আকিনসি টিİএএচএএচএ ডকুমেন্টারি, বায়রক্তার এবং ইঞ্জিনিয়ার্স বলুন

আকিঞ্চি তিহা ডকুমেন্টারি, বায়রক্তার এবং ইঞ্জিনিয়াররা জানান
আকিঞ্চি তিহা ডকুমেন্টারি, বায়রক্তার এবং ইঞ্জিনিয়াররা জানান

তুরস্কের প্রথম অমানবিক বিমান হামলা হয়েছিল যে বৈয়াত্তর একেএনসিআই তহহ বেশ কয়েক মাসের বিকাশের পর্যায়ে "একিএনসিআই" তথ্যচিত্রটি 24 মে, 2020 রবিবারের দিন, রমজানের প্রথম দিন, আপনি বায়করা 20.23:XNUMX ঘন্টা অবধি প্রকাশ করেছেন।Tube চ্যানেলে প্রচার করা হবে।


তুরস্কের প্রতিরক্ষা শিল্পের একটি গুরুত্বপূর্ণ দোরগোড়ায় তিহা ছাড়িয়ে আরও বেশি গুরুত্বপূর্ণ প্রকল্পগুলির মধ্যে একটির নেতৃত্ব দেবে আকিনীসি বৈরাক্তার (আপত্তিকর ইউএভি) উন্নয়নমূলক কাজ একটি ডকুমেন্টারের বিষয় of তুরস্কের আক্রমণাত্মক শ্রেণি এবং বাইকাররা "একেএনসিআই" দ্বারা নির্মিত প্রথম অমানুষিক বিমান চালনার বায়রাকত্তর আক্রমণকারীরা প্রথমবারের মতো প্রকাশ পেয়েছে।

বয়কারের টেকনিক্যাল ম্যানেজার সেলকুক বায়রক্তার তার সোশ্যাল মিডিয়া অ্যাকাউন্ট থেকে ডকুমেন্টারি প্রচার করে দুটি ট্রেলার প্রকাশ করেছিলেন। এই ডকুমেন্টারিটি বায়রক্তার আকিনসি ত্বাহের সমালোচনামূলক উত্পাদন পর্যায়ের ও উন্নয়নমূলক কাজের বর্ণনা দেয়, রবিবার, মে 24, 2020, alদের প্রথম দিন "বায়কার টেকনোলজিস" নামে পরিচিত, যা 20.23-তে বায়কারের অন্তর্গত।Tube এটি প্রথমবারের মতো চ্যানেলে প্রচারিত হবে।

চিত্রগ্রহণ 6 মাস স্থায়ী হয়েছিল

আল্টু গোল্টান এবং বুরাক আকসোয় পরিচালিত প্রামাণ্যচিত্রটির জন্য, ইওরলু এয়ারফিল্ড কমান্ডে কয়েক মাস ধরে গুলি চালানো হয়েছিল যেখানে ইস্তাম্বুল ও বায়রত্তার আকিনসি তহহায় বায়কার মিলি এস / İএইচএ আর ডি এবং প্রোডাকশন সুবিধা ছিল। 2019 সালের ফেব্রুয়ারিতে শুরু হওয়া ডকুমেন্টারি প্রকল্পটি প্রায় 15 মাসের মধ্যে শেষ হয়েছিল। ডকুমেন্টারিটি 6 ডিসেম্বর, 2019 অবধি শক্তিশালী ও ব্যস্ত কাজের সময়কালের শেষ 6 মাসের উপরে আলোকপাত করে, যখন বৈরাক্তার একেএনসিআই প্রথম বিমানটি করেছিল।

বায়রক্তার এবং ইঞ্জিনিয়ারদের বলুন

তথ্যচিত্রটিতে, বায়কারের টেকনিক্যাল ম্যানেজার সেলুক বায়ারাক্টর এবং ইঞ্জিনিয়ারিং ইউনিটের নেতারা তাদের সাথে সাক্ষাত্কারে করা কাজ বর্ণনা করেছেন। তুরস্কে প্রথমবারের মতো হাই-টেক ডকুমেন্টারি সহ একটি বিমান তৈরির প্রক্রিয়াটি দর্শকদের সাথে মিলিত হবে।

দু'জন আক্রমণকারী উড়ে যাবে

1 সালের 10 জানুয়ারী বৈশাখর একিনসিআইয়ের প্রথম প্রোটোটাইপ, পিটি -2020, সিস্টেম ভেরিফিকেশন পরীক্ষার অংশ হিসাবে দ্বিতীয় ফ্লাইটটি করেছিল। দ্বিতীয় বৈরক্তার একেএনসিআই, যার ইন্টিগ্রেশনটি সম্প্রতি সম্পন্ন হয়েছিল এবং এটি পিটি -২ নামে পরিচিত, Çorlu এয়ারফিল্ড কমান্ডে পাঠানো হয়েছিল যেখানে পরীক্ষার কার্যক্রম অব্যাহত রয়েছে। বায়রক্তার একিনসি তেহা এর বায়ু ও স্থল পরীক্ষা দুটি প্রোটোটাইপ সহ একসাথে পরিচালিত হবে।

