আঙ্কারা নিন্ড হাইওয়ে হবে ভবিষ্যতের হাইওয়ে

আঙ্কারা নিন্ড হাইওয়ে হবে ভবিষ্যতের হাইওয়ে
আঙ্কারা নিন্ড হাইওয়ে হবে ভবিষ্যতের হাইওয়ে

রাষ্ট্রপতি রেসেপ তাইয়েপ এরদোয়ান আঙ্কারা-নিয়েড হাইওয়ে উদ্বোধনী অনুষ্ঠানে অংশ নিয়েছিলেন। রাষ্ট্রপতি এরদোগানের পদে আয়োজিত অনুষ্ঠানে নিগদে আঙ্কারা-হায়মানা হাইওয়ে টোলস বক্তব্য রেখে হাইওয়ে এবং জাতি তুরস্কের পক্ষে উপকৃত হওয়ার কামনা করেছিলেন।

রাষ্ট্রপতি এরদোয়ান বলেছিলেন যে বিল্ড-অপারেট-ট্রান্সফার মডেল নিয়ে দেশে চালু হওয়া এবং মোট 330 কিলোমিটার দৈর্ঘ্যযুক্ত এই রাস্তাটি আজ রাস্তার প্রথম এবং তৃতীয় বিভাগকে কাজে লাগিয়েছে এবং বলেছে যে বছরের শেষের আগেই রাস্তার দ্বিতীয় বিভাগটি ট্র্যাফিকের জন্য উন্মুক্ত করা হবে।

"ট্রাফিকের এই প্রজেক্টটি পরিষেবাতে নিরাপদে নিরাপদে, সাশ্রয়ী হবে, নিরাপদে সরবরাহ করা হবে"

মারমারা-কালো সাগর এবং ভূমধ্যসাগরীয় অঞ্চলগুলিকে সংযুক্ত এই রুটটিও ইউরোপ-ককেশাস-এশিয়া ট্রানজিট করিডোরের একটি গুরুত্বপূর্ণ অঙ্গ বলে উল্লেখ করে রাষ্ট্রপতি এরদোয়ান বলেছিলেন যে এডির্ন থেকে মোটরওয়ে ব্যবহার করা শুরু করা একটি গাড়ি শহরে প্রবেশ না করেই ıanlıurfa যেতে পারে। করেছিল. মোটরওয়ে ব্যবহার করে ইস্তাম্বুল থেকে ইজমির ও আইডান যাওয়ার যাত্রা সম্ভব বলে উল্লেখ করে রাষ্ট্রপতি এরদোয়ান বলেছিলেন যে এই রুটটি আগের মাসগুলিতে করা বিভাগটি শেষ করে প্রথমে ডেনিজলি এবং তারপরে আন্টালায় পৌঁছে যাবে।

মারমারা সাগরকে ঘিরে মহাসড়ক ও kনাকলে ব্রিজের সমাপ্তির সাথে সাথে দেশের সর্বাধিক তীব্র মানব ও যানবাহন চলাচলকারী অঞ্চলগুলির পরিবহন সমস্যা পুরোপুরি সমাধান হয়ে যাবে বলে উল্লেখ করে রাষ্ট্রপতি এরদোয়ান বলেছিলেন যে আঙ্কার-নিনাদ হাইওয়ে এই দুর্দান্ত নেটওয়ার্কের অন্যতম জটিল অঙ্গ।

