বড়সার ব্রিজ জংশনে বড় আকারের কাজ

বুরসা মেট্রোপলিটন মিউনিসিপ্যালিটি, যেটি বুরসাতে কারফিউ চলাকালীন 28 কিলোমিটার রুটে 80 হাজার টন অ্যাসফল্ট ঢেলে স্ক্র্যাচ থেকে মূল ধমনীগুলিকে পুনর্নবীকরণ করেছে, এছাড়াও পূর্বে প্রয়োগ করা শেষ রাস্তার বিধিনিষেধের কাঠামোর মধ্যে সেতু জংশনগুলিতে সেতু জংশন পয়েন্টগুলি বজায় রাখে। স্বাভাবিকীকরণ রাস্তার বিধিনিষেধের সুযোগের মধ্যে বুরসার রাস্তায় রাখা ডামার দিয়ে পরিবহনে স্বাচ্ছন্দ্য এনেছে উল্লেখ করে, মেট্রোপলিটন মেয়র আলিনুর আকতাস বলেছেন যে তারা শহরের কেন্দ্রস্থলে সেতুর মোড়ে গাড়ি চালানোর আরাম নিশ্চিত করার জন্য ব্যাপক কাজ চালিয়েছে।

প্রধান ধমনীতে শ্বাস-প্রশ্বাসের হস্তক্ষেপ

মেট্রোপলিটন পৌরসভা, যা মহামারী দ্বারা প্রভাবিত নাগরিকদের গরম খাবার, খাদ্য এবং বাজারের চাহিদা প্রদানের জন্য একটি তীব্র প্রচেষ্টা করেছে, বিশেষ করে করোনাভাইরাস মহামারী ছড়িয়ে পড়া রোধে জীবাণুমুক্তকরণ কাজ করে, অন্যদিকে, মহামারীটিকে একটি সুযোগে পরিণত করেছে এবং আক্ষরিক অর্থে প্রধান রাস্তায় জীবন নিয়ে এসেছে যা বছরের পর বছর ধরে রক্ষণাবেক্ষণ করা হয়নি। মেট্রোপলিটন মিউনিসিপ্যালিটি, যা 30 এপ্রিল পর্যন্ত 11টি মেট্রোপলিটন মিউনিসিপ্যালিটি এবং জোংগুলডাককে কভার করা প্রদেশগুলিতে সপ্তাহান্তে অভ্যন্তরীণ বিষয়ক মন্ত্রকের দ্বারা আরোপিত কারফিউকে একটি ঐতিহাসিক সুযোগে পরিণত করেছিল, সমস্ত প্রধান স্থানে এটি শুরু হওয়া ডামারের কাজগুলির সাথে রাস্তাগুলিকে আরও আরামদায়ক করে তুলেছিল। ধমনী যেখানে স্বাভাবিক সময়ে ট্রাফিক লোডের কারণে হস্তক্ষেপ করা সম্ভব হয় না। গত 6-সপ্তাহের সময়কালে, মুদান্যা রোড, T1, T3 ট্রাম লাইন, Setbaşı, Yeşil, Namazgah, İpekçilik এবং Gökdere - Acemler রাস্তাগুলি, যেগুলি বছরের পর বছর ধরে রক্ষণাবেক্ষণ করা হয়নি, স্ক্র্যাচ থেকে পুনর্নবীকরণ করা হয়েছে। শুধুমাত্র কারফিউ চলাকালীন কাজ করায়, প্রায় 28 হাজার টন অ্যাসফল্ট ঢেলে 80-কিলোমিটার পথটি স্ক্র্যাচ থেকে পুনর্নবীকরণ করা হয়েছে।

এর পরের রাস্তা রয়েছে

বৈজ্ঞানিক বোর্ডের সুপারিশ অনুসারে তুরস্ক জুড়ে একটি নিয়ন্ত্রিত স্বাভাবিককরণ প্রক্রিয়া শুরু হলেও, বুর্সা মেট্রোপলিটন পৌরসভা স্বাভাবিককরণের আগে আরোপিত শেষ কারফিউটির সর্বোত্তম ব্যবহার করেছে। সেতু সংযোগ পয়েন্টগুলি, যা সময়ের সাথে সাথে জীর্ণ হয়ে গিয়েছিল, প্রধান ধমনীতে সেতুর সংযোগস্থলগুলিতে কাজটি সম্পন্ন করার সাথে আরও আরামদায়ক করা হয়েছিল। যদিও ফাতিহ সুলতান মেহমেত বুলেভার্ড ব্রিজ জংশনে ব্রিজ সংযোগের যৌথ বিবরণ, যা 1 সাল থেকে ব্যাপকভাবে ব্যবহার করা হয়েছে যখন এটি পরিষেবাতে রাখা হয়েছিল, বছরের পর বছর ধরে যানবাহন ব্যবহারের কারণে বিকৃত হয়ে গেছে, বস্তুগত কাঠামোর ক্লান্তির কারণে অ্যাসফল্ট ধসে পড়েছে। এই পরিস্থিতি, যা ড্রাইভিং স্বাচ্ছন্দ্য এবং নিরাপত্তার ক্ষেত্রে গুরুতর ঝুঁকি তৈরি করে, কাজটি সম্পন্ন করার সাথে সাথে দূর করা হয়েছে। ফাতিহ সুলতান মেহমেত সেতুর যৌথ পুনর্নবীকরণের কাজ "ভিসকো ইলাস্টিক বাইন্ডার ইপক্সি ভিত্তিক বিটুমেন-ভিত্তিক জয়েন্ট ফিলিং সিস্টেম" দিয়ে সম্পন্ন হয়েছিল যা সারা বিশ্বে তৈরি নতুন প্রযুক্তির সাথে মানসম্পন্ন রাস্তায় ব্যবহৃত হয়।

