মালত্যা শিভাস হাই স্পিড ট্রেন প্রকল্পের কী হয়েছে?

মালত্যা হাই স্পিড ট্রেন প্রকল্পের কী হয়েছে
মালত্যা হাই স্পিড ট্রেন প্রকল্পের কী হয়েছে

২০২৩ সালে মালতলায় আনার পরিকল্পনা করা হাই স্পিড ট্রেন লাইন বিলম্বিত হয়েছে। এ বিষয়ে একটি বিবৃতি দেওয়ার সাথে সাথে অ্যাক পার্টি মালত্যা ডেপুটি হাকান কাহতলা বলেছেন যে দ্রুতগতির ট্রেন লাইনটি 2023 থেকে 4 বছরের মধ্যে শেষ করা যেতে পারে। ডেপুটি কাহতাল্লি, যিনি বলেছিলেন যে মালাতিয়ায় পরিকল্পিত উচ্চ-গতির ট্রেন নির্মাণের কাজে নির্ধারিত রুটের বিলম্বটি শহরের ভৌগলিক কাঠামোর কারণে এবং শিবাস-আঙ্কার লাইনে অনেক দূরত্ব বিস্তৃত হয়েছে এবং মালত্যা এবং শিভাসের মধ্যে গ্রাউন্ড জরিপের 5 শতাংশ কাজ শেষ হয়েছে।

39 জরিপের কাজগুলি ঠিক আছে

তিনি আঙ্কারা থেকে মালত্যা ফেরার পথে মহাসড়কটি ব্যবহার করেছিলেন এবং এই ভ্রমণের সময় শিবাসের কাজগুলি অনুসরণ করেছিলেন বলে কাহতালি বলেছিলেন যে তিনি রাজ্য রেলপথের মহাব্যবস্থাপকের সাথে সাক্ষাত করেছিলেন এবং প্রকল্পটির নির্মাণ প্রক্রিয়া সম্পর্কে জিজ্ঞাসা করেছিলেন। ডেপুটি কাহতালি, যিনি বলেছিলেন যে তাকে অবহিত পথে প্রকল্প অধ্যয়নের 39 শতাংশ সমাপ্ত হয়েছে, তিনি তাঁর কথা নিম্নরূপ অব্যাহত রেখেছেন; আমি হাইওয়েতে আসার সময় শিবাস থেকে এসেছি। আঙ্কারা থেকে পথে, আমি দ্রুতগতির ট্রেনের টানেল এবং ভায়োডাক্ট দেখতে পেলাম। এটি সত্যই একটি বিশাল কাজ। আঙ্কারা এবং শিভাসের মধ্যে যখন আমি এই কাজটি দেখেছি, কয়েক সপ্তাহ আগে আমি জেনারেল ম্যানেজারের সাথে দেখা করেছি। "আমরা কি?" আমি জিজ্ঞাসা করলাম। অনেক কাজ হয়েছে এবং বেশিরভাগ টানেল এবং রাস্তা প্রস্তুত are মালতিয়ার পরিস্থিতি কী এবং এখন কোন পর্যায়ে? মহাব্যবস্থাপকের প্রতিক্রিয়া উত্সাহজনক ছিল। মালত্যায়ের 39 শতাংশ বলেছেন যে প্রকল্প এবং অধ্যয়নের কাজ শেষ হয়েছে। দ্রুত ট্রেন সমস্যা খুব কঠিন। আপনি যখন `` হা '' বলছেন, আপনি বলতে পারবেন না যে রাস্তা তৈরির মতো এটির মধ্য দিয়ে। যে ট্রেনটি প্রতি ঘণ্টায় 250 কিলোমিটারের নীচে না নেমে এমন গতিবেগে ভ্রমণ করবে তা নিশ্চিত করার জন্য করা কাজগুলি প্রচুর পরিমাণে কাঁপছে এবং নিরাপদে চলাচল করবে ""

মোট ৮৮ টি বিল্ডিং কেনা হবে

মালাটিয়া-শিভাস হাই স্পিড ট্রেন লাইনের জন্য নির্ধারিত সবচেয়ে উপযুক্ত রুটের পক্ষেও মালতিয়ার কঠিন ভৌগলিক কাঠামোর কারণে প্রচুর বিল্ডিংয়ের প্রয়োজন রয়েছে বলে জোর দিয়ে, কাহতলা বলেছিলেন যে এই রুটে ৮২ টি বিল্ডিংয়ের কাজ শেষ করা উচিত। ডেপুটি কাহতালি; দ্রুতগতির ট্রেনটি নিরাপদে নেভিগেট করার জন্য টানেল এবং ভাইডাক্টসের প্রকল্পগুলি অব্যাহত রয়েছে। টানেল, ভায়াডাক্টস বা ব্রিজ কোথায় তৈরি করতে হবে সে সম্পর্কে আমরা প্রাপ্ত তথ্যগুলি মোট 82 টি বিল্ডিং। যখন আমরা এই তথ্যটি আরও কিছুটা প্রসারিত করি তখন 82 টি সেতু, 3 টি ভায়ডাক্টস, 14 টি টানেল, 8 আন্ডারপাস, 37 ওভারপাসগুলি। এটি একটি বিশাল বিল্ডিং চেইন। শিবাসে হাই স্পিড ট্রেন নির্মাণের কাজে একটি গুরুত্বপূর্ণ অগ্রগতি হয়েছে। শিভাস কাজ শেষ হওয়ার সাথে সাথেই অবশ্যই মালাত্য পদক্ষেপ নেওয়া হবে। হু বলুন, এটা কোন কাজ নয়। অনেকগুলি ভায়াডাক্ট এবং টানেল রয়েছে। আমি যদি নিকটতম তারিখটি বলি তবে এটি 20 থেকে 4 বছর সময় নিতে পারে। " (Malatyasonsöz)

মন্তব্য প্রথম হতে

উত্তর দিন

আপনার ইমেল ঠিকানা প্রকাশিত হবে না.


*