এই প্রকল্পটি, যা পরিষেবাতে রাখা হয়েছে, বহু অর্থনৈতিক উপকারের পাশাপাশি দ্রুত, আরামদায়ক এবং নিরাপদ উপায়ে ট্র্যাফিক প্রবাহ সরবরাহ করবে তা প্রকাশ করে বলেছেন, রাষ্ট্রপতি এরদোয়ান বলেছেন: “বর্তমান রাস্তায়, চার ঘন্টা 317 মিনিটের মধ্যে 14 কিলোমিটার আয়তনের একটি চালক দুই ঘন্টা 275 কিলোমিটার ভ্রমণ করতে পারেন। এটি 22 মিনিটে একই পয়েন্টে পৌঁছাতে সক্ষম হবে। গণনা অনুসারে, এই মহাসড়কের জন্য ধন্যবাদ, আমাদের দেশে সময়ে সময়ে মোট 885 বিলিয়ন 743 মিলিয়ন লিরা, 1 মিলিয়ন লিরা এবং জ্বালানী তেল থেকে 628 মিলিয়ন লিরা উপার্জন হবে। দুর্ঘটনা হ্রাস সহ জীবন ও সম্পত্তির সুরক্ষা বৃদ্ধি করা আরও একটি গুরুত্বপূর্ণ সুবিধা। সল্টলেক, ডেরিনকুয়ে, গেরেম, এবং ক্যাপাডোসিয়া মতো গুরুত্বপূর্ণ পর্যটন কেন্দ্রগুলিতে সহজেই অ্যাক্সেস আমাদের দেশেও এই অঞ্চলে অবদান রাখবে। Along.৫ মিলিয়ন গাছপালা এবং ১.১ মিলিয়ন বর্গমিটার অঙ্কুরোদগম দিয়ে এই রুটে লাগানো হবে, মস্ত জলবায়ু দ্বারা প্রভাবিত এই অঞ্চলের চেহারাও বদলে যাবে। আমি আশা করি আমাদের এই নিবিড় বনায়ন এবং অঙ্কুরোদগম করা দরকার। "

"ট্রান্সপোর্টেশন ডেভেলপমেন্ট এবং ডেভেলপমেন্টের অন্যতম বেসিক কাঠামো"

ফাইবার যোগাযোগের নেটওয়ার্ক, সেন্সর, ক্যামেরা, ডেটা এবং নিয়ন্ত্রণ কেন্দ্রের মাধ্যমে স্মার্ট রোড হিসাবে এর নকশাটি আঙ্কার-নিয়েড হাইওয়ের আরেকটি বৈশিষ্ট্য বলে উল্লেখ করে রাষ্ট্রপতি এরদোয়ান বলেছিলেন, “অতীতে মানবশক্তি নিয়ে পরিচালিত অনেক অপারেশন স্মার্ট ট্রান্সপোর্ট সিস্টেম দ্বারা পরিচালিত হয়েছিল। সম্পন্ন করা হবে. "ট্র্যাফিকের ঘনত্ব থেকে আইসিং পর্যন্ত অনেকগুলি বৈশিষ্ট্য সহ রক্ষণাবেক্ষণ ও মেরামত প্রয়োজন অবকাঠামোগত অবকাঠামো যা ভবিষ্যতে স্মার্ট যানবাহনের ব্যবহারকে মঞ্জুরি দেয় আমরা এই প্রকল্পটি দিয়ে ভবিষ্যতের রাস্তাটি তৈরি করেছি।"

রাষ্ট্রের জন্য মহাসড়কটি অত্যন্ত লাভজনক বিনিয়োগ বলে উল্লেখ করে, যখন বিনিয়োগের পরিমাণ, অপারেটিং সময় এবং ওয়্যারেন্টি মজুরির তুলনা করা হয়, রাষ্ট্রপতি এরদোয়ান দেশের সমস্ত রাজপথ আনতে যে সকল প্রতিষ্ঠান, ঠিকাদার, প্রকৌশলী এবং শ্রমিকদের অবদান রেখেছিলেন তাদের অভিনন্দন জানিয়েছেন।

