ট্র্যাবসন পরিবহন মাস্টার প্ল্যান সম্পর্কিত তথ্য সভা অনুষ্ঠিত হয়েছিল

ট্র্যাবসন পরিবহন মাস্টার প্ল্যান সম্পর্কিত তথ্য সভা অনুষ্ঠিত হয়েছিল
ট্র্যাবসন পরিবহন মাস্টার প্ল্যান সম্পর্কিত তথ্য সভা অনুষ্ঠিত হয়েছিল

ট্র্যাবসনের পরিবহণ সমস্যা যেখানে আলোচনা হয়েছিল সেই সভায়; অর্থমাহার মেয়র আহমেট মেটিন জেনা, আকাবাট মেয়র ওসমান নুরী একিম, টিটিএসও সভাপতি স্যাত হ্যাকাসালিহোলু, একে পার্টি ট্রাভসন প্রদেশের সভাপতি হায়দার রেভী, এমএইচপি ট্র্যাবসন প্রদেশের সভাপতি বেকির স্যাটাকি তারম, İYİ পার্টির ট্র্যাজোন প্রদেশের সভাপতি আজমি গলতানির সভাপতি বিধানসভার ডেপুটি স্পিকার মেহমেট কারাওলু, কাউন্সিলর, পেশাদার চেম্বার এবং বেসরকারী সংস্থার প্রধান ও প্রতিনিধিরা, কেটিইউ অনুষদ সদস্য, প্রতিষ্ঠান প্রধান এবং প্রেস সদস্যরা এতে অংশ নেন।

আমরা আরও বেশি জীবন্ত ট্র্যাবনের জন্য কাজ করি

তারা ট্র্যাবসনের অন্যতম গুরুত্বপূর্ণ সমস্যা পরিবহন সমস্যার সমাধান শুরু করেছেন বলে উল্লেখ করে মেয়র জোরলুওলু বলেছিলেন, “আজ ট্র্যাবসনের জন্য একটি গুরুত্বপূর্ণ দিন। আমি আশা করি যেদিন আমি কাজ শুরু করার পর থেকে ট্র্যাবসনে খুব আলোচিত ইস্যু নিয়ে কথা শুরু করেছি। ট্র্যাবসন পরিবহন এবং ট্র্যাফিকের দিক থেকে একটি খুব সমস্যাযুক্ত শহর। আমরা যখন আমাদের জনগণকে শহরের সমস্যাগুলি সম্পর্কে জিজ্ঞাসা করি তখন পরিবহণের বিষয়টি সর্বদা প্রথমে আসে। আজ, আমরা পরিবহণ মাস্টার প্ল্যানের জন্য প্রথম পদক্ষেপ নিয়েছি, যা সামগ্রিকভাবে এই বিষয়টিকে পর্যবেক্ষণ করবে, এটি বৈজ্ঞানিক তথ্য দিয়ে আলোচনা করবে এবং সমাধানের পয়েন্টে পরামর্শগুলি এগিয়ে দেবে। প্রথম দিন অফিস গ্রহণের পর থেকে আমরা আমাদের শহরের সমস্ত সমস্যার জন্য খুব নিবিড়ভাবে কাজ করে যাচ্ছি। সমাধান পয়েন্টে, আমরা জেলা মেয়র এবং অন্যান্য গতিশীলতার সাথে তীব্রভাবে কাজ করি। এবং আমরা গত বছর থেকে আমাদের তৈরি প্রকল্পগুলি উপলব্ধি করতে শুরু করেছি। আমাদের শহর এটি উপলব্ধি করে। আমরা যখন আমাদের প্রকল্পগুলিকে স্বতন্ত্র বিনিয়োগ হিসাবে উপলব্ধি করি তখন আমরা একসাথে আরও লাভজনক ট্র্যাবসনকে উপলব্ধি করব।

