পরিবহন ও ইনফ্রাস্ট্রাকচারের মন্ত্রী মেহমেট কাহিট তুরহান, যার নির্মাণ অবকাঠামো বিনিয়োগের জেনারেল ডিরেক্টরেট দ্বারা চলছেHalkalı লাইন মার্মার প্রকল্প তদন্ত করেছে। Gebze-43 মধ্যে 76,6 স্টেশনHalkalı তিনি মারমারে লাইনের চলমান পরীক্ষা ড্রাইভে অংশ নিয়েছিলেন।
উপরন্তু, তুরিনের অংশগ্রহণের সাথে প্রথমবার ইউরোপীয় পার্শ্বে একটি উচ্চ গতির ট্রেন পরীক্ষা চালানো হয়।
তুরহান, যিনি কিছুক্ষণের জন্য দ্রুতগতির ট্রেন ব্যবহার করছেন, তিনি বলেছেন যে তারা রাষ্ট্রপতি রেসেপ তাইয়িপ এরদোয়ানের নির্দেশনা মেনে অফিস গ্রহণের দিন থেকেই ইস্তাম্বুলে আরও উন্নত ও সমস্যামুক্ত অবকাঠামো আনতে কাজ করছেন।
ইস্তাম্বুলের পরিবহণ প্রকল্পগুলির বিষয়ে কথা বলতে গিয়ে তুরহান বলেছিলেন যে শহরতলির লাইনটি কেবল ইস্তাম্বুলের জন্য একটি রেলপথ নয়, তবে শহরের মূল মেরুদণ্ড যা সমস্ত রেল ব্যবস্থার সমন্বয় করে।
" মেট্রো মেট্রোর বাইরে ইএইচটি ও মালবাহী ট্রেন চালানো হবে
ইঙ্গিত করে যে এই প্রকল্প, যার মধ্যে মারমারেও রয়েছে, উভয়ই মেট্রো লাইন, হাই-স্পিড ট্রেন (ওয়াইএইচটি) লাইন এবং মালবাহী ট্রেন লাইনে একীভূত হবে, তুরহান জোর দিয়েছিলেন যে ইস্তাম্বুলের বাসিন্দারা রেলপথে নিরবচ্ছিন্নভাবে ভ্রমণ করতে পারবেন।
তুরহান বলেছিলেন, “এটি অর্জনের জন্য আমরা এর আগে মারমারে সহ ১৩.13,6.। কিমি অংশ খুলেছি। এখন, আমরা 19,2৩ কিলোমিটার সংস্কার কাজ শেষ করতে যাচ্ছি যার মধ্যে ১৯.২ কিলোমিটার ইউরোপে এবং আনাতোলিয়ায় ৪৩.৮ কিলোমিটার। " সে কথা বলেছিল.
"প্রতিদিন 1 মিলিয়ন 700 হাজার যাত্রী ভ্রমণ করতে পারবেন"
তুরহান, গেবেজ-Halkalı রেলওয়ে লাইনের 3, গলা যে রূপান্তরটি প্রণীত তাই যে লাইন শহরতলী সালে নির্মিত শহরের মধ্যে Marmaray লাইনে 2, 2 বলেন কোম্পানী করবেন অংশ। তৃতীয় লাইনে, ইন্টারসিটি যাত্রী ও মালবাহী ট্রেনসহ উচ্চ গতির ট্রেন অপারেশন করা যেতে পারে, তুরুণ বলেন, নিম্নলিখিত তথ্য দিয়েছেন:
“মোট ১৩ টি স্টেশন থেকে ১ 13 টি মেট্রো এবং ট্রাম লাইন সরবরাহ করা হবে। এটি প্রতি দুই মিনিটে একবার করা যেতে পারে। প্রতিদিন 16 মিলিয়ন 1 হাজার যাত্রী যাতায়াত করতে পারবেন। ৪ শহরতলির এবং এস্কেদার-সিরকেসির মধ্যে, ১৩.৫ আয়রলিক ফাউন্টেন এবং কাজলিজেমের মধ্যে, 700 স্লাতলেম-ইয়েনিকাপের মধ্যে, 4 বোস্টানকি-বাকের্কির মধ্যে। Gebze-Halkalı এটা 115 মিনিট হবে। "
