gebze Halkalı কখন মার্মারে লাইন খোলা হবে?

জিব্জ রিং marmaray লাইন যখন জরুরী হতে হবে
জিব্জ রিং marmaray লাইন যখন জরুরী হতে হবে

Gebze - Halkalı মারমারে লাইন কখন খুলবে? গ্যাবে, যার সিগন্যালাইজেশন অধ্যয়ন শুরু হয়েছে - Halkalı লাইন উপলব্ধ হবে যখন বিস্মিত হয়। মর্মারে তার উদ্বোধন থেকে লক্ষ লক্ষ নাগরিককে সহজে প্রবেশাধিকার প্রদান করবে। এবং Gebze-Halkalı কখন মার্মারে লাইন খোলা হবে? কোন দিন? এখানে Halkalı-গিজ মের্মারে থামে এবং সমস্ত বিবরণ ...

পরিবহন ইস্তানবুল মত বড় এবং ভিড় শহরগুলির মধ্যে সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ সমস্যা এক। এই কারণে, ইস্তানবুল সমস্ত ধরণের পরিবহন পরিষেবাগুলির জন্য উন্মুখ, যা তাদের কাজগুলি এবং ঘরে দ্রুত পৌঁছাতে সক্ষম করে। Gebze-Halkalı মারমারে লাইন তার মধ্যে অন্যতম। পোস্তা পত্রিকা থেকে হাল্যা ইলাকের সংবাদ অনুসারে, ১০ মার্চ প্রথম বিমানটি করার পরিকল্পনা করা এই লাইনটি গ্যাবেজ থেকে 10 185 কিলোমিটার দূরে, যা অতীতে ১৮৫ মিনিট ছিল। Halkalı এর মধ্যে 115 মিনিট কমাতে হবে। Gebze-Halkalı নাগরিকরা যারা অ স্টপ যাওয়ার সম্ভাবনা খুঁজে পায়, 1 ঘন্টা 10 মিনিট সময় বাঁচাবে।

ট্র্যাফিক রাহাত হবে

গেবেজ-পেন্ডিক-আরিলিক্কেসেম- সিরক্কি-জেটিিনবার্নু-বাকিরকো- Halkalı মার্মার লাইনটি চালু হওয়ার পর, 75 বিন এক দিক থেকে পরিবহন করা হবে এবং 96 প্রতি দিন 1.2 মিলিয়ন যাত্রী বহন করবে। এক্সএমএক্সএক্স স্টেশনের কয়েকটি স্টেশনে প্রতি ঘণ্টায় 28 ভ্রমণ করতে নির্ধারিত, প্রধান লাইন ট্রেন এবং উচ্চ গতির ট্রেনগুলিও থামবে। সম্পন্ন হলে, ইস্তানবুলের মেট্রো এবং ট্রামের সাথে সমন্বিত লাইনটি শহরটির উভয় পাশে উপকূল এবং ই-এক্সটিএনএক্স ট্র্যাফিকটি ব্যাপকভাবে শিথিল করার পরিকল্পনা করছে।

DISTANCE DISTANCE

মোট 1.4 বিলিয়ন ইউরো (প্রায় 8.3 বিলিয়ন পাউন্ড) একটি নতুন লাইন 4 মিনিটের মধ্যে খরচ Üsküdar-Sirkeci স্বাগতম, 13.5 মিনিট থেকে Ayrılıkçeşme- Kazlicesme হয়, Söğütlüçeşme- Yenikapı 12 মিনিট 37 মিনিট থেকে Bostancı- Bakirköy ফিরে আসতে হবে। ইস্তাম্বুলে রেল ব্যবস্থার 170 কিলোমিটার দৈর্ঘ্য, Gebze থেকে শুরু Halkalı233 রাজ্য রেলের উপবর্গ লাইন যোগ সঙ্গে কিলোমিটার যেতে হবে।

কাজ সম্পূর্ণ গাস

তাকসিম -4 প্রথম ভূগর্ভস্থ মেট্রো সিস্টেমের। 2000 সালে লেভেন্ট লাইন দিয়ে খোলা ইস্তাম্বুলের রেল সিস্টেমের নেটওয়ার্কটি গত বছর হিসাবে 170.05 কিলোমিটারে পৌঁছেছে। রেল সিস্টেমগুলি ইস্তাম্বুলের ট্র্যাফিককে উল্লেখযোগ্যভাবে মুক্তি দেবে বলে আশা করা হচ্ছে, মোট ১১০.110.60০ কিলোমিটার নতুন লাইন নির্মাণাধীন রয়েছে এবং চলতি বছরে এটি চালু করার পরিকল্পনা করা হয়েছে। ইস্তাম্বুলে, যেখানে পরিবহন বিনিয়োগগুলি ধীরগতি ছাড়াই অব্যাহত রয়েছে, সমস্ত জেলা মেট্রোর বিনিয়োগের সাথে সংযুক্ত হওয়ার পরিকল্পনা করা হয়েছে। নতুন লাইনের মাধ্যমে শহর থেকে প্রত্যন্ত অঞ্চলে যাতায়াত সহজতর হবে।

