মাশেরাটি তার নতুন বিকাশযুক্ত ইঞ্জিন নেটতুনোর সাথে এফ 1 প্রযুক্তিটি সুপার স্পোর্টস রোড গাড়িগুলিতে রূপান্তর করছে। ম্যাসেরেটি ইঞ্জিনিয়ার এবং প্রযুক্তিবিদদের দ্বারা উত্পাদিত এবং আন্তর্জাতিক পেটেন্ট দ্বারা সুরক্ষিত উদ্ভাবনী ইঞ্জিনটি 7500৫০০ আরপিএম এ 621১২ এইচপি উত্পাদন করে, ৩,০০০ আরপিএম থেকে 3.000৩০ এনএম টর্ক সরবরাহ করে এবং প্রতি লিটারে ২০ 730 এইচপি উত্পাদন করে। এফ 207 ইঞ্জিন প্রযুক্তির উপর ভিত্তি করে নেটটুনো দিয়ে সজ্জিত প্রথম মাসেরটি হ'ল দক্ষতা এবং কর্মক্ষমতা বৃদ্ধি এবং জ্বালানি খরচ হ্রাস, নতুন সুপার স্পোর্টস এমসি 1 মডেল হবে। 20-20 সেপ্টেম্বর থেকে মোডেনায় অনুষ্ঠিত হবে "এমএমএক্সএক্স: টাইম টু বি ব্রেভ" ইভেন্টে নতুন মাসেরেটি এমসিসি 9 এর সাথে প্রিমিয়াম নেটটুনো উপস্থাপিত হবে।
সুপার স্পোর্টস গাড়িগুলির সাথে পারফরম্যান্স এবং ডিজাইনের সংমিশ্রণ, মাশারতী ইনট-হাউস বিকাশকারী নতুন ইঞ্জিন নেটটুনোর প্রযুক্তিগত বৈশিষ্ট্যগুলি প্রবর্তন করেছিলেন। একটি উচ্চ-প্রযুক্তি এবং উচ্চ-কার্যকারিতা ইঞ্জিন উত্পাদন করার ধারণার ভিত্তিতে বিকাশিত, নেটটুনো অত্যন্ত দক্ষ এবং অভিজ্ঞ ম্যাসেরাটি প্রকৌশলী এবং প্রযুক্তিবিদদের সহযোগিতায় ডিজাইন করা হয়েছে, পাশাপাশি ব্র্যান্ডের অভিনব পদ্ধতির প্রকাশও করেছেন। এই প্রসঙ্গে, ভাসা এমিলিয়া ওভেট মাজারেটি ইনোভেশন ল্যাবরেটরি এবং মায়াসেরীর মোডেনা সুবিধাগুলিতে ভায়া দেলে নাজিওনি ওয়ার্কশপগুলিতে নকশাকৃত ইঞ্জিনটি, নতুন সুপার স্পোর্টস এমসি 20 তৈরি হতে শুরু করা হবে, যেখানে নতুন সুপার স্পোর্টস এমসি 1 তৈরি হতে শুরু করেছে, রাস্তার গাড়িগুলিতে এফ 20 প্রযুক্তি বহন করার প্রস্তুতি নিচ্ছে। নেটটেনো, গ্রাউন্ড আপ থেকে প্রযুক্তিগত বিপ্লব এবং আন্তর্জাতিক পেটেন্টস দ্বারা সুরক্ষিত, প্রথমে মাশারতি এমসি XNUMX কে শক্তি দেবে।
90তিহ্যবাহী 6 ° কোণ এবং ভি 3,0-সিলিন্ডার আর্কিটেকচার সহ নতুন 82-লিটার ইঞ্জিনটিতে নেটটোনোতে দ্বি-টার্বোচার্জার রয়েছে এবং সুপার স্পোর্টস গাড়িতে দেখা যায় একটি শুকনো স্যাম্প দিয়ে সজ্জিত। 88 মিমি স্ট্রোক এবং 11 মিমি ব্যাসযুক্ত ইঞ্জিনটি 1: 7500 সংক্ষেপণের অনুপাতের সাথে কাজ করে। ইঞ্জিন, যা 621 আরপিএম এ 3.000 এইচপি উত্পাদন করে এবং 730 আরপিএম থেকে 207 এনএম টর্ক সরবরাহ করে, প্রতি লিটারে 1 এইচপি উত্পাদন করে। নেটتونোর প্রযুক্তি দুটি স্পার্ক প্লাগ সহ তার উদ্ভাবনী প্রাক চেম্বার দহন নীতিটি নিয়ে দাঁড়িয়েছে। ফর্মুলা 350 থেকে সরাসরি স্থানান্তরিত এই প্রযুক্তিটি কোনও রাস্তার গাড়ির জন্য ডিজাইন করা ইঞ্জিনে প্রথমবার ব্যবহারের দিক থেকে নেট্টনোকে মূল্য দেয়। ফ্রন্ট চেম্বার প্রযুক্তিতে, যা উন্নত প্রযুক্তির নামে নেটটুনোর তিনটি বিশিষ্ট বৈশিষ্ট্যের মধ্যে রয়েছে; কেন্দ্রীয় ইলেক্ট্রোড এবং প্রচলিত দহন চেম্বারের মধ্যে আরেকটি জ্বলন চেম্বার তৈরি করা হয় এবং বিশেষভাবে নকশিত গর্তগুলির একটি সিরিজের মাধ্যমে সিস্টেমে সংযুক্ত থাকে। পাশের স্পার্ক প্লাগ সমাধানে; যেখানে বিদ্যুৎ উৎপাদনের জন্য ইঞ্জিনটির প্রাক-চেম্বারের প্রয়োজন নেই, সেখানে জ্বলন সমর্থন করার জন্য একটি প্রচলিত স্পার্ক প্লাগ পদক্ষেপ নেয়। ডাবল ইনজেকশন সিস্টেমে প্রত্যক্ষ এবং পরোক্ষভাবে; XNUMX বার জ্বালানী সরবরাহের চাপ এবং সিস্টেমের গতির উপর নির্ভর করে শব্দের স্তর, নির্গমন এবং জ্বালানী খরচ মূল্যগুলি আরও হ্রাস করা হয়। নেটটুনোর এই প্রযুক্তিগত সমাধানগুলি ইনোভেশন ল্যাব দ্বারা সমর্থিত, যা নিশ্চিত করে যে বিকাশ এবং পরিকল্পনার সময়গুলি ভার্চুয়াল বিশ্লেষণের জন্য উল্লেখযোগ্যভাবে হ্রাস পেয়েছে।
পাওয়ার এবং টর্কের স্তরকে একটি অনন্য পয়েন্টে এনে নেটটেনো এমসিসি 20 নিয়ে মাসেরতিকে পুনরায় রেসিং বিশ্বে ফিরিয়ে আনার জন্য প্রস্তুতি নিচ্ছেন। এই দুটি মাসেরতী উদ্ভাবন "এমএমএক্সএক্স: টাইম টু বি ব্রেভ" ইভেন্টে প্রদর্শিত হবে, এটি 9-10 সেপ্টেম্বর মোডেনায় অনুষ্ঠিত হবে, এবং মাসেরটি দ্বারা নির্মিত উচ্চাভিলাষী প্রোগ্রামগুলি ইভেন্টটির সাথে পরিচয় করিয়ে দেওয়া হবে।
হিবিয়া নিউজ এজেন্সি
মন্তব্য প্রথম হতে