সাকারিয়ার বিভিন্ন বেসরকারী সংস্থার প্রতিনিধি এবং তাদের প্রাক্তন ব্যবস্থাপকগণ দ্বারা গঠিত সাকারিয়া সিভিল সোসাইটি প্ল্যাটফর্মটি এজেন্টে আড্ডাবাজার এক্সপ্রেস হিসাবে পরিচিত আডাপাজার ট্রেনকে নিয়ে আসে।
দীর্ঘ প্রচেষ্টা ও প্রচারণার ফলস্বরূপ গত বছরের স্থানীয় নির্বাচনের ঠিক আগে আডাপাজার ট্রেনটি আবার শুরু হয়েছিল নতুন ধরণের করোনভাইরাস মহামারীর কারণে।
গত মাসগুলিতে হাই স্পিড ট্রেন (ওয়াইএইচটি) পরিষেবাগুলি শুরু হওয়ার পরে, আডাপাজার ট্রেন সহ আঞ্চলিক ট্রেনগুলি এখনও চালু হয়নি।
SASTOP এ, তিনি জোর দিয়েছিলেন যে অ্যাডাপাজার ট্রেনটি সাকার্যের একটি প্রয়োজন এবং ব্যাখ্যা করেছিলেন যে প্রয়োজনীয় ব্যবস্থা নেওয়া উচিত এবং ট্রেনটি চালু করা উচিত। SASTOP এর বিবৃতি, যাকে সাকারিয়া ডেপুটি এবং প্রশাসক বলা হয়:
আমাদের প্রিয় সংসদ সদস্যদের কাছে ফোন করুন।
আমাদের দ্বীপপুঞ্জ ট্রেন মানুষের জন্য। যারা এই শহরের ইতিহাস জানেন তাদের কথা শুনুন। আমাদের নস্টালজিক ট্রেন নিন, যা 120 বছর পুরানো এবং প্রথম স্টেশনগুলির মধ্যে একটি।
বিশ্বের সমস্ত শহরে, শহরের কেন্দ্রের স্টেশনগুলি সেসব শহরে ট্র্যাফিকের ক্ষতি করে না, তবে আমাদের শহরে কোনও কারণে এগুলি উপযুক্ত নয়। কোকেলি (ইজমিট) থেকে ইস্তাম্বুল যাওয়ার ট্রেনগুলি শহর এবং আরিফিয়ে, সপঞ্চা, কারতেপে, ইজমিট, ডেরিন্স, গ্যাজে, পেন্ডিক, কার্টাল দিয়ে যায়। এটি মাল্টেপ, গেস্টেপ, এরেনকি, স্যাটলিজেমের ক্ষতি করে না। এটি কীভাবে নগরের ক্ষতি করছে? ট্রেনটি শহর দিয়ে 100 কিলোমিটার পেরিয়ে যায়। 20 কিলোমিটারের অ্যাডাপাজার -আরিফিয়ে লাইনটি কি ভুল? আড্ডাবাজার ট্রেনটি ২৪ ঘণ্টার মধ্যে 3 মিনিটের জন্য যান চলাচল বন্ধ করবে এবং যানবাহনগুলি 1,5 বার রাস্তাটি কেটে ফেলবে Nob এতে কেউ বিরক্ত হয় না।
আমাদের মানুষের ইচ্ছা সাকার্যের প্রয়োজনীয়তা নির্ধারণ করে। কেবল তাদের নিজস্ব স্বার্থের কথা চিন্তা করা এবং এই উদ্দেশ্য নিয়ে স্বার্থপর ধারণা থেকে দূরে থাকাই হ'ল এই সুন্দর শহরের আমাদের নতুন আধুনিক দৃষ্টি রক্ষা করার জন্য আমাদের সচ্ছল নির্বাহী আধিকারিকরা। বেসরকারী প্ল্যাটফর্ম হিসাবে, আমাদের লোকদের বিশেষত নগরীর মালিকদের অনুরোধ এবং পরামর্শগুলি শুনুন এবং কাউকে আপনাকে বিভ্রান্ত না করতে দিন।
আমরা সংবাদপত্রে দেওয়া বিবৃতি থেকে শিখেছি কীভাবে আমাদের ডেপুটি দ্বীপ ট্রেন সম্পর্কে বিভ্রান্ত হয়েছিল। জনসাধারণ হিসাবে, আমরা ইন্টারনেটে এবং বক্স অফিস থেকে ট্রেনের টিকিট কিনেছি। 1 ম এবং 2 য় ওয়াগন সংখ্যাযুক্ত ছিল। অন্যান্য ওয়াগন স্থানের নম্বর ছাড়াই টিকিট সহ অনেক যাত্রী গ্রহণ করেছে।
বর্তমানে আমাদের দেশে 3 আঁকার এবং ইস্তাম্বুলের মধ্যে রয়েছে। 2 আঙ্কার কোন্যা হাই স্পিড টারবাইন 50% রাউন্ড ট্রিপ দূরত্বে কাজ করে। আঙ্কারা, সিনকান এবং কায়াসের মধ্যে ট্রেন চলাচল করে।
