কানাল ইস্তাম্বুল দুর্ঘটনার হাত থেকে বাশফরাসকে বাঁচাবে

পরিবহন ও অবকাঠামো মন্ত্রী মেহমেট কাহিত তুরহান জোর দিয়েছিলেন যে খাল ইস্তাম্বুল প্রকল্প বসফরাসের ভবিষ্যতের প্রয়োজনীয়তার হয়ে দাঁড়িয়েছে এবং বলেছিল, “কানাল ইস্তাম্বুল শুধু আজকের নয়, কালকেরও একটি প্রকল্প। কানাল ইস্তাম্বুল এমন একটি প্রকল্প যা বসফরাসকে দুর্ঘটনা থেকে রক্ষা করবে। " ড।

মন্ত্রী তুরহান এক বিবৃতিতে বলেছিলেন, "কল্যাণমূলক রাষ্ট্র" হিসাবে তুরস্কের সরকার তারা যাতে মনোযোগ আকর্ষণ করে তা নিশ্চিত করার জন্য প্রচুর প্রচেষ্টা চালিয়েছিল, এই দিকের বড় প্রকল্পগুলি বাদ দিয়ে তারা বাস্তবায়িত করেছে সেদিকেও লক্ষণীয় ছিল।

কানাল ইস্তাম্বুল বিশ্বের বৃহত্তম প্রকল্পগুলির মধ্যে একটি হবে উল্লেখ করে তুরহান বলেন, “কানাল ইস্তাম্বুল প্রকল্পটি আমাদের দেশ এবং ইস্তাম্বুলের আমাদের নাগরিকদের জন্যও অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ। ইস্তাম্বুলের জন্য অনেকগুলি প্রকল্প বাস্তবায়িত হওয়ার সাথে সাথে আমরা ইস্তাম্বুলকে সম্ভাব্য বিপদ থেকে রক্ষা করার পাশাপাশি একটি ক্লিনার ইস্তাম্বুল পৌঁছানোর লক্ষ্য রাখি। আমরা এখন পর্যন্ত যে প্রতিটি প্রকল্প করেছি তার ফলস্বরূপ ইস্তাম্বুলে এক্সস্টোস্ট গ্যাস নির্গমন হয়েছে। আমরা প্রতিটি প্রকল্প দিয়ে ইস্তাম্বুলে নতুন সবুজ অঞ্চল নিয়ে এসেছি। আমরা ইস্তাম্বুলকে বিশেষ করে আমাদের রাষ্ট্রপতি রেসেপ তাইয়েপ এরদোগানের প্রতি অত্যন্ত গুরুত্ব দিচ্ছি। " সে কথা বলেছিল.

তুরহান উল্লেখ করেছিলেন যে বসফরাসটিতে প্রতি বছর গড়ে ৪০-৪২ হাজার জাহাজের যানজট রয়েছে, যার বর্তমানে ধারণক্ষমতা ২৫ হাজার জাহাজ রয়েছে, এবং বলেছে যে বসফরাস ব্যবহার করবে যে জাহাজগুলি প্রায় এক সপ্তাহ অপেক্ষা করতে হবে, এবং তারা নিরাপত্তা নিশ্চিত করতে পাইলট এবং ট্রেলারদের দিয়ে জাহাজগুলি পাস করে।

অতীতে দুর্ঘটনায় দুর্ঘটনাগুলি ব্যাপক ক্ষতি করেছে বলে মনে করে তুরহান বলেছিলেন: "ইন্ডিপেন্ডেন্টা ট্যাঙ্কার জাহাজের বিপর্যয়, যা ৯৪ হাজার 94০০ টন অপরিশোধিত তেল বহন করেছিল এবং ২ days দিনের জন্য নিভানো যায়নি, তা এখনও আমাদের মনে রয়েছে। আমাদের এখনও মনে আছে যে নাসিয়া এবং শিপব্রোকার ট্যাঙ্কারের সংঘর্ষের কারণে স্ট্রেটস তেল দিয়ে coveredাকা ছিল। মাত্র 600 বছর আগে এথেম পার্তেভ ম্যানশনের ক্র্যাশ এবং আমাদের ইতিহাসের বড় ক্ষতি এখনও আমাদের মনে are এই কারণে বর্তমান উচ্চ সমুদ্রের ট্র্যাফিক আমাদের উদ্বেগ করে। এই উচ্চ সমুদ্রের ট্র্যাফিকের ফলে যে কোনও দুর্ঘটনার পরিণতি ঘটবে তা অসহনীয় হতে পারে। এমনকি এমনও বলা হয়েছে যে জলদস্যু অঞ্চলে ২ টি ট্যাংকারের মধ্যে একটি সম্ভাব্য দুর্ঘটনা কৃষ্ণ সাগর এবং মারমারা সাগরের কয়েক ডজন মাছের প্রজাতি ধ্বংস করতে পারে। এই কারণে, খাল ইস্তাম্বুল প্রকল্পের নির্মাণ বসফরাসের ভবিষ্যতের প্রয়োজনীয়তা হয়ে দাঁড়িয়েছে। খাল ইস্তাম্বুল প্রকল্পের নির্মাণ বসফরাসের ভবিষ্যতের প্রয়োজনীয়তা হয়ে দাঁড়িয়েছে। কানাল ইস্তাম্বুল শুধু আজকের নয় কালকেরও একটি প্রকল্প। কানাল ইস্তাম্বুল এমন একটি প্রকল্প যা বসফরাসকে দুর্ঘটনা থেকে রক্ষা করবে। "