বছরের শেষের দিকে সম্পূর্ণ করা আধুনিকতা পূরণ করুন

মেয়র জোড়লুওলু, যারা অংশগ্রহনকারীদের তাদের 1 বছরের মেয়াদে পরিবহণের ক্ষেত্রে তাদের গুরুত্বপূর্ণ ক্রিয়াকলাপ সম্পর্কে অবহিত করেছিলেন, তিনি বলেছিলেন: "ডলমাস ট্রান্সফর্মেশন এমন একটি বিষয় ছিল যা ট্র্যাবসনে বহু বছর ধরে আলোচনা করা হয়েছিল। এটা পরিষ্কার ছিল যে ২০০২ সাল থেকে ট্র্যাবসনে আমাদের মিনিবাসগুলি আর আমাদের লোকদের দ্বারা প্রত্যাশিত আরাম এবং সুরক্ষা সরবরাহ করে না। এই কাঠামোর মধ্যেই, আমরা বেশ কয়েকদিন ধরে সভা করেছি। ফলস্বরূপ, আমরা ট্র্যাবসন থেকে মিনিবাসের সংখ্যা 2002 থেকে কমিয়ে 729 এ নামিয়েছি। আমরা 689 টি ডলিমিকে 40 টি ট্যাক্সিতে পরিণত করেছি। আমরা আমাদের 80 ডলমিকে 689 + 12 আকারে রূপান্তরিত করেছি এবং এগুলিকে অক্ষম ব্যক্তিদের ব্যবহারের জন্য উপযুক্ত করে তুলেছি। মেট্রোপলিটন পৌরসভা মিনিবাসগুলি তদারকিতে, চালকদের এবং শংসাপত্র প্রদানকারী বন্ধুদের প্রশিক্ষণে সক্রিয়ভাবে অংশ নেবে এবং এই ব্যবস্থাটি নিবিড়ভাবে পর্যবেক্ষণ করবে। আমাদের নতুন মিনিবাস আরামদায়ক হবে। শীতাতপনিয়ন্ত্রণ এবং বায়ুচলাচলের মতো সমস্যাগুলি অদৃশ্য হয়ে যাবে। প্রতিটি ডলমাসে একটি সুরক্ষা ক্যামেরা থাকবে। এই প্রক্রিয়াটি এখনও সম্পূর্ণ হয়নি। মহামারীজনিত কারণে এটি কয়েক মাস ধরে ঝুলে থাকলেও, আমরা এই বছরের শেষ নাগাদ প্রতিষ্ঠিত সিস্টেমটি পুরোপুরি বাস্তবায়ন করা হবে। "

আকসাবতে প্রক্রিয়া অবিরত রয়েছে

আকাশাবাদে মিনিবাসকে আধুনিকীকরণের বিষয়েও একটি সিদ্ধান্ত নেওয়া হয়েছে উল্লেখ করে মেয়র জোরলুওলু বলেছিলেন, “আমরা সম্প্রতি ইউকেওমে আকাবাত সম্পর্কে রূপান্তর সিদ্ধান্ত নিয়েছি। আমরা স্থানীয় চাহিদার সাথে সামঞ্জস্য রেখে একটি রূপান্তরও করি। আমরা যে সিদ্ধান্ত নিয়েছি তার ফলস্বরূপ, 291 মিনিবাস 40 + 25 + 30 এবং 25 + 17 + 1 বাসে পরিণত হবে। প্রক্রিয়া অব্যাহত। যদি সেখানকার উপকারভোগীদের ৫১ শতাংশ প্রস্তাবটি সমর্থন করে এবং তাদের কাছে আমাদের সম্মতি নিয়ে আসে, আমি আশা করি আকাবাত সম্পর্কে একটি বড় ধরনের সংস্কার হবে। আকাবাতে সংস্কার কেন্দ্র থেকে আলাদা এবং একটি বাসে পরিণত হয়। বাসগুলি কার্ড সিস্টেম এবং মহানগর পৌরসভায় পরিচালিত হবে।