ইস্তানবুল Gebze Halkalı কাজ শহরতলির।
আমাদের অ্যাডাপাজার ট্রেনের জন্য আমাদের প্রস্তাবনা (চলমান ট্রেনগুলিও প্যান্ডেমিকের কারণে নিয়ন্ত্রিত যাত্রী নেয় We আমরা শিখেছি যে ইন্টারমিডিয়েট স্টেশনগুলিতে এই নিয়ন্ত্রণটি কঠিন তাই আন্তঃনগর ট্রেনগুলি পরিচালনা করা হয় না) এই ক্ষেত্রে, অ্যাডাপাজারি, আরিফিয়ে, ইজমিট, গিজ, পেন্ডিক ইত্যাদি নিয়ন্ত্রণ পয়েন্টগুলি থেকে 50% যাত্রী নিয়ে যাত্রা নেওয়া। সম্ভব. এটি অসম্ভব যে কোনও মতামত গ্রহণ করা সম্ভব নয়। আমরা মনে করি যে আমাদের ডেপুটি এবং ম্যানেজাররা সহজেই টিসিসিডি এবং উলাতেমার এ.এ. দিয়ে এই সমস্যাটি সমাধান করতে পারে Ş
প্রিয় ডেপুটিগুলি, ওয়াগনগুলিতে আসন সংখ্যা 74 এবং 78 এর মধ্যে। এটি 5 ওয়াগনে প্রায় 370/390। কিছু আসন কর্মীদের জন্য সংরক্ষিত। সর্বাধিক 190 টি টিকিট যাত্রীদের কাছে বিক্রি হয়। ওয়াগনগুলি আবার গণনা করা হয়েছে বা সেগুলি সব খালি রেখে দেওয়া হয়েছে এবং একটি সিট সতর্কতা সর্বত্র হিসাবে লেখা হবে এবং একটি স্বাস্থ্যকর যাত্রা শুরু করা হবে 1 950 যাত্রা, 950 আগমন মানে 1.900 যাত্রী। তেমন উপশম হবে।
মিনিবাস, মিডিবাস এবং বাসগুলি আন্তঃসীমাবদ্ধ দূরত্বে যাত্রী বহন করে, আরও বেশি আরামদায়ক এবং নিরাপদ ট্রেন (দ্রুতগতির ট্রেন এবং শহরতলির) চালনা না করার পেছনে কী রয়েছে। এটি সকল প্রতিনিধিদের জন্য আমাদের আমন্ত্রণ।
আমাদের রাজ্যপাল Çতিন ওকতায়ে কালদিরিম এবং আমাদের মহানগরীর মেয়র একরেম ইয়ুসেন আমাদের শহরের ভবিষ্যতের জন্য যে কাজ করেছেন তাতে বাধা থাকা উচিত নয়। নির্বাচন শেষ হয়ে গেছে এবং এখন আমাদের সমস্ত ডেপুটি, মেয়ররা, আপনি সাকারিয়ার মেয়র, আমরা আপনার পক্ষে ভোট দেব, জনগণের কাছে শোনো, দ্বীপ ট্রেন বাদে আরও একটি উপায় আছে। রুম আদারায়ে। মারমারে গিবেজ-Halkalı বাকেনত্রে সিনকান-কায়ায়ের মধ্যে কাজ করে এবং যাত্রীদের এমনকি দাঁড় করিয়ে তোলে। (অবশ্যই এই পরিবেশে এটি যাত্রী সংখ্যাযুক্ত বহন করা উচিত) আঞ্চলিক এক্সপ্রেস পুরো তুরস্কে চালিত হয় না। তারপরে আডাপাজার এক্সপ্রেস চালাতে এবং জনসাধারণকে সস্তা পরিবহন সরবরাহ করার জন্য আমাদের কী করা উচিত? এখানে টিসিডিডি সম্পর্কে আমাদের পরামর্শ is আডাপাজার এবং গিজের মধ্যে অবিলম্বে আদারা শহরতলির ট্রেনটি শুরু করুন। আডাপাজার ও গিজের মধ্যে আদরে কমপক্ষে 7 টিএল হবে। (অবশ্যই, মূল্য নির্ধারণ রেলওয়ের অন্তর্গত) গ্যাবেজ Halkalı যাত্রী ফি বর্তমানে 7 টিএল। আমাদের যাত্রাপথ ট্রেনটি তাত্ক্ষণিকভাবে শুরু হবে এটি আমাদের সর্বোচ্চ ইচ্ছা। সুবিধাগুলির হিসাবে, 1 ম অ্যাডাপাজার যাত্রী ন্যূনতম 14 টিএল এর জন্য ইস্তাম্বুলের বিপরীত দিকটি অতিক্রম করবেন (দাম নির্ধারণটি তামাকালিক এŞ। এর অন্তর্গত)। ২.