“আঙ্কারা এবং কোন্যা থেকে Halkalıউচ্চ গতির ট্রেন "
তুরহান, গেবেজ, পেনডিক, মালটেপ, বোস্তানকী, সোগুতলুসেমে, হায়দার্পসা, বাকিরকো এবং উচ্চ গতির ট্রেন Halkalıআপনি যে ওয়াইএইচটি, কনইয়ায় সাত ঘন্টা üç৫ মিনিটের মধ্যে স্যাটেলিজেম থেকে কোনিয়া থেকে থামতে পারবেন তা উল্লেখ করে Halkalı5 ঘন্টা 15 মিনিটে, আঙ্কারা থেকে স্যাটলিয়েমে 4 ঘন্টা 30 মিনিটে, Halkalıতিনি জানিয়েছিলেন যে তিনি ২৪ ঘন্টার মধ্যে পৌঁছাতে পারেন।
আঙ্কারা এবং কোন্যা থেকে শেষ YHT Halkalıতুরহান বলেছিলেন যে তিনি ইস্তাম্বুলের শেষ না হওয়া পর্যন্ত যাত্রা চালিয়ে যেতে পারবেন এবং অন্যান্য ফ্লাইটগুলি হায়দারপাতে, স্যাটলিয়েমে শেষ হবে। Halkalıসে বলে উঠল সে থেকে উঠবে।
"বেইজিং থেকে লন্ডন পর্যন্ত বিজোড় রেল"
তুরহান বলেছিলেন যে মালবাহী ট্রেনগুলি বেইজিং থেকে লন্ডন পর্যন্ত একটি নিরবচ্ছিন্ন রেল সংযোগ দেওয়া হবে, এবং বলেছিল যে এই ট্রেনগুলি রাতে বসফরাস ক্রসিং ব্যবহার করে এশিয়া ও ইউরোপের মধ্যে পরিবহন করতে পারে। বর্তমানে এই সরঞ্জামটি মোট ৪৪৪ টির মধ্যেও পুরো উত্পাদনটি ব্যবহারের জন্য সম্পন্ন করে, তুরস্কে তাদের স্থানটি ইঙ্গিত করে যে 440 টির উত্পাদন হয়েছে।
"Gebze- Halkalı মার্চের প্রথম সপ্তাহে আমরা মারমারে লাইন খোলার জন্য প্রস্তুত করব ”
তুরহান বলেছিলেন, “আমরা যে স্থানে এসেছি, গ্যাবেস-Halkalı সমস্ত রুটে নির্মাণ কাজ এবং সিগন্যালাইজেশন ইনস্টলেশন কাজ শেষ হয়েছে। আমরা মার্চের প্রথম সপ্তাহে এটি খোলার জন্য প্রস্তুত করব ”' মো।
নিত্যযাত্রীদের ও স্থাপত্য পরিসমাপ্তি বাচ্য Turhan কাজ চালিয়ে মধ্যে স্টেশন থেকে রেল লাইন দ্রুত চালু, তিনি বলেন তারা টেস্টিং এবং কমিশনিং কাজ আজ শুরু।
তুরহান বলেছিলেন, "আমরা 24 ঘন্টা ভিত্তিতে এসএটি 4 এবং ট্রায়াল অপারেশন পরীক্ষার মাধ্যমে মার্চের প্রথম সপ্তাহে সংকেত ও প্রত্যয়িত খোলার জন্য লাইনটি প্রস্তুত করার চেষ্টা করব।" সে কথা বলেছিল.
তুরহান, যে লাইন একটি লাভজনক, আরামদায়ক এবং স্বল্প সময়ের মধ্যে পরিবহন সুযোগ প্রদান করবে জোর, যোগ যে তারা উদ্বোধনী দিনের জন্য উন্মুখ ছিল।
মন্ত্রী তুরহানের অংশগ্রহণে হাই-স্পিড ট্রেন পরীক্ষা ড্রাইভ, Halkalı স্টেশনে শেষ।
মন্তব্য প্রথম হতে