আমরা নগরীতে টাক্সি স্টপস তৈরি করব

তারা দীর্ঘদিন ধরে শহরের এজেন্ডায় থাকা পরিষেবা মিনিবাসগুলির জন্য উদ্যোগ নিয়েছে বলে উল্লেখ করে রাষ্ট্রপতি জোরলুওলু বলেছেন, “আমরা আমাদের ১১১২ টি পরিষেবা একটি নতুন প্লেট গ্রুপ জে প্লেট দিয়ে সংখ্যায় সীমাবদ্ধ রেখেছি এবং দীর্ঘ সময়ের জন্য এই সংখ্যক পরিষেবাগুলি আমাদের শহরকে পরিবেশন করবে। আমাদের পরিবহণ সম্পর্কিত 1112 টি ট্যাক্সি ছিল। বর্তমানে আমাদের 89 টি মিনিবাসকে 40 টি ট্যাক্সিতে রূপান্তর করে 80 ট্যাক্সি রয়েছে। আমরা এগুলির জন্য 169 টি স্টপ নির্ধারণ করেছি। এই জায়গাগুলি সম্পর্কে, আমরা শীঘ্রই সুন্দর ট্যাক্সি স্ট্যান্ডগুলি তৈরি করব যা শহরের উপযোগী হবে। তারা আমাদের শহরে একটি আলাদা সৌন্দর্য যুক্ত করবে। ট্যাক্সিগুলির মিনিবাসের জন্য আমরা যে নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থা প্রবর্তন করেছি তাও প্রয়োগ করব। ”

আমরা ২০ টি নতুন বাস গ্রহণ করেছি

তারা মেট্রোপলিটন পৌরসভা বাস বহরটি পুনর্নবীকরণের উপর জোর দিয়ে, মেয়র জোড়লুওলু বলেছেন: "আমরা ২০ টি নতুন বাস কিনেছিলাম, যার মধ্যে ১২ টি মিটার ছিল, তার মধ্যে 9 টি 12 ​​মিটার, এবং এর মধ্যে চারটি 7 মিটার ছিল। এটির জন্য আমাদের প্রায় 10 মিলিয়ন খরচ হয়েছে। বর্তমানে ২০ টি বাস চলাচল করছে। একদিকে আমরা বিদ্যমান পুরানো বাসগুলি পৃথক করে নবায়ন করছি। গ্রীষ্মে শীতকালীন শীতাতপ নিয়ন্ত্রণ এবং শীতে উষ্ণায়নের বিষয়ে আমাদের নাগরিকদের যে সমস্যা আছে তা আমরা দূর করি। এই বছর, আমরা আমাদের বাজেটের সাথে সামঞ্জস্য রেখে আমাদের বাসের বহরে নতুন যুক্ত করব। একদিকে আমরা পরিবহণের ক্ষেত্রে প্রাতিষ্ঠানিককরণকে গুরুত্ব দিয়েছি। পরিবহন বিভাগ ছাড়াও পরিবহন ইনক। আমরা একটি পেশাদার দল প্রতিষ্ঠা করেছি। আমরা গণপরিবহণের বিষয়টি তাদের হাতে তুলে দিয়েছি। তারা পেশাদার পদ্ধতির সাথে পুরো সিস্টেমটি পরীক্ষা করে। তারা আমাদের বাসকে আরও বেশি লাভজনক করার জন্য একটি প্রচেষ্টা করে। ”

নতুন ওটোগরের দাম 70 মিলিয়ন লিরার

তারা আরও একটি জোড়লুওলু নতুন বাস স্টেশন প্রকল্পটি সম্পন্ন করেছে উল্লেখ করে, "আমি আশা করি আমরা জুলাই মাসের শুরু পর্যন্ত এই মাসের শেষে টেন্ডার করতে যাচ্ছি। আমরা আগস্ট ও সেপ্টেম্বরের মতো বর্তমান বাস স্টেশনটির খুব কাছেই একটি অঞ্চলে মাউকা রোডে বাস স্টেশনটি শুরু করব। পরবর্তী কয়েক বছরে, আমাদের বর্তমান বাস স্টেশনটির জায়গায় আরও অনেক বেশি আধুনিক বাস স্টেশন থাকবে, যা আর ট্র্যাবসনের জন্য পুরানো এবং উপযুক্ত হিসাবে বিবেচিত হবে না। একটি দুর্দান্ত বিনিয়োগ। এর জন্য ব্যয় হবে million০ মিলিয়ন লিরা। আমরা আশা করি যে আমরা একটি দুর্দান্ত প্রকল্পের সাথে ব্যবধানটি বন্ধ করব, যার মধ্যে ২৮ টি গাড়ি বাস প্ল্যাটফর্ম, ১০৪ টি যানবাহন পার্কিং, ২০ টি গাড়ি পরিষেবা পার্কিং, ১২০০ বর্গমিটার বাণিজ্যিক এলাকা এবং ৮০০ বর্গমিটার অফিস এলাকা রয়েছে includes

