২০২০ সালের মধ্যে, চীনের রেলপথের অপারেটিং দূরত্বটি উচ্চ গতির রেলপথের ৩৮ হাজার কিলোমিটার সহ ১৪ 2020 হাজার কিলোমিটারে পৌঁছে যাবে বলে আশা করা হচ্ছে। চীন ন্যাশনাল রেলওয়ে প্রশাসনের চিফ ইঞ্জিনিয়ার ইয়ান হেক্সিয়াং আজ স্টেট কাউন্সিল প্রেস অফিসের অধীনে অনুষ্ঠিত সংবাদ সম্মেলনে বলেছে যে স্বাধীন বৌদ্ধিক সম্পত্তির অধিকার এবং সরঞ্জাম উত্পাদন প্রযুক্তি ব্যবস্থা নিয়ে উচ্চ-গতির রেলপথ নির্মাণ চীনে প্রতিষ্ঠিত হয়েছিল।
চীনের স্ট্যান্ডার্ড ইএমইউ ফক্সিং সিরিজটি প্রতি ঘন্টা ৩৫০ কিলোমিটার গতিবেগে বাণিজ্যিক অপারেশন করে, ইয়ান হেক্সিয়াং বলেছে যে স্মার্ট ইএমইউ বিশ্বে প্রথমবারের মতো প্রতি ঘন্টা ৩৫০ কিলোমিটার গতিতে স্বায়ত্তশাসিত ড্রাইভিং অর্জন করেছে।
ইয়ান হেক্সিয়াং জানিয়েছে যে চীনের রেলওয়ে প্রযুক্তি ও সরঞ্জামগুলি বিশ্বের প্রায় শতাধিক দেশে রফতানি করা হয়েছে এবং ২০২০ সালের নভেম্বর পর্যন্ত তারা চীন-ইউরোপ ট্রেন অভিযানের আওতায় ৩২ হাজারেরও বেশি বিমান পরিচালনা করেছে। ইয়ান হেক্সিয়াং জানিয়েছিল যে তারা ১৪ তম পঞ্চবার্ষিকী পরিকল্পনার সময় রেলওয়ে প্রযুক্তিতে উদ্ভাবন চালাবে এবং গুরুত্বপূর্ণ এবং সমালোচনামূলক প্রযুক্তিগত গবেষণা এবং কর্পোরেট উদ্ভাবনের আয়োজন করবে, যার মধ্যে একটি উচ্চ গতির রেল যা প্রতি ঘন্টা ৪০০ কিলোমিটার গতিবেগ এবং একটি উচ্চ-গতি চৌম্বকীয় ট্রেন ব্যবস্থা যা 100০০ কিলোমিটারে পৌঁছতে পারে।
তারা রেলওয়ের বিশ্বায়নকেও সমর্থন করবে উল্লেখ করে ইয়ান হেক্সিয়াং উল্লেখ করেছিলেন যে তারা চীনের রেলপথের আন্তর্জাতিকীকরণকে উত্সাহিত করবে এবং চীনা রেলপথকে একটি ব্র্যান্ড হিসাবে গড়ে তুলবে।
উত্স: চীন আন্তর্জাতিক রেডিও
মন্তব্য প্রথম হতে