আমাদের দেশে আগের বছরগুলিতে মেট্রো এবং মারমারে লাইনে অনুরূপ সিস্টেম ব্যবহার করা হয়েছিল, তবে সেগুলি আমদানি পণ্য ছিল। উচ্চ স্থিতিস্থাপকতা রেল বন্ধন ব্যবস্থাও আমাদের দেশে আদিবাসী হয়ে উঠছে, যেখানে প্রতিটি ক্ষেত্রে স্থানীয় এবং জাতীয় হওয়ার চেষ্টা করা হচ্ছে। এই প্রসঙ্গে, মেক রেলওয়ে সংস্থাটি বিভিন্ন পূর্বাভাস পণ্য উত্পাদন করে এবং একটি রফতানিকারী, গর্মকের সাথে সহযোগিতা করেছে, যা সফলভাবে প্লিন্থ সিস্টেম উত্পাদন করে এবং প্লিন্থ সিস্টেমগুলির একটি ব্র্যান্ড। গুরমাক কোম্পানির সহযোগিতায়, গার্মাক সংযোগ ব্যবস্থা সরবরাহ করেছে এবং একটি নতুন পেটেন্ট সিস্টেম উদ্ভূত হয়েছে, যা বুট সিস্টেমে সংহত হয়েছে। এইভাবে, সংযোগ ব্যবস্থা EN13481-5 এ সমস্ত প্রয়োজনীয়তা পূরণ করবে এবং উচ্চ স্থিতিস্থাপকতা এবং কম্পন স্যাঁতসেঁতে সরবরাহ করবে।
সাম্প্রতিক বছরগুলিতে, মেট্রো এবং প্রচলিত প্রকল্পগুলিতে আরও কম্পন এবং শব্দ স্যাঁতসেঁতে প্রয়োজন। এই স্থানীয় ব্যবস্থার সাহায্যে এটি হাসপাতাল, মসজিদ, কনসার্ট হলগুলি যেখানে মেট্রো এবং রেলপথের নীচে বা কাছাকাছি যেতে হয় যেখানে শব্দ এবং কম্পনের স্যাঁতসেঁতে দেওয়া দরকার সেখানে সহজে ব্যবহার করা হবে। সিস্টেম উভয়ই রেল সিস্টেমের যানবাহন থেকে আসা শব্দ এবং কম্পনগুলিকে বিচ্ছিন্ন করবে এবং বাইরের শব্দ এবং কম্পনগুলিকে পৃথক করবে। আইএমএম রেল সিস্টেম বিভাগ আটাকিয়-বাসন একসপ্রেস-একিটেলি লাইনে মাস-এমএল 1 সিস্টেমটি বেছে নিয়েছে।
আজ অনুষ্ঠিত প্রথম ঢালাই অনুষ্ঠানের সাথে, আইএমএম সভাপতি মি. Ekrem İmamoğlu প্রথম ওয়েল্ডিং করে লাইনের সুপারস্ট্রাকচার নির্মাণ শুরু হয়। এটা আমাদের দেশ এবং ইস্তাম্বুলের জন্য ভালো হোক।
মন্তব্য প্রথম হতে