শহরের প্রাচ্যে ট্রাফিক সমস্যা তিহাসিক হয়ে উঠবে

নগরীর পূর্বাঞ্চলের পরিবহন ও ট্রাফিক সমস্যার সমাধান করবে এমন প্রকল্পের তথ্য সরবরাহ করে মেয়র জোরলুওলু বলেছিলেন, “আমাদের প্রাক্তন পরিবহণমন্ত্রী কাহিত তুরহান বে আমাদের সংসদ সদস্য, রাজনীতিবিদ এবং শহরের গতিশীলতার একটি যৌথ সম্পাদনা বলে এই প্রকল্পটির বাস্তবায়ন, যা আমরা বহুবার জনসাধারণের সাথে ভাগ করে নিয়েছি। আমাদের দক্ষিণ রাস্তাটি উপকূলীয় রাস্তার সাথে সরাসরি সংযুক্ত নয়। এরজুরুম থেকে উপকূলীয় রাস্তাটির সাথে রাস্তাটি যুক্ত করা নগরীতে দীর্ঘ প্রতীক্ষিত সমস্যা ছিল। আমরা শেষ পর্যন্ত এটিকে প্রাণবন্ত করে তুলেছি। এখন, বালাক অবস্থান থেকে টানেল দিয়ে ট্র্যাবসন বন্দরের ক্লোভার মোড়ের সাথে সংযোগ স্থাপনের জন্য খুব গুরুত্বপূর্ণ কাজ শুরু করা হয়েছে। একদিকে, বুলাক দ্বারা টানেলের কাজ শুরু হয়েছিল, অন্যদিকে বন্দরের ঠিক পূর্ব দিকে ক্লোভার মোড়ের কাজটির জন্য বাঁধটি শুরু হয়েছিল। আশা করা যায়, এটি শেষ হলে, দেইমিরমন্দিরের এই ভারী ট্র্যাফিক ইস্যুটি ইতিহাস হয়ে থাকবে। এছাড়াও, বোজতেপে এবং çukurçayır এর সাথে সরাসরি সংযোগের মাধ্যমে আমরা নগরীর পূর্বের ট্র্যাফিক সমস্যাটি অনেকাংশে সমাধান করব। বর্তমানে, এই কাজটি দেরিমিরদেহে শুরু হয়েছে।

ডিজাইনার থেকে সরাসরি বাজেটপেইতে

ট্র্যাবসন ট্র্যাফিক যেখানে বাধা রয়েছে তার মধ্যে একটি পটারি টানেল উল্লেখ করে মেয়র জোরালোওলু বলেছিলেন, “দু'দিকে দীর্ঘ সারি রয়েছে। আমি আশা করি যে আমরা টানেলের মলোস দ্বারা একটি নতুন টানেলটি খুলে এবং কুমোর থেকে যেদিকে বেসিক ল্যান্ড কুরআন কোর্সটি রয়েছে সেই অঞ্চল থেকে সরিয়ে সেখানে আমরা আমাদের শহরটিকে একটি নিরবচ্ছিন্ন উপকূলীয় রাস্তায় নিয়ে আসব। এর প্রকল্প অনুমোদিত হয়েছে এবং শিগগিরই কাজ শুরু হচ্ছে। কানুনি বুলেভার্ডে অনেক অগ্রগতি হয়েছে। আমরা সম্প্রতি এটির একটি নতুন অংশ খুলেছি। শহরটির পশ্চিম এবং পূর্বের শীর্ষে থেকে পূর্বের সাথে একত্রিত হওয়া একটি ভিশন প্রকল্প। আমি আশা করি অল্প সময়ের মধ্যেই এটি সম্পন্ন করার জন্য আমরা তীব্র প্রয়াসে আছি। আমরা আমাদের পরিবহন মন্ত্রীদের কাছে কৃতজ্ঞ। আমরা আমাদের রাষ্ট্রপতির প্রতি কৃতজ্ঞতা জানাই। ট্র্যাবসনের ট্র্যাফিকের অর্থে, দেইরমেন্দেদার থেকে সরাসরি বোজতেপ পর্যন্ত নিরবচ্ছিন্ন পরিবহন সরবরাহ করা হবে, যখন খুব গুরুত্বপূর্ণ প্রকল্পটি নীচে না গিয়ে উপরের উঁচু পরিবহনের কাজটি সুনিশ্চিত করবে। "