"এটি একটি সভ্যতার প্রকল্প হবে"

তুরহান জানিয়েছিলেন যে বসফরাস, বিশেষত তেল দিয়ে যাওয়ার পথে বিপজ্জনক পণ্যসম্ভারের পরিমাণ ১৫০ মিলিয়ন টন ছাড়িয়েছে এবং কৃষ্ণ সাগর এবং মারমারা সাগর বিশ্বব্যাপী তেল বাণিজ্যের একটি গুরুত্বপূর্ণ অংশ রয়েছে।

বসফরাসকে বিশ্বের অন্যতম বিপজ্জনক নৌপথ হিসাবে দেখানো হয়েছে উল্লেখ করে তুরহান বলেছিলেন, “খাল ইস্তাম্বুলের সাহায্যে আমরা কেবল বসফরাসের জাহাজের ট্র্যাফিক বোঝা হ্রাস করব না। বসফরাসে বিপজ্জনক পণ্য বহনকারী জাহাজগুলি থেকে উদ্ভূত ঝুঁকিগুলিও আমরা হ্রাস করব। তদতিরিক্ত, আমরা জাহাজ এবং ট্যাঙ্কারগুলির জন্য একটি বিকল্প তৈরি করব যারা অপেক্ষা না করে বসফরাস পাস করতে চান। আন্তর্জাতিক পণ্যসম্ভার বহনকারী জাহাজগুলি ফির জন্য কানাল ইস্তাম্বুল ব্যবহার করতে সক্ষম হবে। এক সপ্তাহ পর্যন্ত অপেক্ষা করার কারণে যে আর্থিক ভারসাম্য হতে পারে সেগুলি থেকেও তারা মুক্তি পাবে। " মূল্যায়ন পাওয়া গেছে।

তুরহান উল্লেখ করেছিলেন যে পূর্বাঞ্চলে বিশ্ব বাণিজ্য স্থানান্তরিত হওয়ার কারণে প্রতি বছর স্ট্রেটস ব্যবহার করে জাহাজের সংখ্যা বাড়ছে, এবং জোর দিয়েছিলেন যে ২০ বছরের মধ্যে বসফরাস ব্যবহার করবে এমন জাহাজের সংখ্যা thousand০ হাজারে পৌঁছাবে বলে আশা করা হচ্ছে। প্রকল্পটি একটি নতুন আদেশ আনার জন্য গলার পাশের দিক, তুরহান বলেছেন, তুরস্ক ইস্তাম্বুলে নতুন বাসস্থান তৈরি করবে, প্রকল্পের পরিবেশ ও নগর পরিকল্পনা মন্ত্রক জানিয়েছে যে তারা করেছে।

প্রতিষ্ঠিত হওয়া নতুন অঞ্চলটি পরিবেশবান্ধব প্রকল্প হবে যার মেরিনা, ফ্রি জোন, জলপথ এবং বিমানবন্দর যা স্বাবলম্বী হবে, নীল এবং সবুজ রঙের সমন্বিত, তুরহান বলেছিলেন, “শহুরে রূপান্তরিত হওয়ার সাথে সাথে আমরা দ্রুততম উপায়ে ভূমিকম্প অঞ্চলে অবস্থিত ইস্তাম্বুলের নেতিবাচক নির্মাণকে আধুনিকীকরণ করব। একই সাথে, এটি হবে একটি স্বনির্ভর সভ্যতা প্রকল্প যা ইস্তাম্বুলের প্রতিটি অংশের সাথে সংহত করা হয়েছে। " সে কথা বলেছিল.