পরিবহন উন্নয়ন ও উন্নয়নের অন্যতম মৌলিক অবকাঠামো উল্লেখ করে রাষ্ট্রপতি এরদোয়ান বলেছেন, “যে দেশে মানুষের ও মাল পরিবহন নিরাপদে, দ্রুত এবং অর্থনৈতিকভাবে পরিচালিত করা যায় না, সেখানে উন্নতি অর্জন করা বা দেশজুড়ে ছড়িয়ে দেওয়া সম্ভব নয়। এই কারণে, আমরা আমাদের দেশের প্রতিটি ইঞ্চি, পূর্ব থেকে পশ্চিমে, উত্তর থেকে দক্ষিণে, উপলব্ধ যে "আপনি যে জায়গাটিতে যান নি, যে স্থানটি যেতে পারেন না, তা আপনার নয়") করে তুলতে সক্ষম হয়েছি।

"আমরা সমুদ্রপথের নির্মাণকাজে আমাদের জিন্ট পোর্টগুলির সাথে আমাদের দেশটির সামনে একটি ব্র্যান্ড নতুন যুগের সূচনা করছি"

তারা দেশে প্রায় বিশেষত সড়ক, বিমান ও রেল পরিবহনে একটি যুগ অতিবাহিত করে উল্লেখ করে রাষ্ট্রপতি এরদোয়ান বলেছিলেন, “আমরা আমাদের দেশের সামনে সমুদ্রপথের নির্মাণাধীন বিশালাকৃতির বন্দর দিয়ে এক নতুন যুগের সূচনা করছি।”

আজ উদ্বোধনের সাথে সাথে, তারা গত 18 বছরে দেশে নিয়ে আসা নতুন হাইওয়ে দূরত্ব 581 কিলোমিটারে পৌঁছেছে, রাষ্ট্রপতি এরদোয়ান বলেছিলেন যে দেশের মোট হাইওয়ের দৈর্ঘ্য তারা আগে নেওয়া 714-কিলোমিটার হাইওয়ে দিয়ে 3 কিলোমিটারে পৌঁছেছে। তারা বিভক্ত রাস্তাগুলিতে আরও উজ্জ্বল ছবি তৈরি করেছেন বলে উল্লেখ করে রাষ্ট্রপতি এরদোয়ান বলেছেন: “আমরা যখন দায়িত্ব নেব তখন আমরা আমাদের বিভক্ত রাস্তার দৈর্ঘ্য 295 হাজার ১০০ কিলোমিটারের সাথে নিয়েছিলাম। অন্য কথায়, 6 বছরে 100 হাজার 79 কিলোমিটার। আমরা এতে 6 হাজার 100 কিলোমিটার যুক্ত করেছি। আমরা এটিকে মোট 21 হাজার 400 কিলোমিটারে বাড়িয়েছি। কোথায় থেকে কোথায়? আমাদের দেশের মোট রাস্তা নেটওয়ার্ক 27 হাজার 500 কিলোমিটার। গত 68 বছরে আমরা তৈরি 429 কিলোমিটার দীর্ঘ 18 সেতুগুলির সাথে, আমরা নিশ্চিত করেছি যে পরিবহন স্বাস্থ্যকর এবং আরও অর্থনৈতিক। তেমনিভাবে, এই সময়ের মধ্যে 361 কিলোমিটার দৈর্ঘ্যের 3 টি টানেলগুলি পরিষেবাতে রেখে, আমরা কঠিন ভৌগোলগুলিতে পরিবহণের দ্রুত এবং নিরাপদ পরিচালনা নিশ্চিত করেছি। এমনকি আমরা গত করোনভাইরাস মহামারী কালীন সময়ে যে প্রকল্পগুলি খুলেছি এবং এটি অব্যাহত রেখেছি তা আমাদের দেশে পরিবহণের ক্ষেত্রে আমরা যে পরিষেবা সরবরাহ করেছি তা দেখানোর জন্য যথেষ্ট। গত ছয় মাসে আমরা 261 ​​মার্চ কানালি-আটালকার মধ্যবর্তী উত্তর মারমারা মোটরওয়ে, 483 এপ্রিল ট্র্যাবসন শহরটি কানুনি বুলেভার্ড রোডের উপর দিয়ে, 315 মে কানাকলে ব্রিজের টাওয়ারগুলি, 9 ই মে বাশাকিহির Çাম এবং সাকুরা হাসপাতালের সংযোগ সড়ক, 22 জুলাই বোটান ব্রুকটি দেখলাম। আমরা 16 জুলাই আমাস্যা রিং রোডটিকে পরিষেবাতে রেখেছি। থামছে না, চলছে। করোনভাইরাস এটি প্রতিরোধ করে না, আমরা চালিয়ে যাব। "

