টিসিডিডি সিনিয়র এক্সিকিউটিভ, এক্সিকিউটিভ 13 ডিসেম্বরে 2018 ডিসেম্বরে হাই স্পিড ট্রেন দুর্যোগে নিহত হয়েছেন, "লাইনের পরিবর্তনের কারণে দীর্ঘমেয়াদি মেরামতের কারণে" এর কারণগুলি ব্যাখ্যা করেছেন।
বার্গুন থেকে বার্কু কানসুর সংবাদ অনুসারে; “13 ডিসেম্বর 2018 এ, আঙ্কারায় ওয়াইএইচটি দুর্ঘটনায় 9 জন মারা যাওয়ার বিপর্যয় সম্পর্কে বিবৃতি, বিশেষজ্ঞটি" ত্রুটিযুক্ত "খুঁজে পেয়েছিলেন, টিসিডিডি-র সিনিয়র এক্সিকিউটিভরা করেছিলেন।
ট্রাফিক ও স্টেশন বিভাগের প্রধান টিসিডিডি মহাপরিচালক মো। মুরেরেম এ।, ইকেএ বিভাগের প্রধান হেড এরিল টুনা এ।, ট্রাফিক ও স্টেশন বিভাগের শাখা ব্যবস্থাপক রেসেপ কে এবং এক্সএমএক্সএক্স। ডেপুটি আঞ্চলিক পরিষেবা ব্যবস্থাপক ডেপুটি ইর্গুন টি।, দুর্ঘটনার কারণগুলি বিবেচনায় লাইন পরিবর্তন বলে মনে করেন ", বিচ্ছিন্নতা বৃদ্ধির সংখ্যাগুলি হ্রাসের পূর্বদিকে এবং দীর্ঘ মেরামতের কারণে তারা লাইন পরিবর্তন করতে গিয়েছিল।
বিনিয়োগ সম্প্রসারিত
টিসিডিডি মহাপরিচালক মো İsa Apaydınএক্সএমএক্সএক্স ব্যবস্থাপকের "ত্রুটিযুক্ত" বিশেষজ্ঞের প্রতিবেদন অনুসরণ করে প্রসিকিউটর অফিস তদন্ত বাড়িয়ে দেয়। টিসিডিডি পরিচালকদের জিজ্ঞাসা করা হয়েছিল, "পূর্ব থেকে পশ্চিমে আরাসিন্ডা থেকে YHT হস্তান্তর স্থানান্তরিত করার কারনগুলি বিশেষজ্ঞের রিপোর্টে দুর্ঘটনার কারনে দেখা গিয়েছিল।
Mückerrem এ।, লাইন পরিবর্তন সম্পর্কে চিঠি স্বাক্ষরিত, নিম্নলিখিত ব্যাখ্যা:
এইচটি YHT 8। আঞ্চলিক ব্যবস্থাপক দুরান ই।, 6 ডিসেম্বর 2018 এর আগের দিন, তিনি আমাকে ডেকেছিলেন। YHT আঙ্কার স্টেশন, পূর্ব জিহাদের কাঁচিগুলি ম্যানুভারের জন্য অপ্রয়োজনীয় হয়ে উঠেছে, তাই দুই দিনের জন্য YHT হস্তান্তর পূর্ব জিহাদ থেকে তৈরি করা হয়নি।
যখন আমি জিজ্ঞেস করলাম তারা কেন ত্রুটিপূর্ণ কাঁচি পরিবর্তন করেনি, তখন তিনি বলেন যে তার ব্যাকআপ নেই, তারা আদেশ দিয়েছে, এবং সে কখন আসবে তা নিশ্চিত ছিল না। ডুরান ওয়াই, ইএইচটি চালক পূর্ব দিকে ইএইচটি তৈরি করা যাবে না, ট্রেনের পশ্চিমাঞ্চলে কাজ করা কাঁচিগুলি গ্রহণ ও প্রেরণ করা হবে, এটি একটি লিখিত অনুরোধ করতে হবে। 6 ডিসেম্বর 2018 YHT স্টেশনটি 'অত্যন্ত জরুরি' সম্পর্কে ট্র্যাফিক ব্যবস্থা আমাকে লিখিত চিঠির সাথে মৌখিকভাবে অনুরোধ জানায় এবং সম্পাদনা করার অনুরোধ করে।
FİLEN প্রয়োগ
তাই আমি ফোন পেয়েছিলাম ইউনেল এস, ইএইচটি ট্রাফিক স্টেশন ম্যানেজমেন্ট সার্ভিস ম্যানেজার। তারপর তার সহকারী আরগুন টি আমার অফিসে এসে বলল, কেন এটা দেখা হলো। তিনি আরও বলেন, কাঁচিগুলি মেরামত করা সম্ভব হয়নি যাতে তারা আসলেই এই ধরনের একটি আবেদন বাস্তবায়ন করেছিল, আবেদনটি একটি লিখিত ফর্ম হয়ে উঠেছিল এবং এটি একটি সাধারণ ডিরেক্টরেটের ক্ষেত্রে জারি করা হয়েছিল। আমরা ইতোমধ্যে পশ্চিম তীর থেকে YHT আঞ্চলিক অধিদপ্তরের দ্বারা পরিচালিত ট্রেনটি গ্রহণ ও প্রেরণ করার প্রক্রিয়াটি লিখে রেখেছি। "
কম দূরত্ব এবং শ্রম
তুর্কি রাজ্য রেলওয়ে জেনারেল ডিরেক্টরেট। আঞ্চলিক পরিষেবা এর উপ-পরিচালক এগারুন টি তার বিবৃতিতে বলেন, আমাকিল্লা পূর্ব কাস্তে উৎখাতের বিস্তার, তার দীর্ঘ মেরামতের, ইস্টার্ন এক্সপ্রেস কর্তৃক আনা তীব্রতা এবং পশ্চিমে ট্রেনের স্বীকৃতি ও প্রেরণের পরিবর্তন, কম দূরত্ব এবং শ্রমশক্তি ব্যবহার করার জন্য " তিনি বলেন।
মন্তব্য প্রথম হতে