বাসমান রেল স্টেশন: অটোমান সাম্রাজ্যের রেলপথ নির্মাণের পর ডিজাইন করা প্রথম লাইনের মধ্যে ইজমির-কাসাবা (তুরগুতলু) লাইন অন্যতম। লাইনটি নির্মাণের জন্য ব্রিটিশ উদ্যোগে এটি বোঝা গিয়েছিল। লাইনটির ভিত্তিটি এক্সএনএমএক্সে স্থাপন করা হয়েছে এবং 1664 এ আনুষ্ঠানিকভাবে খোলা হয়েছে। এই লাইনটি অটোমান সাম্রাজ্যের আনাতোলিয়ায় খোলা প্রথম রেলপথ।
ইজমিরে এক্সএনইউএমএক্স। 17, বাণিজ্যিক গতিশীলতা যা 18-শতাব্দী থেকে দীর্ঘ-দূরবর্তী কাফেলা বাণিজ্যের সাথে শুরু হয়েছিল এবং এই প্রক্রিয়াটির দ্বারা রূপান্তরিত আর্থ-সামাজিক কাঠামো। শতক স্পষ্ট হয়ে গেছে। এই সময়কালে, শহরে বসবাসরত ইউরোপীয়রা এবং অস্থায়ীভাবে শহরে আগত ইউরোপীয় বণিকদের দ্বারা গঠিত লেভানটাইন দলগুলির মাধ্যমে mirজমিরকে বাইরের বিশ্বে যুক্ত করা হয়েছিল; নতুন উন্নয়নের কাঠামোর মধ্যে এর পরিবহন, অর্থ ও যোগাযোগ ব্যবস্থাও আধুনিকীকরণ করেছে। শহুরে স্থানে নতুন প্রশাসনিক কাঠামো ছাড়াও, ইউরোপীয় প্রভাব, যা "বীমা সংস্থা, সামুদ্রিক এজেন্সি, থিয়েটার, সিনেমা, ব্যাংক, হোটেলগুলির একটি পশ্চিমা ধাঁচের বোঝাপড়া দ্বারা রচিত স্থাপত্য প্রতিক্রিয়া হিসাবে প্রতিফলিত হয়েছে, রেলপথ এবং বন্দর সুবিধা নির্মাণের সাথে পরিবহণ ক্ষেত্রে তার উপস্থিতি প্রকাশ করেছে। ব্রিটিশ এবং ফরাসীদের অধীনে রেল ও বন্দরের বিনিয়োগগুলি আনাটোলিয়া থেকে ইউরোপের শিল্পোন্নত শহরগুলিতে কাঁচামাল স্থানান্তর করে এবং এই জমিতে আবার উত্পাদিত পণ্য বিপণন করে দ্রুত-সমসাময়িক পদ্ধতিতে বাণিজ্যিক চক্র পরিচালনার প্রচেষ্টা হিসাবে রূপ নিয়েছে। ইজমিরের রেলপথের উদ্যোগ শুরু হয়েছিল ইজমির-আয়িন রেলপথ নির্মাণের মাধ্যমে, যা এক্সএনইউএমএক্সের ইতিহাসে ব্রিটিশদের কাছ থেকে প্রাপ্ত ছাড় দিয়ে তৈরি হয়েছিল।
গুস্তাভে আইফেলের স্বাক্ষর
এই লাইনের অন্যতম গুরুত্বপূর্ণ স্টেশন হ'ল বাসমান স্টেশন, যা লাইনের শুরুর পয়েন্ট। রেলপথটি খোলার পরে স্টেশনটি বিখ্যাত ফরাসী স্থপতি গুস্তাভে আইফেল (টাওয়ারটির নামকরণ করা আইফেল টাওয়ারের স্থপতি) দ্বারা নকশা করেছিলেন এবং এক্সএনইউএমএক্স-এ ফরাসি সংস্থা রেজি জেনারেল নির্মাণ করেছিলেন। বিল্ডিং একই তারিখে নির্মিত যা লিয়ন স্টেশনের অনুরূপ।