"এটি কেবল মারমার সমুদ্রকে ইতিবাচকভাবে প্রভাবিত করবে"

মন্ত্রী তুরহান বলেছিলেন যে কানাল ইস্তাম্বুল প্রকল্পটি বহু-পাগলযুক্ত, তাই তারা বিশেষত প্রকল্পের ক্ষেত্রটি নির্ধারণের সময় সমস্ত পরিবেশ ও জলবায়ুর কারণ পর্যালোচনা করেছে।

রাষ্ট্রপতি রেসেপ তাইয়িপ এরদোগানের প্রকল্প ঘোষণার পর তুরহান বলেছিলেন যে কানাল ইস্তাম্বুল যে পাশ দিয়ে যেতে পারে সেই ৫ টি করিডর নিয়ে বছরের পর বছর ধরে কাজ চলছে, এবং মনে করিয়ে দিল যে সিদ্ধান্তটি সবচেয়ে উপযুক্ত কাকেকেকমেস-সাজলাদেয়ের-দুরুসু করিডোরের বিষয়ে হয়েছিল।

তুরহান বলেছিলেন যে তারা কৃষ্ণ সাগর এবং মারমারা সমুদ্রের প্রবেশ পথে বাতাস এবং গভীর সমুদ্রের তরঙ্গ পরীক্ষা করেছে এবং সুনামির সাথে সম্পর্কিত প্যারামিটারগুলি নির্ধারণ করা হয়েছিল এবং মারমারা ও কৃষ্ণ সাগরে যে সুনামি প্রভাব থাকতে পারে তার সমস্ত রেকর্ড করা তথ্যের কাঠামোর মধ্যে বিশদ গবেষণা করা হয়েছিল।

প্রকল্পের অঞ্চলে প্রায় 25 বছর ধরে বায়ু সম্পর্কিত তথ্য ব্যবহার করে মডেলিং অধ্যয়ন করা হয়েছে তা ব্যাখ্যা করে তুরহান বলেন, “চ্যানেলের পাশের পৃষ্ঠের চ্যানেলের অভ্যন্তরে জাহাজের প্যাসেজগুলি থেকে যে তরঙ্গগুলির প্রভাব পড়বে তা সবচেয়ে প্রতিকূল পরিস্থিতি অনুসারে মূল্যায়ন করা হয়েছিল। এমনকি পানির মডেল এবং সিমুলেশন / নেভিগেশন সম্পর্কিত কানাল ইস্তাম্বুল প্রকল্পের প্রযুক্তিগত অধ্যয়নগুলি এই মুহুর্তে বিশ্বের অন্যতম সেরা সংস্থার মাধ্যমে পরিচালিত হয়েছিল। চ্যানেল রুট নির্ধারণের সময়, জনবসতিগুলি বাদ দেওয়া হয়েছিল এবং আমাদের লোকেরা বিরূপ প্রভাবিত হতে বাধা পেয়েছিল। " এক্সপ্রেশন ব্যবহার।

তুরহান, খাল ইস্তাম্বুল প্রকল্প, তুরস্কের সেরা বিশ্ববিদ্যালয় হিসাবে বসফরাস এবং এমইটিইউ যে এই অঞ্চলের বিশেষজ্ঞ অনুষদ এবং বিশেষজ্ঞদের সাথে কাজ করে আবারও প্রকল্পটি তুলে ধরার ক্ষেত্রে আন্তর্জাতিক সংস্থাগুলি কেবল মারামারার সাগরকেই ইতিবাচকভাবে প্রভাবিত করতে পারে এবং বিশেষত লক্ষণীয় বিষয়টির উদ্দেশ্য হ'ল মাল পরিবহন থেকে চালিত দুর্ঘটনা রোধ করা ।

"আমরা একটি নিখুঁত প্রকল্প হওয়ার চেষ্টা করছি"

নাগরিক সমাজ সংস্থা ও বিশ্ববিদ্যালয়গুলির কাজের সময় চ্যানেল ইস্তাম্বুলের পাশাপাশি তুরহানের প্রতিবাদকারী ইআইএ সম্পর্কিত প্রাসঙ্গিক প্রতিষ্ঠান ও সংস্থাগুলির মতামত, তবে, ইআইএ প্রস্তুতে জনগণের অংশগ্রহণের সভায়ও নাগরিকদের মতামত পাওয়া গেছে বলে জানিয়েছেন।

