আরেকটি নোড সলভ করা হয়েছে বার্সা রিক্রুটগুলিতে

আরেকটি নোড সলভ করা হয়েছে বার্সা রিক্রুটসে
আরেকটি নোড সলভ করা হয়েছে বার্সা রিক্রুটসে

ব্রিজ এবং সংযোগ সড়কের কাজ যেগুলি আজমির রোড এবং মুদানিয়া দিক থেকে আগত যানবাহনগুলিকে হায়রান স্ট্রিট, বুরসা আলী ওসমান সানমেজ হাসপাতাল এবং হাদেভেন্দিগার নেবারহুডে অ্যাসেমলার জংশনটি ব্যবহার না করেই যেতে সক্ষম করবে, যা ব্রসার মেট্রোপলিটন পৌরসভা অ্যাসেমলার মোড়কে সম্পূর্ণরূপে সরিয়ে নেওয়ার নকশা তৈরি করেছে। ।

বুরসে পরিবহণের সমস্যাটি দূর করতে, মহানগর পৌরসভা রাস্তা প্রশস্তকরণ ও নতুন রাস্তা, জনপরিবহন পরিবহনের প্রচার এবং রেল ব্যবস্থা সংকেতকে অনুকূল করে তোলার মতো কাজ চালিয়ে যায় এবং বুরসে আরও একটি প্রকল্প নিয়ে আসে, যা শহুরে ট্র্যাফিকের অন্যতম নোডের মধ্যে বিশেষত এসেমলারকে শ্বাস দেয়। মেট্রোপলিটন পৌরসভা, যেটি ইজমির রোড থেকে এসেমলারের রিং রোডে ফিরতি লেনে দুটি লেন যুক্ত করেছিল, যেখানে ইস্তাম্বুলের দৈনিক গড় ঘনত্ব প্রায় 180 যানবাহন, 15 জুলাই শহীদ সেতুর চেয়েও বেশি, এইভাবে প্রতি ঘণ্টায় 1000 যানবাহন পেরিয়ে যাওয়ার ক্ষমতা বৃদ্ধি পেয়েছে। । ইজমির সড়ক এবং মুদানিয়া দিক থেকে আসা যানবাহন, সেতু এবং সংযোগ সড়ক দিয়ে অ্যাসেমলার জংশনে বোঝা হ্রাস করার জন্য নকশাকৃত সেতু এবং সংযোগ সড়ক যা উভয় দিক থেকে আগত যানবাহনকে হায়রান স্ট্রিট, বুরসা আলী ওসমান সানমেজ হাসপাতাল এবং হাদেভেন্দিগার নেবারহুডে এসেলারের কাছে না আসার অনুমতি দেয়। পড়াশোনা শেষ হয়েছে।

নবীনদের বোঝা কমবে

ইজমির ও মুদানিয়া দিক থেকে দিককালাদিরম এবং হদাভেদীগড় জেলায় আসা সমস্ত যানবাহনকে এসেমলার বা ওড়নেলি চৌরাস্তা ব্যবহার করতে হয়েছিল কারণ অন্য কোন বিকল্প নেই। এই তীব্রতা দূরীকরণের জন্য প্রস্তুত প্রকল্পের ক্ষেত্রের মধ্যে, জাজির সড়ক সংযোগের জন্য ৪৫০০ বর্গমিটার বিশেষ পৃথিবী শক্তিবৃদ্ধি তৈরি করা হয়েছিল এবং লাইট রেল সিস্টেম ডিপো অঞ্চলে যাওয়ার জন্য একটি ভায়াডাক্ট ইস্পাত সেতু নির্মিত হয়েছিল। রাস্তার প্রস্থটি মোট 4500 মিটার দৈর্ঘ্য এবং 2500 এবং 8,50 মিটার ভেরিয়েবল প্ল্যাটফর্ম হিসাবে একটি রাউন্ড ট্রিপ হিসাবে ডিজাইন করা হয়েছিল। ল্যান্ডস্কেপিং, পথচারী এবং সাইকেলের পথ, আলোকসজ্জার কাজ এবং সম্পর্কিত অবকাঠামোগত কাজ পরিচালিত হয়েছিল। পথচারী এবং যানবাহনের সুরক্ষার দিক দিয়ে, ২৮০ টন পথচারী এবং অটো রক্ষকগুলি এই রুটে তৈরি করা হয়েছিল। প্রকল্পটির জন্য ধন্যবাদ, যেখানে কাজগুলি এখন চূড়ান্ত পর্যায়ে পৌঁছেছে, আজমির এবং মুদানিয়া দিক থেকে আসা যানবাহনগুলি এখন এসেমলার জংশনে না এসে হায়রান ক্যাডেসি, বুরসা আলি ওসমান সানমেজ হাসপাতাল এবং হাদেভেন্দিগার আশেপাশে সহজেই যেতে পারবে।

হাসপাতালের সামনের পার্কিং

অন্যদিকে অ্যাসেমলারের ট্র্যাফিক ঘনত্ব দূর করার লক্ষ্যে মেট্রোপলিটন পৌরসভা এই অঞ্চলে জ্বরমূলক কাজ চালিয়ে যাচ্ছে, আলী ওসমান সানমেজ হাসপাতালের বিপরীতে এলাকায় বাস এবং ব্যক্তিগত যানবাহন পার্কিংয়ের ব্যবস্থা করে। সিটি বাস ও গাড়ি পার্কিংয়ের অঞ্চলটি ওসমান সানমেজ হাসপাতালের বিপরীতে এবং হায়রান ক্যাডেসি রোডের প্রায় 15 হাজার 450 বর্গমিটার এলাকা জুড়ে কাজ চালিয়ে যাচ্ছে। এ অঞ্চলে ২ 15২ টি গাড়ির জন্য ১৫ টি বাস এবং একটি ট্যাক্সি প্ল্যাটফর্ম এবং একটি উন্মুক্ত গাড়ি পার্ক থাকবে। ওপেন কার পার্কটি উভয় আঞ্চলিক গাড়ি পার্ক হিসাবে ব্যবহৃত হবে এবং আলী ওসমান সানমেজ হাসপাতাল খোলার পরে রোগীদের স্বজনদের পার্কিংয়ের চাহিদা পূরণ করবে। বিদ্যমান বাতা গরাজী এবং এসিমলার স্টেশনের পাশের বাস অঞ্চলটি নতুন নির্মিত জায়গায় সরিয়ে নেওয়া হবে।

মন্তব্য প্রথম হতে

উত্তর দিন

আপনার ইমেল ঠিকানা প্রকাশিত হবে না.


*