"আমাদের ব্যবসায় কর্মের রাজনীতি"

রাষ্ট্রপতি এরদোয়ান তার বাকী বাকী বক্তব্যে মনে করিয়ে দিয়েছিলেন যে চুডি মাউন্টেন টানেলগুলির নির্মাণ, যা সন্ত্রাসী সংগঠন এটি আটকাতে থামেনি, এবং তারা ইলাসু বাঁধও শেষ করেছিল, যা সন্ত্রাসী সংগঠনের নির্মাণ প্রতিরোধের চেষ্টা চালাচ্ছিল।

রাষ্ট্রপতি এরদোয়ান গত দুই বছরে পরিচালিত কাজ সম্পর্কে তথ্য সরবরাহ করে বলেছিলেন, v `ওভিট টানেল, গামাহানে রিং রোড, ট্র্যাবসন কাস্টি ইন্টারচেঞ্জ আন্ডারপাস, ওড়ু রিং রোড, ইস্তাম্বুল-ইজমির হাইওয়ে, ডেরেভেনক ভায়াডাক্ট ২০১ 2018 সালে '' nü ব্যাখ্যা করলেন যে তারা মিমার সিনান অর্গানাইজড ইন্ডাস্ট্রিয়াল জোন ইন্টারচেঞ্জ এবং সংযোগ সড়ক, কায়সারি বোজাস্কিপ্রি এবং সংযোগ সড়ক, কোন্যা রিং রোড, Çরালু রিং রোড, মেনিমন-আলিয়াğা-arন্দরলি হাইওয়ে খোলা হয়েছে। তারা নতুন প্রকল্পগুলিও নিবিড়ভাবে অনুসরণ করে তা উল্লেখ করে রাষ্ট্রপতি এরদোয়ান বলেছিলেন, “আমরা সেখানে ১৯১৫ সালের কনকলে ব্রিজের প্রতিটি পর্যায়ে ব্যক্তিগতভাবে ছিলাম। আমাদের লক্ষ্য এই সেতুটি 2019 মার্চ, 1915-এ পরিষেবাতে খুলতে হবে।

তারা কয়েকটি পৌরসভা কর্তৃক প্রবর্তিত কিছু প্রকল্প চালিয়ে যাচ্ছেন বলে মন্ত্রিপরিষদের মাধ্যমে তাদের মন রেখে গেছে বলে উল্লেখ করে রাষ্ট্রপতি এরদোয়ান তার কথা এভাবেই চালিয়েছিলেন: “এর মধ্যে একটি সেহান বাঁধের ঠিক পাশের সেতুটি, যা আমি বিশ্বাস করি আদানার প্রতীক হবে। আমাদের পরিবহন ও পরিকাঠামো মন্ত্রক এই সেতুর অবশিষ্ট অংশগুলি সম্পূর্ণ করবে, যার শারীরিক উপলব্ধি ৪ 47 শতাংশের স্তরে, ৫৩০ মিলিয়ন টিএল ব্যয়ে। এছাড়াও, ব্রিজের প্রবেশদ্বারগুলি এবং প্রস্থানগুলি থেকে চৌরাস্তাগুলিও আমাদের মন্ত্রক তৈরি করবে। বাহ্যেলি সাহেবের অনুরোধে ১৫ জুলাই শহীদ সেতু হিসাবে আমরা এই কাজের নামটি নির্ধারণ করেছি, যার নির্মাণ কাজ 'স্টেট গার্ডেন ব্রিজ' নামে শুরু হয়েছিল এবং আমরা আশা করি আমরা এটি এভাবে শেষ করব। আপনি দেখতে পাচ্ছেন, কোনও থামছে না, চালিয়ে যাবেন না। আমরা এই বোঝার সাথে কাজ চালিয়ে যাচ্ছি। যেমনটি আমরা সবসময় বলে থাকি, আমাদের রাজনীতি সেবার নীতি, আমাদের কাজ কাজের রাজনীতি, আমাদের কাজ আকাশে একটি মনোরম কথা রেখে যাওয়ার রাজনীতি। "