এই প্রকল্পটি রাজনৈতিক উদ্দেশ্যে সমালোচিত হয়েছিল বলে দাবি করে তুরহান বলেছিলেন, “তবে আমরা এই প্রকল্পটিকে রাজনৈতিক দৃষ্টিকোণ থেকে দেখতে পারি না। ইস্তাম্বুলের ভবিষ্যত নিয়ে আমাদের ভাবতে হবে। অতএব, আমরা এই প্রকল্পে খুব সাবধানে এগিয়ে যাচ্ছি। প্রথম দিন থেকেই আমরা প্রকল্পটি শুরু করেছি, আমরা প্রতিটি সমালোচনার বিষয়টি গভীরতার সাথে আলোচনা করেছি এবং উদ্বেগের কারণ হিসাবে কোনও পরিস্থিতি তৈরি না করার পরে আমরা আমাদের পথে এগিয়ে যাচ্ছি। ২০১১ সাল থেকে আমরা এই সূক্ষ্ম গবেষণার ফলস্বরূপ, আমরা বিশ্ববিদ্যালয়, ইস্তাম্বুল মহানগর পৌরসভা, জেলা পৌরসভা এবং পাবলিক প্রতিষ্ঠান সহ মোট ৫২ টি প্রতিষ্ঠানের ইতিবাচক মতামত পেয়েছি। " ড।

তুরহান জানিয়েছিলেন যে কানাল ইস্তাম্বুল একটি মেগা প্রকল্প যেখানে বিভিন্ন শাখা পরিচালনা করা উচিত, অতএব, সব ধরণের ইঞ্জিনিয়ারিং ব্যবস্থা ছাড়াও নগরায়ন এবং পরিবেশগত প্রভাবগুলি 9 বছর ধরে টেবিলে রয়েছে যাতে এই প্রকল্পটি সুষ্ঠুভাবে বাস্তবায়িত করা যায়, এবং তারা প্রকল্পটি নিখুঁত হওয়ার জন্য চেষ্টা করছেন।

"সহযোগিতা প্রোটোকল সম্পর্কিত মন্ত্রণালয় এবং আইএমএম এর সাথে স্বাক্ষরিত হয়েছিল"

তুরহান উল্লেখ করেছিলেন যে তারা বছরের পর বছর ধরে প্রকল্পটি "শূন্য ত্রুটি" দিয়ে ইস্তাম্বুলে আনার জন্য নিষ্ঠার সাথে কাজ করে যাচ্ছে এবং বলেছে যে তারা এই প্রক্রিয়াতে চ্যানেল করিডোরে অতিরিক্ত thousand হাজার মিটার ড্রিলিং সম্পন্ন করেছে।

তুরহান বলেছিলেন যে ট্রাফিক অধ্যয়নের সুযোগের মধ্যে দিয়ে, চ্যানেলটি দিয়ে যে জাহাজগুলি প্রবাহিত হবে তার আকার নির্ধারণ করা হয়েছে এবং বসফরাসের মোট ট্র্যাফিকের 99% কানাল ইস্তাম্বুল ব্যবহার করতে পারেন, তুরহান উল্লেখ করেছেন যে এই গবেষণাগুলি ছাড়াও পরিবেশগত প্রভাব এবং উদ্ভিদ, প্রাণীজগত এবং জলের তলদেশেও প্রভাবিত হয়েছিল।

তুরহান বলেছিলেন যে এই রুটের প্রতিষ্ঠানের অবকাঠামোগত সুবিধাগুলির ধারণামূলক কাজ এবং বন্দর, মেরিনাস, উপকূলীয় সুযোগসুবিধাগুলি এবং প্রকল্পের মূল অঙ্গ, অপারেশনাল সুবিধাসমূহের কাঠামো সমাপ্ত হয়েছে।

নির্বাচিত করিডোরের ভূমিকম্প, সুনামির ঝুঁকি মূল্যায়ন, হাইড্রোডাইনামিক্স, জলের গুণমান, ভূগর্ভস্থ জলের মডেল স্টাডিতেও তুরহান উল্লেখ করেছেন যে কোনও সুযোগই বাদ যায়নি।

চ্যানেল ইস্তাম্বুল প্রকল্প সম্পর্কিত কাজগুলি চূড়ান্ত পর্যায়ে চলে এসেছে উল্লেখ করে মন্ত্রী তুরহান আরও জানান, বিদ্যমান ও পরিকল্পিত প্রতিষ্ঠানের প্রকল্পসমূহের সাথে সম্পর্কিত কাজগুলি নির্ধারণ ও সম্পাদনের জন্য মন্ত্রনালয় এবং ইস্তাম্বুল মহানগর পৌরসভা (আইএমএম) মধ্যে একটি সহযোগিতা প্রোটোকল স্বাক্ষরিত হয়েছে।