন দিনের প্রতিটি ঘন্টা অভিজ্ঞ।
যে বাস্তব সমস্যা। এই সময় পর্যন্ত পরিবহন পার্ক এই বিষয়টিকে বিনিয়োগ করতে পারে। যাত্রী সংখ্যা বৃদ্ধি সঙ্গে, নতুন এবং যাত্রী বান্ধব সমাধান প্রয়োজন হয়।
অতীতে, ইজমিট এবং ইস্তাম্বুলের মধ্যে শহরতলির ট্রেনগুলি ছিল যাতায়াতের একটি ভাল পদ্ধতি। ট্রেন পরিবহন আজ বিদ্যমান পরিবহন যানবাহন ছাড়াও একটি অত্যন্ত প্রয়োজনীয় এবং জরুরি প্রয়োজন। শহরতলির ট্রেন যদি আসে তবে 200 লাইনের গ্রাহকের সংখ্যা এবং আন্তঃনগর বাস সংস্থাগুলির গ্রাহকরা কি হ্রাস পাবে? হ্যাঁ, এটি এটিকে কিছুটা হ্রাস করে, তবে ঘনত্বের কারণে এই সংস্থাগুলি যেসব সমস্যায় ফেলেছে তা হ্রাস করে এবং তারা আরও লাভজনকভাবে কাজ করতে পারে। পরিবহন যানবাহনে যাত্রীদের ঘনত্ব এটি নিয়ে অনেক সমস্যা নিয়ে আসে। এগুলিও উপেক্ষা করা বিষয়গুলি।
কাজের আরেকটি মাত্রা হল যে জনসাধারণের পরিবহণে সুপ্রতিষ্ঠিত প্রচেষ্টা সত্ত্বেও, লোকেরা কোকায়ালিয়ের যোগ্য পথে ভ্রমণ করতে পারে না। Izmit ইস্তানবুল / কার্তাল ভ্রমণ 200 লাইন অন্তত 1.5 ঘন্টা স্থায়ী হয়। ট্রাফিকটি যদি XNTX ঘন্টা তীব্র হয় তবে আরোও সম্ভব হয় এবং লোকেরা দাঁড়াতে চলেছে।
এই পরিস্থিতিটি বোঝার জন্য আপনাকে অপেক্ষা করতে হবে 45 মিনিট -1 ঘন্টা স্থায়ী সারিতে বসার জন্য, স্টপে অপেক্ষা করে শত শত যাত্রী হতে, আপনাকে ভ্রমণ করতে হবে। যানবাহনগুলি এত পূর্ণ যে আপনি 45 মিনিটের জন্য লাইনে অপেক্ষা না করেও ভ্রমণ করতে পারবেন না। কোকায়েল থেকে ইস্তানবুল যাত্রা এত বিরক্তিকর, কঠিন, ক্লান্তিকর হওয়া উচিত নয়।
ইস্তানবুল থেকে Kocaeli- এ এই সময়ের, শিল্প এত কঠিন সঙ্গে শহরে তুরস্ক, তুরস্ক এর যোগ্যতাসম্পন্ন মানব সম্পদ গড়ে সময় পাবলিক পরিবহন দ্বারা পৌঁছানোর। আমি তোমাকে বলার চেয়েও কঠিন। কর্তৃপক্ষকে এই সমস্যার সমাধান নিয়ে আসতে হবে নাগরিক হিসেবে এই অভিজ্ঞতাটি অবশ্যই বেঁচে থাকতে হবে।
মেট্রোপলিটন পৌরসভায় মেয়র ইব্রাহিম কারাসমানগ্লু বলেছেন, মেয়াদ শেষ না হওয়া পর্যন্ত ফোনটি কাজ করার চেষ্টা করবে। ইজনিকরা এই সমস্যা থেকে ভুগছেন এমনও প্রয়োজন যে টিসিডিডি এবং পরিবহন মন্ত্রণালয় থেকে এই সমস্যাটি দাবি করে, তারা জোর এবং অনুসারী হওয়া উচিত।
আপনি বলবেন যে শহরের ম্যানেজাররা বিষয়টা জানেন না? তারা সম্ভবত এটি জানেন কিন্তু আবার অনুরোধ করতে হবে। আমরা এখানে আমাদের অনুরোধ, পরিবহন, TCDD, শহর পরিচালকদের মন্ত্রণালয় পুনরাবৃত্তি, Kocaeli- এ সাংসদের আমাদের অনুরোধ বিবেচনা করবে এবং স্বল্প বিষয় সমস্ত প্রাসঙ্গিক দলগুলোর পরীক্ষা লাভজনক ফলাফলের সানন্দে।
কোকাইলি ও ইস্তানবুলের মধ্যে জনসাধারণের পরিবহন এবং কোকাইলি অনুসারে করা উচিত। সমস্যাটি ঘনিষ্ঠভাবে দেখা উচিত, বিষয়টি সংশ্লিষ্টদের দ্বারা পরীক্ষা করা উচিত, আইশের অভিজ্ঞতার সকল প্রাসঙ্গিক অভিনেতা ভাল ইচ্ছা এবং মানবিক দৃষ্টিভঙ্গির সাথে একত্রে সমাধান করতে পারেন। আমি এই সমস্যাটি সম্পূর্ণরূপে বোঝার জন্য এবং এটি সমাধানের জন্য আরও বেশি প্রচেষ্টা করার জন্য সবার আমন্ত্রণ জানাচ্ছি। আমাদের দেশের সম্পদ সমস্যা সমাধানে যথেষ্ট। দেশটির শিল্প বোঝা এবং নগর থেকে 80-100 মাইল দূরে বসবাসকারী শহরটির সমস্ত নেতিবাচকতা এ ধরনের দুর্দশাতে পৌঁছাতে হবে না।
বিন্দু তুরস্ক এবং আমরা একটি নির্দিষ্ট সময়ের Kocaeli- ইস্তানবুল সময় আমাদের মানবিক যোগ্য এবং বিশ্বের যেকোন প্রান্ত থেকে সহজে প্রবেশযোগ্য অবস্থায় ভ্রমণ করতে চান না। সম্পর্কিত সূচিত। (ozgurkocael)
প্রভাষক দেখা. তমায় মের্কান কোকেলি বিশ্ববিদ্যালয়, যোগাযোগ অনুষদ, জনসংযোগ এবং প্রচার বিভাগ / পরিচালনা পরামর্শক
আমি tumaymercan@hotmail.co
টুইটার: তুইম মরকান @ তুমাইমার্কান
ফেসবুক: তুই মারে
মন্তব্য প্রথম হতে