আমরা শহর কেন্দ্রে নতুন পার্কিং লট আনা করছি

তারা পার্কিংয়ের ইস্যুতে অত্যন্ত গুরুত্ব দেয় বলে উল্লেখ করে মেয়র জোরলুওলু বলেছিলেন, “আমরা যখন 1 মাসের মধ্যে ট্যানজেন্টে পার্কিং শেষ করি তখন 311 গাড়ির জন্য আমাদের নতুন পার্কিং চালু থাকবে। উইকএন্ডে, আমরা 140 গাড়ি ধারণক্ষমতা সহ একটি নতুন পার্কিং লট তৈরি করেছি এবং এটি বোটানিকাল পার্কের একটি অংশে খুললাম, যার পার্কিংয়ের সমস্যা রয়েছে। আমরা পার্কিং লট সেকেন্ডার্পের ক্ষমতা দ্বিগুণ করব। এই বছর, আমরা পাজারকাপে একটি 700-গাড়ি পার্কিংয়ের জন্য টেন্ডারটি ধারণ করছি ı আমরা এটি সম্পন্ন করার পরে ধ্বংসস্তুপের চারপাশে গাড়ির বিশৃঙ্খলা দূর হবে। প্রজেক্ট বোর্ডের কাছ থেকে এলাকার নীচে বন্ধ গাড়ি পার্ক সম্পর্কিত একটি অনুমতি দেওয়া হলে আমরা প্রকল্পটি উপলব্ধি করব, যা কেবলমাত্র মহিলাদের বাজার জুড়ে একটি উন্মুক্ত গাড়ি পার্ক হিসাবে ব্যবহৃত হয়। মহিলাদের বাজারে একটি 50-60 গাড়ি পার্কিংও রয়েছে। চুডিবি স্কুল ও টিচার্স হাউস প্রকল্প শেষ হয়েছে। বর্তমান চুদিবেই স্কুল এবং শিক্ষক বাড়ির অঞ্চলটি মহানগর পৌরসভায় চলে যায়। আমরা জায়গাটি নিয়ে প্রকল্পের কাজ শুরু করছি। আমরা হারের একটি অংশে পার্কিংয়ের সুবিধা সরবরাহ করব। আমরা এমন অঞ্চল তৈরি করছি যা শহরের কেন্দ্রে অনেকগুলি নতুন পার্কিং পরিষেবা সরবরাহ করবে। "

আমরা আমাদের সকলের সাথে যোগাযোগ করব

জেলাগুলি পার্কিংয়ের সমস্যা সমাধানের চেষ্টা করার চেষ্টা করছে তা প্রকাশ করে মেয়র জোড়লুওলু বলেছিলেন, “আমরা আকাবাতে একটি পার্কিং লট এবং মার্কেট প্লেস প্রকল্প শুরু করেছি। আমরা যখন প্রকল্পটি উপলব্ধি করব তখন আকাবাট কেন্দ্রের সমস্যাটি অনেকাংশে সমাধান হবে। আমাদের টনিয়া জেলায় আমাদের একটি মার্কেট প্লেস এবং পার্কিং লট প্রকল্প থাকবে। পরিবহণের দিক থেকে আমরা আমাদের 18 টি জেলাকে সামগ্রিকভাবে দেখি। আমি আশাবাদী আমরা আমাদের কাজটি করব যা আমাদের সমস্ত জেলা স্পর্শ করবে ”

