মনীসা: দীর্ঘস্থায়ী এবং সম্পূর্ণ স্থানীয় কংক্রিট রোড অ্যাপ্লিকেশন

মানিশয় কম খরচে দীর্ঘ মেরুদন্ডী এবং সম্পূর্ণ গার্হস্থ্য কংক্রিট রাস্তা
মানিশয় কম খরচে দীর্ঘ মেরুদন্ডী এবং সম্পূর্ণ গার্হস্থ্য কংক্রিট রাস্তা

তার কম খরচে, দীর্ঘ জীবন এবং স্থানীয় উৎপাদন, মানিসা মেট্রোপলিটন পৌরসভা রাস্তা রক্ষণাবেক্ষণ কাজগুলিতে এম্ফলের বিকল্প হিসাবে কংক্রিট রাস্তা প্রয়োগ করে। মানিসা মেট্রোপলিটন পৌরসভার উপ-মহাসচিব আলী ওজতজু্লু এর প্রয়োগের মধ্যকার কংক্রিট রাস্তায় সারুহানি কুুমুকুয়াক-নুরিয়ের জেলার প্রথম স্থানে, আমি আশা করি আমরা একটি চমৎকার ফলাফল পাব, পাথরের সাথে এই দেশের নাগরিকরা, রাস্তায় মাটি ভ্রমণ করবে।

কম উৎপাদন খরচ, দীর্ঘ জীবন এবং স্থানীয় উৎপাদন, মানিসা মেট্রোপলিটন পৌরসভা সাম্প্রতিক বছরগুলিতে আমাদের দেশে কংক্রিট নির্মাণ বাড়ানোর কাজ করছে। এই প্রসঙ্গে, মহানগর পৌরসভা সারুহানলী জেলা প্রথম পর্যায় কুমকিউকাক লুটফিয়ে-নুরিয় কংক্রিট রাস্তা প্রয়োগের মধ্যে আশেপাশের এলাকা তৈরি করা হয়েছিল। মানিসা মেট্রোপলিটন পৌরসভার উপ মহাপরিচালক আলী ওজতজুlu, মহানগর পৌরসভা রোড নির্মাণ ও মেরামতের বিভাগের প্রধান কর্টুলুল কুড়াসে এবং সরুহানলি সমন্বয় শাখার পরিচালক জেনার সাভ এছাড়াও রাস্তায় পরিচালিত কাজটি পরীক্ষা করেন।

আমরা সড়ক রক্ষণাবেক্ষণ সম্পর্কে যত্ন

মানিসা মেট্রোপলিটন পৌরসভার উপ মহাপরিচালক আলী ওজতজ্লু বলেছেন যে অবশিষ্ট 5, X 300 কর্মচারী, এক্সএমএক্সএক্স এবং 200 নির্মাণ সাইটের অবশিষ্ট সময়কালের সময় সারা প্রদেশ জুড়ে সড়ক রক্ষণাবেক্ষণ ও মেরামতের কাজগুলিতে গুরুত্বপূর্ণ বিনিয়োগ করা হয়েছিল। আমরা কাজ অবিরত। এই অর্থে, 4 হাজার 5 কিলোমিটারের রাস্তা নেটওয়ার্কটি প্রায় 600 হাজার XXX কিলোমিটারের এফিল্ট এবং রক্ষণাবেক্ষণের কাজ বার্ষিক পরিসেবার সময় সঞ্চালিত হয়েছিল।

মানিসিতে প্রথমবারের মতো একটি পদ্ধতি প্রয়োগ করা হয়েছে

মেয়র এর্গুন ওজটোজ্লুয়ের নেতৃত্বে বলা হয়েছে যে তারা সারা প্রদেশ জুড়ে রাস্তা রক্ষণাবেক্ষণ ও মেরামতের কাজ দ্রুত চলবে এবং উত্পাদন খরচ কম, জীবনকাল এবং ফুটপাথের সময়ের মানিসার জলবায়ুর অবস্থার জন্য উপযুক্ত। পদ্ধতি। কংক্রিট ঢালাই এবং সিলিন্ডারগুলিতে কম্প্যাক্ট করার মাধ্যমে ডালপালা শেষ করার আবেদন। 15 সেন্টিমিটার পুরু কংক্রিট অংশ, ভর্তি সহ 30 সেন্টিমিটার পুরু রাস্তা। এটি একটি গবেষণা ও গবেষণা। আমরা শক্তি এবং তেল একটি নির্ভরশীল দেশ। সাম্প্রতিক বছরগুলিতে এই সম্পদের খরচ উল্লেখযোগ্য বৃদ্ধি পেয়েছে। এছাড়া, মানিসার জলবায়ুর অবস্থার মধ্যে কংক্রিট রাস্তা প্রয়োগটি আরো উপযুক্ত। কংক্রিট ডালপালা তুলনায় একটি দীর্ঘ বিছানা সময় আছে। আশা করি, আমাদের নাগরিকরা এই দেশের পাথর দিয়ে তৈরি রাস্তায় ভ্রমণের জন্য একটি চমৎকার ফলাফল পাবেন। "

প্রযুক্তিগত বিবরণ

Kurtuluş Kuruçay, মহানগর পৌরসভার সদর দপ্তর নির্মাণ ও মেরামত বিভাগের প্রধান, যিনি গবেষণার প্রযুক্তিগত বিবরণ সম্পর্কে তথ্য দিয়েছেন, তিনি বলেন, মনিসা মেট্রোপলিটন পৌরসভায় মেয়র সিঙ্গিজ Ergün, রাস্তা রক্ষণাবেক্ষণ কাজ গুরুত্ব দেয়, আমাদের বিনিয়োগ সীমাবদ্ধ করার পরিবর্তে বিকল্প সন্ধান করার নির্দেশ। এই অর্থে, আমাদের প্রদেশে যেখানে ডালপালা ঋতু খুব কম, সেগুলি বিবেচনা করে, এটি কংক্রিট রাস্তাটিকে ধাক্কা দেয় যেখানে সিমেন্ট ভিত্তিক বাইন্ডার উপকরণগুলি গার্হস্থ্য উৎপাদনে অর্থনৈতিকভাবে ব্যবহৃত হয়। একটি স্বল্প সময়ের মধ্যে ছড়িয়ে। এটি পৃষ্ঠ আবরণ এবং গরম দমকল চেয়ে দীর্ঘ স্থায়ী হয়। আমরা এক বা দুই মাসের জন্য গবেষণা ও মূল্যায়ন উদ্দেশ্যে কংক্রিট রাস্তা আবেদনটি পালন করব এবং আমাদের রাষ্ট্রপতির ফলাফল উপস্থাপন করব। আমরা আমাদের সমর্থনের জন্য মানিসা মেট্রোপলিটন পৌরসভা Cengiz Ergün এর মেয়রকে ধন্যবাদ জানাতে চাই।

মন্তব্য প্রথম হতে

উত্তর দিন

আপনার ইমেল ঠিকানা প্রকাশিত হবে না.


*