আডাপজার ı স্তর ক্রসিংয়ের সমস্যাটি স্বয়ংক্রিয়ভাবে বাদ দেওয়া হবে। ৩. মিঠাপ্পা আদপাজার থেকে ২ কিলোমিটার দূরে যখন ট্রেনগুলির গতি 2 কিলোমিটারে কমে যায় তখন আন্ডারপাস এবং ওভারপাসের মতো নির্মাণের প্রয়োজন হবে না যা এই অঞ্চলে ট্রামের স্থিতিতে পরিচালিত হবে। এই সমস্ত ঘটতে হলে সাকার্যের শাসকদের অবশ্যই বিশ্বাস করতে হবে, যদি থাকে তবে স্বার্থান্বেষী পক্ষগুলির শক্তি নষ্ট হয়ে যায়। টিসিডিডি কর্মকর্তাদেরও রাজি করা দরকার। টিসিডিডি-তে সাকারায় উত্পাদিত পর্যাপ্ত পরিমাণ শহরতলির সেট রয়েছে। যদি টিসিডিডি নিশ্চিত হয়, এই ট্রেনগুলি আগামীকালও তাদের যাত্রা শুরু করতে পারে। সাকর্যা আমাদের প্রিয়, সাকার্য আমাদের যুক্ত মূল্য। সাকার্য যে সুশাসন তুরস্কের উজ্জ্বল নক্ষত্রকেও প্রশংসা করবে। এই প্রস্তাবিত সহজ প্রকল্পটি বাস্তবায়িত হলে সাকারিয়া ইস্তাম্বুলের শহরতলির শহর হবে। পরিবহন সমস্যা স্বয়ংক্রিয়ভাবে অদৃশ্য হয়ে যাবে। আগের মতো ইস্তাম্বুল আডাপাজার লাইনে দর্শনার্থীদের ভিড় থাকবে। (অবশ্যই, মহামারীটি শেষ হলে এই দর্শনগুলি খুব তীব্র হবে))
স্থানীয় নির্বাচনের জন্য, আডাপাজারের লোকেরা গত বছর তাদের ট্রেন পেতে সক্ষম হয়েছিল
২০১২ সালের আগে, হায়দারপাşা-আডাপাজার স্টেশন চলমান ট্রেনগুলি এখন পেন্ডিক-আডাপাজার স্টেশনের মধ্য দিয়ে চলাচল করে এবং শেষ পর্যন্ত সেখানে পাঁচটি যাত্রা হয়েছিল। অতীতে, ২০১২ অবধি একদিনে 2012 টি (মোট 5 টি) ভ্রমণ করেছে এমন ট্রেনের সংখ্যা এখন 2012 (প্রস্থান, আগমন 12) ট্রিপ হিসাবে নির্ধারিত হয়। ট্রেন সস্তা এবং অর্থনৈতিক। 24 ওয়াগন সহ একসাথে 5 জন বহন করে। এর অর্থ দিনে 10 রাউন্ড ট্রিপ এবং 5 জনকে পরিবেশন করা।
সাকার্য্য সিভিল সোসাইটি প্ল্যাটফর্মের পক্ষে, অধিবেশন চেয়ারম্যান আ। Ö.Ö Ö সভাপতি. কামুরান তান, আ। ডের সাক বিভাগের প্রধান ও লে। রিটার্ন.ব্রো বাস্ক শিকার. Ö.Ö Ö Ö ö ö ö।,, G.Dön.Erb। ফাউন্ডেশন সেক্রেটারি আরমান ও বাহাদুর, তভাসা জিডি ইয়ান। এমেক। ফিক্রেট কাকাল্প, শিভস.ডের। চেয়ারম্যান, আয়তাç গুনার। শিক্ষিত করা। বাচ্চা। সুরক্ষা ডের বাস্ক গ্যালসান আজি।, ফাহ.ট্রাফ.মফ.আর। চেয়ারম্যান ওক্টে আর্টেম। টেবিল টেনিস Htisas স্পোর্টস ক্লাব। বাস্ক হুসেইন বাল্টা। লেট রিটার্ন সাকারিয়া ট্যুরিজম অ্যাসোসিয়েশনের চেয়ারম্যান তুরস্কের মুহসিন ফেডের চেয়ারম্যান ইহসান মাহমুটোউল। চেয়ারম্যান- সাকার্য মুহ। ডের বাস্ক এরদাল এরডেম, জি। ডন। জির। চেম্বারের প্রধান হামদী ğenoğlu। স্ন্যাপ। বিস প্রকৃতি। খেলা. ডের বাস্ক সেফিক আকার, সাক। মোটর ক্লাব বাস্ক অ্যাডেম কোয়ে। ও আদাপাজার জেলা কাউন্সিলের সদস্য হালুক আকবা .এসএÜ। প্রভাষক। ঠিক আছে ভাবি। ডের এর সদস্য. বিঙল আরোহী।
মন্তব্য প্রথম হতে