আমরা ফরাবি এবং কেটিইউ রোডের সাথে সংযোগ স্থাপন করব

পরিবহণের দিক দিয়ে উন্নয়ন জেলা এবং বিশ্ববিদ্যালয়ের আশেপাশের অঞ্চলগুলিও একটি সমস্যাযুক্ত অঞ্চল উল্লেখ করে মেয়র জোরলুওলু বলেছিলেন, "এই অঞ্চলে ক্যাফেগুলির কারণে এটির একটি সমস্যাযুক্ত ঘনত্ব রয়েছে যা এমনকি অ্যাম্বুলেন্সগুলি পাস করার কারণ হতে পারে। কেটিÜ ফারাবী হাসপাতাল এবং উপকূলীয় সড়কের সাথে কেটিÜ এ গেটের রাস্তা সংযোগ করার জন্য আমরা কেটিÜর সাথে একটি প্রোটোকল তৈরি করেছি। আমাদের প্রকল্পের কাজ প্রায় শেষ হতে চলেছে। আমরা ডিএসআই দিয়ে স্ট্রিম উন্নতি অব্যাহত রেখেছি। আমরা 550 মিটার দৈর্ঘ্য এবং 10 মিটার প্রস্থ সহ একটি দ্বিমুখী প্রকল্প ডিজাইন করেছি এবং আমরা টেন্ডার পর্যায়ে এসেছি। "আমরা যখন ২০২১ সালে ৮-৯ মিলিয়ন ডলার ব্যয় করে আমাদের অনুমানটি শেষ করি, তখন সাহিল এবং কেটি-এর মধ্যে বিকল্প উপায় হিসাবে বিকল্প হিসাবে, তবে শিথিল হবে এমন একটি প্রকল্প হিসাবে এটি একটি চমৎকার স্পর্শ হবে।"

আমাদের এই প্রক্রিয়াটি এক সাথে নিতে দিন

সভা শেষে পরিবহন মাস্টার প্ল্যান অধ্যয়নের সমাপ্তির উপর জোর দিয়ে, মেয়র জোরলুওলু বলেছেন, “যখন নির্দিষ্টকরণের মধ্যে ছোটখাটো ঘাটতি পূরণ হয়, আমরা জুলাইয়ে দরপত্রটি পেয়ে যাব। এইভাবে, আমাদের ট্রান্সপোর্টেশন মাস্টার প্ল্যান থাকবে, যা 1 বা 2 বছরের মধ্যে ট্র্যাবসনের স্থানীয় ও বাণিজ্যিক কাঠামো এবং জোনিং পরিস্থিতিগুলির জন্য সবচেয়ে উপযুক্ত সমাধান তৈরি করবে। শহর দ্বারা প্রস্তুত যদি মাস্টার প্ল্যানগুলি সম্ভব হয়। যদি শহর এটির মালিক না হয় তবে এগুলি সুন্দর বই হিসাবে তাকগুলিতে রাখা হয় এবং প্রয়োগ করা যায় না। আমি প্রথম থেকেই দাবি করছি যে আমরা এই প্রক্রিয়াটি একসাথে চালিয়ে নিতে পারি। আমরা যখন টেন্ডার তৈরি করি এবং কাজ শুরু করি, তখন আমি আমাদের বিশ্ববিদ্যালয়গুলি, সম্পর্কিত পেশাদার চেম্বার এবং এনজিওগুলিকে ট্র্যাবজোন পরিবহন মাস্টার প্ল্যানের দিকে বিশেষ মনোযোগ দিতে বলি। এটি এমন একটি পরিকল্পনা হবে যার মধ্যে আমরা ট্র্যাবসনের পরবর্তী 15-20 বছরের কল্পনা করব এবং একই সাথে সমাধানগুলি প্রকাশ করব। "শহর যত বেশি মালিকানা পাবে, তত পরিকল্পনা তত উন্নত হবে, তত পরিকল্পনা তত বেশি নগরীতে অবদান রাখবে" "

অংশীদারদের জন্য উপস্থাপনা

মেয়র জোড়লুওলু'র বক্তৃতার পরে, পরিবহন বিভাগ অংশগ্রহণকারীদের কাছে একটি পরিবহন মাস্টার প্ল্যান উপস্থাপন করেছিল। উপস্থাপনা শেষে, অংশগ্রহণকারীরা মাস্টার প্ল্যান সম্পর্কে তাদের মতামত দিয়েছেন। সভা শেষে মেট্রোপলিটন মেয়র মুরাত জোড়লুওলু এসব প্রশ্নের উত্তর দেন।

মন্তব্য প্রথম হতে

উত্তর দিন

আপনার ইমেল ঠিকানা প্রকাশিত হবে না.


*