কারামারসেল ব্রিজ ইন্টারচেঞ্জের প্রিফ্যাব্রিটেড বিম ইনস্টলেশন

কোঙ্গেলি মেট্রোপলিটন পৌরসভা নির্মিত ডি -130 হাইওয়ের করমরসেল ক্রসিং পর্যন্ত ক্যান্ট মায়দানি ব্রিজ জংশনে সুড়ঙ্গটির শীর্ষটি 348 প্রাক-চাপযুক্ত প্রাক-সংশ্লেষিত মরীচি দিয়ে toাকা শুরু করা হয়েছিল। পূর্বনির্মাণিত মরীচি সমাবেশগুলি শেষ হওয়ার পরে, কংক্রিটের ডেক কংক্রিট byেলে সুড়ঙ্গের শীর্ষটি coveredেকে দেওয়া হবে। ভেলা ভিত্তি, পার্শ্বের পর্দা কংক্রিট এবং জলরোধী জন্য টানেলের ভিতরে অন্তরণ উপাদান ইনস্টলেশন অব্যাহত রয়েছে।

19 মিটার প্রস্থ, 296 মিটার বন্ধ বিভাগ

কারামারসেল সিটি স্কোয়ার ব্রিজ ইন্টারচেঞ্জ, যা কোকিলির সেকা টানেলের পরে দীর্ঘতম টানেল, এর 19 মিটার প্রশস্ত এবং 296 মিটার বদ্ধ বিভাগ রয়েছে। কারামারসেল সিটি স্কয়ার ব্রিজ ক্রসরোড টানেল নির্মাণের জন্য খননকাজে, যেখানে পূর্বনির্মাণিত মরীচি সমাবেশগুলি শুরু হয়েছিল, খননের প্রায় 100 হাজার ট্রাকের 10 ঘনমিটার খনন করা হয়েছিল।

348 পূর্বনির্দিষ্ট বিম মাউন্ট করা হবে

আন্তঃনগর যাত্রী ও লজিস্টিক পরিবহনের অন্যতম গুরুত্বপূর্ণ পথ কারামারসেলে, আন্তঃনগর পরিবহনের পাশাপাশি নগরীর যাতায়াতও উপশম হবে। এই মহান প্রকল্পটি অঞ্চলে আনতে মহানগর পৌরসভা তীব্রভাবে কাজ করছে। মেট্রোপলিটন পৌরসভা কর্তৃক নির্মিত কারামারসেল সিটি স্কোয়ার কপ্রালি ক্রসরোডে 803 বিরক্তির পাইল চালিত হয়েছিল। 19 মিটার প্রস্থ এবং 296 মিটার বদ্ধ বিভাগে থাকা এই টানেলটি 348 প্রাক-উত্তেজনাপূর্ণ প্রাক-সংশ্লেষিত বীম দিয়ে আচ্ছাদিত হতে শুরু করে।