ধীরে ধীরে যান চলাচল স্বাভাবিক হবে

বুরসা মেট্রোপলিটন পৌরসভার মেয়র আলিনুর আকতাস ফাতিহ সুলতান মেহমেত বুলেভার্ড সেতু জংশনে সম্পাদিত কাজগুলি পরীক্ষা করেছেন। মনে করিয়ে দিয়ে যে তারা 2-2.5 মাসের রাস্তার বিধিনিষেধকে একটি সুযোগে পরিণত করেছে এবং প্রধান ধমনীতে একটি বিস্তৃত অ্যাসফল্ট-রাস্তা ব্যবস্থার কাজ বাস্তবায়ন করেছে, মেয়র আক্তাস বলেছেন যে এখন সেতু জংশনের পালা। তারা প্রথম দিন থেকেই পরিবহনকে শীর্ষ অগ্রাধিকার হিসাবে দেখেছে এবং এই দিকে পদক্ষেপ নিয়েছে বলে উল্লেখ করে, মেয়র আক্তাস জোর দিয়েছিলেন যে বুরসার ট্র্যাফিককে সহজ করে দেবে এমন নিয়মগুলি সময়ের সাথে ধীরে ধীরে পরিষেবাতে রাখা হবে। পরিবহনে স্বাচ্ছন্দ্য এবং গুণমান বাড়ানোর জন্য তারা একের পর এক আপাতদৃষ্টিতে ছোট কিন্তু কার্যকরীভাবে গুরুত্বপূর্ণ কার্যক্রম চালু করেছে উল্লেখ করে, মেয়র আকতাস বলেন, “বর্তমানে আমরা যে এলাকায় আছি সেটি হল ফাতিহ সুলতান মেহমেত সেতু। এখানে, সময়ের সাথে সাথে, সেতু এবং রাস্তার জয়েন্টগুলিতে এবং জয়েন্টের ফাঁকে এমন পরিস্থিতি দেখা দিয়েছে যা যাত্রার মানকে নেতিবাচকভাবে প্রভাবিত করে। তিনি বলেন, কারফিউকে একটি সুযোগ হিসেবে নিয়ে আমরা তাদের সাথে সম্পর্কিত কাজ শেষ করছি।

নতুন প্রযুক্তির সাথে ড্রাইভিং গুণমান

মেয়র আলিনুর আকতাস ঘোষণা করেছেন যে তারা সেতু সংস্কারের কাজে 'ভিসকো-ইলাস্টিক বাইন্ডার ইপোক্সি-ভিত্তিক বিটুমেন-ভিত্তিক জয়েন্ট ফিলিং সিস্টেম' নামে একটি নতুন কৌশল চেষ্টা করেছেন। মেয়র আকতাস জোর দিয়েছিলেন যে তারা পূর্বে ইউনুসেলি জার্মান খালে এই পরিধান-প্রতিরোধী পদ্ধতি প্রয়োগ করেছিলেন এবং সফল ফলাফল পেয়েছেন এবং বলেছিলেন, “এখন এই সিস্টেমটি ফাতিহ সুলতান মেহমেত সেতুতে এসেছে। পরে, এটি Demirtaş, Hacıvat, Balıklıdere, Deliçay এবং BUTTIM ব্রিজের জংশন এবং অন্যান্য অঞ্চলে প্রয়োগ করা হবে যেখানে মেরামতের প্রয়োজন অনুভূত হয়। একটি একেবারে নতুন, ইলাস্টিক উপাদান। এটি ড্রাইভিং গুণমানকে প্রভাবিত করে না এবং বহু বছর ধরে স্বাস্থ্যকর পরিষেবা প্রদান করবে। আমরা এই সমস্যা সম্পর্কে গুরুতর অভিযোগ পেয়েছিলাম. আমি বিশ্বাস করি যে আগামীকাল থেকে এটি চাক্ষুষ এবং ড্রাইভিং মানের দিক থেকে ভাল ফলাফল দেবে। শ্রম যারা অবদান রেখেছে সবাইকে ধন্যবাদ জানাতে চাই। "শুভকামনা," তিনি বলেন.

কাজটি, যা সেতুগুলিকে আরও আরামদায়ক করে তুলবে, তা Demirtaş, Hacivat, Balıklıdere, Deliçay এবং Buttim Köprülü চৌরাস্তা এবং মেরামতের প্রয়োজন এমন সমস্ত শহুরে রাস্তাগুলিতে প্রয়োগ করা হবে।