তিন মাসের মধ্যে রেলে নামবে জাতীয় ট্রেন

আদিল ক্যারাইসমাইলওলু, পরিবহন ও অবকাঠামো মন্ত্রী, পরিবহন এবং পরিকাঠামোতে ডিজিটাল ফিউচার সামিট এর সুযোগের মধ্যে বিবৃতি তৈরি করেছে উল্লেখ্য যে তারা 5 বছরে উচ্চ গতির ট্রেন লাইনের দৈর্ঘ্য 200 কিলোমিটার থেকে 5 কিলোমিটারে উন্নীত করার লক্ষ্য রেখেছিল, কারিসমাইলোওলু বলেছিলেন যে COVID-500 ব্যবস্থার সময়কালে, প্রায় 19 হাজার নির্মাণ সাইটের একটিও বন্ধ করা হয়নি। এবং তারা কাজ চালিয়ে যান। ব্যাখ্যা করে যে গার্হস্থ্য এবং জাতীয় বৈদ্যুতিক ট্রেন, যা 4 কিলোমিটার গতিতে ভ্রমণের সুযোগ প্রদান করবে, 160 মাসের মধ্যে রেলে অবতরণ করবে, কারিসমাইলোউলু বলেছেন, "আমাদের লক্ষ্য 3-কিলোমিটার গ্যারেটেপে-ইস্তানবুল বিমানবন্দর লাইন পরবর্তীতে খোলার। বছর।"

"পরিবহন ও অবকাঠামো শীর্ষ সম্মেলনে ডিজিটাল ফিউচার" শীর্ষক বিশেষ অধিবেশনে সাংবাদিক ও উপস্থাপক হাকান ইলিকের সাংবাদিকদের প্রশ্নের উত্তর দেন পরিবহন ও অবকাঠামো মন্ত্রী আদিল ক্যারাইসমেলওলু। তারা পরিবহন অবকাঠামোতে ১ years বছরে ৮৮০ বিলিয়ন লিরার বিনিয়োগ করেছেন বলে উল্লেখ করে ক্যারাইসিমেলুয়ালু বলেছেন যে এই বিনিয়োগের বেশিরভাগ বিনিয়োগ স্থল পথে হয়েছিল এবং সময়ের সাথে সাথে এই অঞ্চলে একটি পয়েন্ট পৌঁছে গেছে। ২০১৩ সালের দিকে তারা রেলওয়ে বিনিয়োগের দিকে মনোনিবেশ করে জোর দিয়ে, ক্যারাইসমেলওলু জানিয়েছেন যে তারা এই ক্ষেত্রে একটি অগ্রগতি অর্জন করছে এবং বলেছে, "আমাদের নাগরিকরা আগামী ৫ বছরে আরও বেশিবার রেলপথে মিলিত হবে। রেলের বিনিয়োগের ওজন বাড়বে। রেলওয়ের সাথে শিল্পের সংযোগ, রসদ সরবরাহ, পরিবহণের মতো ক্ষেত্রগুলিতে আমাদের খুব গুরুত্বপূর্ণ পরিকল্পনা রয়েছে। আমরা পরের 17 বছর, 880 বছর পরিকল্পনা করছি। আমাদের দেশ কয়েক বছর আগে প্রথমবারের মতো হাই-স্পিড ট্রেনের সাথে মিলিত হয়েছিল। বর্তমানে আমাদের কাছে 2013 হাজার কিলোমিটারেরও বেশি রেলপথ রয়েছে। আমরা আমাদের রেল সিস্টেম লাইনটি 5 বছরে 50 হাজার কিলোমিটারে বাড়িয়ে দেব। আমাদের লক্ষ্য, আমাদের দ্রুতগতির ট্রেন লাইনটি 100 বছরে 12 হাজার থেকে 5 কিলোমিটারে বাড়ানো হবে। "

