দিলোভাস পশ্চিম জংশনে অনুভূমিক ড্রিলিং চালিয়ে যাওয়া

ভারী বৃষ্টির সময় কোচেলি দিলোভাসা জেলার পশ্চিম কপ্রালি জংশনে সম্ভাব্য বন্যার কারণে ডি -১০ হাইওয়েটি ইস্তাম্বুল ও আঙ্কারার পথে যান চলাচল বন্ধ রাখতে পারে। কোকেলি মেট্রোপলিটন পৌরসভা আইএসইউ জেনারেল ডিরেক্টরেক্ট দলগুলি, যারা এই পরিস্থিতি দূর করতে আনুভূমিক বোরিংয়ের সাথে অবকাঠামোতে কাজ শুরু করেছিল, 100 মিটার অনুভূমিক ড্রিলিংয়ের 95 মিটার সম্পন্ন করেছে।

95 মিটার দ্বিতীয় হরিজেন্টাল ড্রিলিং

অবকাঠামোগত কাজের সুযোগের মধ্যে, আইএসইউ টিমগুলি চৌরাস্তার আনুষঙ্গিক শাখায় অনুভূমিক ড্রিলিং সম্পন্ন করেছিল, যা দিলোভাস শহরের কেন্দ্রে ফিরে আসার জন্য ব্যবহৃত হয়েছিল, এবং পশ্চিম জংশনের দক্ষিণ অংশে 95 মিটারের দ্বিতীয় অনুভূমিক ড্রিলিং খুব জরুরীভাবে চলছে is কাজ। 95 মিটার অনুভূমিক ড্রিলিংয়ের 63 মিটার কাজ শেষ হয়েছে। দলগুলি দিল্ল ক্রিকের যে অংশে বন্যার অভিজ্ঞতা লাভ করতে পারে, সেখান থেকে মোট 310 মিটার বৃষ্টির পানির রেখা তৈরি করছে, যেখানে পানি স্রাব হবে। আইএসআই দলগুলি এর আগে উত্তর থেকে দক্ষিণে ডি -100 হাইওয়ে পেরিয়ে অবকাঠামো লাইন তৈরি করেছিল। তদ্ব্যতীত, প্রথম ড্রিলিং করা হয়েছিল এমন জংশন শাখা থেকে দিল ক্রিককে একটি সরিয়ে নেওয়ার লাইন স্থাপন করা হয়েছিল।

রেখাটি ভাষাটিতে রেইনওয়াটারটি ড্রেন করবে

প্রকল্পের অভ্যন্তরে আনুভূমিকভাবে উদাস হয়ে যাওয়া ঝড়ের পানির লাইনটি অতিরিক্ত বৃষ্টিতে ব্রিজের চৌরাস্তা এলাকায় বন্যার প্রতিরোধ করবে। ব্রিজের নিচে বয়ে যাওয়া লাইনটি তৈরি করা লাইনের সাথে দিল ক্রিকের মধ্যে স্রোত হবে।

ডি -100 ট্র্যাফিকের সময় অবসন্ন বৃষ্টিপাত বন্ধ

কোকেলিতে, বিশেষত বসন্তের মাসগুলিতে, শহরের কয়েকটি অংশে বন্যা দেখা দিতে পারে। কোকেলি মেট্রোপলিটন পৌরসভা, যা এই ধরনের পরিস্থিতির অবসান ঘটাতে চায়, ডি-100 হাইওয়ে দিলোভাসা জেলার বাটি কপ্রালি জংশনে অনুভূমিক ড্রিলিং এবং রেইন ওয়াটার লাইন উত্পাদন পরিচালনা করবে। কাজ শেষ হয়ে গেলে, বৃষ্টির সময় যে বন্যার সৃষ্টি হয় তা প্রতিরোধ করা হবে এবং ইস্তাম্বুল ও আঙ্কারার ডি -100 হাইওয়ের যান চলাচল ছাড়াই চলবে।