Gebze-Halkalı যাত্রীবাহী লাইনটি আবার কাজে লাগানোর পরে দুই বছর কেটে গেছে। লাইনটি, যা ইস্তাম্বুলের বাসিন্দাদের সময় এবং অর্থ সাশ্রয় করতে দেয়, এই সময়ে 2 মিলিয়ন যাত্রী বহন করে।
গ্যাজে, যা এশিয়া এবং ইউরোপ মহাদেশকে রেলের সাথে সংযুক্ত করে,Halkalı শহরতলির লাইনটি পুনর্নবীকরণের 2 বছরের মধ্যে 212 মিলিয়ন যাত্রী বহন করেছিল।
মারমারে লাইন, যা 2013 সালে পরিষেবাতে আনা হয়েছিল এবং কেবল 5 টি স্টেশন রয়েছে, সাড়ে 5 বছরে 318 মিলিয়ন যাত্রী ব্যবহার করেছিল। গিজেHalkalı 2019 সালে যাত্রীবাহী লাইন পরিষেবাতে আসার সাথে সাথে, মারমারে লাইনের স্টেশনগুলির সংখ্যা 43 টিতে বেড়েছে।
শহরতলির লাইন এবং মারমারে লাইন ব্যবহার করে যাত্রীর সংখ্যা মোট 530 মিলিয়নে পৌঁছেছে।
দীর্ঘ ভ্রমণ শেষ
এই লাইনটি, যা ইস্তাম্বুলকে এক প্রান্ত থেকে অন্য প্রান্তে অতিক্রম করে, এটি প্রতিদিন গড়ে ২৯০ হাজার মানুষ পছন্দ করে। লাইনের জন্য ধন্যবাদ, কয়েকটি গাড়ি পরিবর্তন করে দীর্ঘ ভ্রমণ শেষ হয়েছে।
শহরতলির line টি স্টেশনও দ্রুতগতির ট্রেনের সাথে সংহত করা হয়েছিল।
আনাতোলিয়া এবং থ্রেস থেকে ট্রেনের হোস্ট করা স্টেশনগুলি স্থানান্তর কেন্দ্রে পরিণত হয়েছিল।
Gebze-Halkalı শহরতলির লাইনের টোলটি দূরত্ব অনুসারে পরিবর্তিত হয়। আপনি লাইন ধরে ফেরি, মেট্রো, ট্রাম, মেট্রোবাস এবং বাসে স্থানান্তর করতে পারেন।
সূত্র: টিআরটি হাবের
মন্তব্য প্রথম হতে