আলসানকাক রেলওয়ে স্টেশন, যা একটি ক্যাম্পাসের অংশ হিসাবে অবস্থিত এবং শিল্প বিপ্লবের ধাতব চিত্তকে প্রতিফলিত করে লোহার শিয়ার দ্বারা চিহ্নিত, কেমার-inirinyer-Buca লাইনের মধ্য দিয়ে কেন্দ্র থেকে শহরতলিতে প্রবেশের পাশাপাশি জাজির-আয়দান লাইনের প্রারম্ভিক বিন্দুতে সরবরাহ করে provides এই দিকের আরেকটি সম্পর্ক হ'ল স্টেশন এবং রেলস্টেশনের মধ্যকার সংযোগ যা 1867 ছাড়ের ছাড় দিয়ে শুরু হয়েছিল এবং এক্সএনইউএমএক্স-এ সমাপ্ত বন্দরের নির্মাণের সমান্তরালে নির্মিত হয়েছিল constructed ইজমিরে রেলপথ পরিবহনের আর একটি লেগ হলেন ইজমির-কাসাবা লাইন, যা শহরটিকে কাসাবা (তুরগুতলু), মনিসা, সোমা, আলায়াহির, উয়াক এবং কেন্দ্রের সাথে সংযুক্ত করে যা এক্সএনএমএক্সএক্সে দেওয়া হয়। লাইনটির প্রবেশদ্বারটি, যা ব্রিটিশ এবং ফরাসি উদ্যোগ দ্বারা শুরু হয়েছিল এবং শহরটিকে পশ্চিম আনাতোলিয়ার উর্বর সমভূমির সাথে সংযুক্ত করেছিল, এটি বাসমান স্টেশন। এটি বলা যায় যে স্টেশনটি যে অঞ্চলে অবস্থিত তার একটি "গেট" পরিচয় রয়েছে যা Çরাক্কাপ মসজিদের নামে প্রতিবিম্বিত হয়। বালেকসির মনীসা আখিসার সড়কটি, যা এই দুটি গুরুত্বপূর্ণ কাফেলা রুটের অন্যতম একটি শহর যা কেমারে অবস্থিত কারভানলার ব্রিজ দিয়ে নগরীতে পৌঁছে কেমরাল্টির দিকে যায়, এটি এই অবস্থানটির অর্থ প্রকাশ করবে reveal
শহরের রেলপথের স্থাপত্যটি ইউরোপের বর্তমান প্রবণতাগুলি দেখায়, বিশেষত রেলওয়ে ভবনগুলি, বিশেষত ব্রিটিশ এবং ফরাসী প্রভাবগুলি যা নির্মাণের প্রক্রিয়ায় আধিপত্য বিস্তার করেছিল। বাসমান স্টেশনটি হ্যাট এন্ড-অফ-লাইন কাঠামো হিসাবে নির্মিত হয়েছিল যা ফ্রেঞ্চ অভিযানের সাথে সমান্তরালে রেললাইন প্যারালেলের সাথে দেখা করে। ভবনের ভর, নান্দনিক এবং প্রযুক্তিগত সমাধানগুলি পশ্চিম ভিত্তিক। তবে এটি আলসানাকাক স্টেশন থেকে পৃথক, যা তার পরিবেশগত সম্পর্কের ক্ষেত্রে ব্রিটিশ অভিযানের সাথে সমান্তরালে নির্মিত হয়েছিল। দুটি রেল স্টেশনগুলির তাদের স্থাপত্য ভাষা এবং কাঠামোগত সংস্থাগুলির ক্ষেত্রে নিজস্ব বৈশিষ্ট্য রয়েছে।
বাসমান ট্রেন স্টেশনটি মূল প্রবেশপথের কেন্দ্রীয় বিভাগের তিনভাগ, প্রতিসম ও কাল্পনিক উচ্চতায় নির্মিত। বিল্ডিং প্রোগ্রামটিতে একটি ওয়েটিং রুম, প্ল্যাটফর্ম এবং প্রশাসনিক অফিসগুলির পাশাপাশি কর্মশালা, আবাসন ইউনিট এবং পরিষেবা ভলিউম অন্তর্ভুক্ত রয়েছে। স্টেশনের অভ্যন্তরীণ সমাধানগুলিতে একটি যৌক্তিক পদ্ধতির প্রভাব রয়েছে। প্রবেশদ্বার থেকে প্রবেশের মূল হলের উভয় পাশে একটি ওয়েটিং রুম, প্রশাসনিক ইউনিট এবং পরিষেবা ভলিউম রয়েছে। মূল হল থেকে প্ল্যাটফর্ম পর্যন্ত। প্ল্যাটফর্ম বিভাগটি coveringাকা ছাদটি প্রায় তেইশ মিটার খোলার মধ্য দিয়ে দুটি চ্যাপ্টা ভল্টগুলি বহন করে এবং এর নির্দিষ্ট সময়ের জন্য নির্দিষ্ট বিবরণ সহ লোহার কাঁচি বহন করে।
নিওক্লাসিক্যাল আর্কিটেকচার