জাতীয় ট্রেনটি 3 মাসের মধ্যে ট্র্যাকগুলিতে আঘাত করবে

মন্ত্রী ক্যারাইসমেলওলু উল্লেখ করেছিলেন যে কোভিড ১৯ মহামারী সময়কালে তারা এও জানিয়েছিল যে তারা মহামারীকালীন সময়ে পরিবহন এবং যোগাযোগের সমস্যা अनुभव করেনি এবং ব্যবস্থাগুলি ফিরে আসার পরে তারা দ্রুত প্রক্রিয়াটির সাথে খাপ খাইয়ে নিয়েছে। তারা নির্গমন হ্রাস, রসদ, গতিশীলতা, পরিবহন, ই-বাণিজ্য, বড় ডেটা, মেঘ প্রযুক্তি এবং ডিজিটাল স্পেসের জন্য নতুন পরিকল্পনা এগিয়ে নিয়েছে বলে উল্লেখ করে ক্যারাইসমেলোওলু বলেছেন যে তারা নির্ধারিত লক্ষ্যের দিকে কাজ করছে। দেশীয় এবং জাতীয় বৈদ্যুতিক ট্রেন, যা 19 কিলোমিটার গতিতে ভ্রমণের সুযোগ প্রদান করবে, এটিও সমাপ্তির পর্যায়ে পৌঁছেছে এবং আগস্টের শেষে সেবার কাজে লাগানো হবে, "আমাদের জাতীয় বৈদ্যুতিক ট্রেনের কারখানা পরীক্ষা শুরু হবে এবং 160 মাসের মধ্যে ট্র্যাকগুলিতে চলে যাবে।"

Gayrettepe ইস্তাম্বুল বিমানবন্দর মেট্রো 2021 সালে খোলা হবে

মন্ত্রী আদিল ক্যারাইসমেইলওলু জানিয়েছিলেন যে আঙ্কারা-শিভাস হাই স্পিড ট্রেন লাইনও এ বছর চালু করা হবে। 2020 এর শেষ হিসাবে, শিভাস থেকে হাই স্পিড ট্রেনে চড়ে নাগরিক ইস্তাম্বুলে অবস্থিত। Halkalıব্যক্ত করে যে তিনি কোনও বাধা ছাড়াই উচ্চ-গতির ট্রেনে ইস্তাম্বুলে যেতে পারেন, কারিসমাইলোউলু বলেছিলেন, "বর্তমানে, আঙ্কারা-কোনিয়া হাই-স্পিড ট্রেন লাইনে কাজ চলছে। আমরা কোনিয়া থেকে কারামান এবং সেখান থেকে উচ্চ-গতির ট্রেন লাইনের মাধ্যমে উলুকিসলা পর্যন্ত সংযোগ করি। তারপরে, আমরা আদানা এবং মেরসিনে যাই। আমরা মেরসিন থেকে আদানা-গাজিয়ানটেপ লাইন সংযোগ করছি,” তিনি বলেছিলেন।

Karaismailoğlu আরও ব্যাখ্যা করেছেন যে তারা বুরসাকে আঙ্কারা-ইস্তাম্বুল লাইনের সাথে এবং ইস্তাম্বুলকে কাপিকুলে সীমান্ত লাইনের সাথে সংযুক্ত করবে। Çerkezköyকপিকুলে লাইন অব্যাহত রয়েছে বলেও জানান তিনি। মন্ত্রী কারিসমাইলোওলু বলেছেন যে তারা 38 সালে 2021-কিলোমিটার গ্যারেটেপে-ইস্তানবুল বিমানবন্দর লাইন খোলার লক্ষ্য রাখে এবং এই খোলার এক বছর পরে, 32-কিলোমিটার ইস্তাম্বুল বিমানবন্দর। Halkalı তিনি ব্যাখ্যা করেছিলেন যে তারা লক্ষ্য করেছিল মেট্রোর লাইনটি পরিষেবাতে লাগানো। ক্যারাইসমেলওলু বলেছিলেন, "আমরা মাকড়সার মতো জাল দিয়ে সারা দেশ জুড়ে বুনব এবং গুরুত্বপূর্ণ রূপকল্প প্রকল্পগুলি চালিয়ে যাব।"

4 হাজার নির্মাণ সাইটে কাজ বন্ধ হয়নি

কোভিড 19 মহামারী এবং ব্যবস্থার সময় বিনিয়োগ অব্যাহত ছিল কিনা এই প্রশ্নের উত্তরে মন্ত্রী কারিসমাইলোউলু উত্তর দিয়েছিলেন যে সমস্ত নির্মাণ সাইটে কাজ অব্যাহত রয়েছে। পুরো তুরস্ক জুড়ে পরিবহন বিনিয়োগের জন্য নির্মাণ সাইট রয়েছে তা ব্যাখ্যা করে, কারিসমাইলোউলু বলেছেন, "আমাদের প্রায় 4 হাজার নির্মাণ সাইট রয়েছে। মহামারী চলাকালীন, সারা দেশে আমাদের কোনও নির্মাণ সাইট বন্ধ ছিল না। আমরা সমস্ত নিরাপত্তা ব্যবস্থা, মাস্ক এবং নিরাপত্তা সতর্কতা গ্রহণ করেছি। আমরা একটি সফল মহামারী প্রক্রিয়া ছিল. আমাদের কোনো কাজই থেমে নেই। প্রকৃতপক্ষে, কারফিউর দিনে, আমরা গ্যারেটেপে মাটির 70 মিটার নীচে আলো দেখার জন্য একটি অনুষ্ঠান করেছিলাম।

