আইইটিটি টানেলের বার্ষিকী এবং নস্টালজিক ট্রাম একসাথে পালন করে

বায়োগলুর নানোটালজিক ট্রাম বয়স উদযাপনের জন্য historicতিহাসিক করাকয়ের টানেল
বায়োগলুর নানোটালজিক ট্রাম বয়স উদযাপনের জন্য historicতিহাসিক করাকয়ের টানেল

Karaতিহাসিক কারাকিয়ে টানেল, যা বিশ্বের দ্বিতীয় পাতাল রেলওয়ে, এটি তার 145 তম বছর উদযাপন করবে এবং বেয়োআলুর প্রতীক নস্টালজিক ট্রাম তার 106 তম বছর উদযাপন করবে। এই বছর আইইটিটি টানেল এবং নস্টালজিক ট্রামের বার্ষিকী এক সাথে উদযাপন করেছে।

মঙ্গলবার, ফেব্রুয়ারী 11, বেয়োআলু টানেল স্কয়ারে একটি উদযাপন ইভেন্ট অনুষ্ঠিত হবে। অনুষ্ঠানে, নস্টালজিক ট্রাম প্রতীক সহ একটি হৃদয় আকৃতির বালিশ বিক্রয় ও সুতির ক্যান্ডির চিকিত্সার সাথে বিতরণ করা হবে। এছাড়াও, İBB প্রতিবন্ধী সংগীত কেন্দ্র একটি মিনি কনসার্ট দেবে।

প্রোগ্রাম প্রবাহ

১০.০০ - কারাকিয়ে টানেলের প্রবেশদ্বারে টানেলের ইতিহাসের ফটোগ্রাফ প্রদর্শনী,

10.20 - টানেল স্কোয়ারের ভাষণগুলি দিনের অর্থ এবং গুরুত্ব নির্দেশ করে

১০.৩০- টানেল স্কোয়ারে জনসাধারণকে গরম বিক্রয় ও সুতির মিছরি পরিবেশন করা,

ConcerBB প্রতিবন্ধী সংগীত কেন্দ্রের মিনি কনসার্ট

10.40:XNUMX - নস্টালজিক ট্রাম এবং স্টিকালাল স্ট্রিট ভ্রমণ এবং সমাপ্তি

নস্টালজিক ট্রামওয়ে

ইস্তাম্বুলের গণপরিবহণের মাইলফলক হিসাবে বিবেচিত ঘোড়া ট্রাম (1871) পরে 1914 সালে চালু করা হয়েছিল বৈদ্যুতিক ট্রামগুলি শহরের উভয় পাশে 50 বছর ধরে পরিবেশন করেছিল। 1960 এর দশকের গোড়ার দিকে, এটি ট্রলিবুস দ্বারা প্রতিস্থাপিত হয়েছিল। অতীতের আকাঙ্ক্ষার প্রকাশ হিসাবে ১৯৯০ সালে আবার ট্রামটি টানেল-তাকসিম লাইনে শুরু হয়েছিল। এই পরিস্থিতি ইস্তাম্বুলিয়ানদের বিশেষত তাদের পুরানো যাত্রীদের আনন্দিত করেছিল। নস্টালজিক ট্রাম শীঘ্রই দেশী এবং বিদেশী পর্যটকদের আকর্ষণের কেন্দ্রবিন্দুতে পরিণত হয়েছিল। এই আগ্রহ নস্টালজিক ট্রামকে বিশ্বের সর্বাধিক আলোকচিত্রযুক্ত সামগ্রীর তালিকার শীর্ষে নিয়ে আসে। নস্টালজিক ট্রাম গত বছর প্রায় 1990 যাত্রী পরিবেশন করেছিল।

Kতিহাসিক কারাকী টুনেল

টানেল, যা গালতা এবং পেরাকে এর পূর্ব নাম, করাকিয়ে এবং বায়োয়ালুকে সবচেয়ে সংক্ষিপ্ত উপায়ে সংযুক্ত করে, এটি পৃথিবীর প্রথম ভূগর্ভস্থ ফিউনিকুলার সিস্টেম হিসাবে বিবেচনা করা হয়। এই সিস্টেমের সাহায্যে, টানেলের মধ্যে পারস্পরিকভাবে চলমান দুটি ওয়াগন মাঝখানে রেখা পরিবর্তন করে। যখন এটি প্রথম খোলা হয়েছিল, এই সুড়ঙ্গটির নামকরণ করা হয়েছিল "ইস্তাম্বুল টানেল", "গালতা-পেরারা টানেল", "গালতা টানেল", "গালতা-পেরেরা আন্ডারগ্রাউন্ড ট্রেন", "ইস্তাম্বুল সিটি ট্রেন", "আন্ডারগ্রাউন্ড এলিভেটর", "তাহতেলার্জ"। এটি 146 বছর ধরে আটা পরিবহনের ভারকে সমর্থন করে আসছে। Histতিহাসিক টানেল, বিশ্বের দ্বিতীয় প্রাচীনতম পাতাল রেল এবং করাকিয়ে এবং বায়োয়ালুকে সবচেয়ে সংক্ষিপ্ত উপায়ে সংযুক্ত করার কাজটি 1875 সাল থেকে চালু রয়েছে। গত বছর এই টানেলটি প্রায় 5 মিলিয়ন যাত্রী বহন করেছিল।

মন্তব্য প্রথম হতে

উত্তর দিন

আপনার ইমেল ঠিকানা প্রকাশিত হবে না.


*