লন্ডনে পেন্ডিক থেকে

প্রকল্পের সুযোগ মধ্যে, Gebze-Söğütlüçeşme এবং Halkalı- কাজলিয়েম লাইনের সাথে মারমারে মিশে যাবে এবং এশিয়া ও ইউরোপের মধ্যে একটি রেলপথ সংযোগ স্থাপন করা হবে। এছাড়াও, গিবজে, পেনডিক, মাল্টেপ, বোস্টাঞ্চি, সোগুত্লুয়েসমে, হায়দারপাসা, বাকিরকয় এবং Halkalı স্টেশনে উচ্চ গতির ট্রেন। মালবাহী ট্রেন লন্ডন থেকে পেন্ডিকের সাথে একটি অবিচ্ছিন্ন রেলওয়ে লাইনের মাধ্যমে সংযুক্ত হবে। শহরতলির লাইন মেট্রো এবং ট্রাম লাইন সংযুক্ত করা হবে।

কোথাও সংযোগ

Gebze-Halkalı যখন মার্মার লাইন সম্পন্ন হয় Halkalı স্টেশন থেকে Halkalı- ইস্তাম্বুল বিমানবন্দর সাবওয়ে এবং ইয়েনিকাপি Halkalı কেকেকমেস থেকে ইয়েনিকাপে-হ্যাকোসমান লাইন, ইয়েনিকাপি থেকে ইয়েনিকাপা-আতাতার্ক বিমানবন্দর লাইন, আটাকাই থেকে আকাইটেলি-আতাকাই লাইন, বাকেরকি থেকে বাকের্কি-বাখাকীহির লাইন, আর্কিটেকার থেকে গেরস্কিপ লাইনে বোস্টানকি থেকে বোস্টানসেক-দুদুল্লু লাইন, আয়রালিক ফোয়ারা থেকে Kadıköy-তুজলা লাইন, পেনডিক থেকে পেন্ডিক- সাবিহা গোকেন লাইন এবং তুজলা Kadıköy-তুজলা লাইন, স্যাটলিজেমে থেকে বড় ইস্তাম্বুল টানেল এবং সিরকেসি Kabataş- বাকালার ট্রাম লাইন এবং সমুদ্রপথে একীভূত হবে।

ESNAF প্রত্যাশিত হয়

প্রকল্পটি কেবলমাত্র ট্রাফিককেই উপভোগ করবে না, বরং স্টেশনগুলি নির্মাণ করা জেলায় গতিশীলতা তৈরি করবে বলে আশা করা হচ্ছে। উদাহরণস্বরূপ, বোস্তানসি, সুদিয়ে এবং গোজাইটে স্টপ, বিশেষ করে সম্প্রতি বন্ধ হওয়া দোকানগুলি বাগদাদের রাস্তার সাথে এজেন্ডায় আসছে বলে আশা করা হচ্ছে। ব্যবসায়গুলি যত তাড়াতাড়ি সম্ভব প্রক্রিয়াকরণের জন্য অপেক্ষা করছে এবং জনগণের ট্র্যাফিক বৃদ্ধি পাবে এবং একই জেলার সকল জেলায়ও একই গতিশীলতা থাকতে পারে।

গেবেজ হালকা মারমারা স্টোরেস

Gebze bpIi
Gebze bpIi

Gebze - Halkalı লাইন মোট 42 স্টপ আছে। এখানে লাইন রুট হয়;

  1. Halkalı
  2. mustafakemal
  3. Küçükçekmece
  4. Florya
  5. Yesilköy
  6. Yesilyurt
  7. Atakoy
  8. Bakirköy
  9. Yenimahalle
  10. Zeytinburnu
  11. Kazlicesme
  12. Yenikapı
  13. Sirkeci স্বাগতম
  14. Bosphorus প্রজনন
  15. Üsküdar
  16. İbrahimağa
  17. Sogutlucesme
  18. Feneryolu
  19. Göztepe
  20. Erenkoy
  21. Suadiye
  22. মোটরলরির চালক
  23. Küçükyali
  24. İdealtepe
  25. সুরেয়া বিচ
  26. মাল্টা
  27. Cevizli
  28. উত্পত্তি
  29. গজাল
  30. গল
  31. শুশুক
  32. Pendik
  33. তাপ জল
  34. জাহাজ নির্মানের স্থান
  35. Güzelyali
  36. Aydıntepe
  37. İçmeler
  38. Tuzla
  39. Çayirova
  40. বিজেতা
  41. Osmangazi
  42. gebze

gebze

গিবিজে (প্রাচীন নাম: ডাকিবিজা এবং লিবিসা) কোকেলি জেলার একটি জেলা। এটি মারমারা অঞ্চলের বৃহত্তম শিল্প শহরগুলির মধ্যে একটি।

