গত মাসে সরকারী সংবাদপত্রে প্রকাশিত সিদ্ধান্তের সাথে গিবজে ওএসবি - দারকা উপকূল রেল সিস্টেম লাইনটি পরিবহন ও অবকাঠামো মন্ত্রকের হাতে হস্তান্তর করা হয়েছিল।
রেল সিস্টেম লাইন নির্মাণের জন্য প্রয়োজনীয় কাজ ও পরিচালনার জন্য কর্তৃপক্ষকে পরিবহন ও অবকাঠামো মন্ত্রণালয়ে স্থানান্তর করার পরে, একটি ধারণা ছিল যে মেট্রো লাইনটি পরিবহন ও অবকাঠামো মন্ত্রক তৈরি করবে এবং কোচেলি মেট্রোপলিটন পৌরসভার বাজেটের কোনও অর্থই বের হবে না।
তবে, সরকারী পত্রিকায় প্রকাশিত ডিক্রি সম্পর্কিত পরিবহন ও অবকাঠামো মন্ত্রকের দেওয়া বিবৃতিতে 1 মে 2019 এর 30761 নাম্বার;
“পাতাল রেল বিনিয়োগের পুনঃতফসিলের বিষয়টি, যা আগে আইন ও স্থানান্তর প্রোটোকলগুলিতে নির্ধারিত ছিল, পৌরসভার মোট বাজেট ট্যাক্স রাজস্ব আদায়ের উপর বরাদ্দকৃত শেয়ার থেকে ৫ শতাংশ বাদ দিয়ে তা পূরণ করার চেষ্টা করা হয়। যখন বিনিয়োগের আকারটি বিবেচনায় নেওয়া হয়, সংগ্রহটি বহু বছর ধরে ছড়িয়ে পড়ে তবে এটি নিশ্চিত করা হয় যে নাগরিকরা যত তাড়াতাড়ি সম্ভব বিনিয়োগ থেকে উপকৃত হওয়া শুরু করে।
পূর্বোক্ত সংবাদের বিপরীতে, এই পরিবর্তনের সাথে, পৌরসভাগুলি উচ্চ-ব্যয়বহুল মেট্রো বিনিয়োগ পায় যা তাদের নিজস্ব বাজেটের সুবিধাগুলি দিয়ে সম্ভব হবে না, যখন ট্রেজারি দীর্ঘ মেয়াদে spreadingণ ছড়িয়ে স্থানীয় সরকারগুলিকে অবদান রাখে। " বিবৃতি অন্তর্ভুক্ত ছিল।
বর্ণনা থেকে বোঝা যায় যে, গিবজে ওএসবি - দারকা উপকূলীয় রেললাইন নির্মাণের কাজটি পরিবহন ও অবকাঠামো মন্ত্রণালয়ে স্থানান্তর করা হয়েছে। যাইহোক, নির্মাণে ব্যয় করা অর্থ মাসিক কিস্তিতে বহু বছর ধরে কোকেলি মেট্রোপলিটন পৌরসভার বাজেট থেকে কেটে গেছে বলে মনে হয়। (41havadis)
মন্তব্য প্রথম হতে