তুরস্ক বিশ্বের তিনটি দেশের একটি হবে

বায়করা মানহীন বিমান বাহিনী ইউএভি আকিনসিআই বায়রক্তারের বিকাশের অভিজ্ঞতা ও প্রযুক্তির সাথে বিকাশ করেছে, বিশ্ব এই শ্রেণিতে মানহীন বিমানের বিকাশ ঘটাতে তুরস্ককে শীর্ষ ৩ টি দেশের মধ্যে একটি করে তুলবে। বৈরক্তার একিনসিআই, যা ২৪ ঘন্টা বাতাসে থাকতে পারে এবং ৪০ হাজার ফিটের পরিষেবা সিলিং রয়েছে, এটি মোট লোডের ক্ষমতা ১,৩৫০ কিলোগ্রাম, যার মধ্যে 3 কিলোগ্রাম অভ্যন্তরীণ এবং 24 কিলোগ্রাম বহিরাগত রয়েছে। ৫,৫০০ কিলো ওজনের টেকঅফ ওজনের বৈয়াক্কর আকিনসি তেহা 40 এইচপি পাওয়ারের সাথে 400 টি টার্বোপ্রপ ইঞ্জিন নিয়ে আকাশে উঠেছে। বায়রক্তার আকিনসি তেহা টিইআই দ্বারা অভ্যন্তরীণ সুবিধাসমূহ সহ 950 × 1.350 এইচপি এবং 5.500 × 2 এইচপি শক্তি উত্পাদনকারী ইঞ্জিনগুলির জন্য বিভিন্ন কনফিগারেশনে উড়ানোর জন্যও নকশাকৃত।

এয়ার-এয়ার মিশন করবে

বিমানটির প্ল্যাটফর্মটি, যার ডানা 20 মিটার এর অনন্য পাকানো উইং কাঠামোযুক্ত রয়েছে, এটি সম্পূর্ণ স্বয়ংক্রিয়ভাবে ফ্লাইট নিয়ন্ত্রণ এবং 3 রিডানড্যান্ট অটো পাইলট সিস্টেমকে উচ্চ ফ্লাইট সুরক্ষা প্রদান করবে। বৈরাকতার আকিনসিআই, যেটি জাতীয় গোলাবারুদ দিয়ে তার কার্যকর বোঝা ক্ষমতার জন্য ধন্যবাদ বহন করতে সক্ষম হবে, এটি এসওএম ক্রুজ ক্ষেপণাস্ত্রের মতো কৌশলগত লক্ষ্যবস্তুগুলির জন্য উন্নত জাতীয় গোলাবারুদ নিক্ষেপ করার ক্ষমতা সহ একটি দুর্দান্ত শক্তির কারণ হবে। বৈরাকতার আকিনসিআই, যা নাকের মধ্যে পাওয়া দেশীয় উত্পাদন এএসএ রাডার নিয়ে উচ্চতর পরিস্থিতিগত সচেতনতা অর্জন করবে, তাবাকাক সেজ দ্বারা জাতীয়ভাবে বিকশিত গকডোয়ান এবং বোজডোয়ান এয়ার-এয়ার গোলাবারুদের সাথে অভিযান পরিচালনা করতে সক্ষম হবে। ইও / আইআর ক্যামেরা, এইএসএ রাডার, বিউন্ড লাইন অফ দ্য সাইট (স্যাটেলাইট) যোগাযোগ এবং বৈদ্যুতিন সহায়তা সিস্টেমের মতো সমালোচনামূলক বোঝা বহনকারী এই বিমানটিতে আরও উন্নত কৃত্রিম বুদ্ধিমত্তা বৈশিষ্ট্য রয়েছে।

কৃত্রিম বুদ্ধিমত্তা দিয়ে উড়ে যাবে

এটি artificial টি কৃত্রিম বুদ্ধিমত্তা কম্পিউটারের মাধ্যমে বিমানটিতে সেন্সর এবং ক্যামেরা থেকে প্রাপ্ত ডেটা রেকর্ড করে তথ্য সংগ্রহ করতে সক্ষম হবে। এই কৃত্রিম বুদ্ধিমত্তা ব্যবস্থা, যা কোনও বাহ্যিক সেন্সর বা গ্লোবাল পজিশনিং সিস্টেমের (জিপিএস) প্রয়োজন ছাড়াই বিমানের স্রোত, অবস্থান এবং শিরোনামের কোণ সনাক্ত করতে সক্ষম হবে, ভৌগলিক তথ্য ব্যবহার করে পরিবেশ সচেতনতাও সরবরাহ করবে। উন্নত এআই সিস্টেমটি এটি প্রাপ্ত ডেটা প্রক্রিয়াকরণ করে সিদ্ধান্ত নেওয়ার ক্ষমতা রাখে। এই কৃত্রিম বুদ্ধিমত্তা ব্যবস্থা, যা মানুষের চোখের দ্বারা সনাক্ত করা যায় না এমন স্থল লক্ষ্যগুলি সনাক্ত করতে সক্ষম হবে, বায়রক্তার একেএনসিআইয়ের আরও কার্যকর ব্যবহার সক্ষম করবে।

রাডার সামর্থ্য সহ নেতা হবে

স্থানীয়ভাবে বিকশিত এএসএ রাডারটির সাথে, বৈরাক্তার আকিনসি তেহা, যা উচ্চ পরিস্থিতিগত সচেতনতার সাথে কাজ সম্পাদন করতে পারে, এটি তার সিন্থেটিক অ্যাপারচার রাডার দিয়ে খারাপ আবহাওয়ার ক্ষেত্রেও ইলেক্ট্রো অপটিক সিস্টেমগুলিতে চিত্র নিতে অসুবিধাজনিত চিত্রগুলি গ্রহণ করতে সক্ষম হবে। এই প্ল্যাটফর্ম, যা আবহাওয়া রাডার এবং বহুমুখী আবহাওয়া রাডার অন্তর্ভুক্ত করবে, এই ক্ষমতাগুলির সাথে তার শ্রেণিতে শীর্ষস্থানীয় হবে।

(সূত্র: DefenceTurk)



মন্তব্য প্রথম হতে

মন্তব্য