সমস্ত ব্যবস্থা নেওয়া হয়েছিল এবং অধ্যয়ন অব্যাহত ছিল।

ক্যারিসমেলোআলু বলেছিলেন যে বিশ্বের বৃহত্তম মাঝারি স্প্যান প্রকল্প, ১৯১৫ akনাক্কলে সেতু নির্মাণ বিনা বাধায় অব্যাহত রয়েছে এবং তারা সমস্ত সতর্কতা অবলম্বন করে সারা দেশে অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ প্রকল্পগুলি চালিয়ে যাচ্ছে। উদ্দিষ্ট প্রকল্পগুলির মধ্যে একটি বোটান সেতু হ'ল উল্লেখ করে ক্যারাইস্মেলোওলু বলেছিলেন, "আমরা ১১ জুলাই আমাদের প্রেসিডেন্টের সাথে সিয়ার্ত পার্বারিতে খুলব। এটি তুরস্কের বৃহত্তম সেতুটির কেন্দ্রীয় উদ্বোধন সহ ভারসাম্যযুক্ত ক্যান্টিলিভার সিস্টেম দ্বারা একটি প্রযুক্তিগত কাজ। "এটি সেখানে আমাদের নাগরিকদের আরামদায়ক পরিবহন সরবরাহ করে," তিনি বলেছিলেন।

তুরস্কে ক্যারাইসমেলোআলু 5 জি পরীক্ষা শুরু করার বিষয়ে উল্লেখ করে, এই অঞ্চলে সংশ্লিষ্ট সংস্থা এবং তারা সংস্থাগুলির সাথে একটি বড় কাজ করেছে, সম্প্রতি তারা একটি বড় সুসমাচার দিয়েছে যে তারাও আন্ডারলাইন করতে পারে।

ইস্তাম্বুল মেট্রোপলিটন মিউনিসিপ্যালিটি ছিল একটি স্কুলের মতো

মন্ত্রী ক্যারাইসমেলওলু বলেছিলেন যে প্রতিদিনের জীবন ও কাজের নীতি সম্পর্কিত প্রশ্নে 1995 সালে ইস্তাম্বুল মেট্রোপলিটন পৌরসভা (আইএমএম) থেকে পরিবহন খাতের অ্যাডভেঞ্চার শুরু হয়েছিল, যেখানে পরিবহন শিল্পের দু: সাহসিক কাজ শুরু হয়েছিল। ইস্তাম্বুল মহানগর পৌরসভা সেই সময়ের মতো একটি বিদ্যালয়ের মতো প্রকাশ করে ক্যারাইসমেলোওলু বলেছিলেন, "এটি আমাদের দুর্দান্ত অভিজ্ঞতা দিয়েছে"। এ সময় ইস্তাম্বুলের যানবাহনের সংখ্যা দশ মিলিয়ন থেকে বেড়ে সাড়ে ৪ মিলিয়নে পৌঁছে দেওয়ার কথা স্মরণ করিয়ে দিয়ে মন্ত্রী ক্যারাইসমেলওলু বলেছিলেন যে পুরান আমলে যানজট বেশি ছিল। এই সময়ে ইস্তাম্বুলের দুর্দান্ত বিপ্লব হয়েছে এবং শতবর্ষে যে কাজগুলি 4,5 বছরের মধ্যে করা হবে তা জোর দিয়ে জড়িত হয়ে ক্যারিসমেলোওলু আরও উল্লেখ করেছিলেন যে মারমারে, ইয়াভুজ সুলতান সেলিম, ইউরেশিয়া টানেলের মতো অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ প্রকল্পগুলি এগিয়ে দেওয়া হয়েছে এবং শহরটি এই ক্ষেত্রে বিশ্বের জন্য একটি উদাহরণ। এই ২৫ বছরে ইস্তাম্বুলের পরিবহন ও অবকাঠামোগত ক্ষেত্রে যে প্রকল্পগুলি করা হয়েছে তার বর্ণনা দিয়ে ক্যারাইসমেলওলু জোর দিয়েছিলেন যে তারা ভবিষ্যতের পরিকল্পনা করছে এবং ইস্তাম্বুলে ৫১০ কিলোমিটার মেট্রো নেটওয়ার্ক থাকবে।