ভবনের প্রথম পর্বটি দেখানো ফটোগ্রাফগুলিতে দেখা যায় যে মাঝের অংশটি ব্যারেল ছাদ দিয়ে আবৃত, পাথরের দেয়ালটি অবরুদ্ধ এবং দক্ষিণ দিকে একটি প্রস্থান রয়েছে। এক্সএনএমএক্সএক্স-এর ফটোগ্রাফগুলিতে, মাঝের অংশটি খুব খাড়া opeালু সহ একটি ফাটা ছাদ দ্বারা আচ্ছাদিত। যদিও ফাংশনগুলি অভ্যন্তরগুলির মধ্যে পৃথক হয় তবে সম্মুখ মুখটি পরম প্রতিসাম্যতা দেখায়। পিডিমেন্ট, পাইলাস্টার এবং ওয়াইপিংয়ের মতো পিওডস, পিওলাস্টার এবং ওয়াইপিংয়ের সময়কালের নিওক্লাসিক্যাল স্বাদগুলি প্রতিফলিত করে ফ্যাকাসগুলি। বর্গক্ষেত্রের দিকে পরিচালিত দীর্ঘ প্রবেশ প্রবেশদ্বারটি বিভিন্ন টুকরো দ্বারা আলোকিত হয়েছিল।
খাড়া ছাদ সহ কেন্দ্রীয় বিভাগটি তিন তলা কেন্দ্রীয় কাঠামোতে উন্নত এবং পৃথক করা হয়েছে। রেলপথ ব্যবস্থার জন্য শিলালিপি এবং চিহ্নগুলিও এই অংশে রয়েছে। এই বিভাগে, যেখানে প্রতিটি তলগুলি একে অপরের থেকে ছাঁচনির্মাণ দ্বারা পৃথক করা হয়, প্রাচীর কোণে এবং খিলানযুক্ত প্রবেশদ্বারগুলি কাটা পাথরের স্ট্রিংগুলির সাথে ওজনযুক্ত, ঠিক যেখানে পয়েন্টগুলি যেখানে মেঝেতে বিল্ডিংয়ের পদক্ষেপ steps পার্শ্বের ডানাগুলিতে, ফলকটি ভাঙা ছাদ সহ একটি খণ্ড বিভাগ এবং অন্য বিভাগে বিভক্ত। উঁচু প্রবেশের অংশের উভয় পাশে অবস্থিত পডিমেন্ট বিভাগগুলি সামান্য বাইরের দিকে প্রসারিত করে তাদের অস্তিত্ব প্রকাশ করে।
ইজমির তার পটভূমিতে সংযোগকারী একটি বাণিজ্যিক গেট যা XİXX এ ইজমির ইন্টারন্যাশনাল ফেয়ার এবং কুল্টুরপার্ক দ্বারা নির্মিত গতিশীলতা এবং এই পরিবেশে মনোনিবেশকারী বাসস্থান এবং লেয়ার হোটেল অঞ্চলের নাম দেয়, এটি বাসমান স্টেশনটির গুরুত্ব। প্রথম দিকে রিপাবলিকান যুগের হিসাবে সুরক্ষা প্রদান করা হয়েছে।
যদিও রিপাবলিকান আদর্শ, যা লোহা নেটগুলি দিয়ে আনাতোলিয়া বুননের জন্য সংক্ষেপিত করা যেতে পারে, 1950s এর পরে তার গতি হারিয়ে গিয়েছিল, বাসম্যান স্টেশন শহরে অন্যান্য ঐতিহাসিক রেল স্টেশনগুলির মতো পরিধানের প্রক্রিয়া প্রবেশ করেছিল; তবুও, এটি বিভিন্ন রক্ষণাবেক্ষণ এবং মেরামতের সঙ্গে পরিবেশন অব্যাহত। বাসমান রেলওয়ের জন্য একটি নতুন প্রক্রিয়া শুরু হয়েছে, যেমন সকল রেলপথের কাঠামো, যার মধ্যে আজ রেল আদর্শের গুরুত্ব পুনরায় বোঝা হয়েছে এবং সিস্টেমটি আধুনিক প্রযুক্তির সাথে পুনর্নবীকরণ করা হয়েছে। নগর পরিবহন, বাণিজ্য ও শিল্প ইতিহাসের ক্ষেত্রে ইয়াপি ডকুমেন্টারি স্ট্রাকচারের পাশাপাশি বাসম্যান স্টেশন যা একটি বিরাম স্মৃতির কাঠামো যা শহর থেকে আসার অগণিত যাত্রীদের স্মৃতি সঞ্চয় করে ", এই সমস্ত পরিচয় দিয়ে পৌঁছানো উচিত।
মন্তব্য প্রথম হতে