ইতিহাস

গিবিজ সহ বিটিনিয়া অঞ্চলের প্রাচীনতম ইতিহাসটি দ্বাদশ। এটি শতাব্দীর পুরানো। কোকেলি উপদ্বীপ, যা এশিয়া এবং ইউরোপীয় মহাদেশগুলির মধ্যে সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ প্রবেশদ্বার, তা হয় অনেক জাতির একটি আবাসভূমি বা এমন এক জায়গায় পরিণত হয়েছে যেখানে তারা তাদের সভ্যতার চিহ্ন রেখে চলেছে passed ফ্রিগিয়ানরা খ্রিস্টপূর্ব দ্বাদশ শতাব্দীর প্রথম দিকে প্রথম পরিচিত জাতি হিজরত করেছিল। বসফরাস হয়ে উপদ্বীপে আগত ফ্রিগিয়ানরা এখান থেকে আনাতোলিয়ায় ছড়িয়ে ছিটিয়ে ছিল।

গ্যাজে আজ যে জায়গায় রয়েছে, সেখানে রাজা নিকোমেডেস প্রথমের শাসনামলে বিথিনিয়া কিংডমের সময়কালে ডাকিবিজা এবং লিবিসা নামে একটি বসতি ছিল। ২৮১ থেকে খ্রিস্টপূর্ব। এই বসতিগুলি গবেষণার বিষয়বস্তু হওয়ার সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ কারণটি হ'ল বিখ্যাত কার্থাগিনিয়ান কমান্ডার হানিবাল এখানে রাজত্বকালে বসতি স্থাপন করেছিলেন। জামা যুদ্ধে পরাজয়ের পরে হান্নিবালকে তার দেশে সম্মান করা হয়নি এবং তাকে বিথিনিয়া কিংডমে আশ্রয় নিতে হয়েছিল।হানিবলের সমাধি গিবিজে টিউবিটাক ক্যাম্পাসে অবস্থিত। এভলিয়া ইলেবী বলেছেন যে 281 সালে গ্যাবেজে তাঁর যাত্রায় প্রায় 1640 টি পুরাতন ধরণের বাড়িঘর ছিল।

জনসংখ্যা

১৯৯ 1997 সালের আদমশুমারির ফলাফল অনুসারে কোকেলি প্রদেশের মোট জনসংখ্যা 1.175.190 এবং গিবসের জনসংখ্যা 402.916 জন। ১৯৯ 1997 সালের আদমশুমারি অনুসারে কোকেলি প্রদেশের মোট জনসংখ্যার ৩ 34.28.২৮% জেলাটি। 1965 সালে যখন জনসংখ্যার তুরস্ক হাজার 33 টি জেলায় বসবাসকারী, এই চিত্র 1997 সালে 40.2 প্রতি হাজার ছিল। তুরস্ক সামগ্রিক জনসংখ্যা বৃদ্ধির হার সময়ের 1965-1997 সালে 100.8% ছিল, Gebze মধ্যে 111.8% বৃদ্ধি করা হয়েছে। ২০০৮ সাল থেকে স্থানীয় নির্বাচনের আগে জনসংখ্যা পাঁচ লক্ষাধিক মানুষ ছিল, যদিও গ্যাবে জেলাগুলি দারাকা, Çায়রোভা এবং দিলোভাসা জেলা ছিল এবং গ্যাবেকে ছেড়েছিল। টিএকে-র এডিএনকে অনুসারে, ২০১৩ সালের শেষদিকে গিবজে জেলার জনসংখ্যা ছিল ৩২,, ১৯৯৫ হাজার এবং গিবজে অঞ্চলের জনসংখ্যা ছিল 2008৪২,500.000।

RING

Halkalıইস্তাম্বুলের কাকেকেমসির একটি জেলা। Halkalı কেন্দ্র যেখানে স্টেশন এবং Atakent আশপাশ অবস্থিত অবস্থিত এলাকা জুড়ে। সেন্ট্রাল কোয়ার্টার একটি খুব diffuse এবং বিকৃত শহুরেকরণ আছে। এটাকেন্ট মহলেশি টোকাইয়ের সাথে নিয়মিত নির্মাণ করেছেন। (Süperhab হয়)

মন্তব্য প্রথম হতে

উত্তর দিন

আপনার ইমেল ঠিকানা প্রকাশিত হবে না.


*