"আমরা রাজনৈতিক ও অর্থনৈতিক উন্নয়নের সমস্ত ক্ষেত্রে দু'দিক থেকে তুরস্ককে এগিয়ে নিয়েছি"

রাষ্ট্রপতি এরদোগান, ইস্তাম্বুল মেট্রোপলিটন মেয়র নির্বাচিত হওয়ার পর থেকে এখন প্রতিটি মুহুর্তের সেবায় রয়েছেন, ইস্তাম্বুলের সাফল্যের পরে আরও বলা হয়েছে যে দেশটির তাদের প্রশাসনের প্রশাসনিক দম্পতি বলেছেন: "প্রধানমন্ত্রী এবং আমি ১৮ বছরের জন্য তুরস্কের রাষ্ট্রপতি হিসাবে দায়িত্ব নিয়েছি, আমরা উভয়ই রাজনৈতিক উভয় ক্ষেত্রেই উন্নতি করেছি এবং অর্থনৈতিকভাবে শক্তিশালী। আজ, যদি আমরা 18 বছরে আমাদের সাফল্যের everyণী যে প্রতিটি ক্ষেত্রে খাড়া তুরস্কের প্রধান। প্রাচীনদের একটি কথা আছে, 'এটি আপনার মুখের কথা বলা দরকার'। তুরস্ক, বিশেষত গত সাত বছর ধরে, এই সমস্ত অভ্যন্তরীণ এবং বহিরাগত ঝড়হীন অনাহুত উত্থানের সংস্পর্শে এসেও আরও গুরুত্বপূর্ণ আঞ্চলিক ও বৈশ্বিক বিদ্যুতের ক্ষেত্রে আমরা আমাদের দেশে এবং অর্থনীতিতে গণতন্ত্রের যে স্তরে পৌঁছাতে পেরেছি। আমরা তার ঘাড়ে তুরস্কের রাজনৈতিক জোয়াল ভাঙ্গলাম। অর্থনৈতিক শৃঙ্খল তুরস্ক টুকরা লেগ সরাইয়া ক্ষতিগ্রস্থ হয়েছে সংযুক্ত হয়। তুরস্ক এখন বন্ধকের আওতাধীন এলাকার ভবিষ্যতের আশঙ্কা করছে we আমরা এমন একটি দেশ তৈরি করেছি যা আত্ম-আত্মবিশ্বাসী, নিজেকে বিশ্বাস করে এবং নিজস্ব লক্ষ্য, আগ্রহ এবং পরিকল্পনার সাথে সামঞ্জস্য রেখে এর সম্ভাব্যতা এবং শক্তি ব্যবহার করে। আমরা একটি তুরস্ক তৈরি করেছি। কারও আঙুল দুলিয়ে কথা বলবে না, কারও কি হয়েছে তা জানাতে চেষ্টা করবে না, তুরস্কের উপরে কেউ বেপরোয়া অভিযান প্রতিষ্ঠা করতে পারত না। "

তুরস্কের প্রতিরক্ষা শিল্প স্বনির্ভরতায় প্রতি বছর দেশকে প্রতিরোধের প্রতি কৃতজ্ঞতা ছাড়াই সুরক্ষার ব্যবস্থা বৃদ্ধি করে রাষ্ট্রপতি এরদোগানের পদে এসে দাঁড়ায়, "আজ পূর্ব ভূমধ্যসাগরে যদি টার্কির ওজনে আমাদের দক্ষিণ সীমান্ত এবং আরও অনেক কিছু এই তাত্পর্যপূর্ণ অনুভূতি বোধ করে এর পেছনে রয়েছে রাজনৈতিক, অর্থনৈতিক ও সামরিক শক্তি। "কৃষ্ণ সাগরে আমরা যে প্রাকৃতিক গ্যাসের সন্ধান পেয়েছি এবং আমাদের চলমান কাজগুলি আমাদের দেশকে শক্তির ক্ষেত্রে প্রথম লিগে উন্নীত করতে যথেষ্ট সমৃদ্ধ।"

"আমরা গিপটায় অন্তর্ভুক্ত করে সমস্ত পরিষেবা অঞ্চলে উন্নত দেশগুলিতে কোনও অবকাঠামো অনুসরণ করেছি"

রাজনৈতিকভাবে "অস্তিত্বহীন রাষ্ট্র" হিসাবে বিবেচিত একটি রাষ্ট্র যে সমস্ত সমীকরণে সমালোচনামূলক ভূমিকা নিয়েছে, এমন একটি রাষ্ট্রের স্তরে উঠে এসে জোর দিয়ে, রাষ্ট্রপতি এরদোয়ান বলেছিলেন: “আমরা এমন দেশ হয়েছি যেখানে অনেক আন্তর্জাতিক প্ল্যাটফর্ম অনুসন্ধান করা হয়, অনুসরণ করা হয় এবং তাদের কথা এবং মনোভাব অনুসারে অবস্থিত। আমরা এমন এক জায়গায় এসে পৌঁছেছি যেখানে আমরা দুর্বল কাঠামোর পক্ষে কয়েক ডজন আক্রমণ সহ্য করে আমাদের ২০২৩ লক্ষ্যগুলির দিকে অগ্রসর হতে চলেছি, যা অর্থনৈতিকভাবে তিন পয়সা ফাঁদে ফেলেছিল। আমাদের একটি অবকাঠামো রয়েছে যা এমনকি উন্নত দেশগুলি শিক্ষা থেকে শুরু করে স্বাস্থ্য, পরিবহন থেকে জ্বালানি পর্যন্ত সমস্ত পরিষেবা ক্ষেত্রে vyর্ষা অনুসরণ করে। মহামারীকালীন সময়ে, অনেক দেশের স্বাস্থ্য ব্যবস্থা যখন এর সমস্ত উপাদানগুলির সাথে ভেঙে পড়েছিল, তখন আমরা আমাদের নাগরিকদের বিনা মূল্যে সর্বোত্তম পরিষেবা সরবরাহ করেছি। সমাজের সকল বিভাগকে, নিয়োগকারী থেকে কর্মচারী, কারিগর থেকে শুরু করে অদ্ভুত মানুষকে সমর্থন করে আমরা নিশ্চিত করেছি যে অর্থনৈতিক ও সামাজিক ভারসাম্য দৃ strong় থাকবে remain সংক্ষেপে, আমরা আমাদের শুকনো শব্দ, বিতর্ক, মিথ্যা, অপবাদ, খালি শো দিয়ে আমাদের জাতির অন্তরে স্থান নিই; আমরা যে পরিষেবাগুলি সরবরাহ করেছি, আমাদের নির্মিত কাজগুলি, ফলাফলগুলি আমরা অর্জন করেছি। আমি আশা করি আমরা একই বোঝার সাথে এই পথে এগিয়ে যাব। "

মন্তব্য প্রথম হতে

উত্তর দিন

আপনার ইমেল ঠিকানা প্রকাশিত হবে না.


*